stringtranslate.com

Caterham Racing (equipo GP2)

Caterham Racing , anteriormente EQ8 Caterham Racing y Caterham Team AirAsia, era un equipo de automovilismo que competía en las GP2 Series y GP2 Asia Series . Fue creado por Tony Fernandes , quien también fue responsable del resurgimiento del nombre Lotus en la Fórmula 1 en 2010 con la creación del equipo Lotus Racing . El equipo AirAsia fue aceptado oficialmente en la parrilla de la Serie GP2 el 21 de septiembre de 2010, junto con sus compañeros debutantes Carlin Motorsport , llenando el hueco dejado por las salidas de Durango y DPR . El equipo hizo su debut en la primera ronda de la GP2 Asia Series 2010-11 .

Además de ser propiedad del Grupo Caterham propietario del equipo Caterham F1 , Caterham Racing compartía profundos vínculos técnicos con su equipo matriz de Fórmula Uno . La operación GP2 estaba integrada dentro de la base y operación de la Fórmula Uno, y los dos equipos compartían el mismo personal técnico. Los pilotos de Caterham Racing (entonces Team Air Asia) también sirvieron como pilotos de prueba y reserva del equipo Caterham F1 Team (entonces llamado Team Lotus) en la temporada 2011 de Fórmula Uno . [1] [2]

El equipo originalmente se llamaba Team AirAsia. La designación Caterham se agregó al nombre oficial en junio de 2011, luego de la compra de la empresa por parte de Fernandes. Para la temporada 2012, el equipo volvió a llamarse Caterham Racing para coincidir con el cambio de nombre del equipo de Fórmula 1.

En octubre de 2014, el equipo Status Grand Prix de la GP3 Series adquirió el equipo de manos de Tony Fernandes . [3] El equipo todavía operó bajo el nombre de Caterham durante el resto de la temporada 2014 y, a partir de 2015, el equipo pasó a ser conocido como Status Grand Prix.

Historia de las carreras

temporada 2011

El logotipo de Caterham Team AirAsia utilizado por el equipo durante la temporada 2011.

Para su primer año en GP2, Caterham fichó al experimentado dúo formado por Luiz Razia y Davide Valsecchi tanto para la Asia Series como para las temporadas principales . Ambos pilotos también se convirtieron en pilotos de pruebas para el equipo de Fórmula Uno de Tony Fernandes , en ese momento conocido como Team Lotus , y participaron en varias sesiones de entrenamientos libres de los viernes durante la temporada de F1. [4] Después de terminar séptimo en el campeonato de equipos en la truncada Asia Series, Valsecchi comenzó la serie principal con fuerza, sumando puntos seis veces en las primeras ocho carreras del año, incluida la primera victoria del equipo en la carrera principal en Mónaco , que lo impulsó a competir por el campeonato de pilotos. Sin embargo, luego no logró anotar durante el resto de la temporada, lo que lo dejó en ocho en total. Razia asumió como fuerza impulsora del equipo, asegurando la primera pole position de Caterham en Hungaroring y terminando la temporada duodécimo en la clasificación. El equipo terminó sexto en el campeonato de equipos, muy por delante de su compañero debutante Carlin .

La librea de Caterham comenzó la temporada con el rojo y blanco de AirAsia, pero cambió a mitad de temporada para estar más en línea con la del Team Lotus.

temporada 2012

En enero de 2012, se anunció que se propondría que Caterham se mudara al Centro Técnico Leafield (la sede anterior de los equipos Arrows y Super Aguri F1 ) en Leafield , Oxfordshire , con su equipo matriz F1, ahora rebautizado como Caterham F1 Team y Coches Caterham . Y en agosto de 2012, Caterham Racing GP2 finalmente completó su traslado al Centro Técnico de Leafield junto con Caterham F1 Team y Caterham Cars .

En el frente de conducción, tanto Razia como Valsecchi se trasladaron a otros equipos y fueron reemplazados por Rodolfo González (quien probó para el equipo de F1 en 2010 ) y Giedo van der Garde . Siguiendo la política de la temporada anterior, Van der Garde también se convirtió en piloto de pruebas y reserva del equipo Caterham F1. Tras el abandono de las Asia Series, ambos pilotos compitieron en una temporada ampliada de la serie principal : el líder del equipo Van der Garde obtuvo un par de victorias en carreras, poles y vueltas rápidas, pero no logró molestar a los protagonistas del campeonato y terminó el año sexto en la general. mientras que González sumó seis puntos y finalizó en la 22ª posición. Caterham cayó una posición en el campeonato de equipos al séptimo.

Resultados

Serie GP2

Serie GP2 Asia

En detalle

Serie GP2

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Serie GP2 Asia

Referencias

  1. ^ Noble, Jonathan (18 de octubre de 2010). "Entrevista con Mike Gascoyne". Automovilismo . Consultado el 9 de junio de 2014 .
  2. ^ Noble, Jonatán; Elizalde, Pablo (18 de octubre de 2010). "Lotus: el equipo GP2 es un impulso para el equipo de F1". Automovilismo . Consultado el 9 de junio de 2014 .
  3. ^ "Status Grand Prix adquiere Caterham Racing y se une a la GP2 Series". Serie GP2 . GP2 Motorsport Limitado. 17 de octubre de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
  4. ^ "Lista de conductores de pruebas de 2011". teamlotus.co.uk . Equipo Loto. 11 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2011 . Consultado el 11 de marzo de 2011 .

enlaces externos