Strathfield es un suburbio en el oeste de Sydney , en el estado de Nueva Gales del Sur , Australia . Se encuentra a 12 kilómetros al oeste del distrito comercial central de Sydney y es el centro administrativo del municipio de Strathfield . Una pequeña sección del suburbio al norte de la línea ferroviaria se encuentra dentro de la Bahía de la ciudad de Canadá , mientras que el área al este de The Boulevard se encuentra dentro del municipio de Burwood . North Strathfield y Strathfield South son suburbios separados al norte y al sur, respectivamente.
El distrito de Strathfield se encuentra entre Concord Plains al norte y el río Cooks al sur, y originalmente estaba ocupado por el clan Wangal . La colonización europea en la actual Strathfield comenzó en 1793 con la emisión de concesiones de tierras en el área de "Liberty Plains", un área que incluye la actual Strathfield y las áreas circundantes, donde los primeros colonos libres recibieron concesiones de tierras. En 1808, se otorgó una subvención a James Wilshire, que forma la mayor parte del actual suburbio de Strathfield. Esta subvención estaba limitada por las actuales The Boulevarde, Chalmers Street y Liverpool Road . [2] La concesión de 1 kilómetro cuadrado (0,39 millas cuadradas) de Wiltshire por parte del gobernador Macquarie en 1808 [reconcedida en 1810] siguió a las representaciones de Lord Nelson, un pariente por matrimonio de Wilshire.
En el oeste, la concesión de Wiltshire lindaba con un área que fue concedida en 1823 a la Iglesia de Inglaterra , para apoyar al clero de la colonia, que cubría la parte occidental de los actuales Strathfield y Flemington (Homebush West). Los terrenos de la iglesia se vendieron en 1841 [2]
La propiedad de la subvención de Wiltshire se transfirió en 1824 al ex convicto Samuel Terry. La tierra pasó a ser conocida como Redmire Estate, que según Michael Jones podría llevar el nombre de su ciudad natal, Redmire, en North Yorkshire , Inglaterra, [2] o podría llevar el nombre de la "arcilla roja del área de Strathfield". [3]
El ferrocarril llegó a Strathfield en 1855, con la estación de Homebush construida como una de las cuatro estaciones iniciales de la línea ferroviaria entre Sydney y Parramatta . Aquí se ubicó una estación debido a la presencia del hipódromo de Homebush al norte de Parramatta Road. La llegada del ferrocarril impulsó el desarrollo residencial. La subdivisión de "Redmire Estate" comenzó en 1867, lo que condujo al desarrollo residencial que formó el pueblo de "Redmire" o "Redmyre". Uno de los primeros compradores fue el ex alcalde de Sydney, Walter Renny, quien construyó en 1868 una casa a la que llamaron Stratfieldsaye , posiblemente en honor a la mansión del duque de Wellington cerca de Reading, Berkshire . También puede haber recibido el nombre del barco de transporte del mismo nombre que transportó a muchos inmigrantes, incluido Sir Henry Parkes , a Australia, aunque el barco de transporte probablemente también recibió el nombre de la mansión del duque, ya que se construyó poco después de su muerte y probablemente fue nombrado en su honor. Se puede encontrar una placa que marca la ubicación de Stratfield Saye en el sendero de Strathfield Avenue, que marca la ubicación aproximada de la casa original [aunque parte del texto de la placa es incorrecto]. Según la historiadora local Cathy Jones, "la propiedad de [ Stratfieldsaye ] se transfirió varias veces, incluso a Davidson Nichol, quien acortó el nombre a 'Strathfield House' y luego a 'Strathfield'". [4] [5] En 1877, el desarrollo había progresado lo suficiente como para justificar la adición de una parada en la línea ferroviaria en Redmyre, al este de la estación Homebush existente. El Village of Homebush Estate , parte del cual forma la parte norte del actual Strathfield, se subdividió en 1878.
En 1885, un número suficiente de personas residían en el distrito para permitir la incorporación de su propio gobierno local. "Strathfield" como nombre geográfico se estableció por primera vez cuando el Gobernador de Nueva Gales del Sur, Sir Augustus Loftus , proclamó el Consejo de Strathfield el 2 de junio de 1885 , después de que los residentes del área de Redmire solicitaran al gobierno del estado de Nueva Gales del Sur el establecimiento de un gobierno local. [6] La nueva área de gobierno local incluía partes de las tres áreas residenciales establecidas de Redmire (ahora en el centro de Strathfield), Homebush (ahora Homebush South y norte de Strathfield) y Druitt Town (ahora sur de Strathfield). Los residentes de Homebush y Druitt Town formaron su propia contrapetición, que fracasó. Es probable que la región se llamara Strathfield para neutralizar la rivalidad entre Homebush y Redmire. [7] La estación de tren también pasó a llamarse "Strathfield" en 1885, y se convirtió en una importante estación de intercambio cuando se inauguró el Great Northern Railway al año siguiente, entre Strathfield y Hornsby.
