A los miembros de la Patrulla Aérea Civil se les asignan varios rangos , cuyos títulos e insignias se basan en los utilizados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Cada grado e insignia corresponde a una insignia de rango de alistado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos equivalente y una insignia de rango de oficial equivalente .
Las calificaciones de cadete se otorgan a los cadetes del CAP. Un cadete comienza en Cadet Airman Basic y debe progresar a través de todos los grados alistados antes de convertirse en oficial cadete. Cada logro requiere la realización de varias tareas. Cuanto mejor seas en CAP, mayor será tu rango.
Aviador Cadete Básico
Cadet Airman Basic (C/AB) [1] [2] [3] es el grado de nivel principiante de los cadetes de Civil Air Patrol (CAP) y de todas las fases. Este es el puesto de nivel de entrada para los cadetes junior que se unen al Programa de Cadetes. Durante el tiempo que se lleva a cabo este grado, la mayoría de los cadetes reciben algún tipo de entrenamiento a nivel de escuadrón, grupo y, ocasionalmente, a nivel de ala sobre los conceptos básicos de CAP y lo que tiene para ofrecer. El cadete no llevará insignias con este grado. La calificación no tiene premio de logro correspondiente. En algunos escuadrones, este rango está obsoleto, lo que permite a los cadetes jóvenes comenzar en Cadet Airman (C/Amn).
Los demás cadetes y miembros senior deben referirse a los cadetes aviadores básicos como "cadetes" o por su apellido . [4]
Cadet Airman (C/Amn) [1] [2] [3] es una calificación que indica la finalización del primer logro de 16 en el programa de cadetes de Civil Air Patrol . La insignia Cadet Airman se basa en el diseño de la insignia de aviador de la USAF con un escudo CAP Cadet superpuesto en todo el centro. Los requisitos para obtener esta calificación de cadete incluyen una prueba de 25 preguntas sobre los fundamentos del liderazgo y el compañerismo extraída del capítulo uno de "Aprender a liderar, Volumen 1". Esto puede reemplazarse a favor de un "Módulo interactivo de cadetes", y la finalización de ambos otorga el crédito de honor de cadete, lo que les permite colocar una estrella plateada en la cinta del Logro 1. También se requieren una prueba de rendimiento de ejercicios y un intento de realizar una prueba de aptitud física para cadetes (CPFT). También se incluye en la promoción asistir al menos a una sesión de Liderazgo Moral proporcionada por el escuadrón local del cadete. Algunas unidades locales también requieren juntas de revisión para garantizar que una persona cumpla con todos los requisitos para esto, pero muchos escuadrones solo requieren juntas de promoción para logros importantes. Desde 2015, los cadetes también deben completar el nuevo Programa Wingman y el cuestionario para obtener el grado de cadete aviador.
La calificación acompaña al General JF Curry Achievement .
Los cadetes que hayan obtenido el Curry Achievement son elegibles para asistir al Campamento Básico (una actividad de capacitación de una semana para cadetes CAP) y también pueden trabajar para obtener su calificación de Servicios Generales de Emergencia (GES).
Los aviadores cadetes deben ser denominados "Aviador" o por su apellido por los demás cadetes y "Cadete" por los miembros superiores . [4]
Cadet Airman 1st Class (C/A1C) [1] [2] [3] es como Cadet Airman en muchos sentidos. La promoción a este grado indica la finalización del segundo de los 16 logros del programa. Sin embargo, algunas diferencias son que en este nivel, los cadetes deben aprobar un programa aeroespacial junto con un liderazgo, un ejercicio y un intento de prueba de aptitud física. [5] Los cadetes también deben asistir al menos a una sesión de Liderazgo Moral. [5] Junto con esto, los cadetes a veces comienzan a servir como líderes de elemento [6] o comienzan a trabajar para adquirir la experiencia de ser sargentos de vuelo mientras pulen sus habilidades para aprender a ser seguidores efectivos. El diseño es similar al de un Cadet Airman con una segunda franja.
