Tanga ( Jiji la Tanga , en suajili ) es una ciudad histórica y la capital de la región de Tanga . La ciudad es la ciudad portuaria más septentrional de Tanzania, al oeste del océano Índico en la bahía de Tanga . La ciudad tiene una población de 393.429 habitantes en 2022 y está gobernada por el Ayuntamiento de Tanga . La ciudad también alberga el puerto de Tanga . El nombre Tanga significa " vela " en suajili . [1] La ciudad también es la capital del distrito de Tanga .
Debido a su proximidad al ecuador y al cálido océano Índico , la ciudad experimenta condiciones climáticas tropicales similares a las de todas las ciudades costeras de Tanzania . La ciudad experimenta un clima cálido y húmedo durante gran parte del año y tiene un clima tropical húmedo y seco ( Köppen : Aw ). La precipitación anual es de aproximadamente 1290 mm (51 pulgadas), y en un año normal hay dos estaciones lluviosas: "las lluvias largas" en abril y mayo y "las lluvias cortas" en noviembre y diciembre. [2]
Las principales exportaciones del puerto de Tanga incluyen sisal , café , té y algodón . Tanga también es una importante terminal ferroviaria, que conecta gran parte del interior del norte de Tanzania con el mar a través de la línea Link Line y la línea Central de la Corporación de Ferrocarriles de Tanzania . Tanga está conectada con la región de los Grandes Lagos de África y con la capital económica de Tanzania, Dar es Salaam . La ciudad cuenta con el servicio del aeropuerto de Tanga . El puerto y sus alrededores son el centro de la vida en Tanga. Tiene varios mercados en varios barrios. El cemento de Tanga es una de las principales industrias.
Tanga tiene un aeropuerto pequeño y actualmente solo cuenta con el servicio de tres aerolíneas regionales, que ofrecen servicios regulares a Dar es Salaam , la isla de Pemba y Zanzíbar . En 2014, el aeropuerto atendió a menos de 30.000 pasajeros. [4] También hay una pequeña cantidad de pistas de aterrizaje privadas en el área circundante a la ciudad que facilitan el acceso a las propiedades privadas y las industrias circundantes.
La ciudad de Tanga se encuentra a unos 250 km de Chalinze por la autopista A14 que va de Chalinze a Mombasa . La ciudad está a 75 km de Segera, que es un cruce que une la A14 y la B1. La autopista B1 es una circunvalación que une Moshi y el corredor norte con Tanga. [5]
El puerto es históricamente el puerto operativo más antiguo de la nación y sus raíces se remontan al siglo VI. [6] El puerto de Tanga es el segundo puerto más grande de Tanzania y es una parte vital del desarrollo inicial y la economía de la ciudad. El puerto opera al 90% de su capacidad instalada y su principal carga es carbón para la industria del cemento y es una nueva puerta de entrada para los productos de petróleo crudo . [7] La autoridad portuaria tiene planes importantes para mejorar el puerto, aumentar la capacidad y proporcionar una ruta alternativa para la carga que fluye hacia el país. [8]
Tanga es el punto de partida de la red ferroviaria de vía estrecha del norte que termina en Arusha . La construcción de esta línea fue iniciada en el siglo XIX por los alemanes. En 2018, el Gobierno de Tanzania invirtió 5.700 millones de chelines tanzanos para rehabilitar la línea. A partir de julio de 2019, los trenes de carga propulsados por diésel vuelven a salir de la estación de tren de Tanga y el transporte de pasajeros entre Tanga y Arusha está previsto que comience en septiembre de 2019. [9]
Las primeras comunidades que llamaron hogar a Tanga fueron los pueblos digo y los estados swahili de los siglos XI al XVI. Sin embargo, la documentación más antigua sobre Tanga proviene de los portugueses . Durante su interrupción de los vínculos comerciales anteriores, el asentamiento de Tanga siguió siendo un pequeño puesto comercial para los colonos durante su ocupación de la costa este de África durante 200 años entre 1500 y 1700, cuando fueron expulsados. [10] El Sultanato de Omán luchó contra los portugueses y obtuvo el control del asentamiento a mediados de 1700 junto con Mombasa , la isla de Pemba y Kilwa Kisiwani . [11] La ciudad continuó actuando como puerto comercial de marfil y esclavos bajo el gobierno del sultán. [12] Tanga continuó siendo un próspero centro comercial de esclavos con el mundo árabe hasta 1873, cuando las potencias europeas invadieron y ocuparon, aboliendo así el comercio de esclavos que ya no servía a las potencias coloniales. [11]
En el siglo XIX, el creciente interés de los europeos por la lucha por África llevó a los alemanes a Tanga. Los alemanes compraron la franja costera de Tanzania continental al sultán de Zanzíbar en 1891. Esta adquisición convirtió a Tanga en un municipio y fue el primer asentamiento en el África Oriental Alemana . [13] La ciudad se convirtió en el centro de la administración colonial alemana antes del establecimiento de Dar es Salaam a principios del siglo XX.
