Innisfil es una ciudad en Ontario , Canadá, ubicada en la costa occidental del lago Simcoe en el condado de Simcoe , inmediatamente al sur de Barrie y a 80 kilómetros (50 millas) al norte de Toronto . Históricamente ha sido una zona rural, pero como está geográficamente intercalada entre las áreas de alto crecimiento de Barrie y la región de York , ha habido un creciente desarrollo residencial en Innisfil.
El nombre Innisfil proviene del irlandés Inis Fáil , un antiguo nombre mitológico para Irlanda.
La historia de Innisfil abarca un período de más de 170 años. La ciudad se formó a partir de bosques vírgenes casi intactos que habían sido el hogar de los indios hurones y se inspeccionó por primera vez en 1820. El área abarcaba 68,653 acres (278 km 2 ), incluidos los pueblos de Allandale, Tollendal, Painswick, Minets Point y Holly en ese momento.
Los primeros colonos fueron las familias Hewson y Soules, que llegaron a Point Endeavour a través del río East Holland y el lago Simcoe; rebautizaron la zona como Hewson's Point (posteriormente llamada Big Bay Point). Los Hewson se establecieron el 30 de marzo de 1820 y los Soules en 1822. La familia Warnica se instaló al año siguiente, en 1823, en la zona que hoy se conoce como Painswick. El primer aserradero del municipio fue construido en Tollendal por George McMullen en 1829. En esa época, James Soules era dueño de un aserradero en la mitad sur del lote 26 de la concesión catorce (Big Bay Point), Innisfil, donde fabricaba la madera para la construcción de la primera casa de madera en Innisfil para Lewis J. Clement.
John y George Warnica completaron la limpieza del bosque entre Barrie y Churchill. John Cayton había ganado el contrato para abrir la carretera entre Churchill y la línea 11 de West Gwillimbury, pero solo llegó una milla al norte hasta la línea 12, conocida como Cayton's Corners. Debido a su escaso conocimiento del bosque, subarrendó el trabajo a John y George Warnica, quienes completaron el contrato de Cayton entre la línea 4 de Innisfil (Churchill) y la línea 12 de West Gwillimbury, al norte de Bradford . Esto abrió la ruta terrestre, conocida como Penetanguishene Road , que más tarde se convirtió en parte de Yonge Street . Más tarde se designó como una parte de la autopista 11 y ahora es Simcoe County Road 4. Esta ruta entre York (ahora Toronto) y Barrie se completó en el otoño de 1825.
Por esta ruta llegaron los colonos y se dispersaron a lo largo de las líneas de concesión para limpiar las tierras y desarrollar sus granjas. Algunos llegaron por el río y el lago; muchos se establecieron cerca de las orillas del lago Simcoe y la bahía de Kempenfelt. Las únicas vías de comunicación eran las carreteras públicas, que eran escasas y deficientes.
Las granjas pioneras que se extrajeron del bosque eran en su mayoría autosuficientes. Los pocos productos que había a la venta encontraron un mercado en la cercana Barrie, que entonces era poco más que un pueblo. Se llegaba a la lejana York en invierno, cuando el hielo y la nieve hacían que los caminos fueran mejores.
Durante este período, se establecieron oficinas de correos , iglesias y tiendas, y también se designó una forma de gobierno local a cargo de comisionados en virtud de una ley provincial. La primera oficina de correos, entonces llamada Innisfil, estaba ubicada en lo que ahora se llama Barclay's Corners. La primera escuela se construyó en 1838 y se ubicó en Myers Corners, más tarde llamada Victoria (ahora la comunidad de Stroud ). La primera iglesia también estaba en Victoria y era de denominación metodista .
La molienda en Innisfil se realizó por primera vez en Tollendal en 1835. La necesidad de un molino para moler trigo es una indicación del progreso hacia una comunidad agrícola.
El primer registro oficial de un censo muestra que en 1842 la población de Innisfil era de 762 habitantes. [2]
El año 1850 marcó el fin del antiguo gobierno de los comisionados. La población había aumentado a 1.807, casi triplicándose en menos de una década. Se estableció el primer consejo municipal, que reemplazó al gobierno de comisionados designados. Nació la Corporación del Municipio de Innisfil.
El asentamiento de Allandale cobró mayor importancia con la construcción del ferrocarril Ontario, Simcoe y Huron (más tarde el ferrocarril del Norte) de Toronto a Collingwood . El primer tren procedente de Toronto llegó a Allandale el 11 de octubre de 1853.
La continua construcción de caminos públicos, junto con el ferrocarril y la navegación lacustre, dio lugar al establecimiento de asentamientos aldeanos más florecientes.
