La Marina Real Tailandesa ( Abrv: RTN, ทร.; Tailandés : กองทัพเรือไทย , RTGS : kong thap ruea thai ) es la fuerza de guerra naval de Tailandia . Establecida en 1906, fue modernizada por el Almirante Príncipe Abhakara Kiartiwongse (1880-1923), conocido como el padre de la Marina Real. Tiene una estructura que incluye la flota naval, el Cuerpo de Marines Real Tailandés y el Comando de Defensa Aérea y Costera . La sede de la RTN está en la Base Naval de Sattahip .
La Armada opera tres comandos de área naval (NAC): Golfo Norte de Tailandia (Primer NAC); Golfo Sur de Tailandia (Segundo NAC); y Mar de Andamán ( Océano Índico ) (Tercer NAC). RTN también tiene dos alas aéreas y una unidad de vuelo en su portaaviones.
La historia militar de Tailandia abarca 1.000 años de lucha armada, desde las guerras de independencia del Imperio Jemer hasta las luchas con sus rivales regionales, Birmania y Vietnam , y los períodos de conflicto con Gran Bretaña y Francia durante la era colonial. [2]
El brazo naval del ejército estaba formado principalmente por embarcaciones fluviales cuya misión era controlar el río Chao Phraya y proteger a los barcos que transportaban al ejército a la batalla. Los buques de guerra llevaban hasta 30 mosqueteros, un gran número de remeros y una parte delantera con cañones de 6 o 12 libras o ninguno.
La armada siamesa también contó con el apoyo de inmigrantes chinos, sobre todo en Chantaburi . Durante la era de Taksin el Grande , su ejército sitió con éxito la antigua capital de Ayutthaya con la ayuda de los carpinteros de barcos chinos, que eran maestros en la construcción de juncos de guerra , que llevaban más armas que los barcos de guerra fluviales.
Se desconoce la cronología de la aparición de una flota marítima siamesa. La mayoría de sus marineros eran extranjeros, como cham, malayos y chinos. Se supone que en esta época, los diseños de los barcos cambiaron de los juncos chinos de poco calado (Reu-Sam-Pau/Reụ̄x s̄ảp̣heā) a los Kam-pan y balandros de mayor calado; con un breve período de juncos vietnamitas copiados. La batalla naval más destacada fue en el río Vàm Nao .
El incidente de Paknam fue un enfrentamiento naval que se libró durante la crisis franco-siamesa en julio de 1893. Tres barcos franceses violaron territorio siamés y un fuerte siamés y una fuerza de cañoneras dispararon tiros de advertencia contra ellos en el río Chao Phraya en Paknam . [3] : 259 En la batalla que siguió, Francia prevaleció y bloqueó Bangkok. [3] : 263 La paz se restableció el 3 de octubre de 1893 después de que los británicos presionaran tanto a los siameses como a los franceses para llegar a un acuerdo negociado. [4] : 127
La Primera Guerra Mundial no tuvo un impacto directo en Siam debido a su distancia de los combates. Sin embargo, la guerra le brindó al rey Rama VI la oportunidad de fortalecer la posición de su país en la arena internacional. También utilizó la guerra como un medio para promover el concepto de una nación siamesa. [2] [5]
Los marineros siameses formaban parte de una fuerza expedicionaria voluntaria , compuesta por destacamentos médicos, de transporte motorizado y de aviación. [6] A principios de 1918, se seleccionaron 1284 hombres entre miles de voluntarios. La fuerza estaba comandada por el mayor general Phraya Bhijai Janriddhi y fue enviada a Francia. [7]
La batalla de Ko Chang tuvo lugar el 17 de enero de 1941 durante la guerra franco-tailandesa , en la que una flotilla de buques de guerra franceses atacó a una fuerza más pequeña de buques tailandeses, incluido un buque de defensa costera. [8] El HTMS Thonburi resultó gravemente dañado y encalló en un banco de arena en la desembocadura del río Chanthaburi , con unos 20 muertos. El transporte tailandés HTMS Chang llegó a Ko Chang poco después de que partieran los franceses y remolcó al Thonburi , antes de encallarlo deliberadamente en Laem Ngop.
Los franceses perdieron la vida 11 hombres. Durante las investigaciones posteriores a la acción, la Armada tailandesa afirmó, basándose en las declaraciones de los marineros tailandeses y los pescadores de Ko Chang y los mercantes de Saigón , que se había visto que se habían causado graves daños al barco francés Lamotte-Picquet y su escuadrón. La batalla fue una victoria táctica de la Armada francesa sobre la Armada tailandesa, aunque el resultado estratégico es discutido. Los japoneses intervinieron diplomáticamente y mediaron un alto el fuego. [9] Un mes después del enfrentamiento, los franceses y los tailandeses habían negociado una paz que puso fin a la guerra.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Siam se alió con Japón después de que este último invadiera Siam el 8 de diciembre de 1941. [10] Tailandia se unió oficialmente a la guerra en enero de 1942.