Tanga fue elegida en 1889 como puesto militar del África Oriental Alemana, y se convirtió en una oficina de distrito en 1891. La ciudad experimentó una rápida expansión y un crecimiento planificado bajo la ocupación alemana. Se construyó una línea de tranvía en la ciudad para el transporte interno y también se construyó un puerto para las exportaciones. En 1896 comenzó la construcción del ferrocarril de Usambara y se extendió a Moshi en 1912. Las carreteras, los puentes y el ferrocarril permitieron el crecimiento industrial en la región y muchos edificios y puentes que todavía están en funcionamiento hoy en día en la ciudad son del período colonial alemán. La economía local se basaba principalmente en la producción de sisal , que había sido traído a la colonia varios años antes, y la población de la zona creció rápidamente. [14]
Como ciudad costera más cercana al África Oriental Británica , Tanga estaba en la primera línea de la campaña de África Oriental al comienzo de la Primera Guerra Mundial . El 4 de noviembre de 1914, un desembarco de fuerzas británicas y del Imperio fue repelido en la Batalla de Tanga . [15] El 13 de junio de 1916, el acorazado de la Marina Real HMS Vengeance y los cruceros protegidos Challenger y Pioneer bombardearon Tanga. El 7 de julio, el crucero protegido HMS Talbot y el monitor Severn entraron en la bahía de Manza [16] y desembarcaron tropas que ocuparon la ciudad. [17] Después de la guerra, Gran Bretaña recibió un Mandato de la Liga de las Naciones para preparar Tanganyika para la independencia y continuó desarrollando Tanga para desarrollar su potencial agrícola, tanto para alimentar a la población y evitar así las hambrunas regulares en el territorio como para la exportación. En 1919, Tanga era la cuarta ciudad más grande del país, pero en el momento de la independencia era la segunda ciudad más grande después de Dar es Salaam .
En las primeras etapas de la independencia, el puerto de Tanga siguió siendo una puerta de entrada para la exportación de sisal de la región. Sin embargo, tras la adopción de la política Ujamaa , los precios mundiales del sisal disminuyeron, la producción que abastecía a las fábricas de la ciudad cerró y la ciudad perdió su principal fuente de ingresos. Con el control del comercio agrícola por parte del gobierno y la depreciación de los precios mundiales del sisal, el puerto comenzó a perder ingresos. [18]
Las instituciones médicas de la ciudad de Tanga incluyen:
Las atracciones turísticas cercanas incluyen las cuevas de Amboni , las aguas termales de Galanos , el parque nacional Saadani , la isla Toten , el museo URITHI Tanga, tumbas de guerra y monumentos, las ruinas de Tongoni , las obras de defensa de la aldea de Ndumi, las playas de arena de Mwarongo y los manglares costeros protegidos .
Tanga está representado en la Premier League de Tanzania por los clubes de fútbol Coastal Union , JKT Mgambo y African Sports (Wana Kimanumanu) desde la temporada 2015-2016.
Tanga está hermanada con:
Eckernförde , Alemania (1963) [19]
Kemi , Finlandia (2007) [20]
Tifariti , Sahara Occidental [ cita requerida ]
Toledo , Estados Unidos (2001) [21]
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