Transeuropa fue una aerolínea charter de España que operó desde 1965 hasta 1982.
Trans-Europa Compañía de Aviación SA fue fundada en julio de 1965 e inició sus operaciones dos meses después utilizando un único Douglas DC-7 para vuelos chárter puntuales , tanto de pasajeros como de carga, desde su base en Palma de Mallorca . Más tarde, adquirió aviones DC-4 para operaciones de carga. Fue durante 1969 cuando se introdujo en la flota el SE 210 Caravelle .
En 1979, la recesión económica provocó una caída de la demanda de vuelos chárter y la aerolínea fue adquirida por el gobierno español, a través del Instituto Nacional de Industria (INI), y recibió seis Fokker 27 para operaciones de corta distancia en nombre de Iberia y Aviaco. En ese momento, con el aumento del precio del combustible de aviación y la obsolescencia de los aviones Caravelle, surgió la necesidad de modernizar la flota. Sin embargo, la flota no pudo modernizarse debido a la falta de capital. A principios de 1982, TransEuropa cesó sus operaciones y la mayoría de sus activos fueron absorbidos por Aviaco . [1]
Las Caravelles de Trans-Europa se utilizaban para transportar turistas desde distintos puntos de Europa a España, principalmente a Palma de Mallorca. A medida que el turismo crecía, Transeuropa interrumpió sus operaciones de transporte de mercancías, la mayoría de las cuales se realizaban en nombre de Iberia utilizando sus aviones combinados Caravelle 11R.
Transeuropa también prestaba servicio a las Islas Canarias , Marruecos y Túnez , principalmente desde Alemania. En 1976 operaban seis Caravelle 10R.
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