Tratado de libre comercio entre Estados Unidos y Corea
Acuerdo comercial de 2012 al presente
Relaciones bilaterales
El Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Corea (oficialmente: Tratado de Libre Comercio entre los Estados Unidos de América y la República de Corea ), [1] también conocido como TLC KORUS , [2] es un acuerdo comercial entre los Estados Unidos y Corea del Sur . Las negociaciones se anunciaron el 2 de febrero de 2006 y concluyeron el 1 de abril de 2007. El tratado se firmó por primera vez el 30 de junio de 2007, y a principios de diciembre de 2010 se firmó una versión renegociada. [3] [4]
El acuerdo fue ratificado por los Estados Unidos el 12 de octubre de 2011, con una votación de 83 a 15 en el Senado [5] y 278 a 151 en la Cámara de Representantes [6] . Fue ratificado por la Asamblea Nacional de Corea del Sur el 22 de noviembre de 2011, con una votación de 151 a 7 y 12 abstenciones [7] . El acuerdo entró en vigor en marzo de 2012. [8] Otra renegociación tuvo lugar desde finales de 2017 hasta finales de marzo de 2018, cuando se llegó a un acuerdo entre ambos gobiernos. [9]
Las disposiciones del tratado eliminan el 95% de los aranceles de cada nación sobre los bienes en cinco años y crean nuevas protecciones para los servicios financieros multinacionales y otras empresas. [4] Para los Estados Unidos, el tratado fue el primer acuerdo de libre comercio (ALC) con una importante economía asiática y el mayor acuerdo comercial desde el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 1993. Para Corea del Sur, el TLC KORUS es el segundo en tamaño solo después del TLC firmado con la Unión Europea [10] y eclipsa a otros TLC firmados con Chile , Singapur , el Área Europea de Libre Comercio y la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN). [11]
Historia
Aunque el tratado se firmó el 30 de junio de 2007, la ratificación se desaceleró cuando expiró la autoridad comercial de vía rápida del presidente George W. Bush y un Congreso controlado por el Partido Demócrata expresó objeciones al tratado relacionadas con preocupaciones sobre el comercio bilateral de automóviles y las exportaciones de carne de vacuno de los Estados Unidos. Casi tres años después, el 26 de junio de 2010, el presidente Barack Obama y el presidente Lee Myung-bak expresaron un compromiso renovado con el tratado, declarando que ordenarían a sus gobiernos que resolvieran los obstáculos restantes al acuerdo para noviembre de 2010. [12]
Tras las discusiones en la cumbre del G-20 en Seúl en noviembre de 2010 y otras negociaciones en diciembre de 2010 en Maryland, los presidentes Obama y Lee anunciaron el 4 de diciembre de 2010 que se había llegado a un acuerdo; posteriormente firmaron una versión actualizada del acuerdo. [4] [13] [14] [15] [16] El 15 de marzo de 2012, el acuerdo entró en vigor. [8]
2008–11
2008
Poco después de ser firmado por el presidente estadounidense George W. Bush y su homólogo surcoreano , Roh Moo-hyun , se extendieron rumores de una posible renegociación del texto, citando la posible oposición de los demócratas estadounidenses . Sin embargo, Kim Jong-Hoon , el negociador jefe de Corea del Sur para las conversaciones de 10 meses que dieron lugar al TLC, desmintió tales rumores asegurando a los periodistas que "El acuerdo está hecho y eso es todo. No habrá renegociaciones". [ cita requerida ] El comentario de Kim se produjo después de que su homóloga estadounidense, Wendy Cutler , representante comercial asistente de EE. UU. para Japón , Corea y Asuntos de la APEC y negociadora jefe de las negociaciones del TLC KORUS, indicara que los demócratas podrían exigir enmiendas en el área laboral. [ 17 ]
