El Fiat Linea (Tipo 323) es un sedán compacto producido por Fiat entre 2007 y 2018. El sedán fue lanzado el 26 de marzo de 2007 en la planta de Tofaş en Bursa , Turquía, como un " automóvil mundial " en los países en desarrollo. Está basado en el Fiat Grande Punto . El Linea fue diseñado por Fiat Style Centre y codesarrollado por Tofaş (empresa conjunta entre el Grupo Fiat y Koç Holding ) y Fiat do Brasil. La producción en Turquía finalizó en 2016. [4]
El Fiat Linea está construido sobre la plataforma FCA Small LWB . El Linea se asienta sobre una distancia entre ejes de 2.603 mm (102,5 pulgadas) y su longitud total es de 4.560 mm (179,5 pulgadas), 100 mm (3,9 pulgadas) y 500 mm (19,7 pulgadas), respectivamente, más larga que el Fiat Grande Punto en el que se basa. Es solo 111 mm (4,4 pulgadas) más corta que el sedán compacto Fiat Viaggio del segmento C.
En el lanzamiento en Turquía en 2007, el vehículo estaba disponible inicialmente con un motor de gasolina Fire 1.4 y un motor diésel Multijet 1.3. Los siguientes modelos en estar disponibles fueron el motor TurboJet 1.4 de 120 CV y el diésel 1.6 de 105 CV. La producción en la planta de Tofaş está destinada principalmente al mercado turco local, mientras que los CBU se envían al mercado de la UE y los componentes CKD se envían a la planta de Tartaristán de la empresa conjunta Fiat-Sollers en Rusia.
Lanzado en septiembre de 2008 en Brasil, el Linea estaba disponible allí con un motor 1.9 L 16v "Torque" con 132 CV (97 kW; 130 hp), para hacerlo flexible para el mercado brasileño (capaz de usar gasolina o etanol ). También en Brasil, el Linea está disponible con un motor 1.4 L 16v T-Jet solo de gasolina con 152 CV (112 kW; 150 hp); el mismo motor utilizado en el Fiat Grande Punto Abarth en Europa.
El Fiat Linea se lanzó en Sudáfrica en septiembre de 2009. [5]
Lanzado en enero de 2009 en la India, el Linea está disponible con un motor de gasolina Fire de 1.4L de 90 CV (66 kW; 89 hp) y un motor diésel Multijet de 1.3L de 93 CV (68 kW; 92 hp). En 2009, el Linea contiene un 65% de piezas indias. [6] Otra variante del Fiat Linea, que incluye el muy aclamado motor T-JET de 1.4L que proporciona 114 CV (84 kW; 112 hp), se lanzó el 8 de octubre de 2010 en la India. [ cita requerida ]
En 2010 (modelo 2011) Fiat reemplazó el motor Torque (1.9 16v Flex) con un nuevo 1.8 16v E.torQ, derivado de los viejos motores 1.6 16v SOHC Tritec utilizados en el Mini Cooper y Chrysler PT Cruiser . Fiat Powertrain Technologies cambió la cilindrada de 1598 cc a 1747 cc y lo convirtió en un motor de combustible flexible (etanol/gasolina). La potencia máxima de salida fue la misma (en comparación con el antiguo motor Torque), pero se alcanzaría antes, [ cita requerida ] y el torque aumentó de 183 N⋅m (135 lb⋅ft) a 185 N⋅m (136 lb⋅ft). El rendimiento del automóvil no cambió significativamente; usar solo motores E-Torq en América Latina fue en gran medida una decisión estratégica para Fiat.
El Fiat Linea se mueve en un segmento diferente y tiene una competencia diferente en Brasil y la India. Está posicionado en el segmento B superior y compite contra autos como el Honda City, el sedán Toyota Yaris, el Citroën C-Elysee, el Ford Fiesta y el Hyundai Accent/Verna. [ cita requerida ] Este posicionamiento se ha realizado para ganar un punto de apoyo en el mercado indio y para lograr el precio reducido de varias características como el TS y el ESC (que son opcionales). [ cita requerida ]
Linea está equipado con el sistema manos libres Blue&Me , un sistema basado en Microsoft Windows Mobile con reconocimiento de voz en varios idiomas y funciones de voz. [7] El sistema permite navegar por la agenda del móvil, leer SMS en voz alta y visualizarlos en el MID, y controlar el sistema de audio. Se puede conectar una memoria USB con archivos de música en el puerto USB integrado y reproducir música a través del reproductor Microsoft Windows Media Player integrado en Blue&Me.
