stringtranslate.com

Thameslink (empresa operadora de trenes, 1997-2006)

Thameslink [1] era una empresa operadora de trenes en el Reino Unido propiedad de Govia que operó la franquicia Thameslink entre marzo de 1997 y marzo de 2006.

Originalmente, la franquicia debía finalizar el 31 de marzo de 2004, sin embargo, la Autoridad Ferroviaria Estratégica otorgó a Govia una extensión de dos años el 13 de febrero de 2004. [2] En diciembre de 2005, el Departamento de Transporte otorgó la nueva franquicia a FirstGroup ; por tanto, los servicios operados por Thameslink se transfirieron a First Capital Connect el 1 de abril de 2006.

Servicios

Thameslink operaba servicios de pasajeros desde Bedford a través de la ruta Thameslink hasta London Moorgate , Sutton , Wimbledon y Brighton .

Material rodante

Thameslink heredó una flota de 66 Clase 319 de Network SouthEast .

Durante 2002, Thameslink contrató dos Clase 317 de West Anglia Great Northern para servicios a Moorgate . Thameslink recibió algunos Clase 319 adicionales de Southern en 2004.

Entre septiembre de 2004 y mayo de 2005, se contrataron Clase 317 de West Anglia Great Northern para operar los servicios de Bedford a St Pancras, mientras que la línea Thameslink estuvo cortada durante seis meses para construir la nueva estación de St Pancras. [3] [ se necesita cita completa ]

Depósitos

La flota de Thameslink se mantuvo originalmente en Selhurst Depot bajo subcontrato por Connex South Central / Southern . [4] [ cita completa necesaria ] Con la línea Thameslink cortada durante seis meses, el depósito de Bedford Cauldwell se construyó en 2004. Progresivamente se hizo cargo de todo el trabajo de Selhurst. [5]

Fallecimiento

La señalización original de Thameslink todavía es visible en la línea Sutton Loop.

En abril de 2005, la Strategic Rail Authority anunció las partes preseleccionadas para ofertar por la nueva franquicia Thameslink Great Northern; Govia no fue preseleccionada. [6] En diciembre de 2005, el Departamento de Transportes concedió la nueva franquicia a FirstGroup . En consecuencia, los servicios operados por Thameslink se transfirieron a First Capital Connect el 1 de abril de 2006. [7] Sin embargo, en mayo de 2014 se anunció que Govia había reclamado la franquicia Thameslink, que comenzó el 14 de septiembre de 2014, poniendo así fin a First Franquicia Capital Connect. Govia ahora opera Thameslink bajo Govia Thameslink Railway .

Ver también

Referencias

  1. ^ Extracto de Companies House empresa no 3013232 Thameslink Rail Limited
  2. ^ "El programa de franquicias continúa a buen ritmo". Autoridad Ferroviaria Estratégica. 13 de febrero de 2004. Archivado desde el original el 22 de abril de 2004.
  3. ^ Revista ferroviaria . No. 448. 26 de mayo de 2004. pág. 46. {{cite magazine}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  4. ^ Carril . No. 443. 4 de septiembre de 2002. p. 38. {{cite magazine}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  5. ^ "Cauldwell: el éxito nace del abandono". El ingeniero ferroviario. Abril de 2009. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2013.
  6. ^ "La SRA anunció hoy los postores precalificados para dos nuevas franquicias de pasajeros". Autoridad Ferroviaria Estratégica. 1 de abril de 2005. Archivado desde el original el 7 de abril de 2005.
  7. ^ "El Departamento de Transporte anuncia el ganador de la franquicia Thameslink/GN". Departamento de Transporte. 13 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2007.

enlaces externos