El 16 de septiembre de 2008, el Secretario de Comercio de Estados Unidos, Carlos Gutiérrez, pidió al Congreso de Estados Unidos que ratificara el tratado de libre comercio entre Corea y Estados Unidos lo antes posible, argumentando que "el comercio crea más empleos e impulsa el crecimiento económico". También pidió al Congreso de Estados Unidos que aprobara rápidamente los acuerdos comerciales pendientes con Colombia y Panamá . [18]
El Gran Partido Nacional (GNP) estaba al mismo tiempo considerando su posición sobre la ratificación del acuerdo por parte de la Asamblea Nacional. En una reunión de su consejo superior celebrada el 2 de octubre de 2008, en la sede del partido en Yeouido , la dirigencia del GNP expresó opiniones divergentes. El presidente del GNP, Park Hee-tae, y el miembro del consejo supremo Chung Mong-joon se pusieron del lado del argumento de la cautela. Park dijo que primero era necesario establecer un plan para los agricultores y pescadores afectados negativamente por el acuerdo. Sugirió examinar las contramedidas del gobierno y luego discutir la aprobación del TLC. Pero los líderes dentro de la Asamblea Nacional de Corea del Sur abogaron por una resolución rápida. Se informa que el líder del bloque Hong Joon-pyo dijo que Estados Unidos podría proponer renegociaciones en el área de automóviles, que consideraban desventajosa para la industria automotriz estadounidense. Afirmó que esto podría hacerse después de las elecciones estadounidenses , pero que era necesario ratificar el TLC antes de eso. [19]
El 1 de octubre de 2008, un funcionario comercial de Corea del Sur dijo que era poco probable que se ratificara dentro de un año dado el clima político de los EE. UU. [20] [21] El 2 de octubre de 2008, Corea del Sur completó todos los procedimientos para la ratificación parlamentaria y el proyecto de ley comercial fue presentado a la Asamblea Nacional . [22] El embajador de Corea en los Estados Unidos, Lee Tae-shik , mantuvo más de 300 reuniones con congresistas estadounidenses para persuadirlos de que ratificaran el TLC, que enfrentaba la objeción de los demócratas, que tenían mayoría tanto en la Cámara de Representantes como en el Senado . [23]
Elecciones presidenciales de Estados Unidos
Durante las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2008, tanto el senador John McCain del Partido Republicano como el senador Barack Obama del Partido Demócrata expresaron su compromiso con una alianza entre Estados Unidos y Corea, pero el Partido Demócrata expresó su ansiedad por la globalización y renovó sus dudas sobre la liberalización comercial, que, según él, podría poner en peligro el Tratado de Libre Comercio entre Corea y Estados Unidos. Su candidato presidencial, Barack Obama, se opuso al TLC KORUS por considerarlo "gravemente defectuoso" durante su campaña porque, en su opinión, no haría lo suficiente para aumentar las ventas de automóviles en Estados Unidos. Su crítica se hizo eco de las de los sindicatos de trabajadores del sector automotor . [24] Obama dijo que votaría en contra del TLC si llegaba al pleno del Senado estadounidense y que lo devolvería a Corea si era elegido presidente.
Obama había expresado sentimientos negativos similares sobre el Tratado de Libre Comercio de América del Norte entre Estados Unidos, Canadá y México, y durante las paradas de campaña de febrero de 2008 en los estados industriales amenazó con "retirarse" del acuerdo tripartito. Su asesor económico principal, Austan Goolsbee, aseguró a los funcionarios canadienses en una reunión privada celebrada el 9 de febrero que la retórica de Obama "reflejaba más una maniobra política que una política". [25]
El Partido Republicano señaló un aumento de 20.000 millones de dólares en el comercio bilateral anual como evidencia de que ambos países se beneficiarían económicamente al reducir las barreras comerciales, y citó el acuerdo comercial entre Corea y Estados Unidos como un ejemplo de las recompensas del libre comercio en una era de creciente globalización económica .
