Thomas Lincoln Casey Sr. (10 de mayo de 1831 - 25 de marzo de 1896) fue un ingeniero civil y militar estadounidense de finales del siglo XIX. Se desempeñó como jefe de ingenieros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y supervisó la finalización del Monumento a Washington . El ingeniero estadounidense Richard Weingardt escribió que Casey fue el "constructor más visible y célebre de edificios públicos, monumentos y otras obras importantes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en la última parte del siglo XIX". [1]
Casey nació en una familia prominente que vivió en Casey Farm en Saunderstown, Rhode Island , durante 200 años. [2] Esta familia incluía un almirante, generales, ingenieros y científicos. El abuelo de Casey, Wanton Casey, fue miembro de la Guardia de Kent de East Greenwich durante la Revolución estadounidense . [2]
El padre de Casey, el mayor general Silas Casey , dirigió el asalto al Castillo de Chapultepec en la Batalla de Chapultepec en la Guerra México-Estadounidense y también sirvió como mayor general en la Guerra Civil Estadounidense . Su hermano Silas Casey III fue contralmirante de la Armada de los Estados Unidos y comandante de la Flota del Pacífico de 1901 a 1903. [2] Casey se casó con Emma Weir, la hija del pintor Robert Walter Weir , [3] con quien tuvo dos hijos. [4] Su hijo mayor, Thomas Lincoln Casey Jr., se graduó de West Point en 1879, sirvió en el Cuerpo de Ingenieros y se retiró del Ejército como coronel en 1912.
Casey nació en Madison Barracks en Sackets Harbor, Nueva York . [5] Fue designado por el entonces presidente James K. Polk para West Point , [4] a la que asistió desde el 1 de julio de 1848 hasta el 1 de julio de 1852, cuando se graduó primero en su clase de cuarenta y tres. [6] Otros miembros de su clase incluyeron a Henry Warner Slocum , David S. Stanley , George Lucas Hartsuff , Charles R. Woods , Alexander McDowell McCook , August Kautz y George Crook . [4] Tras su graduación, fue comisionado como segundo teniente brevet en el Cuerpo de Ingenieros . De julio a agosto, Casey sirvió en West Point en la Compañía de Zapadores, Mineros y Pontonieros . Luego trabajó como ingeniero asistente durante la construcción de Fort Delaware y en mejoras del río y el puerto en el río Delaware y la bahía desde el 2 de diciembre de 1852 hasta el 28 de agosto de 1854, durante el cual fue nombrado segundo teniente el 22 de junio de 1854. [6]
Casey fue profesor asistente de ingeniería práctica en West Point desde el 28 de agosto de 1854 hasta el 31 de agosto de 1859. Mientras era profesor, sirvió en las tropas de ingenieros desde el 6 de septiembre de 1854 hasta el 27 de junio de 1857, y fue ascendido a primer teniente el 1 de diciembre de 1856. Desde el 27 de junio de 1857 hasta el 31 de agosto de 1859, Casey fue profesor asistente principal de ingeniería y estuvo al mando de un destacamento de tropas de ingenieros en el Territorio de Washington desde el 21 de noviembre de 1859 hasta abril de 1861. Durante la Guerra Civil estadounidense estuvo destinado en Fort Monroe como ingeniero asistente en el personal del general al mando del Departamento de Virginia desde el 11 de junio hasta el 15 de agosto de 1861, y fue ascendido a capitán el 6 de agosto . [6]
Casey era entonces ingeniero supervisor de fortificaciones costeras en Maine y participó en el reclutamiento de ingenieros durante la guerra, hasta el 25 de julio de 1866. Casey se convirtió en mayor el 2 de octubre de 1863 y fue nombrado teniente coronel y coronel brevet el 13 de marzo de 1865. Durante la guerra, sirvió con el Escuadrón del Atlántico Norte durante la Primera Expedición a Fort Fisher del 8 al 29 de diciembre de 1864. Al año siguiente, formó parte de la junta especial de ingenieros para el trabajo en Willet's Point del 7 de abril al 20 de junio, y para el trabajo en Fort Preble , Fort Scammel , Fort Popham y Fort Knox en el río Penobscot desde agosto de 1865 hasta febrero de 1866. [6]
Después de una licencia que terminó el 25 de febrero de 1867, Casey sirvió como ingeniero supervisor en la construcción de los fuertes Preble y Scammel del 1 de marzo al 18 de noviembre de 1867. Luego fue nombrado asistente del jefe de ingenieros el 18 de noviembre de 1867, [6] mudándose a Washington, DC , donde Casey viviría la mayor parte del resto de su vida. [4] Realizó giras de inspección desde abril hasta octubre de 1868, y dejó el puesto el 2 de enero de 1879. [6] En 1873, Casey fue investido como Oficial de la Legión de Honor francesa en reconocimiento a su trabajo como ingeniero.