La calificación acompaña al Logro General HH "Hap" Arnold . [7]
Los cadetes aviadores de primera clase deben ser denominados "Aviador" o por su apellido por los demás cadetes y "Cadete" por los miembros mayores . [4]
Cadet Senior Airman (C/SrA) [1] [2] [3] es el tercer logro en el programa de cadetes de Civil Air Patrol . Al igual que los requisitos para Cadet Airman First Class (C/A1C), incluye una prueba de liderazgo, aeroespacial y un intento de prueba de aptitud física, y muchas unidades requieren juntas de revisión para obtener esta promoción. Para entonces, los cadetes han cumplido al menos 4 meses en el programa (normalmente más). La mayoría de los cadetes tardan más que eso en llegar a este punto y, por lo general, tienen un par de grupos, ala u otras actividades y experiencia de nivel superior. Los aviadores superiores son, en esencia, suboficiales en formación. Se les puede pedir que supervisen a los cadetes subordinados en ausencia de un suboficial subalterno. En este punto, un aviador superior suele ser un líder de elemento.
La calificación acompaña al Mary Feik Achievement .
Los aviadores senior cadetes deben ser denominados "aviador" o por su apellido por los demás cadetes y "cadetes" por los miembros senior . [4]
Sargento primero cadete (C/SSgt) [1] [2] [3] es el cuarto logro en el programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . Anteriormente Wright Brothers Achievement (que acompañó a C/SrA antes de abril de 2003), se otorgó un premio con motivo de la finalización de la primera fase del Programa CAP Cadetes. El premio requiere aprobar una prueba integral a libro cerrado sobre liderazgo que cubra el material aprendido durante los primeros tres logros del programa. El cadete también debe obtener una credencial de aprobación de la prueba de aptitud física, válida por 6 meses, y una prueba integral de desempeño en ejercicios, así como un compromiso de al menos ocho meses de membresía activa en Civil Air Patrol. También podrá postularse para un puesto de personal en un campamento o actividad nacional. Además, los sargentos cadetes también pueden convertirse en sargentos de vuelo y supervisar vuelos entre 8 y 20 cadetes, aunque no es raro ver a un sargento cadete conservar el puesto de líder de elemento.
El grado acompaña al Premio Wright Brothers , el primero de los cinco premios Cadet Program Milestone.
Los sargentos cadetes deben ser denominados "sargento" por los cadetes y "cadete" o "sargento" por los miembros superiores . [4]
El grado de Sargento Técnico Cadete (C/TSgt) [1] [2] [3] es el quinto logro del programa de cadetes de Civil Air Patrol . En este rango, los cadetes suelen ser sargentos de vuelo, pero también pueden servir como líderes de elemento. También pueden postularse para convertirse en personal de un campamento o de una actividad nacional.
La calificación acompaña al Logro Capitán Eddie Rickenbacker . [7]
Los sargentos técnicos cadetes deben ser denominados "sargento" por los demás cadetes y "cadete" o "sargento" por los miembros superiores . [4]
El grado de Sargento Mayor Cadete (C/MSgt) [1] [2] [3] es el sexto logro del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . En este punto, un cadete se convierte en suboficial superior [ cita necesaria ] y se le puede otorgar el puesto de sargento primero [ cita necesaria ] , momento en el que se coloca un diamante en la insignia de grado. [ cita necesaria ]
Este rango se conocía como "Charles A. Lindbergh" antes de 2019, cuando un nuevo examen de Lindbergh reveló que no coincidía con los valores fundamentales de Civil Air Patrol. Entonces se llamó, y ahora se llama Logro 5. El nombre está reservado para futuros pioneros aeroespaciales. Este logro también se considera "Senior NCO" o, en breve, "S-NCO".
Los demás cadetes deben referirse a los sargentos mayores cadetes como "sargentos" y los miembros superiores "cadetes" o "sargentos" . [4]
El grado de Sargento mayor cadete (C/SMSgt) [1] [2] [3] es el séptimo logro del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . En este rango, un cadete puede servir como sargento primero. Sin embargo, no es raro que un sargento mayor senior sea sargento de vuelo. En raras ocasiones, pero en el caso de que haya escasez de oficiales comisionados, un suboficial superior puede actuar como comandante de vuelo [ cita necesaria ] , al mando de un grupo de cadetes que generalmente oscila entre 8 y 20.