Durante la segunda mitad de 2008, los funcionarios estadounidenses expresaron su confianza en que el acuerdo comercial sería aprobado después de las elecciones del 4 de noviembre. [20]
Acuerdo de diciembre de 2010
El acuerdo de diciembre de 2010 representó un compromiso entre las dos partes. Se otorgaron concesiones importantes a Estados Unidos en materia de comercio de automóviles: las reducciones arancelarias para los automóviles coreanos se retrasaron cinco años y se concedió a los automóviles estadounidenses un acceso más amplio al mercado coreano. Al mismo tiempo, los negociadores acordaron dejar de lado por el momento los desacuerdos sobre las exportaciones de carne de vacuno estadounidense.
El acuerdo fue apoyado por Ford Motor Company , así como por el sindicato United Auto Workers , que previamente se habían opuesto al acuerdo. Al comentar sobre el apoyo del UAW, un funcionario de la administración Obama dijo: "Ha pasado mucho tiempo desde que un sindicato apoyó un acuerdo comercial" y, por lo tanto, la administración espera una "gran y amplia votación bipartidista" en el Congreso de los EE. UU. en 2011. [16] En el momento de su anuncio de diciembre de 2010, la Casa Blanca también publicó una colección de declaraciones de una amplia gama de funcionarios electos ( demócratas y republicanos ), líderes empresariales y grupos de defensa que expresaban su apoyo al TLC KORUS. [26]
Acontecimientos del año 2011
Después de que el partido de oposición dio marcha atrás en su acuerdo de negociar el TLC y adoptó una postura más dura, el gobernante Partido Gran Nacional habría considerado acelerar la ratificación del TLC solo en la Asamblea Nacional . [27]
Seúl quería que se incluyeran en el acuerdo los productos fabricados por empresas surcoreanas en la región industrial de Kaesong, en Corea del Norte ; Washington no lo quería. El desacuerdo no se ha resuelto, pero no se ha permitido que echara por tierra el acuerdo, lo que permite seguir hablando sobre el tema. [11]
El Tribunal Administrativo de Seúl decidió oficialmente hacer públicos los detalles de aproximadamente 300 errores de traducción de documentos relacionados con el acuerdo de libre comercio el 2 de diciembre de 2011. [28]
Lee Jeong-ryeol (이정렬), fiscal jefe del Tribunal de Distrito de Changwon en Gyeongsangnamdo , criticó el TLC en su cuenta de Facebook , lo que provocó preocupación en la escena judicial. [29]
Existe un movimiento judicial para establecer un grupo de trabajo especial para especular sobre una posible renegociación del acuerdo. [30] [31]
Renegociación, 2016-2018
Durante la campaña presidencial de Estados Unidos de 2016, el candidato republicano Donald Trump describió el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Corea como un "acuerdo comercial que destruye empleos". [32] [33]
El 27 de abril de 2017, el presidente Trump anunció su intención de renegociar o rescindir el tratado, describiéndolo como una "calle de un solo sentido" y "un desastre de Hillary Clinton, un acuerdo que nunca debería haberse hecho", caracterizando la situación resultante como "Nos están destruyendo en Corea" [34] y que "es un acuerdo horrible, y vamos a renegociar ese acuerdo o rescindirlo". [35] Según Trump, "les hemos dicho que lo rescindiremos o negociaremos; podemos rescindirlo", mientras que el Ministerio de Comercio de Corea del Sur dijo que aún no había recibido una solicitud para abrir renegociaciones. [34]
El 2 de septiembre de 2017, el presidente Trump dijo que estaba sopesando si iniciar pronto el proceso de retirada del acuerdo. Trump dijo que estaba consultando con sus principales asesores, algunos de los cuales apoyaban la retirada y otros, incluido Gary Cohn , el principal asesor económico del presidente Trump, no. La Cámara de Comercio de los Estados Unidos expresó su oposición a retirarse del acuerdo. [36] Para el 4 de octubre de 2017, la administración Trump se había retractado de considerar una retirada total del TLC KORUS y, en cambio, acordó con Corea del Sur renegociar el acuerdo. [37]
El 16 de marzo de 2018, comenzó la tercera ronda de conversaciones sobre el TLC entre Corea del Sur y Estados Unidos. [38] Las conversaciones concluyeron más tarde el 27 de marzo, cuando se llegó a un acuerdo de principio entre la administración Trump y el gobierno de Corea del Sur. Los términos incluyeron un aumento de las exportaciones anuales de automóviles estadounidenses de 25.000 vehículos a 50.000 que solo se requieren para cumplir con las regulaciones de seguridad estadounidenses en lugar de las regulaciones surcoreanas. También se impondrá un tope a las exportaciones de acero de Corea del Sur a los Estados Unidos, aunque Corea del Sur seguirá exenta del arancel del 25% al acero que la administración Trump impuso a la mayoría de las demás naciones. [9] El 24 de septiembre de 2018, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el presidente de Corea del Sur, Moon Jae-in, firmaron el nuevo acuerdo en el hotel Lotte Palace en la ciudad de Nueva York.
