La estación de tren de Tebas ( griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Θήβας , romanizado : Sidirodromikós stathmós Thiva ) es la principal estación de tren de Tebas en Beocia , Grecia . Situada a 900 m del centro de Tebas , la estación cuenta con trenes interurbanos entre Atenas y Salónica.
La estación se inauguró el 8 de marzo de 1904. [ cita requerida ] En 1970, OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK, asumiendo la responsabilidad de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia.
En 2001 se creó el componente de infraestructura de OSE, conocido como GAIAOSE, que en adelante sería responsable del mantenimiento de estaciones, puentes y otros elementos de la red, así como del arrendamiento y la venta de asistencia ferroviaria. [1] En 2005, se creó TrainOSE como marca dentro de OSE para concentrarse en los servicios ferroviarios y la interfaz de pasajeros.
En 2009, con el inicio de la crisis de la deuda griega , la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Se redujeron los horarios y se cerraron rutas, ya que la entidad dirigida por el gobierno intentó reducir los gastos generales. En 2017, el sector de transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE , actualmente una subsidiaria de propiedad absoluta de Ferrovie dello Stato Italiane [3]; la infraestructura, incluidas las estaciones, permaneció bajo el control de OSE.
En julio de 2022, la estación comenzó a recibir servicio de Hellenic Train , la rebautizada TranOSE [4].
En septiembre de 2023, debido en parte a la tormenta Danial, los servicios se vieron gravemente interrumpidos entre Oinoi y Tithorea cuando se cortó el suministro eléctrico en esa sección de la línea, lo que provocó largas demoras durante la noche. [5]
La estación a nivel del suelo se encuentra a través de escaleras o rampa. Tiene 5 andenes de isla , con los edificios principales de la estación ubicados en el andén en dirección sur. A partir de (2021) la estación tiene refugios de espera en los andenes y una oficina de reservas con personal, así como una zona de recogida de equipajes en el edificio contiguo. La estación tiene un bufé. A nivel de andén, hay asientos protegidos, pantallas de salida o llegada con pantalla de matriz de puntos y carteles de horarios en todos los andenes. Actualmente no hay ascensores, sin embargo, hay escaleras disponibles para ambos andenes elevados usados . La estación está equipada con un pequeño aparcamiento, parada de taxis y parada de autobús en el patio delantero de la entrada de la estación.
Cuenta con servicios regionales, exprés e interurbanos entre Atenas , Kalambaka , Leianokladi y Tesalónica . [6] La estación recibe alrededor de 16 trenes por día.