El Amgen Tour de California 2011 fue la sexta edición de la carrera ciclista por etapas del Tour de California . Se llevó a cabo del 15 al 22 de mayo y fue clasificado como un evento 2.HC en el UCI America Tour . Originalmente programada para ocho etapas, la carrera debía comenzar en South Lake Tahoe , pero la nieve alrededor del área de Lake Tahoe provocó que la etapa 1 se retrasara, se acortara y finalmente se cancelara. [3] La carrera concluyó en Thousand Oaks según lo planeado.
La carrera fue ganada por el piloto del Equipo RadioShack Chris Horner , quien reclamó el maillot amarillo de líder con una victoria en la cuarta etapa del evento y mantuvo su ventaja hasta el final de la carrera. [4] El margen de victoria de Horner sobre su compañero de equipo y subcampeón Levi Leipheimer fue de 38 segundos, [4] y Tom Danielson de Garmin-Cervélo completó el podio, 2 minutos y 7 segundos detrás de Leipheimer y 2 minutos y 45 segundos detrás de Horner. [4] El cómodo margen que Horner y Leipheimer tenían sobre el campo se debió en parte a una actuación de 1-2 en la etapa reina del evento , donde terminaron con más de 40 segundos de ventaja sobre el siguiente corredor clasificado.
En las otras clasificaciones de la carrera, el piloto de SpiderTech – C10 Pat McCarty ganó la clasificación de Rey de las Montañas, Peter Sagan de Liquigas – Cannondale ganó el maillot verde para la clasificación de sprints, Tejay van Garderen de HTC – Highroad ganó la clasificación de corredores jóvenes, con Garmin – Cervélo termina en cabeza de la clasificación por equipos.
No hubo pruebas de dopaje en sangre durante la carrera. [5]
Diecinueve equipos debían participar en el Tour de California, pero Movistar Continental Team declinó la invitación de la organización, quedando 18 equipos para tomar la salida. [6] Estos incluían nueve UCI ProTeams , cuatro equipos UCI Professional Continental y cinco equipos UCI Continental. Catorce de esos equipos habían participado en el Tour de California 2010. [7] A cada equipo se le permitió comenzar con 8 corredores y, por lo tanto, la carrera comenzó con 144 corredores. Los equipos fueron: [8]
El Movistar Continental Team, de Colombia , filtró posteriormente que había rechazado la invitación porque los organizadores del Tour se habían negado a cubrir su pasaje aéreo para asistir, lo que hacen los organizadores para los ProTeams. [9] En respuesta, el organizador del Tour, AEG Sports, señaló que, según las reglas de la UCI, solo debía cubrir los costos de alojamiento y comida para los equipos profesionales en la carrera y acordó cubrir los costos de pasajes aéreos para los ProTeams solo porque "[u]su asistencia es vital para el éxito de la carrera." [9]
Por segundo año consecutivo, la carrera entró en conflicto con el Giro de Italia , lo que provocó que varios ciclistas de primer nivel se perdieran la carrera, mientras que otros contendientes del Tour de Francia continuaron viendo California, junto con el Tour de Suiza o el Critérium du Dauphiné (ambas en junio), como mejor preparación para la carrera de julio. [10] Sin embargo, el campo de salida incluía a casi todas las estrellas estadounidenses, como el tres veces campeón Levi Leipheimer del equipo RadioShack , su compañero de equipo Chris Horner , el tres veces subcampeón David Zabriskie de Garmin-Cervélo y su compañero de equipo Christian. Vande Velde . Varias estrellas estadounidenses en ascenso también comenzaron el evento, como Brent Bookwalter y Taylor Phinney del BMC Racing Team (uniéndose a George Hincapie en el equipo) y Tejay van Garderen de HTC–Highroad .