Los críticos no vieron ningún beneficio para Estados Unidos en estas disposiciones, dado que era poco probable que el número de exportaciones a Corea del Sur alcanzara la cuota más baja y los fabricantes de automóviles coreanos no estaban importando camiones a Estados Unidos. [39]
Denuncia por sobrepesca
En septiembre de 2019, Estados Unidos presentó una denuncia ambiental en virtud del acuerdo, alegando que algunas actividades pesqueras de los buques surcoreanos violaban las normas de gestión pesquera. [40]
Reacciones de Estados Unidos
Oponentes
Los opositores presentan los siguientes argumentos:
La exclusión del arroz es injusta para los exportadores de arroz coreanos.
El acuerdo le da a Corea del Sur demasiado tiempo para eliminar los aranceles agrícolas sobre la carne estadounidense .
El acuerdo dice poco sobre los servicios, la fortaleza de Estados Unidos y el enfoque principal del país en las negociaciones bilaterales.
Corea del Sur está acostumbrada desde hace mucho tiempo a vender coches, ordenadores y barcos a todo el mundo.
Corea del Sur ofrece a los agricultores coreanos niveles de subsidio considerablemente más altos que a los agricultores de otras partes del mundo. [41]
En 2008, algunos legisladores estadounidenses se opusieron al acuerdo de libre comercio con Corea del Sur, alegando un desequilibrio en el comercio de automóviles. También querían más envíos de acero a Corea del Sur.
El instituto de estudios estadounidense Economic Policy Institute predijo que esto provocaría la pérdida de 159.000 puestos de trabajo. [42]
Se ha prestado mucha atención a los automóviles, hasta ahora un importante motivo de queja de los EE.UU. y un gran componente del déficit comercial bilateral: durante 2006, sólo unos 4.000 coches fabricados en los EE.UU. (excluyendo la filial Daewoo de GM) se vendieron en Corea del Sur, mientras que las ventas de coches fabricados por empresas surcoreanas (incluidos los coches fabricados en plantas estadounidenses de propiedad coreana) en los Estados Unidos superaron los 800.000. [11] Los fabricantes de automóviles surcoreanos vendieron 730.863 vehículos en los Estados Unidos en 2005, mientras que las empresas automovilísticas estadounidenses vendieron sólo 5.795 en Corea del Sur, según cifras del Departamento de Comercio. [43]
El TLC abolirá los impuestos en Corea del Sur "sobre los automóviles grandes producidos en Estados Unidos, lo que los fabricantes de automóviles estadounidenses han calificado durante mucho tiempo como un impedimento para el acceso al mercado de Corea". [44]
