Skyway (anteriormente TerminaLink ) es un sistema automatizado de transporte de personas que opera en el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston , Texas. El sistema tiene 1,1 km (0,7 millas) de largo [2] y corre a lo largo del lado norte del aeropuerto, más allá de la seguridad del aeropuerto . [3] El sistema sirve a las cinco terminales del aeropuerto, con cuatro estaciones en la Terminal A , Terminal B , Terminal C y Terminal Internacional D /E , respectivamente. Skyway, que opera en la zona de operaciones , es uno de los dos transportadores de personas que operan actualmente en el Aeropuerto Intercontinental Bush. El otro transporte de personas, que opera en tierra , se inauguró en 1969 y se conoce como Subway .
El sistema utiliza vehículos Innovia APM 100 , [2] que se alimentan de un tercer carril de 600 voltios . [4] Hay un total de 12 vehículos en el sistema, [2] y cada vehículo viaja a 30 mph (50 km/h) y puede transportar hasta 80 pasajeros. [5] El mismo tipo de vehículos también se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Denver ( Sistema Automatizado de Tránsito de Guías ), el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta ( The Plane Train ), el Aeropuerto Internacional de San Francisco ( AirTrain ) y el Aeropuerto Internacional de Tampa .
El sistema TerminaLink se inauguró el 24 de mayo de 1999 [6] como una línea de 0,1 millas (0,2 km) con dos estaciones, que conecta la Terminal C y la Terminal B con un edificio de mantenimiento para los vehículos ferroviarios entre las dos terminales. El sistema fue financiado por Continental Airlines con un costo de 58 millones de dólares y fue construido para proporcionar un fácil acceso entre las dos terminales del aeropuerto de la aerolínea . La construcción se completó en un total de 30 meses [7] y fue la última fase del proyecto de ampliación del aeropuerto de Continental por valor de 200 millones de dólares. [5]
En 2001 , el sistema se amplió 0,9 km (0,6 millas) desde la Terminal C a la Terminal D. [2] El trabajo eléctrico para la expansión fue supervisado por TAG Electric Company, quien instaló más de 71 millas (114 km) de cables y alambres para el proyecto. [4]
El aeropuerto amplió la línea hasta la Terminal A a un costo de 100 millones de dólares y la construcción comenzó a principios de 2008 y se completó en 2010. [8]
En 2015, el aeropuerto actualizó su marca. Como parte de la iniciativa, TerminaLink y el Tren Interterminal pasaron a llamarse Skyway y Subway, respectivamente. Los nuevos nombres hacen referencia a la ubicación de cada APM; Skyway es la vía elevada, mientras que Subway es subterránea. Esto tenía como objetivo facilitar a los viajeros la diferenciación de las dos líneas. Los vehículos Skyway también recibieron carrocerías azules y verdes con el nuevo nombre. [9]
