Tofaş

Tofaş (acrónimo de Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi ; sociedad anónima de fábricas de automóviles turcas pronunciada [tofaʃ] ) es un fabricante de automóviles turco fundado en 1968 por Vehbi Koç , quien fue el fundador de Koç Holding , con sede en Bursa , donde se Se ubica la planta de fabricación de la empresa. Es propiedad conjunta de Stellantis y Koç Holding (el 37,8% de las acciones de la empresa pertenecen a Stellantis (a través de Fiat Group Automobiles); el 37,8% a Koç Holding; y el 24,3% de capital flotante). ^[1]

Tofaş fabrica tanto turismos como vehículos comerciales ligeros. Es uno de los mayores fabricantes de automóviles del sector con 7.000 empleados y una capacidad de producción anual de 450.000 vehículos. Tofaş fabrica para las marcas Fiat , Citroën , Peugeot , Opel , Vauxhall y RAM en Bursa, lo que le ha permitido alcanzar el “Nivel Oro” en el marco del Programa de Fabricación de Clase Mundial WCM que se implementa en las 175 plantas del marco. de Stellantis. ^[2]

Tofaş desempeña un papel destacado en el sector automovilístico turco; realiza operaciones de venta y posventa para las marcas Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Ferrari y Maserati en Turquía. ^[3]

Tofaş exportó 160.000 unidades a 80 países en 2013. También registró ingresos por ventas netas de 7 mil millones de TL y ganancias netas de 434 millones de TL. Tofaş, que el año pasado cumplió con el 22% de la producción total en Turquía con sus 240.000 unidades, logró unos ingresos de exportación de 1.600 millones de euros al aumentar su volumen de exportación en un 4%. ^[4]

Historia

1968 — Se funda Tofaş.
1969 — Se ponen las bases de la planta de producción de la empresa en Bursa.
1971: el primer modelo Tofaş fue un Fiat 124 , producido bajo licencia de Fiat y llamado localmente Murat 124 (con una versión posterior denominada Serçe). Se creó el primer equipo de deportes de motor.
1973 — Se fundó la OPAR, que se dedicaba a repuestos para automóviles.
1974 - Se funda el club deportivo Tofaş.
1975: comienzan las exportaciones a Egipto.
1976 — Se produce el modelo Murat 131 .
1981 — Comienza la producción de los modelos Kartal y Doğan .
1990 — Se produce el modelo Tempra .
1994 — Se produce el modelo Uno.
1994 — Se establece Tofaş I+D.
1995: se inició la exportación del modelo Tempra.
1995: Se funda Koç Finans, que ofrece financiación al consumo.
1997 — Tofaş y OPAR se unieron.
1999 — Se produjeron los modelos Marea y Brava .
2000 — Comienza la producción del modelo Doblò .
2000 - Se inició el Proyecto de Voluntariado de Baloncesto de Tofaş.
2001 — Se unieron la planta de producción de Tofaş y Tofaş Oto Ticaret.
2001 — Alfa Romeo comenzó a trabajar juntos bajo el techo de Tofaş.
2002 — Se produce el modelo Albea .
2002 — Tofaş se convirtió en líder del sector, campeón de la producción, la exportación y los deportes de motor.
2003 - Se establece el Museo de Coches y Carruajes de Anatolia de Tofaş Bursa (Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi).
2005: se convierte en distribuidor de las marcas Ferrari y Maserati en Turquía y se funda Fer Mas (acrónimo de Ferrari y Maserati).
2006 — Comienzan las exportaciones de los modelos Palio y Albea a Rusia.
2007: lanzamiento mundial de Linea .
2007: se obtuvo el derecho de distribución oficial de Lancia.
2007: se completó el proyecto Minicargo, lanzado como Fiat Fiorino, también vendido a PSA como Peugeot Bipper y Citroën Nemo por primera vez en la historia de Tofaş.
2009 — Se lanza el modelo Albea Sole.
2009: El equipo de baloncesto de Tofaş ascendió a la primera división.
2010: comenzó la producción del nuevo Fiat Doblo y fue premiado como “Furgoneta Internacional del Año 2011”.
2011: Se comenzó a producir Doblo para las marcas Opel y Vauxhall como Combo.
2012: la marca Jeep se unió a Tofaş después de la integración global de Fiat y Chrysler.
2012: vehículo número 4 millones producido desde su fundación.
2013: se anunciaron nuevas inversiones en modelos denominados Doblo US, que se exportarán a EE. UU. y Canadá, y Doblo FL.
2013: se anunció una nueva inversión en turismos, que se lanzaría en 2015.
2013 — Opar y Magneti Marelli firmaron un acuerdo de cooperación para la venta de repuestos para automóviles.
2013 — La planta de Bursa alcanzó el “Nivel Oro” de WCM.
2014: inauguración del nuevo edificio de la Academia Tofaş.
2014: se firmó el protocolo para la escuela secundaria de ciencias de Tofaş.
2015: Ram ProMaster City (Doblo US) comienza la producción para el mercado norteamericano.
2015 — El Doblo de segunda generación renovado comienza a producirse.
2015: el sedán Fiat Tipo/Egea comienza a producirse.
2016: Comienza la producción del Fiat Tipo hatchback y familiar.
2023: operaciones de Stellantis en Turquía, ahora en Tofaş. ^[5]