Cuando el presidente Obama se comprometió a avanzar en el TLC con Corea en 2010, los miembros demócratas del Congreso y los grupos afiliados a los demócratas criticaron duramente la decisión. El presidente Richard Trumka, de la AFL-CIO, dijo: "Nuestros negociadores deberían volver a la mesa para abordar las disposiciones desequilibradas sobre acceso al mercado del acuerdo y revisar también las disposiciones defectuosas sobre inversión, adquisiciones y servicios. El presidente Obama prometió una política comercial 'inteligente, justa y fuerte'. El TLC con Corea del Sur no cumple con este estándar, y trabajaremos en estrecha colaboración con la Administración y el Congreso para mejorar este acuerdo en nombre de los trabajadores estadounidenses y coreanos. A menos que y hasta que el acuerdo sea modificado para abordar estas preocupaciones, nos opondremos firmemente a la aprobación del acuerdo comercial entre Estados Unidos y Corea del Sur". [45]
La presidenta del Comité de Reglas de la Cámara de Representantes, Louise Slaughter (demócrata por Nueva York) , dijo: "Me sorprende que la Administración intente hacer pasar este acuerdo comercial mal redactado por la opinión pública estadounidense cuando el Congreso ya ha dicho que el acuerdo no es bueno para nuestra economía ni para nuestros trabajadores... Intentar avanzar con el TLC con Corea cuando tantos trabajadores siguen luchando por encontrar trabajo simplemente haría retroceder nuestra economía. Este pacto comercial fue redactado por una Administración republicana teniendo en mente los resultados corporativos. El Presidente se ha comprometido a trabajar codo a codo con el Congreso, pero hay cambios significativos que deben realizarse para que este acuerdo de libre comercio obtenga un amplio apoyo en el Congreso". [46]
Inmediatamente después de la aprobación de la ley KORUS en octubre de 2011, algunas empresas y grupos industriales manifestaron su preocupación por el acuerdo. Según la Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos, se espera que la industria textil estadounidense pierda puestos de trabajo, ya que los fabricantes surcoreanos fabricarán los mismos productos a un precio entre 15 y 20 por ciento inferior al que les cuesta a los fabricantes estadounidenses. [47]
Allen E. Gant, Jr., presidente y director ejecutivo del fabricante textil Glen Raven , expresó su preocupación por el empleo en Estados Unidos y dijo: "Estamos muy a favor del comercio global, pero no estamos dispuestos a aceptar acuerdos que sean injustos para la industria textil estadounidense. [...] Estados Unidos necesita todos los empleos que pueda conseguir". Otros en la industria textil estadounidense, que ha experimentado un declive sostenido durante décadas, afirmaron que el gobierno estadounidense no se comprometió a preservar la industria textil estadounidense. [47]
La industria del entretenimiento coreana se opuso al acuerdo, en particular la industria cinematográfica coreana porque reducía las cuotas de pantalla que protegían a su industria cinematográfica del dominio de Hollywood. [48]
Defensores
Los defensores hacen
Permitir que Corea del Sur reduzca los aranceles sobre los productos agrícolas durante un período prolongado en última instancia le otorgará a Estados Unidos suficiente preferencia en este mercado, dejando afuera a proveedores rivales.