El Consejo de Strathfield se incorporó en 1885 e incluía partes de los suburbios entonces establecidos de Redmire, Homebush y Druitt Town. La parte de Redmire incorporada a Strathfield Council incluía la parte central del actual suburbio de Strathfield, la parte de Homebush incorporada a Strathfield incluía la parte sur del actual suburbio de Homebush, así como la parte norte del actual Strathfield (Village of Homebush o Homebush South). ), y la parte de Druitt Town incorporada a Strathfield incluía la parte sur del actual Strathfield. En los directorios, las direcciones de las tres áreas se incluyeron en "Strathfield" después de que se estableció el consejo.
Las áreas contiguas de Flemington, North Homebush y el sur de Druitt Town no estaban incorporadas. La parte sur de Flemington se anexó al Consejo de Strathfield en 1892 (ahora la parte sur de Homebush West y la parte occidental de Strathfield), lo que aumentó el tamaño del área del Consejo en aproximadamente un 50%. El Consejo formó tres distritos (Flemington, Homebush y Strathfield) y se eligió a concejales para representar a su distrito en el Consejo. Los distritos fueron abolidos en 1916. [8] [9] El suburbio actual de Strathfield abarca toda el área del Consejo ampliada en 1892, excepto por una pequeña área inmediatamente al sur de las estaciones de Homebush y Flemington: los centros del pueblo inmediatamente al sur de Homebush y Flemington. Las estaciones se separaron de Strathfield y se unieron al área que anteriormente formaba parte del Homebush Council a finales del siglo XX, creando los suburbios modernos de Homebush y Flemington (Homebush West). [10]
Mientras tanto, la parte sur de Druitt Town, que no se incorporó a Strathfield, pasó a formar parte del Enfield Council, luego se fusionó en Strathfield Council en 1949 y pasó a llamarse "Strathfield South".
La parte oriental de la antigua Redmire, rebautizada como Strathfield, pasó a formar parte del Consejo de Burwood. El límite entre Strathfield y Burwood era una línea recta que iba de norte a sur alineada con Boulevarde y, como resultado, había una pequeña porción al norte de los límites del Consejo de Strathfield y al oeste de los límites del Consejo de Burwood que no formaba parte de ninguno de los consejos. Esta parte pasó a formar parte del Concord Council (más tarde combinado en la Ciudad de Canada Bay ). Esto ha resultado en que el moderno suburbio de Strathfield se divida entre los tres ayuntamientos.
El suburbio de Strathfield se convirtió en un suburbio residencial popular a finales del siglo XIX y principios del XX. La construcción de la estación Strathfield y su expansión hasta convertirse en una importante estación suburbana, interurbana e interestatal, con servicios directos a Sydney Central, Melbourne y Canberra, ayudó a hacer del suburbio uno de los más accesibles en Sydney por ferrocarril. También estaba cerca de las principales rutas de transporte marítimo y por carretera. Los miembros de la élite empresarial de Sydney, como la familia de William Arnott y David Jones , construyeron varias casas grandes en Strathfield. Después de la federación, Strathfield siguió siendo favorecido por los líderes políticos y empresariales, ya que los primeros ministros Earle Page , George Reid y Frank Forde vivieron en el suburbio, y Billy Hughes vivió en la parte de "Strathfield" que ahora es Homebush South. Page, por ejemplo, eligió vivir en Strathfield debido a sus servicios ferroviarios directos a Melbourne , entonces sede del parlamento federal, y a su electorado en la costa norte de Nueva Gales del Sur. [11] Algunas de las casas grandes construidas en este período fueron compradas por escuelas privadas, y el número inusualmente grande de escuelas públicas y privadas en un suburbio aumentó aún más la demanda residencial.