Belle Ewart se formó en 1854. Henry's Corners, ahora Thornton , se formó en 1833. Perry's Corners, ahora Cookstown , se formó alrededor de 1859. El asentamiento de Hamlet también resultó en un floreciente desarrollo turístico a lo largo de toda la costa.
En 1891, 500 acres (2 km2 ) de Innisfil se incorporaron como la Villa de Allandale, ahora parte de la Ciudad de Barrie. Barrie anexó otros 500 acres (2 km2 ) en 1897.
Innisfil prosperó a lo largo de los años y en 1950 tenía una población de 3.500 habitantes. Sin embargo, las carreteras pavimentadas, el automóvil (el primero registrado en la ciudad fue en 1912), el precio del combustible y el costo de la vivienda fuera de Toronto alentaron a los residentes a viajar diariamente. Esto, a su vez, cambió gradualmente la naturaleza del desarrollo de la costa de Innisfil. La vivienda de temporada evolucionó a la vivienda permanente. Ahora, [ ¿cuándo? ] aproximadamente el 90% de la costa está ocupada por residencias permanentes. [ cita requerida ]
Cookstown, en el extremo suroeste de la ciudad, se convirtió en una aldea incorporada en 1962, y 100 acres (400.000 m2 ) de Innisfil pasaron a formar parte de Cookstown.
En 1967, la ciudad de Barrie anexó 597 acres (2,4 km2) de Innisfil para acomodar el establecimiento de la cervecería Formosa Spring Brewery. La cervecería moderna estaba ubicada en la esquina noroeste del terreno, al lado de la carretera Ontario Highway 400 , un hito notable debido a sus tres tanques grandes y de colores brillantes. En 1974, la instalación fue comprada por Molson's y el terreno vacío se convirtió en un parque y sala de conciertos conocido como Molson Park. Molson cerró la cervecería después de comprar Carling O'Keefe en 1989, trasladando las operaciones a la cervecería recientemente renovada de Carling cerca del Aeropuerto Internacional Pearson en Toronto . Luego, Molson subarrendó los edificios de la cervecería a otras empresas mientras vendía el terreno, antes de que cerrara por completo y formara el actual Park Place. [3]
El 1 de enero de 1982, 8.623 acres (35 km2 ) fueron anexados a la ciudad de Barrie, y otros 737 acres (3 km2 ) se anexarían el 1 de enero de 1987. Como resultado de las anexiones, la población de Innisfil se redujo aproximadamente en un 26,7% a 12.153 residentes permanentes, y su evaluación total se redujo en un 20,4%.
El 1 de enero de 1991, en virtud de la Ley de South Simcoe, el municipio de Innisfil, una sección norte del municipio de West Gwillimbury y la aldea de Cookstown se fusionaron e incorporaron como la ciudad de Innisfil.
En 1993, las instalaciones ganaderas de Ontario Stockyards , ubicadas durante mucho tiempo en el área de The Junction / West Toronto en Toronto, se trasladaron al este del sitio de la ciudad de Cookstown, en la autopista 89.
La Ley del Condado de Simcoe dispuso una mayor reestructuración del Condado de Simcoe el 1 de enero de 1994, cuando la aldea de Thornton se fusionó con el municipio de Essa y una pequeña sección del municipio de Essa , adyacente a Cookstown, se fusionó con Innisfil.
En 2006, Innisfil tenía una población permanente total de 31.175 habitantes y una población estacional estimada de 4.000 personas. Comenzó como una comunidad de viviendas de temporada para personas que vivían en Toronto y ahora es un lugar popular para residentes permanentes, en su mayoría familias y personas que ya no tienen hijos y, de hecho, la mayoría de las "cabañas" a lo largo de la orilla del lago se han convertido desde entonces en viviendas para todo el año.
La provincia de Ontario promulgó una legislación que permitió a la ciudad de Barrie anexar 2293 acres (9,28 km 2 ) de la ciudad de Innisfil el 1 de enero de 2010. [4] La tierra en cuestión se extendía hacia el sur más allá de la línea 10 al oeste de la 10th Sideroad, y tan al sur como Lockhart Road en el lado este de la 10th Sideroad. [5] Innisfil conservó la comunidad de Stroud, pero la comunidad de St. Pauls se trasladó a Barrie.
En 2017, se inauguró el desarrollo de uso mixto Friday Harbour en Big Bay Point. [6]
En 2019, Cortel Group propuso un desarrollo orientado al tránsito a largo plazo , denominado The Orbit , alrededor de la estación con el objetivo de que 30.000 personas vivan en el área en un futuro cercano. Inicialmente, el objetivo a largo plazo después de la finalización del desarrollo era de 150.000 residentes, aunque desde entonces se ha reducido a 90.000 residentes y 20.000 puestos de trabajo. Ese noviembre, el Ayuntamiento de Innisfil aprobó The Orbit ya que Cortel se comprometió a financiar la estación. [7] [8] [9] En 2020, el gobierno provincial emitió una orden de zonificación del ministro (MZO) para acelerar The Orbit .