Corredores internacionales como el subcampeón del Tour de Francia Andy Schleck también participaron en el evento, con el nuevo equipo Leopard Trek para 2011 . [8] El compromiso de Leopard Trek con la carrera se produjo a pesar de la salida del equipo del Giro de Italia después de la muerte de Wouter Weylandt días antes de que comenzara el Tour de California. [11] Otros corredores internacionales destacados fueron Laurens ten Dam de Rabobank , Ryder Hesjedal de Garmin-Cervélo y Rory Sutherland de UnitedHealthcare . [10]
15 de mayo de 2011: de South Lake Tahoe a North Lake Tahoe , 118,7 millas (191,0 km)
Después de la etapa inaugural del año pasado , que fue adecuada para los velocistas absolutos, se esperaba que la primera etapa del Tour 2011 fuera una etapa de carrera en ruta a gran altitud en las montañas de la Sierra alrededor del lago Tahoe , sin descender por debajo de los 6,200 pies. (1900 m) y alcanza un máximo de más de 7000 pies (2100 m) con las subidas categorizadas de Spooner Junction y Brockway Summit. [12] También se incluyeron en la ruta dos subidas a Emerald Bay junto con sprints en Tahoe City y de regreso a South Lake Tahoe después de regresar a California desde Nevada ; la primera vez que el Tour se aventuraba fuera de su estado de origen. [13]
Sin embargo, el clima finalmente decidió el destino de la etapa, después de que los pronósticos de la semana previa a la etapa preveían una gran tormenta de nieve que azotaría el lago Tahoe el día de la etapa. [14] El pronóstico se cumplió el día de la carrera y, con planes de contingencia implementados, [15] la etapa se retrasó y se redujo de su distancia original de 118,7 millas (191,0 km) a 47,74 millas (76,83 km). [16] [17] Minutos antes del inicio de la etapa, se canceló debido a que los corredores se negaron a viajar en malas condiciones climáticas. [3] Levi Leipheimer del equipo RadioShack declaró que los ciclistas no se sentían cómodos montando en tales condiciones, citando la muerte del ciclista de Leopard Trek Wouter Weylandt en la tercera etapa del Giro de Italia como un factor en su decisión. [3]
16 de mayo de 2011: Ciudad de Nevada a Sacramento , 76,3 millas (122,8 km)
La etapa 2 estaba programada para comenzar en la estación de esquí de Squaw Valley , superar el pico de 2100 m (7000 pies) del Donner Pass y luego descender hasta el edificio del Capitolio del Estado de California en Sacramento en gran parte la misma ruta que la etapa inicial de la Tour 2010, que resultó en un sprint hacia la victoria, ganado por Mark Cavendish del equipo HTC-Columbia . [13] Al igual que el año pasado, la expectativa era que la carrera terminara en un sprint hacia la línea. [18] Sin embargo, como resultado de las continuas condiciones de nieve alrededor del lago Tahoe , los organizadores trasladaron el inicio de la etapa a Nevada City , donde comenzó el Tour del año pasado. [19] Eso redujo la longitud de la etapa a 76,3 millas (122,8 km) desde 133,2 millas (214,4 km) y retrasó la salida dos horas, de 10:15 am PDT a 12:15 pm PDT. [19] [20] Además de la reducción de la duración total de la etapa, se agregaron dos vueltas al circuito de Sacramento a la que ya estaba programada. [21] Con la etapa revisada, sólo el final de la etapa otorgaba puntos para la clasificación de puntos, así como bonificaciones de tiempo para la clasificación general. [22]
Tres corredores establecieron la fuga temprana; A Jamey Driscoll de Jamis – Sutter Home , Timon Seubert del equipo NetApp y László Bodrogi del equipo Type 1 – Sanofi Aventis se les unió más tarde Ben Jacques-Maynes de Bissell mientras ampliaban su margen en el pelotón a más de cinco minutos en un momento. Sin embargo, su ventaja se redujo constantemente después de eso, y el cuarteto finalmente fue atrapado cuando el campo entró en las afueras de Sacramento, siendo Jacques-Maynes el último en mantener a raya al grupo cuando faltaban aproximadamente 8 millas (13 km) para el final. [22] HTC–Highroad y Saxo Bank–SunGard encabezaron el campo cuando entraron en el circuito final corto, pero con la lluvia comenzando a caer, Team Sky llegó al frente para asumir el control de Ben Swift . Swift fue el favorito en lugar del velocista habitual del equipo, Greg Henderson , que no había corrido desde Scheldeprijs a principios de abril, [23] pero Henderson fue utilizado como líder de Swift y lo llevó a su quinta victoria de 2011, asegurando la primera. Maillots amarillo y verde de la carrera. Liquigas – Cannondale también avanzó hacia el frente durante el circuito final en un intento por empujar a Peter Sagan hacia arriba en el orden de carrera hasta la línea, y Sagan terminó el sprint segundo con Goss tercero para HTC – Highroad, después de calcular mal su sprint. Sagan se llevó el maillot blanco como el ciclista sub-23 mejor clasificado, mientras que Driscoll fue nombrado el ciclista más valiente del día. [22]