La calificación acompaña al General Jimmy Doolittle Achievement .
Los sargentos mayores cadetes deben ser denominados "sargento" por los demás cadetes y "cadete" o "sargento" por los miembros superiores . [4]
El grado de Sargento Mayor Jefe Cadete (C/CMSgt) [1] [2] [3] es el octavo logro del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . Hay dos logros con este rango. En este rango, un Jefe suele servir como Sargento Primero de Escuadrón. Sin embargo, un Jefe también puede ser Sargento de Vuelo. Por último, al igual que un sargento mayor senior, un jefe puede actuar como comandante de vuelo si hay escasez de oficiales. [ cita necesaria ]
La calificación acompaña al Dr. Robert H. Goddard Achievement .
Para que un cadete obtenga esta calificación, debe aprobar la prueba Leadership Achievement 7, y la única prueba de educación aeroespacial que el cadete aún no ha aprobado. El cadete también debe tomar y aprobar su Prueba de Aptitud Física Cadete (CPFT), asistir al menos a una sesión de liderazgo moral en su escuadrón desde su último ascenso, haber participado activamente y, finalmente, el cadete debe haber pasado al menos 56 días como Cadete. Sargento Mayor Mayor. [ cita necesaria ] En la cinta del cadete son elegibles para dos estrellas plateadas. Uno por completar con éxito el crédito de honor y el otro por obtener la insignia "Model Rocketry". La insignia se usa en el uniforme "Blues" estilo Air-Force.
Además, el grado de sargento mayor jefe de cadetes se mantiene durante otros 56 días después de que el cadete haya obtenido el Logro Goddard. Al completar una prueba de aptitud física, un ensayo de 300 a 500 palabras y un discurso pronunciado ante el escuadrón [8] (y después del período adicional de 56 días), el cadete puede obtener el Logro Neil Armstrong , que es el logro final de un cadete. puede recibir antes de ascender a barco de Oficiales.
Los sargentos mayores jefes cadetes deben ser denominados "Jefes" por los demás cadetes y "Cadetes" o "Jefes" por los miembros superiores . [4]
Sargento primero cadete (C/1Sgt) [1] [9] es un puesto conferido a un suboficial superior cadete (S-NCO) en una unidad. En lugar de ser un grado que cualquier cadete pueda alcanzar, este es un puesto otorgado al cadete que actuará en el papel de liderazgo sobre otros cadetes y, como tal, solo habrá un sargento primero en un momento dado. sin embargo, se pueden hacer excepciones para los campamentos, que pueden requerir varios escuadrones. Una vez que un cadete alcanza el grado de segundo teniente cadete, ya no podrá ocupar el puesto de sargento primero y se otorgará a otro suboficial cadete superior (S-NCO). El término "Sargento Primero" no es un rango o grado; más bien es un término de referencia.
Las funciones del sargento primero cadete son transmitir información a los sargentos de vuelo y otros suboficiales o aviadores del personal ejecutivo, ser los ojos y oídos del comandante cadete, ser la voz de los cadetes para el comandante y ser un mentor y ejemplo para todos los S-NCO, suboficiales y aviadores del escuadrón. Este puesto puede ser líder en PT, además de ser supervisor y maestro de los sargentos de vuelo en la plataforma de perforación. Un sargento primero no tiene autoridad de rango sobre los comandantes de vuelo (ya que el puesto de comandante de vuelo es un puesto de oficial, incluso cuando lo ocupa otro suboficial cadete o suboficial S-NCO). Un sargento primero se coloca encima o entre los comandantes de vuelo en la Cadena de mando , porque reporta al comandante de cadetes (como el cadete alistado de mayor rango del escuadrón), pero esto no le da autoridad sobre los comandantes de vuelo. El puesto de sargento primero no está en la cadena de mando directa y está ahí para hacer que la cadena de mando funcione transmitiendo información de los cadetes de grado alistados al comandante de cadetes. [10] La razón por la que el puesto de sargento primero no está en la cadena de mando directa es porque necesita estar ubicado por encima del personal de vuelo para trabajar. [ cita necesaria ] Los sargentos primeros no tienen la autoridad para dar órdenes a los comandantes de vuelo. [ cita necesaria ] Por lo general, los comandantes de vuelo trabajan directamente con el comandante cadete como parte del personal ejecutivo del escuadrón y reciben sus órdenes de esa autoridad. Los sargentos de vuelo dependen únicamente del comandante de vuelo. El primer sargento no suele recibir informes de ningún cadete alistado. Sin embargo, puede haber excepciones a esto en todos los escuadrones.