Los submarinos tailandeses estuvieron en servicio durante la Segunda Guerra Mundial , pero no entraron en combate. [11] Dos de ellos cumplieron una función poco convencional durante la guerra. El 14 de abril de 1945, cinco meses antes de la rendición japonesa, las centrales eléctricas Samsen y Wat Liab de Bangkok fueron bombardeadas por los aliados , dejando a la ciudad sin electricidad. En respuesta a una solicitud de la Autoridad de Electricidad de Bangkok , el Matchanu y el Wirun anclaron en la Bangkok Dock Company y sirvieron como generadores de energía para una de las líneas de tranvía de Bangkok. [12]
Durante la Rebelión de Manhattan de 1951, la marina estuvo involucrada en un golpe fallido contra el primer ministro Plaek Phibunsongkhram que llevó al hundimiento del buque insignia HTMS Sri Ayudhya . [13]
En apoyo de Vietnam del Sur y sus aliados durante la Guerra de Vietnam , dos buques de guerra tailandeses apoyaron a las fuerzas terrestres con bombardeos navales. [14]
Las fuerzas de combate de la Armada incluyen la Flota Real y el Cuerpo de Marines Real de Tailandia . Los 130 buques de la Flota Real incluyen fragatas equipadas con misiles tierra-aire, embarcaciones de ataque rápido armadas con misiles tierra-tierra, grandes patrulleras costeras, minadores costeros, dragaminas costeros, embarcaciones de desembarco y buques de entrenamiento.
El espacio de misión de la Armada de Tailandia incluye ríos, el Golfo de Tailandia y el Océano Índico, que están separados por el istmo de Kra . Los asuntos navales son dirigidos por el almirante de mayor rango del país desde su cuartel general en Bangkok. El comandante en jefe de la Armada cuenta con el apoyo de grupos de personal que planifican y administran actividades como logística, educación y entrenamiento, y varios servicios especiales. El personal general del cuartel general funciona como los estados mayores correspondientes en las estructuras de mando del ejército del Ejército Real Tailandés y de la Real Fuerza Aérea Tailandesa .
La Armada Real Tailandesa está comandada por el Comandante en Jefe de la Armada Real Tailandesa, actualmente, el Almirante Jirapol Wongwit, quien fue designado en 2024. La sede de la Armada Real Tailandesa está en Bangkok.
La Marina Real Tailandesa opera tres comandos de área naval:
El Astillero Naval estaba en Arun Amarin Road, subdistrito de Siriraj, distrito de Bangkoknoi, Bangkok. Ha construido y reparado barcos desde el reinado del rey Mongkut . A medida que los barcos se hicieron más grandes, el rey Chulalongkorn ordenó la construcción de un gran muelle de madera. Presidió la ceremonia de apertura el 9 de enero de 1890, fecha que ahora se considera el nacimiento del Departamento Naval. Su sede se encuentra ahora en el Astillero Naval Mahidol Adulyadej , distrito de Sattahip , provincia de Chonburi .
El Cuerpo de Marines Real de Tailandia (RTMC) fue fundado en 1932, cuando se formó el primer batallón con la ayuda del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Se amplió a regimiento en 1940 y estuvo en acción contra las guerrillas comunistas durante las décadas de 1950 y 1960. Durante la década de 1960, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ayudó en su expansión a una brigada. En diciembre de 1978, los equipos RECON del Cuerpo de Marines Real de Tailandia fueron enviados al río Mekong durante escaramuzas con el Pathet Lao , un movimiento político y organización comunista en Laos . [16]
_2013_at_Hat_Yao_130609-N-YU572-155.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
En la actualidad, los marines tailandeses son responsables de la seguridad fronteriza en las provincias de Chanthaburi y Trat . Han luchado contra los insurgentes comunistas en enfrentamientos en Baan Hard Lek, Baan Koat Sai, Baan Nhong Kok, Baan Kradook Chang, Baan Chumrark y en la batalla de Hard Don Nai en la provincia de Nakhon Phanom . En 2019, prestan servicio en las provincias fronterizas del sur actualmente afectadas por la insurgencia del sur de Tailandia . Un monumento a su valor se encuentra en la base de la Marina Real Tailandesa en Sattahip.
