stringtranslate.com

Transporte Transrail

Transrail era un operador de carga ferroviaria con sede en St Blazey , Inglaterra , Reino Unido, con una gran área operativa que incluía Escocia, Gales y el oeste de Inglaterra. Se formó en 1994 a partir de parte de la división Trainload Freight de British Rail , como parte de la privatización de British Rail .

Mainline Freight , Loadhaul y Transrail fueron compradas por un consorcio liderado por Wisconsin Central en 1996 y fusionadas en una nueva empresa, English Welsh & Scottish .

Historia

Transrail se creó en 1994 junto con Mainline Freight y Loadhaul como parte de la división ampliamente regional de las operaciones Trainload Freight de British Rail . Transrail tenía el área operativa más grande de las tres compañías, operando en Escocia, Gales y todo el oeste de Inglaterra (Sudoeste, West Midlands y Noroeste). Las tres empresas fueron creadas con el objetivo de promover la competencia entre las empresas. [1] [2] Inicialmente y brevemente se llamó "Trainload Freight West Limited" antes de cambiar su nombre en julio de 1994. [3]

Transrail tenía la mayor área operativa heredada de las tres compañías post- Trainload Freight , pero la menor cantidad de tráfico. La empresa inició un servicio de tren de vagones de larga distancia con la marca "Enterprise", [4] posteriormente operado por EWS como el servicio "EWS Enterprise". [5] [6] [ se necesita cita completa ]

Las tres antiguas empresas Trainload Freight fueron adquiridas en febrero de 1996 por North-South Railways, una empresa formada por un consorcio liderado por la empresa ferroviaria estadounidense Wisconsin Central , por un total combinado de 225,15 millones de libras esterlinas (aproximadamente 349 millones de dólares estadounidenses). Las tres empresas y Rail Express Systems se fusionaron para formar English Welsh & Scottish (EWS). [1] [2] [7] [8]

Flota

Librea de Trans-Rail en 37674 en Westbury en abril de 2004

Las locomotoras operadas incluyeron las clases 08 , 31 , 37 , 47 , 56 y 60 . [9]

Librea

La librea de la compañía se basó en la librea gris de dos tonos anterior de Trainload Freight , con la adición de un logotipo "T" azul y rojo y la marca Transrail. [9] También había algunos Clase 37 y Clase 56 que llevaban el logotipo "T" azul y rojo con la marca Transrail en la librea "holandesa" amarilla y gris de Ingenieros Civiles.

Referencias

  1. ^ ab Nash, C.; Fowkes, T. (2004), "Privatización ferroviaria en Gran Bretaña: lecciones para la industria del transporte ferroviario: 2. El proceso de privatización", en Conferencia Europea de Ministros de Transporte. Centro de Investigaciones Económicas (ed.), Informe de la 125.ª Mesa Redonda sobre Economía del Transporte, París, 28 y 29 de noviembre de 2002: Integración europea del transporte ferroviario de mercancías, Publicaciones de la OCDE, págs. 61 a 95; C. Carga de tren, p.70; C1 EWS, págs. 70-1, ISBN 9789282113196
  2. ^ ab Philippe Thalmann (2004), La dinámica del desarrollo del transporte de mercancías: una comparación entre el Reino Unido y Suiza, Ashgate Publishing, The Privatization of the Freight Business, p.34–35, ISBN 9780754637561
  3. ^ WebCHeck: seleccione y acceda a información de la empresa, Companies House, ver entradas para TRANSRAIL FREIGHT LIMITED
  4. ^ "Transrail Freight", Railfan & Railroad , Publicaciones Carstens, 15 : 44, 1996
  5. ^ "Las mejores prácticas deben cruzar las fronteras", www.railwaygazette.com , Railway Gazette International , 1 de febrero de 1997
  6. ^ "La historia de EWS". La Revista del Ferrocarril . 2006, págs. 17-23.
  7. ^ "Privatización ferroviaria". Debates parlamentarios (Hansard) . Hansard, Cámara de los Comunes, Reino Unido. 27 de diciembre de 1996. volumen 296, 275W.
  8. ^ "El grupo WC compra servicios de transporte británicos - Wisconsin Central compra Loadhaul, Transrail y Mainline Freight", Railway Age , Simmons-Boardman Publishing Corporation, marzo de 1996
  9. ^ ab Shannon 2012, pág. 13.

Bibliografía

enlaces externos