Tower City es una ciudad en el condado de Schuylkill, Pensilvania , Estados Unidos. La población era 1.346 en el censo de 2010.
Tower City está ubicada en 40 ° 35′20 ″ N 76 ° 33′12 ″ W / 40.58889 ° N 76.55333 ° W / 40.58889; -76.55333 (40.588869, −76.553282). [3]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,3 millas cuadradas (0,8 km2 ) , todo terreno.
Según el censo [6] de 2000, había 1.396 personas, 608 hogares y 383 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 4.546,8 habitantes por milla cuadrada (1.755,5/km 2 ). Había 684 unidades de vivienda con una densidad promedio de 2.227,8 por milla cuadrada (860,2/km 2 ). La composición racial del municipio era 98,85% blanca , 0,21% afroamericana , 0,50% de otras razas y 0,43% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 0,86% de la población.
Había 608 hogares, de los cuales el 28,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,2% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 37,0% no eran familias. El 32,9% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 19,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,30 y el tamaño medio de la familia era de 2,92.
En el municipio la población estaba dispersa, con 23,7% menores de 18 años, 6,6% de 18 a 24, 28,8% de 25 a 44, 20,7% de 45 a 64 y 20,2% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 39 años. Por cada 100 mujeres había 85,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 84,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 30.037 dólares y el ingreso medio de una familia era de 39.219 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 29.286 dólares frente a 25.089 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del municipio fue de 15.678 dólares. Alrededor del 7,3% de las familias y el 9,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 8,8% de los menores de 18 años y el 17,9% de los de 65 años o más.
Tower City es parte del distrito escolar de Williams Valley , que presta servicios a las comunidades tanto en el oeste del condado de Schuylkill como en el este del condado de Dauphin .
Tower City fue fundada y recibió el nombre de Charlemagne Tower , un abogado nacido en Nueva York que había llegado al condado de Schuylkill , Pensilvania , en 1846 para trabajar en las cuestiones legales relacionadas con los reclamos de tierras sobre grandes depósitos de carbón y minerales en esa área. Su primera práctica en Pensilvania estuvo ubicada en Orwigsburg y luego se trasladó a Pottsville en 1850 cuando se convirtió en la sede del condado de Schyulkill.
No mucho después de que Tower llegara a Pottsville, comenzó a comprar y liquidar gravámenes sobre tierras que contenían grandes depósitos de antracita en el condado de Schuylkill y sus alrededores. Esto fue parte de un elaborado plan de apropiación de tierras ideado por Tower y su socio, Alfred Munson de Utica , Nueva York.
El plan requería que Tower utilizara su perspicacia legal para eliminar todos los embargos y reclamos opuestos al reclamo Munson-Williams de 8.000 acres (32 km2 ) y a toda la tierra a su alrededor. En resumen, los socios esperaban crear una propiedad única, que habría medido 65 millas por 4½ millas (105 km por 7 km) en su punto más ancho en el suroeste del condado de Schuylkill. A cambio, Tower recibiría la propiedad y el título de la mitad de todo el terreno adquirido una vez que se hubiera liquidado todo el costo para Munson, o hasta que Tower le pagara la mitad del valor total de la compra del terreno.
En ese momento, el valle de Schuylkill era una propiedad muy disputada, con constantes conflictos sobre títulos y derechos. Si alguno de sus competidores se hubiera enterado de lo que estaban haciendo Tower y Munson, es posible que hubieran comprado el terreno que buscaban la pareja y cobrado precios exorbitantes por él. O peor aún, negarse a venderlo. Por ello, optaron por operar en secreto. Tower haría las compras y transmitiría los títulos a ficticios legales para ocultar la propiedad real del terreno.
En 1858, Tower y Munson eran propietarios de once mil acres (45 km2 ) . A estas alturas, el plan de Munson y Tower ya estaba fuera de lugar, y cualquiera que tuviera incluso un reclamo parcial sobre cualquiera de las tierras comenzó a litigar. Sólo la considerable habilidad de Tower como abogado evitó que toda la empresa se desmoronara.
En 1867, Torre decidió empezar a vender los terrenos, queriendo concretar su interés en ellos. Desafortunadamente, no pudo encontrar un comprador en ese momento debido a problemas con el título. Decidiendo en cambio establecer minas de carbón en la tierra, en marzo de 1868 arrendó 1.503 acres (608 ha) (6 km 2 ) a dos compañías de carbón independientes. Era un plazo de 15 años, con un alquiler de 0,30 dólares por cada tonelada de carbón extraída. Las empresas colocaron dos minas de carbón en el terreno, Tower (más tarde conocida como East Brookside) y Brookside. Cerca de las minas de carbón, Tower comenzó a desarrollar una pequeña ciudad, que fue nombrada Tower City cuando se estudió por primera vez. Tower diseñó la ciudad y alquiló lotes a los colonos. La ciudad estaba en funcionamiento a mediados de 1872 e inmediatamente sufrió una escasez de viviendas. Después de estos problemas de crecimiento iniciales, la ciudad creció de manera constante debido a las minas de carbón y se incorporó oficialmente el 19 de diciembre de 1892 como una ciudad del municipio de Porter, condado de Schuylkill.