17 de mayo de 2011: Auburn a Modesto , 121,9 millas (196,2 km)
Sin pasos del Rey de las Montañas programados para la etapa a pesar de su naturaleza ligeramente ondulada (descendiendo desde 1,400 pies (430 m) hasta justo sobre el nivel del mar, a través de algunas colinas a lo largo del camino), la expectativa era que los velocistas prevalecieran el día. , como lo había hecho Francesco Chicchi en 2010 cuando finalizó la cuarta etapa en Modesto. [13] Aunque creía que lo más probable era un sprint final, Chris Horner del equipo RadioShack declaró que la etapa podría ser la primera oportunidad para que una escapada tuviera éxito en Modesto, y que los vientos cruzados también podrían influir en las condiciones del día y podría dividir el campo. [24]
Como había hecho el día anterior, el corredor de Jamis-Sutter Home, Jamey Driscoll, se escapó junto con otros seis corredores que representaban principalmente a equipos registrados en Estados Unidos, con la excepción de Jan Bárta del Team NetApp , que rápidamente tomó ventaja en los primeros minutos de la carrera. el escenario. La fuga reclamó todos los sprints intermedios ampliando su ventaja hasta un máximo de 6' 40". [25] Con 13 millas (21 km), se produjeron los vientos cruzados que Horner había mencionado, con presión sobre el frente Team Sky , que La aceleración sorprendió a muchos ciclistas, incluidos Thor Hushovd de Garmin-Cervélo y Andy Schleck de Leopard Trek , pero ambos se reincorporaron cuando el viento se volvió a su favor. El propio Horner tuvo problemas Hacia el final de la etapa, tras un encuentro con el velocista de Liquigas-Cannondale Peter Sagan , que le formó para completar la etapa en la bicicleta de su compañero Markel Irizar tras un cambio de bicicleta, pero acabó con el pelotón principal . 26]
A medida que la carrera se dirigía a Modesto, HTC – Highroad y Liquigas – Cannondale se turnaron al frente con la esperanza de evitar un ataque al final de la carrera y ayudar con el sprint final hacia la línea después de dos circuitos. Una vez en el circuito, SpiderTech–C10 aceleró el ritmo para su velocista Keven Lacombe , que había terminado cuarto en Sacramento. En el pelotón, Jens Voigt , Will Dugan y Andreas Schillinger se cayeron pero todos volvieron a montar y completaron la etapa. [27] Saxo Bank – SunGard y Team Sky avanzaron al frente, y este último obtuvo una posición de equipo similar a la que había ocurrido el día anterior. A medida que el campo avanzaba en el último kilómetro, Saxo Bank – SunGard perdió a un hombre del frente después de la caída de Baden Cooke , y también cayeron sus compañeros australianos Michael Matthews de Rabobank y Matthew Goss de HTC – Highroad. [28] Al frente, Greg Henderson lideró el sprint, pero Ben Swift no estaba en condiciones de competir por el sprint, por lo que le tocó a Henderson llevarse a casa los laureles para el Team Sky, ganando el sprint por una longitud de bicicleta. . [25] Juan José Haedo de Saxo Bank – SunGard terminó segundo por delante de Hushovd, Sagan y el compañero de equipo de Goss, Leigh Howard . Con sus respectivas victorias de etapa y bonificaciones de tiempo, Henderson y Swift quedaron empatados al mismo tiempo, y con los mismos finales de etapa (una victoria y un undécimo lugar) Henderson recibió el maillot amarillo en la cuenta regresiva como el ganador de etapa más reciente. Sagan asumió el maillot verde de manos de Swift con su segundo final de etapa entre los cinco primeros, junto con su maillot blanco, mientras que Barta reclamó los honores del corredor más valiente del día. [29]
18 de mayo de 2011: de Livermore a San José , 81,8 millas (131,6 km)
Después de dos etapas amigables para los velocistas, la cuarta etapa culminó con el primer final en la cima de una montaña del Tour. [30] Con cinco pasos del Rey de las Montañas en la distancia de 81,8 millas (131,6 km) de la etapa, la expectativa para la etapa era que los corredores con puntos fuertes en las montañas, así como los contendientes de la clasificación general, lucharan por la victoria de etapa. [31] Tres de las subidas ocurrieron en San Antonio Valley Road, incluida la fuera de categoría Mount Hamilton , antes de la meta en Sierra Road.