Casey dirigió la división de la Oficina del Jefe de Ingenieros responsable de los ingenieros militares, el equipo y las fortificaciones. [7] Desde el 3 de marzo de 1877 hasta el 1 de abril de 1881, Casey dirigió la Oficina de Edificios y Terrenos Públicos del Distrito de Columbia , supervisando la construcción del acueducto de Potomac (del 3 de marzo de 1877 al 12 de agosto de 1882), los dos últimos tercios del Edificio Estatal, de Guerra y de la Marina (del 3 de marzo de 1877 al 31 de mayo de 1888) y la finalización del Monumento a Washington (del 25 de junio de 1878 al 4 de abril de 1888). [4] [6]
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El proyecto más famoso de Casey fue la finalización del Monumento a Washington . La construcción del monumento había sido abandonada 24 años antes, en 1854, debido a problemas técnicos y de gestión. En su lugar se alzaba una pila de mármol de 52 metros de altura que se inclinaba hacia el noroeste debido a una base inestable. La estructura fue una vergüenza pública y blanco de críticas de los periódicos de todo el país. [2]
Casey fue designado para terminar el trabajo en 1878. Casey, entonces teniente coronel y jefe de la Oficina de Edificios y Terrenos Públicos en Washington, DC, era conocido por sus habilidades de ingeniería y su solvencia financiera. Desarrolló un método ingenioso para equilibrar la base mientras los trabajadores con picos y palas cavaban desde ambos lados en un esfuerzo coordinado. Finalmente, los hombres de Casey reemplazaron la mitad de la base vieja, haciéndola 13 pies más profunda y más del doble de ancha. [2]
Más de 130 años después, después de que el monumento resultara dañado por un terremoto en 2011, los ingenieros encargados de reparar la estructura consultaron los documentos originales de Casey para entender cómo se construyó. Los ingenieros calificaron el trabajo de Casey de "brillante". [2]
También formó parte de varias juntas: para estudiar el efecto del trabajo de las compañías de diques secos en el puerto de Portland en abril de 1868, para hacer contratos de cables de torpedos y examinar sistemas de defensa contra torpedos del 26 de mayo al 13 de octubre de 1873, para asesorar sobre la ventilación de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos de marzo de 1877 a marzo de 1881 y del 15 de febrero de 1884 a septiembre de 1886, y para asesorar sobre obras públicas en el Distrito de Columbia de 1879 a 1888. Casey supervisó la construcción de un monumento sobre la tumba de Thomas Jefferson del 2 de mayo de 1882 al 20 de octubre de 1886, uno en la sede de Washington en Newburgh, Nueva York del 7 de junio de 1883 al 20 de octubre de 1884, y uno que marcaba el lugar de nacimiento de Washington , del 8 de octubre de 1883 al 20 de octubre de 1886. Fue nombrado coronel el 12 de marzo de 1884. [6]
El 10 de abril de 1884, Casey fue nombrado miembro de la Junta del Faro . [8] Luego supervisó la construcción del Museo y Biblioteca Médica del Ejército a partir del 14 de abril de 1885 y la erección del Monumento a James A. Garfield a partir del 2 de julio de 1885. Ambos proyectos concluyeron el 20 de octubre de 1886. Luego, Casey fue nombrado presidente de la Junta de Ingenieros para Fortificaciones y otras Obras Públicas en la Ciudad de Nueva York y miembro de la Junta de Visitantes de la Escuela de Ingenieros de Aplicación, ambos desde el 1 de noviembre de 1886 hasta el 22 de julio de 1888. De febrero a marzo de 1888 estuvo en la junta que consideraba la construcción de puentes sobre Arthur Kill y Kill von Kull en el puerto de Nueva York . [6]
Fue ascendido a general de brigada y asignado como Jefe de Ingenieros el 6 de julio de 1888. [8] Mientras era Jefe, Casey asignó grandes cantidades de dinero a mejoras del puerto y del río y reorganizó el departamento. [4] Se retiró del Ejército el 10 de mayo de 1895, habiendo alcanzado la edad de jubilación obligatoria de 64 años. [9]
Supervisó la construcción del edificio Thomas Jefferson , que alberga la Biblioteca del Congreso , a partir del 2 de octubre de 1888; [8] estaba casi terminado cuando murió repentinamente el 25 de marzo de 1896. Tras su muerte, la responsabilidad del proyecto pasó a su hijo, el arquitecto Edward Pearce Casey . [4] Otro hijo, el coronel Thomas Lincoln Casey Jr. , tuvo una carrera de 33 años en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. y fue un destacado entomólogo. [10]
Thomas Lincoln Casey fue enterrado con su padre y otros miembros de la familia en Casey Farm en Saunderstown, Rhode Island . [11]
Casey fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias en 1890, [4] y nombrado oficial de la Legión de Honor de Francia [12] por su trabajo en el Monumento a Washington. [4] Casey fue miembro de la Sociedad de Cincinnati , [13] sucediendo a su padre en 1882, y Compañero de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos hasta su muerte. [14] También fue director de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y miembro de la Sociedad Genealógica Histórica de Nueva Inglaterra . [4]