El Batallón de Reconocimiento RTMC , conocido como "RECON", es un batallón de reconocimiento . Está bajo el mando de la División de Infantería de Marina Real de Tailandia. [17] [18] La misión del Batallón de Reconocimiento es proporcionar fuerzas de tarea para llevar a cabo reconocimiento anfibio , reconocimiento terrestre, operaciones de modelado del espacio de batalla , incursiones e inserción y extracción especializadas. [19] [20]
El Comando de Guerra Especial Naval se creó como una unidad de asalto de demolición submarina en 1956 con la ayuda de los EE. UU. [21] Un pequeño elemento de los SEAL de la Marina ha sido entrenado para llevar a cabo misiones marítimas de lucha contra el terrorismo. La unidad tiene estrechos vínculos con los SEAL de la Marina de los Estados Unidos y realiza ejercicios de entrenamiento conjuntos de forma regular.
La mayoría de las operaciones de los Navy SEALs son muy sensibles y rara vez se divulgan al público. Los Navy SEALs han sido utilizados para reunir información de inteligencia a lo largo de la frontera tailandesa en épocas de mayor tensión. [22] Los Navy SEALs han participado en operaciones antipiratería en el Golfo de Tailandia . [22]
Los SEAL de la Marina tailandesa participaron en el rescate de la cueva de Tham Luang . El equipo de rescate rescató con éxito a 12 jugadores de fútbol juveniles y a su entrenador, que estaban atrapados en la cueva de Tham Luang Nang Non en la provincia de Chiang Rai en julio de 2018. Un ex SEAL de la Marina murió en el esfuerzo de rescate. [23]
El Comando de Defensa Aérea y Costera se formó en 1992 bajo el control del Cuartel General de la Flota Real, con un regimiento de defensa costera y un regimiento de defensa aérea. El personal fue reclutado inicialmente del Cuerpo de Marines Real Tailandés , pero ahora se está reclutando directamente. El Primer Regimiento de Defensa Costera tiene su base cerca de las instalaciones del Cuerpo de Marines en Sattahip . El Primer Regimiento de Defensa Aérea estaba cerca del Ala Aérea Naval en U-Tapao . El Comando de Defensa Costera se amplió en gran medida en 1992, tras la decisión del gobierno en 1988 de encargar a la RTN la responsabilidad de defender la costa este y el Proyecto de Desarrollo de la Costa Sur. El Segundo Regimiento de Defensa Aérea, con base en Songkhla , se formó el año siguiente. Algunos analistas creen que este elemento eventualmente crecerá hasta una fuerza de hasta 15.000 personas. [24]
_in_the_Gulf_of_Thailand_conduct_an_in-flight_refueling_simulation_with_a_Thai_Navy_S-70B_Seahawk_helicopter_130608-N-AX577-323.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
La RTN cuenta actualmente con dos alas aéreas y una unidad de vuelo del portaaviones HTMS Chakri Naruebet , que opera 23 aeronaves de ala fija y 26 helicópteros desde U-Tapao , Songkhla y Phuket . La primera ala de la Marina Real Tailandesa tiene tres escuadrones; la segunda ala de la Marina Real Tailandesa tiene tres escuadrones y otra ala para la unidad de vuelo HTMS Chakri Naruebet.
El Regimiento de Patrulla Fluvial RTN de la Marina Real Tailandesa mantiene la paz, previene la inmigración ilegal , el tráfico de personas , el contrabando de drogas o cualquier otra amenaza a la seguridad nacional en los ríos Chao Phraya y Mekong y en otros lugares. [26] Los destacamentos de Patrulla Fluvial de la Marina Real Tailandesa están estacionados en varias provincias:
La Real Academia Naval Tailandesa en Samut Prakan fue establecida por el Rey Chulalongkorn (Rama V) en 1898, [27] Aquellos que quieran ingresar a la academia primero tienen que aprobar el examen de ingreso, después de lo cual se unen a un programa preparatorio de tres años en la Escuela Preparatoria de Academias de las Fuerzas Armadas , donde estudian junto con cadetes del ejército, la fuerza aérea y la policía. Al completar con éxito, ingresan a la academia. Después de graduarse, asisten a un curso avanzado de un año en Sattahip que conduce a un diploma de posgrado en ciencias navales. Al finalizar este curso, están listos para trabajar como oficiales en la Marina Real Tailandesa o el Cuerpo de Marines Real Tailandés . Los cadetes se gradúan con una licenciatura en ingeniería o ciencia y son comisionados en la Marina Real Tailandesa con el rango de alférez (subteniente). Junto con los graduados de las otras fuerzas armadas y academias de policía, reciben sus espadas del rey personalmente o del representante del rey. Los cadetes seleccionados de primer año de la RTNA reciben becas para estudiar en academias navales en el extranjero. A su regreso a Tailandia , comienzan a trabajar inmediatamente como oficiales en la Marina Real Tailandesa.