Según la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC), KORUS añadiría un mínimo de 9.700 millones de dólares a las exportaciones estadounidenses y aumentaría el PIB de ese país en al menos 10.100 millones de dólares. [49]
La Cámara de Comercio de Estados Unidos , un grupo de presión empresarial a favor del TLC, predice que el TLC con Corea creará empleos en Estados Unidos. [42]
Las empresas de servicios financieros estadounidenses, como Citigroup , han presionado para que se firme el TLC con Corea. Laura Lane, copresidenta corporativa de la Coalición Empresarial del TLC entre Estados Unidos y Corea, afirmó que "es el mejor capítulo sobre servicios financieros negociado hasta la fecha en un acuerdo de libre comercio". [50]
El 28 de septiembre de 2008, el vicepresidente de Asia de la Cámara de Comercio de Estados Unidos y presidente del Consejo Empresarial Estados Unidos-Corea, Myron Brilliant, sostuvo que el desequilibrio comercial entre Estados Unidos y Corea del Sur podría ser compensado si el Congreso de Estados Unidos aprobara el TLC KORUS. Afirmó que "incluye compromisos firmes por parte del gobierno coreano de abordar prácticamente todas las barreras arancelarias y no arancelarias de acceso al mercado de automóviles estadounidenses en Corea planteadas por la industria automotriz estadounidense durante las negociaciones del TLC". [51]
Una encuesta realizada en abril de 2007 indicó que el apoyo al TLC era del 58,5%. [52]
En marzo de 2006, antes de las negociaciones formales entre Estados Unidos y Corea, la Coalición de Industrias de Servicios (CSI) declaró que uno de sus principales objetivos en la negociación estaba relacionado con los servicios de procesamiento de datos:
La administración Obama se ha opuesto a estos impuestos sobre el desplazamiento de los motores, aun cuando prometió apoyar límites internos a las emisiones de gases de efecto invernadero. [54]
Más de mil millones de dólares de exportaciones agrícolas estadounidenses a Corea del Sur quedarán inmediatamente libres de aranceles. La mayoría de los aranceles y cuotas restantes se eliminarán gradualmente durante los primeros diez años de vigencia del acuerdo. El TLC KORUS eliminaría los aranceles sobre el 95% de los productos de consumo e industriales entre los países en un plazo de tres años. Los aranceles industriales surcoreanos promedian el 6,5% –y muchos son del 8%–, lo que hace que el acceso al mercado sea una cuestión muy importante para las industrias estadounidenses. [44]
El acuerdo exige que ambos países apliquen sus propias leyes laborales y ambientales, y garantiza el acceso a mecanismos legales para asegurar su cumplimiento. [44]
Las empresas públicas de Corea del Sur reciben oportunidades de privatización. [55]
El arroz queda excluido, por insistencia de Seúl. A cambio, Corea del Sur reducirá su arancel del 40% sobre la carne de vacuno estadounidense en un plazo de 15 años. [11]
La Coalición de Industrias de Servicios testificó que "las leyes coreanas dificultan a las empresas extranjeras la externalización y deslocalización de actividades. Estas leyes a menudo se relacionan con la privacidad (ley de protección de datos privados y ley de nombre real). En virtud de la Ley de Protección y Uso de Información Crediticia y su Decreto Presidencial, las empresas extranjeras que operan en Corea tienen prohibido transferir cualquier dato de clientes fuera de Corea, incluso con el fin de procesar datos para sus propias filiales. Además, como resultado de la revisión de la Ley de Negocios de Seguros en mayo de 2003, es obligatorio para las compañías de seguros mantener internamente los recursos humanos y no humanos básicos, incluidos los sistemas de TI, necesarios para el negocio de seguros. Estas restricciones socavan gravemente el objetivo del gobierno de convertir a Corea en un "centro" financiero al aumentar significativamente el costo de operar en Corea. Estas regulaciones deberían modificarse para permitir que las empresas sigan sus modelos operativos globales de externalización y deslocalización, siempre que cuenten con prácticas existentes para proteger la información del consumidor". [56]
Reacciones de Corea del Sur
Al igual que en Estados Unidos, el TLC es un tema que genera muchas divisiones en Corea. Los argumentos de la oposición tienden a centrarse en las disparidades percibidas en el acuerdo, así como en la opinión pública. Los defensores tienden a centrarse en las predicciones económicas.