Tras la introducción de la Ley de gobierno local en 1919, el Ayuntamiento de Strathfield fue uno de los primeros en proclamar la mayor parte de su área como distrito residencial mediante proclamación en 1920. Strathfield experimentó una subdivisión suburbana a principios del siglo XX, con más casas suburbanas en áreas más pequeñas. Se están construyendo lotes en lugar de las importantes mansiones con amplios terrenos construidas en el período anterior. Sin embargo, siguió siendo una zona residencial popular. En 1977, Strathfield era el suburbio más caro del área metropolitana de Sydney medido por el precio medio de la vivienda. [12]
Un desarrollo comercial más significativo tuvo lugar en el último cuarto del siglo XX, con la inauguración de un centro comercial "moderno", Strathfield Plaza, en 1981, acompañado del primer edificio de apartamentos residenciales de gran altura en el suburbio. En las siguientes décadas siguieron más torres, concentradas alrededor de la estación.
El 17 de agosto de 1991, siete personas murieron cuando Wade Frankum apuñaló a una niña de quince años hasta matarla, antes de volverse loco con un rifle en el centro comercial Strathfield Plaza y luego apuntarse con el arma. Esto se conoce comúnmente como la Masacre de Strathfield . Una placa conmemorativa se encuentra en Churchill Avenue, Strathfield.
Strathfield tiene varios sitios catalogados como patrimonio, que incluyen:
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Strathfield tiene una concentración inusualmente grande de instituciones educativas en un suburbio.
Las escuelas públicas ubicadas en Strathfield incluyen las dos escuelas secundarias Strathfield Girls High School y Strathfield South High School. La cuenca de Strathfield Girls se extiende al norte hasta Concord West, al oeste hasta Homebush West y al este hasta la parte occidental de Burwood, pero no incluye la sección más al sur del suburbio de Strathfield. Strathfield South High School es mixta y su área de influencia incluye la sección más al sur de Strathfield, así como los suburbios más al sur, incluidas partes de Chullora y Greenacre, Belfield, Strathfield South, Enfield y Croydon Park. En la cercana Homebush hay una escuela secundaria para varones.
Dos escuelas primarias integrales del gobierno están ubicadas en Strathfield, la escuela pública Marie Bashir en el centro norte de Strathfield y la escuela pública Strathfield South. Otras dos están ubicadas cerca al norte: la escuela pública Homebush en Homebush, que también sirve a la parte más al norte de Strathfield, y la escuela pública Strathfield North en el suburbio separado de North Strathfield. La escuela pública Chalmers Road, también ubicada en Strathfield, es una escuela del gobierno estatal para estudiantes de cuatro a dieciocho años con discapacidad intelectual moderada o grave.
Una gran cantidad de escuelas independientes o afiliadas a iglesias también se encuentran en Strathfield. Éstas incluyen:
Strathfield también alberga un importante campus de la Universidad Católica Australiana , antigua sede del noviciado de los Hermanos Cristianos y del Catholic Teachers' College. El Seminario del Buen Pastor, que capacita a sacerdotes católicos, se extiende a ambos lados de la frontera entre Strathfield y Homebush. Además, el Instituto Católico de Sydney , donde se capacitan los sacerdotes de la Arquidiócesis de Sydney , y otros teólogos y ministros, está ubicado en Strathfield, en un sitio que originalmente fue la Sociedad para Ciegos de Nueva Gales del Sur, y más tarde un centro de capacitación del Correo de Australia. centro. Cerca de allí, el Departamento de Educación de Nueva Gales del Sur utiliza 'Arnottholme', la antigua casa de William Arnott, incluso como centro de formación para profesores.
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Strathfield tiene una larga historia como "suburbio deseable para las clases más altas de Sydney", especialmente antes de que la construcción del Puente del Puerto de Sydney permitiera que floreciera el desarrollo residencial en la costa norte . [22] Aunque la región del Interior Oeste quedó eclipsada por los suburbios del este y la costa norte como áreas residenciales premium, Strathfield con sus bulevares, casas grandes y escuelas establecidas siguió siendo un suburbio popular para los residentes. Incluso en 1977, Strathfield era el suburbio más caro del área metropolitana de Sydney por el precio medio de la vivienda. [12] En diciembre de 2021, Strathfield (área de código postal 2135) era la decimotercera zona más cara por código postal en Australia, medida por el precio medio de la vivienda. De las 20 áreas de códigos postales más caras (todas en el área metropolitana de Sydney), Strathfield era la única que estaba ubicada fuera de las regiones de los suburbios del este, la costa norte o las playas del norte. [23]
El paisaje residencial de Strathfield es extremadamente variado y abarca desde fincas de estilo rural hasta apartamentos de gran altura. Se han empleado muchos estilos de arquitectura en las últimas décadas, y se han construido viviendas en la arquitectura victoriana , [24] de la Federación , del período de entreguerras , [25] bungalow californiano y en los períodos contemporáneos. [26] Una de las casas más antiguas que se conservan construida en la década de 1870 es Fairholm, que ahora es una aldea para jubilados llamada Strathfield Gardens .
