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Liebre de Handley Page

El Handley Page HP.34 Hare fue un bombardero diurno biplaza británico de gran altitud diseñado y construido en Cricklewood por Handley Page . Fue diseñado por Harold Boultbee para cumplir con los requisitos de la Especificación 23/25 del Ministerio del Aire para un reemplazo del Hawker Horsley en el papel de bombardero diurno, [1] compitiendo contra el Blackburn Beagle , Hawker Harrier , Gloster Goring y Westland Witch . El Hare era un biplano convencional, con alas escalonadas de envergadura desigual de una sola bahía , de construcción mixta de madera y metal (aunque la especificación requería que cualquier avión de producción fuera de construcción completamente metálica). Tenía una tripulación de dos con el piloto en una cabina abierta detrás del ala con un artillero/bombardero detrás de él.

Solo se construyó un avión, con el número de serie J8622 . Voló por primera vez el 24 de febrero de 1928, propulsado por un Gnome-Rhône Jupiter, ya que el planeado Jupiter VIII no estaba disponible. [2] Las pruebas mostraron que el avión tenía un manejo deficiente y era propenso a las vibraciones, por lo que se modificó con un fuselaje 2 pies (0,61 m) más largo y una cola revisada, lo que mejoró el manejo. Se decidió modificar el avión para que pudiera cumplir con los requisitos de la Especificación 24/25 para reemplazar al Horsley en su otro papel como bombardero torpedero con base en tierra . [3]

El Hare no tuvo éxito en ambas competiciones, y la competición de bombarderos diurnos se abandonó a favor de la compra del más avanzado Hawker Hart construido según la especificación 12/36, mientras que el requisito de bombardero torpedero fue satisfecho por el Vickers Vildebeest . [4] Se mantuvo en uso con la Royal Air Force como avión de pruebas hasta 1932. Luego fue vendido para un vuelo de larga distancia propuesto por JN Addinsell y registrado como G-ACEL . El Hare voló al London Air Park, Hanworth en 1933, donde fue repintado y pintado con colores civiles. Nunca volvió a volar y fue desguazado en 1937. [5]

Presupuesto

Datos de Handley Page Aircraft desde 1907 [6]

Características generales

Actuación

Armamento

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ Mason 1994, págs. 195-196.
  2. ^ Barnes 1976, pág.269.
  3. ^ Barnes 1976, pág.270.
  4. ^ Mason 1994, pág. 196.
  5. ^ Jackson 1973, pág.343.
  6. ^ Barnes 1976, pág.275.

Bibliografía

Enlaces externos