Una escapada de diez hombres se formó cuando la carrera salía de Livermore, nuevamente compuesta principalmente por equipos nacionales, pero tres corredores de los equipos del World Tour: Martin Pedersen en representación de Leopard Trek , Lars Boom de Rabobank y Thor Hushovd de Garmin-Cervélo , también lograron llegar. llegó a la escapada, ampliando una ventaja de tres minutos antes de la primera subida a Mines Road. [32] Boom obtuvo el máximo de puntos en la subida, ya que la escapada inundó los puntos para Mines Road, así como los dos siguientes antes de Mount Hamilton, cuando la escapada disminuyó y el ciclista de Bissell , Patrick Vennell, fue el último de los fugitivos en ser. atrapado, a medio camino del monte Hamilton. Pat McCarty de SpiderTech-C10 logró superar a un cuarteto de ciclistas del Equipo RadioShack para asegurar el máximo de puntos en la subida, antes de volver a caer en el grupo y le correspondió al Equipo RadioShack marcar el ritmo en el descenso. En el descenso, el compañero de equipo de Hushovd, Ryder Hesjedal , atacó y avanzó entre el grupo y más tarde se le unió Paul Martens de Rabobank , que pusieron casi un minuto al pelotón antes de que Martens se pasara en una esquina y perdiera tiempo ante Hesjedal, quien a su vez esperó su regreso. antes de la subida final por Sierra Road. [33]
Hesjedal volvió a atacar al final de la subida y esta vez, Martens no pudo mantener el ritmo y fue abrumado por el grupo. El dúo del equipo RadioShack, Levi Leipheimer y Chris Horner , aceleraron el ritmo en los perseguidores y pronto persiguieron a Hesjedal, alcanzándolo cuando restaban 2 millas (3,2 km) de la subida, pero Horner aceleró una vez más, dejando atrás a Leipheimer y Hesjedal. [32] Un grupo de cuatro hombres ( Tom Danielson de Garmin-Cervélo, Andy Schleck de Leopard Trek, Tejay van Garderen de HTC-Highroad y Rory Sutherland de UnitedHealthcare ) luego se acercó al dúo de delante y competirían. para las posiciones menores, con la excepción de van Garderen, que fue superado por cinco corredores más en las últimas vueltas. Horner logró en solitario su primera victoria de etapa en el Tour de California, y con el anterior poseedor de la camiseta, Greg Henderson , perdiendo más de quince minutos ante Horner, la camiseta amarilla la acompañaba. Schleck superó a Sutherland y Leipheimer por el segundo lugar en la etapa, con Danielson con siete segundos de retraso en el quinto lugar. McCarty le quitó a Leipheimer el primer maillot rojo para la clasificación de montaña en la cuenta atrás, Peter Sagan siguió llevando el maillot verde ya que no se ofrecían puntos de sprint en la etapa, Andrew Talansky le quitó a Sagan el liderato de la clasificación de jóvenes corredores y Hesjedal fue recibió honores al jinete más valiente. [32]
19 de mayo de 2011: Seaside a Paso Robles , 135,1 millas (217,4 km)
Las tormentas de finales de invierno obligaron a los organizadores del tour a desviar la etapa, [34] y como tal, la etapa utilizó la mayor parte de la ruta utilizada en la cuarta etapa del Tour 2008 . [30] Ese día, la carrera también comenzó en Seaside antes de dirigirse a la meta de etapa en San Luis Obispo , donde Dominique Rollin ganó la etapa después de hacer un solo desde 12,5 millas (20,1 km) de distancia. Una etapa montañosa con cuatro subidas categorizadas y dos sprints intermedios, las expectativas eran que una escapada tuviera éxito o que un grupo grande disputara un sprint por la victoria. [35]
