La central térmica Nikola Tesla , conocida comúnmente como TENT , es un complejo de centrales eléctricas operado por Elektroprivreda Srbije , ubicado en la margen derecha del río Sava , aproximadamente a 40 km aguas arriba del centro de Belgrado , cerca del municipio de Obrenovac . El complejo, que es el más grande de Serbia con diferencia , genera unos 17.263 GWh al año, lo que cubre casi la mitad de las necesidades de electricidad de Serbia . El complejo y dos de sus plantas llevan el nombre de Nikola Tesla .
Estas centrales utilizan como combustible el lignito extraído de la RB Kolubara . El carbón se transporta desde las minas mediante un ferrocarril de ancho estándar de unos 30 km de longitud, capaz de suministrar un total de 37 millones de toneladas de carbón al año.
Seis unidades generadoras con una capacidad combinada de 1.650,5 MW que la convierten en la mayor instalación energética de la antigua Yugoslavia . La central térmica Nikola Tesla A se puso en funcionamiento por primera vez el 27 de marzo de 1970. Tiene dos chimeneas: una de 220 metros de altura y otra de 150 metros de altura.
Se encuentra entre los pueblos de Skela y Ušće . En su interior hay dos unidades generadoras con una capacidad total de 1240 MW. La central térmica Nikola Tesla B se puso en marcha por primera vez el 11 de marzo de 1983. Su chimenea tiene una altura de 280 metros.
Situado en la margen derecha del río Velika Morava, cerca de la ciudad de Svilajnac . Generador de energía de 125 MW.
Ubicada en el borde de la cuenca de carbón de Kolubara, en el pueblo de Veliki Crljeni . Capacidad: 271 MW.
La central térmica Nikola Tesla cuenta con su propio ferrocarril, con más de 100 km de vías en total. El ferrocarril se utiliza para transportar carbón desde las minas hasta las centrales eléctricas. Es independiente de la empresa nacional de transporte ferroviario de mercancías Srbija Kargo .
Las vías del tren están electrificadas con una línea aérea de 25 kV 50 Hz. La línea recibe energía de Brgule. El ferrocarril tiene conexión con la línea Belgrado-Bar en Vreoci.
Principales vías ferroviarias:
Vías ferroviarias terminales:
Hay varias estaciones de carga y descarga, así como estaciones interestatales.
Estaciones de carga:
Estaciones de descarga:
Interestaciones:
El transporte ferroviario de TPP NT cuenta con una flota de 18 locomotoras eléctricas y 8 locomotoras diésel. Nueve locomotoras se utilizan para el transporte de trenes de mercancías y 16 para maniobras.
Locomotoras eléctricas
Locomotoras diésel
El transporte ferroviario de la TPP NT se realiza con 334 vagones especiales de la clase F de la marca Arbel , de paredes altas y abiertos . Los vagones están equipados con un sistema hidráulico de descarga rápida que permite descargar el carbón en 1-2 segundos. Cada vagón tiene una longitud de 15,16 m, cuatro ejes y una capacidad de 56,4 toneladas.