Oponentes
El Instituto Económico Rural de Corea predice que las exportaciones agrícolas de Estados Unidos a Corea del Sur, actualmente de 2.800 millones de dólares, podrían duplicarse después del TLC, lo que provocaría la pérdida de hasta 130.000 puestos de trabajo. [11]
Los grupos de ciudadanos preocupados por la transparencia , el medio ambiente y las normas laborales afirman que el acuerdo es deficiente porque se acordó a puertas cerradas. El gobierno de Corea del Sur, por ejemplo, no ha permitido un debate público abierto sobre el impacto del TLC en la economía y la soberanía del país. La Agencia Coreana de Publicidad y Difusión bloqueó la emisión de un anuncio producido por agricultores que protestaban contra el acuerdo. [44] "Si el TLC se convierte en ley después de un proceso antidemocrático y a pesar de la oposición popular masiva, el TLC impulsará la percepción en Corea del Sur de que la retórica democrática de Estados Unidos es simplemente una tapadera para un comportamiento con ánimo de lucro", afirmaron los coreanos estadounidenses por el comercio justo. [44]
Baek Il, profesor de Estudios de Distribución Comercial en el Ulsan College , protestó contra el acuerdo de libre comercio como "una destrucción de la industria manufacturera nacional de Corea del Sur" en 2006 y en 2011. [57] [58]
En el país se han producido varias protestas multitudinarias contra el TLC. El 22 de noviembre de 2006 se produjo una protesta nacional que congregó a entre 65.000 y 80.000 personas, de las cuales entre 9.000 y 20.000 se congregaron en el ayuntamiento de Seúl . Un manifestante llamado Heo Se-uk se prendió fuego el domingo gritando "Detengan el TLC entre Corea y Estados Unidos" en el exterior del hotel donde se reunían los negociadores. [43] La policía dijo que estaba recibiendo tratamiento por quemaduras de tercer grado. La opinión general de la población ha fluctuado con el tiempo y es difícil de medir. [ cita requerida ]
Otras encuestas indicaron que la mayoría se oponía al acuerdo, incluyendo un 83% de desconfianza en la capacidad del gobierno para negociar el acuerdo. [59] La administración de Lee Myung-bak ha recibido considerables críticas políticas por su papel en el avance del TLC, al igual que la administración anterior de Roh Moo-hyun . El presidente Lee tuvo que soportar meses de protestas por la decisión de reabrir las importaciones de carne de res estadounidense , una decisión que se tomó principalmente con la mirada puesta en asegurar el apoyo estadounidense al TLC. [25]
Se espera que la agricultura en Corea del Sur se vea afectada negativamente, y se ha anunciado una ayuda de 119.000 millones de dólares a los agricultores surcoreanos durante los próximos diez años para compensar los efectos del acuerdo finalizado. [60]
El 10 de diciembre de 2011, quince estudiantes universitarios contrarios al TLC KORUS fueron arrestados frente a la fuente de la Casa Azul. [61]
Alrededor de 100 personas que trabajan en la industria nacional de carne de vacuno protestaron contra el gobierno de Lee Myung-bak en Jeonju el 5 de enero de 2012, ya que supuestamente las autoridades abandonan a los granjeros surcoreanos en favor de la carne de vacuno estadounidense. [62]
Defensores
Las empresas públicas de Corea del Sur reciben oportunidades de privatización. [55]
Los defensores del TLC afirman que éste creará más empleos que los que se destruirán y que, a largo plazo, será beneficioso para el país. [63]
Los grupos empresariales acogieron con satisfacción la noticia de que Corea del Sur concluyó el acuerdo de libre comercio con Estados Unidos. Los líderes empresariales destacaron la importancia de implementar sin problemas los próximos pasos, incluida la ratificación del acuerdo en la Asamblea Nacional de Corea del Sur .