Después de una fuga temprana de cuatro corredores, formados por Óscar Freire de Rabobank , Chris Froome del Team Sky , Dan Martin de Garmin-Cervélo y el habitual miembro de un equipo nacional, con el corredor de Bissell Chris Baldwin como su representante al principio separarse. Más tarde, otros siete corredores se unieron al grupo para crear un movimiento de 11 hombres que finalmente amplió su ventaja a más de tres minutos. [36] Una vez más, los puntos del Rey de las Montañas se los llevó la escapada, con Pat McCarty de SpiderTech – C10 ampliando su ventaja antes de la etapa del sábado en Mount Baldy, ya que no se ofrecieron puntos durante la contrarreloj individual en Solvang . En la cima de la subida final, Freire y Stefan Denifl de Leopard Trek atacaron desde la fuga y lograron dejarles una diferencia de unos 30 segundos. [36] El dúo permaneció unido hasta aproximadamente 10 millas (16 km) para el final, cuando Denifl pinchó y se estrelló, y Freire tuvo que luchar por la victoria por su cuenta. [37]
Los restos de la escapada fueron atrapados a 10,5 kilómetros (6,5 millas) de Paso Robles, mientras que Freire se mantuvo a más de un minuto de distancia del grupo. Esta brecha se redujo constantemente y muchos equipos aumentaron el ritmo para ayudar a avanzar a sus velocistas, incluidos Liquigas – Cannondale y HTC – Highroad para Peter Sagan , Leigh Howard y Matthew Goss respectivamente. El alto ritmo del pelotón significó que cuando Freire fue atrapado a 2,4 km (1,5 millas) del final, el campo se dividió en varios grupos. Freire recibió el premio del jinete más valiente del día por sus hazañas. Jeremy Vennell de Bissell atacó pero fue atrapado en el último kilómetro. Luego, el Team Sky se colocó al frente con Mathew Hayman y Greg Henderson buscando liderar a Ben Swift , pero Howard obtuvo una ventaja sobre ellos antes de que Sagan los usurpara a ambos para reclamar su tercera victoria en el Tour, después de dos en 2010 . Howard superó a Swift por el segundo lugar, ya que sólo 45 de los 133 corredores que terminaron la etapa recibieron el tiempo de Sagan para la etapa. [36] Chris Horner retuvo el maillot amarillo por delante de Solvang, Sagan permaneció en verde, mientras que Andrew Talansky perdió tiempo suficiente durante la etapa para perder el liderato del maillot blanco ante el piloto de HTC-Highroad Tejay van Garderen .
20 de mayo de 2011 - Solvang , 15 millas (24 km) ( contrarreloj individual ) (ITR)
La contrarreloj de Solvang regresó al Tour para su edición de 2011, después de que la prueba se llevara a cabo en el centro de Los Ángeles en 2010. [30] Levi Leipheimer fue sugerido por su compañero de equipo de RadioShack, Chris Horner , como el favorito para la etapa, [38] habiendo ganó en Solvang en cada una de las tres ocasiones que ha participado en el Tour, camino a una victoria general en cada ocasión. Otro nombre mencionado por Horner como corredor que podría desafiar a Leipheimer fue David Zabriskie de Garmin-Cervélo , quien ganó una contrarreloj tres semanas antes del Tour, durante el Tour de Romandía .