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Innisfil tenía una población de43.326 viviendo en15.708 de sus17.528 viviendas privadas en total, un cambio del 18,5% con respecto a su población de 2016.36.566 . Con una superficie de 262,39 km2 ( 101,31 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 165,1/km2 ( 427,7/milla cuadrada) en 2021. [10]
La ciudad está formada por las comunidades de Alcona, Simcoe Beach, Alderslea, Barclay, Bear Point, Belle Ewart, Belle Air Beach, Bethesda, Big Bay Point, Big Cedar Point, Cedar Mount, Churchill, Cookstown, De Grassi Point, Fennell, Gilford, Glenhaven Beach, Glenwood Beach, Innisfil Heights, Killarney Beach, Lefroy, Maple Grove, Mooselanka Beach, Nantyr, Nantyr Park, Sandy Cove, Sandycove Acres y Stroud.
El consejo municipal está compuesto por el alcalde, el vicealcalde y siete concejales que se eligen por distrito. Los miembros del consejo son los siguientes, elegidos en las elecciones municipales de 2022 :
El alcalde y el vicealcalde representan a Innisfil en las reuniones del Consejo del condado de Simcoe .
La ciudad es parte del distrito provincial de Barrie—Innisfil , representado por Andrea Khanjin del Partido Conservador Progresista de Ontario , y parte del distrito federal de Barrie—Innisfil , que se presentó para las elecciones federales de 2015 , y representado por John Brassard del Partido Conservador de Canadá .
El servicio de policía de South Simcoe proporciona servicios de vigilancia en Innisfil . El servicio de bomberos y rescate de Innisfil proporciona servicios de bomberos en la ciudad desde cuatro estaciones (Lefroy, Stroud, Cookstown e Innisfil) [18] y servicios médicos de urgencia a través de la estación de paramédicos de Stroud del condado de Simcoe.
La línea Barrie del sistema ferroviario de cercanías GO Transit pasa por Innisfil, pero no se detiene en la ciudad, [19] aunque hay una futura estación planificada pendiente de construcción. [20] La autopista 400 atraviesa el lado oeste de la ciudad y la conecta con Toronto .
Innisfil firmó un contrato con Uber para brindar un servicio de microtránsito subsidiado a los residentes de la comunidad, en lugar de un servicio de autobús de ruta fija tradicional. [21] El servicio comenzó en 2017 y atrajo 8000 viajes mensuales en su primer año, pero las tarifas aumentaron en 2019 debido al aumento del costo del subsidio. Hay tarifas fijas de $4 o $6 hacia o desde ciertos centros comunitarios designados, o un descuento de $4 sobre las tarifas regulares de Uber para otros destinos. Para controlar los costos, hay un límite de 30 viajes por mes en tarifas fijas y con descuento, después de lo cual los pasajeros deben pagar las tarifas regulares de Uber. Sin embargo, los pasajeros que dependen del servicio pueden solicitar 20 viajes subsidiados adicionales por mes. [22] [23]
Cookstown es un centro de tiendas de antigüedades especializadas y outlets , y es conocida como la capital de las antigüedades del sur de Ontario. Tanger Outlets Cookstown , originalmente el centro comercial de outlets de Cookstown Manufacturers, abrió en 1995. Cookstown también es conocida por su venta de garaje anual llamada "Wing-Ding", que se lleva a cabo el primer fin de semana de junio de cada año. La Feria de Cookstown se lleva a cabo anualmente, generalmente en septiembre.
Cookstown es el lugar de nacimiento de Emily Murphy , una destacada activista canadiense por los derechos de las mujeres. En 1916, se convirtió en la primera mujer magistrada de policía de Alberta y del Imperio Británico. Es más conocida por sus contribuciones al feminismo canadiense, específicamente a la cuestión de si las mujeres eran "personas" según la ley canadiense. [24]
En 1998 se filmó en Cookstown una película para televisión, Murder She Purred: A Mrs. Murphy Mystery . [25]
Alcona organiza Summerfest e Winterfest en Innisfil Beach Road a principios del verano y mediados del invierno, cada año en Innisfil Beach, ubicada al final de Innisfil Beach Rd (8th Line).
El hipódromo y casino Georgian Downs Harness está ubicado en 5th Sideroad, cerca del cruce de la autopista 400 en Innisfil Beach Road.
El Sunset Speedway , ubicado en Yonge St. al sur de Innisfil Beach Road, ha sido un hito local durante más de 50 años. [26]