Producción anual

1972 - 20.000 unidades
1984 - 35.000 unidades
1990 - 100.000 unidades
1993 - 250.000 unidades
2007: 360.000 unidades
2008: 400.000 unidades

Modelos y años de producción.

1971 - Murat 124
1976 - Murat 131
1981 - 131 Kartal y 131 Dogan
1983 - 124 Serçe y 131 Kartal (carrocería nueva)
1988 - 131 Şahin, Doğan y Kartal (cuerpo nuevo)
1990 - Fiat Tempra
1993 - Tipo y Tempra SW
1994 - Fiat Uno
1998 - Fiat Palio, fin de semana Palio y Siena
1999 - Fiat Marea y Fiat Brava
2000 - Fiat Doblo
2002-Fiat Albea
2005 - Fiat Línea
2007-Mini Cargo (Fiat Fiorino-Peugeot Bipper-Citroën Nemo)
2010 - Nuevo Fiat Doblò
2012 - Nuevo Fiat Línea
2015-nuevo Fiat Tipo/Egea

Producción actual

Tofaş actualmente produce los siguientes modelos para Stellantis:

Interrumpido

Los modelos antiguos que la empresa ha producido en el pasado incluyen:

Fiat 124 , como Tofaş Murat 124 y posteriormente Tofaş Serçe
Fiat 131 , como Tofaş Murat 131, Şahin, Doğan o Kartal
tipo
Tempra
Uno
Brava
linea
marea
palio
Siena
albea
Qubo
Citroën Nemo
Peugeot Bipper
Opel Combo
Fiat Doblo
Ram ProMaster ciudad
Fiat Fiorino

Logo

Tofas(1968-2008)
Tofas (2008-presente)

Ver también

Referencias

^ ab "Fiat y PSA Citroën revelan nueva familia de furgonetas". fiat.co.nz. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2008 . Consultado el 18 de abril de 2009 .
^ "Planta de Tofaş Bursa, equipo del Programa de fabricación de clase mundial WCM como resultado de las inspecciones realizadas" Gold Factory "aumentó". habermonitor.com . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
^ "Acerca de Tofas". koc.com.tr. Consultado el 9 de mayo de 2014 .
^ "Informe anual de Tofaş 2013" (PDF) . tofas.com.tr . Archivado desde el original (PDF) el 13 de mayo de 2014 . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
^ "Stellantis y Koç Holding fortalecen Tofaş y mejoran su asociación en Türkiye | Stellantis". www.stellantis.com . Consultado el 5 de abril de 2023 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Tofaş .

Página web oficial