Principalmente han sido reemplazadas por modernas mansiones multimillonarias, aunque Strathfield ha conservado sus amplias avenidas y la mayor parte de la extensa vegetación natural. Calles como Victoria Street, Llandillo Avenue y Kingsland Road cuentan predominantemente con mansiones más antiguas, mientras que Agnes Street, Newton Road y Barker Road son lugares comunes para casas nuevas.
En las cercanías de Homebush Road, varias avenidas arboladas destacadas siguen un patrón de calles oblicuas establecido por el desarrollo de Village of Homebush a finales del siglo XIX, y se destacan por las grandes casas históricas construidas a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Estas incluyen Albert Road, históricamente conocida como una de las calles más prestigiosas de Sydney y estaba bordeada de mansiones emblemáticas. Algunas de ellas han sido sustituidas por instituciones y otras han sido subdivididas, pero la calle conserva algunas de las casas más prestigiosas de la zona. [27] y Redmyre Road, un amplio bulevar que conserva la mayoría de sus mansiones victorianas y grandes casas de la época de la Federación. [28]
Más al sureste, una parte del suburbio delimitada por Hunter Street, Carrington Avenue, Homebush Road y Boulevarde es conocida en la prensa inmobiliaria como la "Milla de Oro", porque contiene algunas de las zonas más deseables y buscadas. inmuebles en la zona. [29] Ejemplos de direcciones prestigiosas en esta área incluyen casas ubicadas en Cotswold Road, [30] Strathfield Avenue, [31] Llandilo Avenue, Agnes [32] y Highgate Street.
Además, la disminución del tamaño de los terrenos mediante la subdivisión ha llevado a un aumento de la densidad residencial, lo que refleja la expansión hacia el exterior del centro de la ciudad de Sydney. Una gran proporción de la población de Strathfield ahora vive en apartamentos y el área que rodea la estación de tren de Strathfield está dominada por torres residenciales de gran altura. Los edificios de apartamentos más pequeños están ubicados en otras áreas dentro de los suburbios y se construyeron en su mayoría durante las décadas de 1960 y 1970.
En el último siglo, varias grandes casas de Strathfield se convirtieron en campus escolares independientes:
El centro comercial de la ciudad de Strathfield se centra en una plaza al sur de la estación e incluye el centro comercial Strathfield Plaza , que incluye Woolworths y otras tiendas, así como una gran cantidad de cafés, restaurantes y otras tiendas ubicadas alrededor de la plaza y a lo largo de Albert Road. , Churchill Avenue, Redmyre Road y Boulevarde. El centro de la ciudad de Strathfield es particularmente conocido por una gran concentración de restaurantes y tiendas coreanas que atienden las necesidades culturales coreanas. La zona a menudo se llama Pequeña Corea. [43] [44] [45]
Otras áreas comerciales en el suburbio incluyen una pequeña área comercial inmediatamente al norte de la estación, un área comercial a lo largo del límite sur concentrada alrededor de la intersección de Boulevarde y Liverpool Road (parte de un centro de la ciudad alrededor del antiguo Ayuntamiento de Enfield). Las partes norte de Strathfield son atendidas por los centros de las aldeas de Homebush [46] y Flemington, [47] que fueron excavados en el suburbio de Strathfield después de 1947.
También hay algunos concesionarios de automóviles y otros locales comerciales a lo largo de Parramatta Road y Liverpool Road, en los límites norte y sur del suburbio. [ cita necesaria ]
La estación de tren de Strathfield es un importante intercambio en las redes Sydney Trains y NSW TrainLink , y ha sido durante mucho tiempo un intercambio para varias de las líneas suburbanas de Sydney, así como para servicios interurbanos e interestatales. Sin embargo, los servicios interurbanos desde Strathfield se redujeron significativamente en 2013. Con la mejora de la línea East Hills , los trenes interurbanos que se dirigían al suroeste hacia Canberra y Melbourne desde Sydney Central comenzaron a utilizar esa línea, dejando solo los trenes interurbanos hacia el norte y el oeste para continuar usando Strathfield. estación. [48] La estación de autobuses ubicada en la plaza del pueblo, inmediatamente al sur de la estación, es un intercambio para los autobuses que sirven al Inner West .