El Departamento Médico Naval se creó por primera vez el 1 de abril de 1890 y tiene su sede en el Hospital Somdech Phra Pinklao de Bangkok . Proporciona servicios médicos a los marineros de la Marina Real Tailandesa y gestiona varios hospitales en Tailandia, incluido el Hospital Naval Reina Sirikit en Chonburi , inaugurado el 20 de noviembre de 1995. [28]
_band_plays_during_the_opening_ceremony_of_the_Thailand_phase_of_exercise_Cooperation_Afloat_Readiness_and_Training_(CARAT).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
La banda de la Marina Real Tailandesa existe desde que la RTN era solo un departamento naval del Ejército Real Tailandés . Comenzó con la creación de la "Banda de Trompetas Navales" el 10 de junio de 1878, con la llegada del nuevo yate real Vesatri y su capitán, M. Fusco, quien más tarde fue uno de los instructores de entrenamiento.
El capitán Fusco tenía la misión de representar musicales para el rey Rama V cuando este viajaba por mar, como cuando el rey Chulalongkorn visitó Europa en 1897. El gobierno asignó al joven conjunto bajo el mando del capitán Fusco al yate real Maha Chakri' para el viaje a Europa. Esta banda se convertiría más tarde en la base de la División de Música de la Marina Real Tailandesa de la Base Naval de Bangkok de la RTN. Hoy en día, la RTNMD tiene bandas en todas las bases e instalaciones navales, así como en instituciones educativas.
.jpg/1280px-%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%90%E0%B8%A1%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5_%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%98%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99_The_Guardian_Observer_T_-_Flickr_-_Abhisit_Vejjajiva_(5).jpg)
La marina fue la primera rama del ejército tailandés en crear una unidad de policía militar . [ cita requerida ] La policía militar naval se estableció por orden del mariscal almirante Paribatra Sukhumbandhu , príncipe de Nakhon Sawan, quien era un comandante naval en ese momento. [29] La fecha oficial de fundación fue el 14 de diciembre de 1905 por el Departamento de Buques Mecánicos y el Departamento de Asuntos Navales. [29]
.JPG/1280px-View_from_the_Sathorn_Unique_Tower,_Bangkok,_Thailand_(24).JPG)
La flota de la Marina Real Tailandesa está formada por barcos construidos en Canadá , China , Alemania , Italia , Singapur , Corea del Sur , España , Estados Unidos y el Reino Unido . Las empresas de construcción naval tailandesas y los astilleros de la RTN como Mahidol Adulyadej Naval Dockyard , Asian Marine Services, Marsun Shipbuilding, Italthai Marine y Bangkok Dock también tienen la capacidad de construir buques. [30]
Tailandia colaboró con más de 60 naciones para brindar ayuda al pueblo nepalí luego de un terremoto . La Operación Sahayogi Haat ('manos que ayudan') fue una operación de socorro militar estadounidense que entregó asistencia humanitaria a las víctimas de los terremotos de Nepal de abril y mayo de 2015. La Marina Real Tailandesa colaboró en los esfuerzos de socorro. [31] Un terremoto de magnitud 7,8 golpeó la región de Katmandú en Nepal el 25 de abril de 2015. La Operación Sahayogi Haat para operaciones de socorro humanitario fue puesta en acción por la Fuerza de Tarea Conjunta 505 el 6 de mayo de 2015. [32] [33]
La barcaza real es el tipo de embarcación utilizada para la Procesión de Barcazas Reales de Tailandia, una ceremonia de importancia religiosa y real que se lleva a cabo durante casi 700 años, cuando la evidencia histórica más antigua de barcazas reales data del período Sukhothai (1238-1438). [34] Las barcazas reales son una mezcla de artesanía y arte tradicional tailandés . La Procesión de Barcazas Reales se lleva a cabo en raras ocasiones, y solo marca los eventos culturales y religiosos más importantes.
La barcaza real Narai Song Suban Ratchakan Thi Kao o la barcaza real Narai Song Suban HM King Rama IX es la única barcaza de las cuatro barcazas reales que fue construida por encargo de la Marina Real Tailandesa, junto con el Departamento de Bellas Artes de Tailandia .
Fue construida durante el reinado de Su Majestad el Rey Rama IX Bhumibol Adulyadej , quien colocó la quilla en 1994. Así, el Narai Song Suban HM King Rama IX fue botado el 6 de mayo de 1996 para ser puesto en servicio y coincidir con la celebración del 50 aniversario de la ascensión al trono de Bhumibol Adulyadej.
El presupuesto de RTN para el año fiscal 2021 es de 48.289 millones de baht , frente a los 47.050 millones de baht del año fiscal 2020 [35] y los 45.485 millones de baht del año fiscal 2019. [36]
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .
