El Subaru R-2 es un coche kei fabricado por Subaru de 1969 a 1972. El R-2 fue un cambio de modelo completo del popular Subaru 360, pero con una apariencia actualizada y un mayor espacio interior. El R-2 apareció aproximadamente un año antes que los coches kei Honda Life , Daihatsu Fellow Max y Suzuki Fronte , sin embargo, continuó utilizando la configuración del tren motriz del Subaru 360, que era el motor de 2 cilindros refrigerado por aire EK33 instalado en la parte trasera, que es la inspiración para el nombre del vehículo. Apareció casi al mismo tiempo que el Mitsubishi Minica de segunda generación .
Cuando se presentó el vehículo el 8 de febrero de 1969, Subaru recibió 25.000 pedidos en un mes. Las ventas comenzaron en agosto de ese año. [1]
A principios de la década de 1970, el gobierno japonés promulgó una legislación para reducir las emisiones, lo que impulsó a Subaru y otros fabricantes a actualizar los motores que estaban refrigerados por aire y que utilizaban una implementación de motor de dos tiempos , compartida con el Subaru Sambar . El 7 de octubre de 1971, el motor Subaru se actualizó a un motor de dos tiempos refrigerado por agua, llamado motor de la serie EK34, pero la modernización se realizó apresuradamente y se logró mejor con el nuevo Subaru Rex de 1972 , que estaba disponible con 2 y 4 puertas. Se logró una actualización de estilo en el R-2 refrigerado por agua, agregando una parrilla falsa al frente del vehículo que no tenía otra función que una apariencia más moderna, así como una identidad corporativa al nuevo Subaru Leone compacto .
Subaru continuó con una plataforma de motor trasero para ofrecer más espacio en el maletero y proporcionar asientos para cuatro pasajeros, mientras que los competidores ofrecían vehículos con tracción delantera y motor delantero para reducir la intrusión de ruido del motor y ofrecer asientos traseros que se abatían para aumentar la capacidad de carga, aunque con menos pasajeros. En respuesta a la creciente popularidad de las alternativas de tracción delantera y motor delantero, Subaru ofreció un estilo de carrocería hatchback utilitario (comercializado como Van) a partir del 16 de febrero de 1970. En lugar de los 31 CV (23 kW) del sedán, el Van con un ajuste más bajo tiene 26 CV (19 kW). El sedán lleva el código de modelo K12 , mientras que el Van es el K41 . [1]
Las versiones de alto rendimiento del R-2 llegaron el 18 de abril de 1970, en forma del R-2 SS con un escape doble y un aumento en la relación de compresión de 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) a 6400 rpm a 7,5 kg⋅m (74 N⋅m; 54 lb⋅ft) a 7000 rpm, y un nivel de equipamiento más alto llamado R-2 GL llegó el 5 de octubre. Otro contribuyente a la cancelación temprana del R-2 fueron sus características de manejo, que se encontraron no tan estables como las de los vehículos con motor delantero y tracción delantera. [2]
Subaru lanzaría un sucesor espiritual del R-2 en 2003, llamado Subaru R2 .
El Subaru R-2 fue conducido por Natsumi Tsujimoto , un personaje de anime ficticio y uno de los protagonistas principales de la franquicia You're Under Arrest .
Este modelo de coche en particular también es utilizado de forma destacada por el personaje Toshio en la adaptación animada del manga "Only Yesterday" del estudio Ghibli .