El ritmo inicial lo marcó William Dickeson de Jelly Belly–Kenda , que dio la vuelta al recorrido en 32' 53", pero fue usurpado por su compañero de equipo Bernard van Ulden por medio minuto. Lars Boom de Rabobank había sido más rápido que van Ulden. en el tramo intermedio pero perdió tiempo en la segunda mitad del recorrido. Ian Stannard del Team Sky fue el siguiente corredor en encabezar la tabla de tiempos, marcando un tiempo de 32' 07", mientras el equipo buscaba su tercera victoria del Tour. Stannard mantuvo su ventaja durante más de media hora, mientras se defendía del campeón nacional estadounidense de contrarreloj Taylor Phinney del BMC Racing Team , antes de perder su ventaja ante un ex campeón nacional de contrarreloj, el ciclista neozelandés de Bissell , Jeremy Vennell. Vennell registró un tiempo de 31' 34", que finalmente fue suficiente para permanecer entre los diez primeros. Su ventaja duró poco, ya que Rabobank tomó la delantera con el piloto Maarten Tjallingii , que marcó un tiempo diez segundos más rápido.
El tiempo de Tjallingii se mantuvo entre los últimos 40 corredores, cuando Peter Velits ( HTC – Highroad ) recortó un segundo su tiempo y se colocó en el primer puesto por el momento, pero David Zabriskie de Garmin – Cervélo reescribió los libros de récords de Solvang. registrando un tiempo de 30' 35", que fue lo suficientemente bueno como para darle la victoria de etapa. [39] El líder de la clasificación juvenil , Tejay van Garderen , ex top 5 en dos etapas contrarreloj en el Critérium du Dauphiné 2010 , estuvo más cerca de Zabriskie por un tiempo, pero aún estaba a unos 40 segundos de su compatriota estadounidense. Esta actuación fue suficiente para darle el honor de ser el corredor más valiente del día. El favorito de la etapa, Leipheimer, logró registrar un tiempo parcial más rápido que Zabriskie, pero Como muchos otros corredores, se desvió durante la segunda parte de la etapa y cayó 14 segundos detrás de él, pero fue lo suficientemente bueno para el segundo lugar en la etapa. [40] Horner mantuvo su liderazgo en la clasificación general con un sexto lugar en la etapa. perdiendo aproximadamente la mitad de su ventaja, pero aún manteniendo una ventaja de 38 segundos. [40]
21 de mayo de 2011: Claremont a Mount Baldy , 120,5 km (74,9 mi)
La etapa reina del Tour 2011 vio a los ciclistas presentar tres subidas de más de 3.000 pies (910 m), así como un sprint intermedio en Glendora . [41] La primera subida del día, Glendora Ridge Road, se produce después de 11,5 millas (18,5 km), después de haber negociado una subida de una milla de longitud. Después del sprint en Glendora, los corredores negociarán la subida de Glendora Mountain Road, una distancia de 8,5 millas (13,7 km) que se utilizó en su totalidad por primera vez desde 2004. [42] Después de una subida gradual cuesta arriba, los corredores llegaron a la laderas del monte Baldy. 5,6 km (3,5 millas) con una pendiente del 8,9% podrían decidir la clasificación general de un corredor en la primera meta de alta montaña del Tour.