La insignia para este puesto será similar al rango equivalente, pero con un pequeño diamante colocado en el centro del galón para transmitir su papel como S-NCO (C/MSgt, C/SMSgt o C/CMSgt). Los suboficiales jóvenes rara vez son asignados a este puesto. [ cita necesaria ] Los cadetes que ocupan este puesto siempre deben ser tratados como sargento primero por otros cadetes, y los miembros superiores pueden llamarlos "Sargento primero", "Sargento" ("Jefe" cuando corresponda) o simplemente "Cadete". [11]
El grado de Cadete Segundo Teniente (C/2d Lt) [1] [2] [3] es el primer grado de oficial cadete del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil y el segundo premio por hito (después de Sargento Primero Cadete). Hay dos logros con este rango. Para lograr el premio, los cadetes deben aprobar dos pruebas exhaustivas de 60 minutos de duración y 50 preguntas cada una. Uno cubre módulos de liderazgo previamente estudiados, mientras que el otro cubre el contenido de siete módulos aeroespaciales. Los cadetes también deben aprobar una Prueba de Aptitud Física para Cadetes (CPFT), haber pasado al menos 112 días en el grado anterior, 56 para Goddard y 56 para Armstrong, y haber participado en Liderazgo Moral al menos una vez desde la última promoción del cadete, además de haber Ha sido registrador y líder de discusión en algún momento desde que completó la primera fase del Programa de Cadetes. Además, el cadete deberá asistir y graduarse de un campamento. [5]
En este rango, un segundo teniente suele servir como comandante de vuelo. Es posible que también deban recibir algún entrenamiento de liderazgo y también pueden servir como comandante cadete de un escuadrón si no hay oficiales cadetes de un rango superior en el escuadrón. Sin embargo, a diferencia del ejército en servicio activo, todos los oficiales comisionados han ascendido en todos los rangos alistados.
Una estrella plateada en la cinta que la acompaña indica la finalización exitosa de la Escuela de Oficiales Cadetes. [7]
La calificación acompaña al Premio Billy Mitchell . Además, si el cadete luego se alista en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con este grado o superior, ingresa con un grado salarial del Departamento de Defensa de E-3. [ cita necesaria ] Si el cadete se alista en cualquier otra rama, excluyendo el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, aún recibirá una calificación salarial E-3. [ cita necesaria ]
Al completar este premio, los cadetes son elegibles para la promoción directa a segundo teniente después de completar el Nivel 2, primera parte del entrenamiento de Miembro Senior, al cumplir 21 años. [12] [13]
Los demás cadetes deben referirse a los segundos tenientes cadetes como "tenientes" (o "señor/señora") y "cadetes" o "tenientes" por los miembros superiores . [4]
El grado de Primer Teniente Cadete (C/1er Teniente) [1] [2] [3] es el segundo grado de oficial cadete del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . Hay dos logros con este rango. [5] El grado no tiene cinta correspondiente. [5] [7] Un primer teniente suele comandar un grupo grande de entre 15 y 20 cadetes. En este grado también pueden convertirse en oficiales ejecutivos cadetes. [ cita necesaria ] También pueden servir como oficial de educación aeroespacial o de servicios de emergencia.
