La Tobu Railway Company, Ltd. (東武鉄道株式会社, Tōbu Tetsudō kabushiki gaisha ) es una empresa japonesa de ferrocarriles de cercanías y keiretsu en el área metropolitana de Tokio , así como un operador interurbano y regional en la región de Kantō . Excluyendo las empresas del Japan Railways Group , el sistema ferroviario de 463,3 km (287,9 mi) de Tobu es el segundo más largo de Japón después de Kintetsu . Da servicio a grandes partes de la prefectura de Saitama , la prefectura de Gunma y la prefectura de Tochigi , así como al norte de Tokio y al oeste de la prefectura de Chiba . La Tobu Railway Company cotiza en la Primera Sección de la Bolsa de Tokio y es un componente del índice Nikkei 225 .
El grupo empresarial Tobu también se dedica al transporte por carretera (autobús/taxi), al sector inmobiliario y al comercio minorista. Es propietario de la Tokyo Skytree , la tercera torre más alta del mundo. La empresa es miembro del grupo keiretsu Fuyo .
El nombre "Tobu" se forma a partir del kanji para este (東) y Musashi (武蔵), el área servida inicial.
Tobu es una de las compañías ferroviarias más antiguas de Japón. Fue fundada en noviembre de 1897 y comenzó a operar entre Kita-Senju y Kuki en agosto de 1899. Tojo Railway fue fundada en 1911 como una compañía independiente, pero compartía su presidente y oficina central con Tobu. [3]
En 1905, Nezu Kaichirō se convirtió en presidente de Tobu Railway y ayudó con éxito a hacer crecer la empresa hasta convertirla en uno de los operadores ferroviarios privados más grandes de la región de Kanto. [4]
En 1924, Tobu comenzó a operar su primer tren eléctrico en la línea Isesaki entre Asakusa (más tarde Narihirabashi, hoy estación Tokyo Skytree ) y Nishiarai .
Tobu fue el primer ferrocarril en la región de Kanto en adoptar vías cuádruples, en el sector de Kita-Senju a Takenotsuka en 1974. [5] El Tobu Dobutsu Koen (Parque de Animales de Tobu) se inauguró en 1981. [6]
Tobu tiene dos redes aisladas que están conectadas por el ferrocarril Chichibu para el transporte de su material rodante.
La red de la línea principal Tobu tiene una topología de árbol que comienza en Asakusa en Tokio, con la línea Isesaki como eje principal, y la línea Tobu Kameido , la línea Daishi , la línea Tobu Urban Park , la línea Tobu Sano , la línea Koizumi , la línea Tōbu Kiryū y la línea Nikkō como ramales, con más ramales en la línea Tobu Utsunomiya y las líneas Tobu Kinugawa . Ofrece servicios exprés limitados con reserva de asiento con recargo desde Tokio a Nikkō y Kinugawa.
La línea Tojo va en dirección noroeste desde Ikebukuro, en Tokio, hasta la prefectura central y occidental de Saitama . Un ramal, la línea Ogose , va hasta Ogose desde Sakado .
Las terminales de Tobu en Tokio están en Asakusa (servicios exprés de la línea principal), Oshiage (la mayoría de los demás servicios de la línea principal) e Ikebukuro (línea Tojo). Las líneas Skytree e Isesaki interoperan con la línea Hibiya de Tokio , la línea Hanzomon de Tokio y la línea Tokyu Den-en-toshi para dar servicio al centro y suroeste de Tokio y la prefectura de Kanagawa , mientras que la línea Tojo interopera con la línea Fukutoshin de Tokio , la línea Yurakucho de Tokio , la línea Tokyu Toyoko y la línea Minatomirai para dar servicio al centro y suroeste de Tokio y la prefectura de Kanagawa .
A partir del 1 de abril de 2016 [actualizar], Tobu Railway opera una flota de 1.890 vehículos eléctricos de unidad múltiple (EMU), la tercera flota más grande para un operador ferroviario privado en Japón después de Tokyo Metro (2.728 vehículos) y Kintetsu (1.905). [7]
El 21 de abril de 2017 se introdujeron ocho nuevos trenes EMU de tres vagones de la serie 500 en servicios expresos limitados en líneas desde Asakusa. [8]
Tobu planea operar servicios turísticos a vapor en la línea Kinugawa a partir del 10 de agosto de 2017 utilizando la locomotora de vapor JNR Clase C11 C11 207 prestada por JR Hokkaido junto con la locomotora diésel JNR Clase DE10 DE10 1099 comprada a JR East , una flota de seis vagones de las series 12 y 14 comprados a JR Shikoku y dos furgones de freno Yo 8000 comprados a JR Freight y JR East. [10]