Las primeras escapadas se formaron dentro de las primeras 6 millas (9,7 km) de la etapa, con hasta nueve corredores avanzando por delante del campo principal en cualquier punto, incluido el ex líder de la clasificación general Ben Swift del Team Sky y el líder de montaña Pat McCarty de SpiderTech. C10 . Después de que Swift se retirara del descanso, Garmin – Cervélo trajo a uno de sus diez mejores corredores generales al descanso, Ryder Hesjedal , para unirse a Andrew Talansky para presionar al equipo RadioShack que todavía estaba en el pelotón principal. McCarty obtuvo el máximo de puntos tanto en Glendora Ridge Road como en Glendora Mountain Road, para asegurarse matemáticamente de ganar la clasificación de montaña al llegar a la meta en Thousand Oaks, pero fue abandonado por el grupo que nunca había podido alejarse lo suficiente del grupo. la brecha se mantuvo alrededor de dos minutos. [43]
El grupo en sí se había reducido a unos 20 corredores antes de la subida fuera de categoría del Monte Baldy, con el equipo RadioShack todavía al frente con Matthew Busche y Ben King paseando por el campo con la esperanza de hacer avanzar a Chris Horner y Levi Leipheimer en la subida y después. el descanso. [44] Andy Schleck y Laurens ten Dam siguieron de cerca a sus rivales, mientras el quinteto buscaba cerrar la brecha con Talansky, Francesco Bellotti de Liquigas-Cannondale y Alexander Efimkin del Team Novo Nordisk , que ahora estaba bajo un minuto. Con 2 millas (3,2 km) para el final, Busche atacó y solo Leipheimer y Horner pudieron avanzar con él y cuando su líder lo logró, partieron tras el trío líder y los inundaron en los últimos 1,5 millas (2,4 km). Horner y Leipheimer corrieron juntos durante el resto de la subida y terminaron mano a mano y Horner le dio a Leipheimer la victoria de etapa, su primera victoria de etapa en ruta en el Tour. [43] Ten Dam fue tercero, 43 segundos detrás del dúo estadounidense, y pasó al sexto lugar en la clasificación general, mientras que Tom Danielson de Garmin-Cervélo pasó al tercer lugar general después de terminar la etapa en cuarto lugar. [43]
22 de mayo de 2011: Santa Clarita a Thousand Oaks , 82,3 millas (132,4 km)
En lugar de una carrera en circuito para terminar el evento como ocurrió en 2010 , la etapa final del Tour vio un descenso gradual desde el inicio en Santa Clarita, antes de la última subida clasificada del evento en Balcom Canyon. [42] Antes del circuito final en Thousand Oaks, los corredores también tuvieron que navegar por la subida de grado noruego, después del sprint de Moorpark. Una vez en el circuito final, los corredores completaron cinco vueltas completas de aproximadamente 5 millas (8,0 km) de longitud. Las expectativas eran que los velocistas se llevaran la victoria o que una escapada triunfara, pero no hasta el punto de ajustar la clasificación general final. [45]
Al igual que muchas de las otras etapas, los equipos nacionales estadounidenses tuvieron una gran presencia en las primeras escapadas que resultaron en cuatro corredores: Bradley White de UnitedHealthcare , Jan Bárta del Team NetApp , José Fernando Antogna de Jamis-Sutter Home y Mike Friedman de Kelly . Estrategias de beneficios: OptumHealth : dirección despejada después de aproximadamente 20 millas (32 km). La fuga se prolongó hasta un máximo de tres minutos, y se llevó los puntos en la subida de Balcom Canyon y los dos sprints intermedios en Moorpark y el primer paso por meta antes de completar los cinco circuitos que cerraron la carrera. carrera. [46] La brecha con los cuatro líderes se redujo lentamente y, a 29 km (18 millas) del final, Maarten Tjallingii de Rabobank y Martin Mortensen de Leopard Trek escaparon del campo y partieron en persecución del cuarteto líder, montando durante casi 13 kilómetros (8 millas) hasta que alcanzaron los restos de la escapada; White ya había retrocedido al igual que Antogna y Friedman, dejando a Barta como compañero de Tjallingii y Mortensen. A medida que el pelotón completaba los circuitos, la ventaja que tenía el trío de delante iba disminuyendo cada kilómetro y, a falta de dos vueltas, la diferencia se situaba en sólo 30 segundos. En las siguientes 6 millas (9,7 km), fueron frenados por el fuerte ritmo del pelotón, marcado principalmente nuevamente por los equipos de velocistas, compuestos por HTC–Highroad , Liquigas–Cannondale , Saxo Bank–SunGard y Team Sky . [46]