Brookside se estableció en 1868 y fue administrado por Williams, Jones, Savage y WB Kaufman. Este grupo mantuvo la mina de carbón hasta 1872 y luego la vendió a Repplier & Company, que la mantuvo hasta 1873. [7]
A principios de la década de 1870, Franklin Gowen , presidente del Ferrocarril de Reading , había comenzado a comprar tierras carboníferas a lo largo del derecho de paso del Ferrocarril con el propósito expreso de construir un monopolio del carbón de antracita . En 1875, Gowen había acumulado 70.000 acres (28.328 ha) (283 km 2 ) y Tower aceptó su oferta de compra de sus tierras. Tower pidió y recibió 3 millones de dólares de Gowen, por lo que Tower obtuvo una ganancia de 1,5 millones de dólares según el contrato original con la familia Munson. (Alfred Munson murió en mayo de 1854.) Más tarde ese año, Philadelphia & Reading Coal & Iron Company (una empresa creada por Philadelphia & Reading Railroad para administrar sus propiedades de antracita) tomó posesión de Brookside mediante la compra de Munson. y Williams aterriza. Cuando se cerró en 1938, la mina de carbón había producido un total de 19.011.169 toneladas de carbón a lo largo de su vida. [7]
Los propietarios originales de la mina de carbón Tower eran ED y James Savage, Evans y Althouse. Operaron la mina de carbón desde 1868 hasta 1873, cuando fue comprada por Repplier, Gordon & Company. La mina de carbón estuvo en servicio hasta 1874 y luego fue abandonada. La producción total de la mina de carbón Tower hasta 1874 fue de 101.550 toneladas de carbón. Philadelphia & Reading Coal & Iron Company reabrió la mina en 1892 y la rebautizó como East Brookside. Fue operado conjuntamente con Brookside, ahora conocido como West Brookside. [7]
La emergente industria del carbón de Tower City fue inicialmente atendida por Good Spring Railroad , que construyó una extensión desde Donaldson hasta Brookside en 1867. Good Spring fue inicialmente controlada por Reading Railroad , pero transferida a la propiedad de Swatara Railroad en 1863. Luego, Good Spring se consolidó junto con varios otros ferrocarriles del área para formar Lebanon and Tremont Railroad en marzo de 1871, y fue readquirido y fusionado con Reading aproximadamente un mes después. En este nuevo arreglo, la antigua línea Good Spring pasó a llamarse Brookside Branch y iba desde Brookside Colliery hasta Tremont, donde se encontraba con Lebanon y Tremont Branch. El ferrocarril Williams Valley comenzó a operar en 1892, y se extendió desde la sucursal de Brookside hasta Williams Valley al oeste de Tower City. Quedó bajo el control de Reading en unos pocos años. [8] La sucursal de Brookside se redujo a la estación de Keffer en 1971, poniendo fin a la conexión de Tower City con la entonces Reading Company.
El 2 de agosto de 1913 se produjo una doble explosión en East Brookside Colliery, que se cobró la vida de dieciocho hombres e hirió gravemente a dos más.
Después de que la mina de carbón dejó de producir el jueves por la noche, Charles Portland, un contratista de Reading, mantuvo a algunos de los hombres en el trabajo. La fuerza laboral estaba formada por "Muckers", que deben limpiar los escombros de las voladuras (el trabajo siempre se realiza por la noche), un jefe mucker, un herrero y su asistente. Al día siguiente, el jefe de la mina, John Farrell, y el superintendente, John Lorenz, entraron a la mina para inspeccionar algunos trabajos nuevos. Alrededor del mediodía, los hombres en la superficie informaron de un ruido sordo, seguido de nubes de polvo desde la entrada principal y la casa de ventiladores. Se reunió un grupo de rescate de seis hombres y lo bajaron a la pendiente. La segunda explosión se produjo poco después, aproximadamente 20 minutos después de la primera.
El equipo de trabajo llevó 79 kg (175 libras) de dinamita a la mina la noche anterior a la explosión. Se ha especulado que, durante el transcurso del trabajo, una de las palas del mucker pudo haber golpeado la dinamita, detonándola. Se cree que la segunda explosión fue causada por los gases de mina liberados por la primera explosión. [9]
El martes 1 de marzo de 1977, los trabajadores de la mina Porter Tunnel, mientras trabajaban en una nueva área, irrumpieron en un área inundada de la abandonada mina Bush Old Bootleg Slope, provocando la inundación del túnel Porter. Nueve mineros murieron, tres resultaron heridos y uno quedó atrapado, pero finalmente fue rescatado.
La investigación posterior determinó que el mapa del área utilizado por la administración del Túnel Porter era inexacto. No mostraba las ubicaciones de todas las minas de contrabando conocidas en el área, incluida, más significativamente, la Bush Old Bootleg. La gerencia sospechaba que el túnel estaba cerca y había instituido un programa de perforación de pozos de prueba de 7,9 m (26 pies) de largo en las áreas de trabajo para sondear en busca de agua. Los trabajadores habían testificado que este programa se suspendió antes de la inundación. [10]
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