Los primeros tenientes cadetes deben ser denominados "teniente" (o "señor/señora") por otros cadetes y "cadete" o "teniente" por los miembros superiores . [4]
El grado de Capitán Cadete (C/Capt) [1] [2] [3] es el tercer grado de oficial cadete del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil, y también el tercer hito de cinco en el programa de cadetes. Hay tres logros con este rango. Para obtener el premio, los cadetes deben aprobar la prueba aeroespacial y de liderazgo integral y cronometrada, así como también aprobar una prueba de aptitud física para cadetes (CPFT), haber escrito tres análisis de tareas del personal, haber pasado al menos cuatro meses en el grado anterior y haber participado. en Liderazgo Moral al menos una vez desde la última promoción del cadete. [5]
La calificación acompaña al Premio Amelia Earhart . [7] La concesión del premio Earhart (y el correspondiente ascenso a capitán cadete) hace que el cadete sea elegible para el Intercambio Internacional de Cadetes Aéreos de Civil Air Patrol . [14] Además, los capitanes cadetes pueden comenzar a servir como subcomandantes o incluso comandantes cadetes. [15] En campamentos o actividades especiales, un capitán cadete puede comandar un escuadrón y tener hasta tres vuelos o 56 cadetes, 3 sargentos de vuelo y un sargento primero bajo su mando.
Al completar este premio, los cadetes son elegibles para la promoción directa a Primer Teniente como Miembro Senior después de completar el Nivel 2, Parte uno de la capacitación de Miembro Senior, al cumplir 21 años. [16] [13]
Los demás cadetes deben referirse a los capitanes cadetes como "Capitán" (o "Señor/Señora") y los miembros superiores "Cadete" o "Capitán" . [4] Los cadetes que ascienden a C/Capt también son elegibles para el Intercambio Internacional de Cadetes Aéreos (IACE), a la edad de 17 años. [17]
El grado de Cadete Mayor (C/Maj) [1] [2] [3] es el cuarto grado de oficial cadete del programa de cadetes de la Patrulla Aérea Civil . El grado no tiene cinta correspondiente. Hay tres logros con este rango. A nivel de campamento o ala, un cadete mayor puede servir como oficial ejecutivo o comandante adjunto [ cita requerida ] . También pueden servir como comandante cadete a nivel de escuadrón [ cita requerida ] . Además, no es raro que los cadetes mayores y superiores sirvan como oficiales de capacitación.
Los cadetes mayores deben ser denominados "mayores" (o "señor/señora") por otros cadetes y "cadetes" o "mayores" por los miembros mayores . [4]
El grado de Teniente Coronel Cadete (C/Lt Col) [1] [2] [3] es un grado de oficial cadete que un cadete de la Patrulla Aérea Civil puede alcanzar. Es el cuarto hito de cinco del Programa Cadete. Antes de 1996, este nivel de logro se denominaba simplemente "Finalización de la Fase IV". [ cita necesaria ]
La calificación acompaña al Premio General Ira C. Eaker . [7]
Para que un cadete gane este premio, debe haber escrito un ensayo y dar un discurso, además de realizar el examen PT. [5] También deben haber asistido a un curso para oficiales cadetes como RCLS (Escuela Regional de Liderazgo para Cadetes), COBC (Curso Básico para Oficiales Cadetes) o COS (Escuela para Oficiales Cadetes). [ cita necesaria ] Otra alternativa es realizar el Curso de Alto Oficial CAP (AFIADL-13); Esta opción rara vez se toma considerando la valiosa información aprendida en un RCLS o COS.