En Brasil, el Linea puede equiparse, opcionalmente, con el sistema Blue&Me Nav, un sistema Blue&Me mejorado que lleva integrado un sistema GPS . Este sistema GPS no utiliza una pantalla táctil para mostrar los mapas, sino que utiliza una pantalla normal que da indicaciones mediante la voz y muestra flechas direccionales para la navegación. La dirección de destino, así como otras instrucciones, se pueden introducir mediante la voz, al igual que el sistema Blue&Me normal, o utilizando los mandos del volante. El Linea es el primer coche en Brasil que lleva integrado un sistema GPS.
Actualmente, las cuatro variantes diferentes de Fiat Linea disponibles son: Active, Dynamic, Emotion y Emotion Pack. Anteriormente también estaba disponible un paquete Linea Dynamic, pero se ha discontinuado desde abril de 2010. Todas estas variantes están disponibles con opción de motor de gasolina (1.4L FIRE) y diésel (1.3L MultiJet). Estas versiones se deciden en función de la relación precio-contenido de estos vehículos. Algunas características estándar de Fiat Linea incluyen: control de climatización automático, Blue&Me con controles montados en el volante, limpiaparabrisas delanteros sensibles a la velocidad y control de volumen, salidas de aire acondicionado traseras dobles y sistema avanzado de información al conductor (DIS).
Fiat Linea marcó el regreso de Fiat al mercado indio y ahora ha presentado el Fiat Linea T Jet. El Linea T Jet está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1,4 L y genera 114 CV (84 kW; 112 hp) a 5000 rpm y un par motor de 207 N⋅m (153 lb⋅ft) a 2200 rpm. El Fiat Linea T Jet tiene una aceleración que va de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
Algunas características adicionales del Linea T-Jet (versión india) incluyen: llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 con frenos de disco en las cuatro ruedas, asientos de cuero italiano, mayor distancia al suelo de 185 mm (7,3 pulgadas), el mejor de su clase (mejor que cualquier otro sedán del segmento), calidad mejorada de los interiores.
Modelos Fiat Linea
En 2012 solo estaban disponibles tres variantes: Emotion, Dynamic y Active para la variante diésel, Active y Dynamic para el motor 1.4 FIRE , y la versión T-Jet y T-Jet + para la gasolina.
En Brasil, Fiat apuntó al Linea para competir con los autos japoneses, como Honda Civic y Toyota Corolla , líderes del mercado en su clase. Para ello, Fiat lanzó el Club L'Unico, [9] que ofrecía servicios VIP para los propietarios del Linea, como líneas exclusivas especiales y acompañantes exclusivos para los propietarios del Linea, invitaciones para eventos especiales (conciertos, funciones de teatro, exposiciones, etc.), servicio de recogida y entrega para mantenimiento y tres años de garantía, la más larga para los autos Fiat en Brasil.
En la India, el Linea junto con el Grande Punto forman parte del servicio especial de Fiat , concretamente Fiat First, lanzado el 15 de octubre de 2009 para proporcionar asistencia en carretera 24×7 para pinchazos, repuestos comunes, reparaciones por accidente y remolque. Fiat ofrece un paquete gratuito de asistencia en carretera 24×7 durante 50 meses con garantía extendida de 2+2 años a todos los clientes de Fiat. Este servicio es exclusivo de Fiat India únicamente. [10] El Fiat Linea compite con sedanes subcompactos como el Honda City , el Ford Fiesta 1.6S, el Hyundai Verna y el Maruti Suzuki SX4 . [ cita requerida ] Fiat se jacta de una red de ventas extensa y en crecimiento en la India con su asociación con TATA Motors. Las salas de exposición de Tata-Fiat tienen en exhibición automóviles de ambos fabricantes. El automóvil se fabrica en las instalaciones de última generación de Fiat en Ranjangaon en Pune , Maharashtra . A mediados de 2011, Fiat y Tata decidieron divergir en el frente de marketing, y Fiat optó por establecer salas de exposición exclusivas para sus automóviles (el Fiat Grande Punto 2012 y el Fiat Linea 2012), lanzados el 3 de enero de 2012. Las salas de exposición se instalarán en alrededor de 20 ciudades metropolitanas importantes como Chennai , Bengaluru , Mumbai y Nueva Delhi a fines de 2012 o principios de 2013.
