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Tssd de Wurtemberg

La Württemberg Tssd era una clase de locomotora de vapor alemana de vía estrecha 0-4-4-0 T operada por los Ferrocarriles Estatales Reales de Württemberg .

Historia

Inicialmente se utilizaron en 1899 en el ferrocarril de Öchsle entre Biberach an der Riß y Ochsenhausen . Además, operaron el ferrocarril Federsee entre Schussenried y Riedlingen , el ferrocarril Zabergäu entre Lauffen am Neckar y Leonbronn y el ferrocarril Bottwar entre Marbach am Neckar y Heilbronn Süd. Se entregaron un total de nueve unidades en tres series de tres motores en 1899, 1901 y 1904 con los números de flota 41-49. Inicialmente fueron clasificadas como locomotoras Tss y más tarde como Tssd 41–49.

T es la abreviatura de locomotora cisterna , ss significa que es una locomotora de vía estrecha con un ancho de vía de 750 mm ( 2 pies  5+12  in), y la letrad, añadida posteriormente, era la abreviatura delocomotora dúplex, porque el vapor se expandía dos veces, primero en loscilindrosy luego en los de baja presión. Hoy en día, las locomotoras dúplex se denominanlocomotoras compuestas.

Los motores transportaban 2,5 m 3 (550 imp gal; 660 gal EE.UU.) de agua (la tercera serie tenía tanques de agua más grandes con una capacidad de 3,0 m 3 (660 imp gal; 790 gal EE.UU.)) y 1,0 tonelada (2200 lb) de carbón . . La carga máxima del tren fue de 140 toneladas (140 toneladas largas; 150 toneladas cortas) en una pendiente de 1 en 40 (2,5%).

Todos los motores fueron adquiridos por la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft y se les asignaron los números 99 631 a 99 639. Después de la Segunda Guerra Mundial, cuatro motores todavía estaban en servicio. Fueron retirados de la siguiente manera:

Locomotoras conservadas

Se conservan dos locomotoras, los números 99 633 y 99 637.

La locomotora 99 633 era propiedad de la Compañía Alemana de Historia de los Ferrocarriles ( DGEG ) y fue prestada al Öchsle Schmalspurbahn (Ferrocarril de vía estrecha de Öchsle) y expuesta en el cobertizo de Ochsenhausen, su sede original. En 2007 la sociedad lo compró directamente. Desde la primera emisión del programa de televisión de SWR Eisenbahn-Romantik , aparece en la introducción y en el logotipo del programa.

El número 99 637 está expuesto como monumento en el antiguo patio de la estación de Bad Buchau , su última estación base.

Ver también

Referencias