Una vez atrapada la escapada, Saxo Bank-SunGard se puso al frente con la esperanza de preparar a Juan José Haedo para una victoria de etapa que se había escapado durante la semana y a la que se unió el Team Sky, que esperaba conseguir su tercera victoria de etapa de la semana, con Ben Swift buscando cerrar las etapas después de ganar la primera etapa, la Etapa 2, de la semana en Sacramento. Bernhard Eisel cometió un error en las etapas finales que comprometió el rodaje de HTC – Highroad, dejando los honores a Leigh Howard para marcar el ritmo de Matthew Goss en el sprint. [46] El líder de la clasificación por puntos, Peter Sagan (Liquigas – Cannondale), también fue ayudado hacia el frente por Daniel Oss , mientras buscaba asegurar la clasificación por segundo año consecutivo. Sin embargo, Howard cronometró su carrera en el momento apropiado y soltó a Goss faltando 180 metros, [47] y Goss defendió a Sagan para llevarse la única victoria del equipo de la semana. El segundo puesto de Sagan confirmó cómodamente su maillot verde para los sprints, mientras que Greg Henderson quedó tercero para el Team Sky. [48] En el pelotón, el equipo RadioShack no tuvo problemas durante el día y Chris Horner selló la clasificación general con un puesto 65 en la etapa, por delante de su compañero de equipo Levi Leipheimer . Tejay van Garderen y Pat McCarty completaron la etapa para reclamar la clasificación de corredores jóvenes y la clasificación de montaña respectivamente, mientras que Barta obtuvo su segundo premio al "Más Valiente" de la carrera. [46]
20 de mayo de 2011 - Solvang , 15 millas (24 km) ( contrarreloj individual ) (ITR)
Junto con la etapa 6 en Solvang el viernes 20 de mayo, el Tour de California también celebró una contrarreloj individual por invitación femenina en el mismo recorrido. [49] Al final, compitieron 13 corredores, incluidos tres ex campeones mundiales de contrarreloj: Kristin Armstrong y Amber Neben de los EE. UU. y Emma Pooley del Reino Unido. [50] Armstrong superó a Neben por 13 segundos para ganar la carrera. [51]
En el Tour de California de 2011 se entregaron cinco camisetas diferentes. Para la clasificación general, calculada sumando los tiempos de llegada de las etapas por ciclista, el líder recibió un maillot amarillo. Esta clasificación era considerada la más importante del Tour de California, y el ganador de la clasificación general era considerado ganador del Tour de California.
Además, también existía una clasificación de sprint, similar a lo que en otras carreras se llama clasificación por puntos , que otorgaba un maillot verde. En la clasificación de sprints, los ciclistas recibían puntos por terminar entre los 10 primeros en una etapa. El ganador recibió 15 puntos, el segundo 12, el tercero 10, el cuarto 7 y un punto menos por puesto, hasta un solo punto por el décimo. Además, se pudieron ganar algunos puntos en sprints intermedios.
También hubo una clasificación de montaña, que otorgó un maillot rojo. En la clasificación de montaña se ganaban puntos al llegar a la cima de una montaña antes que el resto de ciclistas. Cada subida se clasificó en categoría hors, primera, segunda, tercera o cuarta, con más puntos disponibles para las subidas más difíciles.
También hubo una clasificación juvenil. Esta clasificación se calculó de la misma forma que la clasificación general, pero solo se incluyeron ciclistas jóvenes (menores de 23 años). El líder de la clasificación de jóvenes corredores recibió un maillot blanco.
La quinta camiseta no se otorgó en función de una clasificación basada en tiempos o puntos. Era para el corredor "más valiente" de cada etapa, similar al premio a la combatividad en el Tour de Francia . El corredor que recibió este premio recibió un maillot azul en el podio, pero usó su maillot habitual (a menos que tuviera uno de los cuatro anteriores) en la siguiente etapa, y podía ser reconocido por su dorsal: marcado con un número blanco en un Fondo rojo en lugar del habitual negro sobre blanco . A diferencia del premio a la combatividad del Tour de Francia, no se otorgó ningún premio general.
También hubo una clasificación por equipos. En esta clasificación se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por etapa, y el equipo con menor tiempo quedó clasificado como líder de la clasificación.
