La estación de tren de Thame era una estación del ferrocarril Wycombe que daba servicio a la ciudad de Thame en Oxfordshire . Se inauguró en 1862 como término de una extensión desde High Wycombe a través de Princes Risborough. El costo de construcción del edificio de la estación fue de £2201 1S 5d. Las obras generales adicionales fueron £2137 8S 8d. En 1864 la línea se amplió desde Thame hasta Oxford . La estación se construyó con un cobertizo para trenes sobre sus andenes .
Como la estación Thame construida originalmente solo tenía una plataforma única con un cobertizo de máquinas en el lado sur en el lugar donde se construyeron corrales para ganado posteriores, en algún momento entre 1864 y 1893 se demolió el cobertizo de máquinas y se construyó una segunda plataforma, el techo del cobertizo de trenes se amplió en un lado para cubrir la nueva plataforma.
Thame y la primera estación en High Wycombe eran iguales en diseño y dimensiones, aunque se utilizaron diferentes materiales de construcción para cada una: las paredes del cobertizo del tren en Thame eran de madera, [1] mientras que las de Wycombe eran de pedernal y ladrillo.
La estación contó con una caja de señales de 28 palancas, y ETB utilizó las máquinas de fichas de llaves de Tyer en funcionamiento. [2]
En enero de 1963, los ferrocarriles británicos retiraron los servicios de pasajeros entre Princes Risborough y Oxford, [3] cerraron todas las estaciones intermedias, incluida Thame, y desmantelaron la vía entre Thame y Cowley . Un depósito de BP permaneció en Thame y la línea desde Princes Risborough permaneció abierta para que los trenes petroleros la sirvieran. En 1991 se cerró el depósito de petróleo. En 1998 se levantaron todas las vías entre Thame y Princes Risborough, con la excepción de un corto tramo en el final de Princes Risborough. [3] [4]
Parte de la línea de Thame a Princes Risborough ha sido reabierta a ciclistas, peatones y jinetes bajo el título The Phoenix Trail . Después del cierre, Sustrans compró esta parte de la línea y la convirtió en la ruta ciclista/peatonal y forma parte de la ruta ciclista nacional 57 del Reino Unido . Los puentes de carretera que cruzaban la línea en ambos extremos de la estación Thame y sus dos andenes todavía están allí, aunque el edificio de la estación y el techo de la estación han desaparecido.
Thame ahora cuenta con Haddenham & Thame Parkway , 2 millas (3,2 km) al noreste de la ciudad, que se inauguró en 1987 en la línea principal de Chiltern . [5]