Lee Hee-beom, presidente de la Asociación de Comercio Internacional de Corea (KITA), declaró que "este es el primer paso de nuestro país en su esfuerzo por unirse al grupo de economías avanzadas", y agregó que "el gobierno debe elaborar medidas para compensar a quienes puedan sufrir por la apertura del mercado y continuar el proceso de reestructuración. La Asamblea Nacional debe ratificar el TLC lo antes posible para que las negociaciones muestren resultados rápidamente". La Federación de Industrias Coreanas hizo declaraciones similares: "Con la conclusión exitosa de las conversaciones del TLC con los EE. UU. como impulso, este acuerdo elevará la alianza tradicional con los Estados Unidos a un nivel superior y ayudará en gran medida a nuestras empresas a avanzar en los EE. UU.". [64]
La Cámara de Comercio e Industria de Corea afirmó: "Debemos considerar el TLC desde un punto de vista amplio, promoviendo los intereses nacionales en lugar de los intereses de industrias o grupos específicos". [64]
Se espera que el acuerdo de libre comercio aumente la tasa de crecimiento del PIB de Corea del Sur en un 0,6% anual durante los próximos diez años. El gobierno surcoreano también cita el aumento de la inversión extranjera directa en Corea y la intensificación de la competencia.
El acuerdo comercial derribará las barreras arancelarias y no arancelarias entre la mayor economía del mundo y la undécima mayor, que intercambiaron 74.000 millones de dólares en comercio bilateral en 2006. [20]
Violación de Corea del Sur
En 2017, el gobierno de Corea del Sur todavía aplica un arancel del 25 % a las importaciones procedentes de Estados Unidos. La administración tributaria de Corea del Sur ha tomado medidas drásticas y ha penalizado a las empresas particulares que venden productos estadounidenses importados sin pagar los aranceles impuestos. [ cita requerida ]
Efectos
Entre los 775.000 vehículos que Corea vendió en Estados Unidos en 2007, 250.000 de ellos se fabricaron en la planta de Hyundai en Alabama . Cuando Hyundai ponga en funcionamiento su fábrica de Kia en Georgia, aumentará la capacidad total de producción de Corea en Estados Unidos a 600.000 unidades al año. Si se incluyen los vehículos de GM Daewoo en las ventas de las empresas estadounidenses en Corea, su cuota de mercado allí aumenta al 12,8%, frente a una cuota de mercado del 5% para los fabricantes coreanos en Estados Unidos. [65]
La apertura del mercado, que ya está en marcha, en los sectores jurídico y contable se ampliará, pero se excluyeron sectores de servicios importantes como la educación y la atención sanitaria. La productividad laboral en el sector de servicios de Corea del Sur es apenas el 56% de la del sector manufacturero, muy por debajo del promedio de la OCDE del 93%. [11]
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Enlaces externos
Texto legal completo del TLC entre Estados Unidos y Corea
Resumen del TLC KORUS
Corea será el mayor socio de TLC en 15 años
Vídeo sobre las relaciones entre Corea del Sur y Estados Unidos del Archivo Digital de Asuntos Exteriores del Decano Peter Krogh
TLC KORUS: Oportunidades para la agricultura
Lanzamiento del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Corea – Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, 2 de febrero de 2006
Los trabajadores protestan contra las negociaciones de libre comercio entre Estados Unidos y Corea del Sur – International Herald Tribune, 22 de noviembre de 2006
Estados Unidos y Corea del Sur concluyen un acuerdo de libre comercio, Servicio Noticioso desde el ...
Estados Unidos y Corea concluyen un acuerdo comercial histórico, Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, 2 de abril de 2007
El enfoque de la Administración en la promoción del libre comercio y la mejora de las oportunidades comerciales y de exportación de Estados Unidos Departamento de Estado de Estados Unidos, 26 de septiembre de 2008
Estados Unidos se prepara para las empresas coreanas Asia Times Online
Sitio web oficial de los coreano-estadounidenses a favor del comercio justo
Victoria corporativa, pérdida para el 99%: entra en vigor el acuerdo de libre comercio entre Estados Unidos y Corea
Embajada de la República de Corea Estadísticas sobre el TLC con KORUS
¿Dónde está el "libre comercio" en el capítulo de propiedad intelectual del TPP?, Techdirt, 19 de noviembre de 2013