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Ernest Brian Trubshaw , CBE , MVO (29 de enero de 1924 - 24 de marzo de 2001) fue un destacado piloto de pruebas y el primer piloto británico en volar el Concorde , en abril de 1969.
Brian Trubshaw nació en Liverpool en 1924 [1] aunque creció en Llanelli , donde su abuelo se había casado con una mujer de una familia propietaria de Western Tinplate Works, posteriormente gestionada por su padre Harold (Mayor HE Trubshaw). [2] Se educó en el Winchester College . [3]
Se alistó en la RAF en 1942 a la edad de dieciocho años y se fue a los Estados Unidos , donde se entrenó como piloto volando biplanos Stearman . Se unió al Mando de Bombardeo en 1944, volando Stirlings y Lancasters , transfiriéndose un año después al Mando de Transporte .
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial , se unió a la Royal Air Force Flight , pilotando a Jorge VI y a otros miembros de la familia real. Después, entre 1949 y 1950, enseñó en la Empire Flying School y en el Royal Air Force College Cranwell .
Trubshaw luego fue a Malasia cuando se le dio permiso para dejar la RAF (el teniente de vuelo Trubshaw se retiró de la RAF a petición propia el 21 de mayo de 1950 [4] ) para asumir un papel como piloto de pruebas para Vickers Armstrongs , donde permaneció durante 30 años; sucedió a GR 'Jock' Bryce como piloto de pruebas jefe en 1964, y fue director de vuelos de prueba desde 1966. Trubshaw trabajó en el desarrollo del bombardero Valiant V , el Vanguard , el VC10 y el BAC One-Eleven , y realizó vuelos de prueba en todos ellos.
Saltó a la fama cuando voló por primera vez el Concorde el 9 de abril de 1969 en un vuelo desde Filton a su base de pruebas en la RAF Fairford . [3] Salió de la futurista cabina del Concorde 002 con las palabras: "Fue un milagro: una operación fría, tranquila y serena". Semanas antes había pilotado un vuelo de prueba temprano del prototipo francés idéntico Concorde 001, comandado por André Turcat . Trubshaw y Turcat recibieron el premio Iven C. Kincheloe en 1971, por su trabajo en el Concorde.
Fue nombrado miembro de la Real Orden Victoriana en 1948. [5] Fue galardonado con la OBE [6] en 1964 y la CBE en 1970 [7] y recibió la Medalla Aeronáutica Francesa en 1976. Terminó su carrera como director de división y gerente general de las obras Filton de British Aerospace de 1980 a 1986. De 1986 a 1993 fue miembro de la junta directiva de la Autoridad de Aviación Civil y trabajó como consultor de aviación. Fue autor de libros sobre aviación, en particular Concorde: The Inside Story .
Trubshaw, un hombre corpulento y extrovertido, sumó el golf a su interés permanente por el cricket y más tarde se dedicó a la equitación . Durante algunos años fue juez de vallas en las pruebas hípicas de bádminton .
Se casó con Yvonne Edmondson, de soltera Clapham, en 1972.
Siempre entusiasta de los deportes, jugó al cricket en el Winchester College y en la Royal Air Force, y más tarde alcanzó un hándicap de nueve en golf. [8]
Murió mientras dormía el 24 de marzo de 2001, en su casa de Cherington , Gloucestershire . [9]
En 1998, Trubshaw fue incluido en el Salón Internacional de la Fama del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [10]