Al oeste, Strathfield está delimitada por la carretera arterial A3 , que une Strathfield con la región de St George , donde se une a la carretera A1 ( Princes Highway ) hacia Sutherland Shire y la costa sur, mientras que al norte conecta Strathfield con Ryde y Pymble. y Gordon , donde se cruza nuevamente con la carretera A1 y luego continúa hacia Northern Beaches .
Strathfield limita al norte con la Great Western Highway ( Parramatta Road ) y al sur con la Hume Highway ( Liverpool Road ), ambas arterias principales. La Great Western Highway une Strathfield al este con Ashfield , donde se divide con Parramatta Road en dirección este hacia Broadway y el sur de la ciudad y la carretera A4 en dirección noreste hasta Sydney CBD y Sydney Harbour Bridge . Hacia el oeste conduce a Parramatta , Blacktown , Penrith y más allá. La autopista Hume une Strathfield al este con Ashfield, donde se une a Parramatta Road, y al oeste con Bankstown , Liverpool , Canberra y Melbourne . La autopista M4 Western es en gran medida paralela a la Great Western Highway, pero se encuentra fuera de los límites del suburbio de Strathfield. La salida en Concord Road en North Strathfield sirve a Strathfield.
Dos rutas arteriales locales que sirven al interior oeste, formadas por Concord Road-Raw Square-The Boulevarde (norte-sur, anteriormente parte de Metroad 3 y State Route 27) y Beresford Road-Albert Road-Redmyre Road-Morwick Street (oeste-este ), se unen y se cruzan en el centro de Strathfield en un patrón complejo.
Según el censo de 2021 , Strathfield tenía una población total de 25.915 personas, un ligero aumento en comparación con las 25.813 de 2016 .
La disponibilidad de una conexión ferroviaria rápida y conveniente a muchas partes de Sydney y el desarrollo de bloques residenciales de alta densidad cerca de la estación han hecho del centro de la ciudad de Strathfield un lugar atractivo para vivir para sucesivas oleadas de inmigrantes temporales y permanentes en las últimas décadas. Si bien la concentración de restaurantes y tiendas que atienden las necesidades culturales coreanas en las cercanías de la estación Strathfield ha creado una percepción de Strathfield como un suburbio coreano (consulte la sección "Área comercial"), la proporción de residentes que son coreanos por nacimiento o ascendencia nunca ha aumentado. ha sido particularmente grande: muchos más miembros de la comunidad coreana en Sydney viajan al suburbio para visitar la zona comercial. Según el censo de 2021, solo el 7,7% de los residentes se identifican como coreanos por ascendencia, y los grupos de ascendencia china y anglocelta son mucho más numerosos. En los últimos años, también se ha producido un fuerte aumento de las llegadas de nepaleses.
En 2021, el 34,6% de las personas nacieron en Australia. Los otros países de nacimiento más comunes fueron Nepal (13,6%), China (8,6%), India (6,8%), Corea del Sur (6,2%) y Vietnam (3,1%). Los ancestros más comunes fueron chinos 21,7%, nepaleses 13,0%, ingleses 8,2%, australianos 7,7% y coreanos 7,7%. El 76,7% de las personas tenían ambos padres nacidos en el extranjero.
El 29,4% de las personas sólo hablaba inglés en casa. Otros idiomas que se hablan en casa son el nepalí 12,9%, el mandarín 9,3%, el cantonés 7,2%, el coreano 7,1% y el árabe 4,8%. Las respuestas más comunes para la religión fueron No Religión 23,1%, Católica 21,8%, Hinduismo 20,8% y Budismo 7,2%. [49]
Los siguientes nacieron o vivieron en algún momento en el suburbio de Strathfield:
Strathfield ha tenido un impacto en la escena del indie rock y del indie pop , produciendo bandas como Prince Vlad & the Gargoyle Impalers , Lunatic Fringe, The Mexican Spitfires y Women of Troy . También ha inspirado canciones pop como la canción "Rookwood" de The Mexican Spitfires sobre el cementerio de Rookwood y el legendario punk rock Blitzkrieg del clásico de Radio Birdman de mediados de los años 1970 "Murder City Nights". La leyenda del indie pop Grant McLennan de The Go-Betweens también llamó a Carrington Avenue, Strathfield su hogar durante algunos años en la década de 1990.
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
33°52′51″S 151°04′59″E / 33.88081°S 151.08308°E / -33.88081; 151.08308