Los tenientes coroneles cadetes deben ser denominados "coronel" (o "señor/señora") por otros cadetes y "cadete" o "coronel" por los miembros superiores . [4]
El grado de Cadete Coronel (C/Col) [1] [2] [3] es el grado más alto y el hito final que puede alcanzar un cadete de la Patrulla Aérea Civil . Premio General Carl A. Spaatz . que obtiene el rango de C/Col es el premio y honor más alto para cadetes de la Patrulla Aérea Civil y lo logra menos del 0,5% de todos los cadetes en todo el país. En enero de 2020, solo 2268 miembros han obtenido el premio desde 1941. Para alcanzar el rango de Cadete Coronel, los cadetes deben dedicar un promedio de 5 años de servicio, completar 19 exámenes de rango sucesivos, aprobar tres juntas de promoción, un cuestionario cronometrado de 60 preguntas. examen integral sobre teoría del liderazgo y regulaciones de la PAC (en 1123 páginas de texto), un examen aeroespacial integral cronometrado de 60 preguntas (en 482 páginas de texto), aprobar un ensayo cronometrado sobre una cuestión de debate moral perenne en la que deben defender/ contra una cuestión por motivos morales/apelando a la razón, y aprobar la Evaluación de aptitud física del candidato de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. [18] Al completar los logros del Programa Cadete (Premio Eaker, anteriormente conocido como "Finalización de la Fase IV"), el cadete podrá solicitar este examen. Sólo se autorizan tres intentos. [ cita necesaria ] Si se alcanza, esto se considera el pináculo de la carrera de un cadete. Sólo el 0,5% de los cadetes se convierten en cadetes Spaatz. [19]
Al completar este premio, los cadetes son elegibles para la promoción directa a capitán como miembro senior después de completar el Nivel 2, primera parte del entrenamiento para miembros senior, al cumplir 21 años. [20] [a] [13]
Los coroneles cadetes son llamados "coronel" (o "señor/señora") por otros cadetes y los miembros superiores pueden llamarlos "cadete" o "coronel" . [4]
Los miembros mayores son los voluntarios adultos de la Patrulla Aérea Civil. Inicialmente, después de unirse, los miembros senior no mantendrán el rango. Se les conoce como "miembros senior" hasta que se les otorga su rango inicial, después de completar el Nivel 2, primera parte de la formación senior. [13] La promoción a través de los rangos se basa en la finalización de los niveles del programa de Educación y Capacitación (ET), incluida la progresión a lo largo de una Ruta de Especialidad y los requisitos de servicio. Las Pistas de Especialidad CAP son similares al Código de Especialidad de la Fuerza Aérea e incluyen vocaciones como Historiador , Programas de Cadetes y muchas más. [22]
Los miembros mayores son personas que se unen al CAP después de cumplir 18 años, o cadetes después de cumplir 21 años. Al cumplir 18 años, los cadetes pueden optar por permanecer como cadetes o convertirse en miembros senior. Los miembros mayores menores de 21 años ocupan el rango de oficiales de vuelo. Un oficial de vuelo es aproximadamente el equivalente de un segundo teniente, un oficial de vuelo técnico es el equivalente aproximado de un primer teniente y un oficial de vuelo superior es el equivalente aproximado de un capitán. Al cumplir 21 años, los oficiales de vuelo son promovidos automáticamente al rango apropiado después de completar la Parte uno, Nivel 2. [13] El personal militar actual o anterior que tiene grados de oficial puede ser promovido al grado de oficial CAP equivalente hasta teniente coronel (por ejemplo, El general de división solo puede ascender a CAP (teniente coronel) después de completar la primera parte, nivel 2. [13] Todos los ascensos se basan en la finalización de los niveles del programa ET hasta teniente coronel. Los grados CAP de coronel, general de brigada y general de división están reservados para los comandantes de ala y región, el vicecomandante nacional y el comandante nacional , respectivamente. Dado que el ascenso de teniente a teniente coronel se basa en los logros, los comandantes de escuadrón pueden estar a cargo de personal subordinado que los supera en rango.
Solo el personal alistado militar actual o anterior puede optar por conservar su grado como miembros superiores, con los grados CAP E-5 a E-9 disponibles, después de completar la Parte uno, Nivel 2. [13] Un miembro alistado militar con el grado E -4 puede unirse al CAP como suboficial con el grado de sargento mayor del CAP. Los miembros de alto rango que provienen de un entorno estrictamente civil deben llegar a través del grado de oficial. La estructura del cuerpo de suboficiales refleja la estructura de la fuerza de suboficiales de la Fuerza Aérea con un proceso establecido para promover y desarrollar a los suboficiales. [23]
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