Friesen comenzó a correr a una edad temprana; su familia era propietaria del Ransomville Speedway en el oeste de Nueva York . [2] Después de competir en karts , Friesen corrió en bloques grandes con gran éxito en el noreste de Estados Unidos , avanzando a la final mundial de 2010 en el Charlotte Motor Speedway . [3] Fue campeón de pista modificada en 2012, 2013, 2014 y 2015 en Fonda Speedway . [4]
Fue uno de los mejores competidores en la Serie SuperDIRT a mediados de la década de 2010, y también triunfó en la serie de autos de velocidad World of Outlaws , ganando más de 230 carreras en su carrera hasta el final de la temporada 2017. [5] Ha ganado la carrera Syracuse 200 Modified cuatro veces. [6] Friesen ha corrido más de 900 carreras de tierra en su carrera. [7] Finalmente, conoció a Chris Larsen, quien le dio a Friesen su primer viaje en NASCAR en Eldora Speedway , que se suponía que sería un trato único. Sin embargo, la asociación se convirtió en un viaje de tiempo completo. [8]
En ocasiones, Friesen corre NASCAR y tierra el mismo día. [9] Mantiene una presencia activa en pistas de tierra de Nueva York como Fonda Speedway y Utica-Rome Speedway. [10]
NASCAR
Al irrumpir en NASCAR con el Aspen Dental Eldora Dirt Derby 2016, Friesen colocó su camioneta Halmar Racing No. 16 en el duodécimo lugar de salida en la parrilla en virtud de un segundo puesto en su serie. Sin embargo, el contacto con Caleb Holman arruinó su noche, [11] y la carrera de debut de Friesen resultó en un puesto 28. Al correr cinco carreras más en la temporada, Friesen registró tres resultados entre los 20 primeros, siendo el mejor un puesto 13 en New Hampshire Motor Speedway . [12]
El 9 de enero de 2017, Friesen anunció que correría toda la temporada 2017 en la camioneta No. 52 de Halmar Friesen Racing (HFR) con Tommy Baldwin Jr. como director del equipo. [13] [14] En junio, después de las primeras siete carreras de la temporada, HFR anunció que realizaría una pausa de dos semanas antes de regresar al Kentucky Speedway en julio. [15] En Eldora, Friesen se clasificó en la pole position y permaneció en el lugar para el inicio de la carrera después de ganar su carrera de serie. [16] Lideró más de la mitad de las vueltas y reclamó la victoria en la segunda etapa, pero perdió el liderato ante Matt Crafton en las últimas vueltas, terminando segundo, el mejor entonces de su carrera. [17] Aproximadamente un mes después de la carrera de Eldora, el equipo se tomó otro descanso de dos carreras mientras cortaba su relación con Baldwin y hacía una nueva alianza técnica con GMS Racing . [18] Después de regresar a la competencia, Friesen obtuvo cuatro resultados de séptimo o mejor en las últimas seis carreras de la temporada, subiendo al decimocuarto en el recuento de puntos de final de temporada. [19]
Camioneta Friesen 2019 en Homestead
Para 2018, HFR continuó la alianza con GMS, hasta el punto de que el piloto de GMS, Johnny Sauter, mencionó a Friesen como compañero de equipo. Después de avanzar a los playoffs y terminar segundo como mejor resultado en tres ocasiones a lo largo del año, terminó séptimo en la clasificación final de puntos después de ser eliminado en los octavos de final.
Friesen permaneció en HFR en alianza con GMS por tercer año consecutivo en 2019. JR Motorsports también lo contactó para ejecutar un calendario parcial en la NASCAR Xfinity Series , pero no salió nada. [20] En Kansas Speedway , Friesen lideró ambas prácticas, ganó la Etapa Uno y la Etapa Dos y lideró la mayor cantidad de vueltas, pero se quedó sin combustible faltando tres vueltas debido a una comunicación en boxes en la parada anterior, en la que el repostador no puso suficiente combustible en el camión, dándole la victoria a Ross Chastain y relegando a Friesen al puesto 15, fomentando una racha de casi accidentes para Friesen. [21] El 1 de agosto de 2019, Friesen ganó la primera carrera de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en Eldora . [22] El 8 de noviembre, Friesen logró la segunda victoria de su carrera y la primera en una pista pavimentada al ganar en Phoenix después de pasar a Brandon Jones con cuatro vueltas restantes. [23] Como resultado, Friesen se clasificó para el Campeonato 4 por primera vez, pero finalmente terminó 11º en Homestead y cuarto en la clasificación final.
Después de perderse los playoffs en 2020, Friesen abandonó un calendario de Camionetas de tiempo completo y se saltó una carrera en Kansas Speedway para poder correr la Short Track Super Series en Port Royal Speedway . [24] En la noche del evento de camionetas de Kansas, Friesen terminó segundo detrás de Mat Williamson en una carrera de $53,000 para ganar en Port Royal. [25]
Friesen regresó con su equipo No. 52 a la Serie de Camionetas a tiempo completo en 2021 y, a pesar de tener una peor temporada y perderse los playoffs en 2020, HFR permaneció con Toyota. Más adelante ese mismo año, Friesen haría su debut en la NASCAR Cup Series , conduciendo el No. 77 para Spire Motorsports en la nueva carrera de tierra de la serie en Bristol . A pesar de conducir un Toyota en la Serie de Camionetas, Friesen condujo para Spire, un equipo de Chevrolet, en esta carrera. Terminó 23º, una vuelta menos. [26] A pesar de no ganar una carrera de Camionetas por segunda temporada consecutiva, Friesen llegó a los Playoffs, obtuvo su mejor resultado de segundo lugar en la final de temporada en Phoenix y terminó sexto en la clasificación final.
La camioneta número 52 de Friesen en Sonoma Raceway en 2022
El 20 de mayo de 2022, Friesen rompió una racha de 54 carreras sin ganar en la Serie de Camionetas al anotar la tercera victoria de su carrera en Texas después de superar a Christian Eckes por el liderato en tiempo extra.
Friesen está casado con Jessica Friesen ( de soltera Zemken). [28] Los dos tienen un hijo. [2] Friesen y su esposa también dirigen un negocio de impresión de camisetas (One-Zee Tees), que originalmente era un plan alternativo en caso de que las carreras no funcionaran. [27]
Viven en Sprakers, Nueva York . [29] Al igual que su esposo, Jessica también es piloto de carreras de tierra e intentó hacer su debut en la Serie de Camionetas en una segunda camioneta HFR, la No. 62, en la carrera de tierra de Bristol en 2021. [30] Sin embargo, no logró clasificar después de que las carreras de clasificación fueran canceladas debido a la lluvia. [31]
Resultados de la carrera en el automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por puntos de clasificación o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. Un número pequeño debajo del nombre de la pista indica la posición final. )
Serie de copa
Serie de camiones artesanales
* Temporada aún en curso 1 No elegible para puntos de serie
La serie de Pinty
Referencias
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Enlaces externos
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Sitio web oficial
Estadísticas de pilotos de Stewart Friesen en Racing-Reference
