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Stepán Krasovsky

Stepan Akimovich Krasovsky [1] (ruso: Степан Акимович Красовский ; bielorruso : Сцяпан Акімавіч Красоўскі , romanizadoStsyapan Akimavich Krasowski ; 20 de agosto [ OS 8 de agosto] 1897 - 21 de abril de 1983) Mariscal de la aviación de la Fuerza Aérea Soviética .

Vida temprana, Primera Guerra Mundial y Guerra Civil Rusa

Nacido el 20 de agosto de 1897 en una familia de campesinos en el pueblo de Glukhi, gobernación de Mogilev , Krasovsky se graduó de la escuela primaria superior en Bykhov en 1915 y trabajó en la oficina de correos de Seletsk. Fue reclutado por el Ejército Imperial Ruso en mayo de 1916 durante la Primera Guerra Mundial . Después de graduarse de cursos de mecánica de telégrafos inalámbricos, fue ascendido a unter-ofitser y nombrado jefe de una estación de radio en el destacamento de aviación del 20.º Cuerpo de Ejército del Frente Occidental . Después de la Revolución de Febrero , Krasovsky fue trasladado al Destacamento de Aviación del 25.º Cuerpo. [2] [3]

En octubre de 1917, Krasovsky se unió a la Guardia Roja . Fue trasladado con el destacamento de aviación a la ciudad de Yefremov en diciembre de 1917, donde se unió al Ejército Rojo en febrero de 1918 durante la Guerra Civil Rusa . Krasovsky sirvió como mecánico de motores en el 3er Destacamento de Aviación de Tver, luego, desde octubre de 1918, fue mecánico de motores y comisario militar del 33º Destacamento de Aviación. Luchó en el Frente Oriental y en el Frente Cáucaso , participando en la invasión del Ejército Rojo a Azerbaiyán . Desde mayo de 1920, Krasovsky se desempeñó como observador y luego como comisario del 1.er Destacamento de Aviación de Azerbaiyán y de la Fuerza Aérea del 11.º Ejército . Participó en la represión de la revuelta antisoviética en Lankaran Uyezd y Yelizavetpol Uyezds durante septiembre y octubre. A principios de 1921, fue nombrado comisario militar del Cuartel General de Campo de la Fuerza Aérea del 11.º Ejército y participó en la invasión de Georgia por el Ejército Rojo . [2] [3]

Período de entreguerras

Después del final de la guerra, Krasovsky continuó sirviendo en la Fuerza Aérea Soviética como comisario hasta 1925: como comisario militar del 47º Destacamento Consolidado de Aviación Transcáucaso y del Escuadrón Rojo de Moscú de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Moscú . En noviembre de 1927 se graduó en el KUVNAS de la Fuerza Aérea en la Academia Aérea Militar de Zhukovsky y fue nombrado comandante y comisario militar del 3er Destacamento de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú. En marzo de 1933, se convirtió en comandante y comisario militar de la 253.ª Brigada de Aviación de Asalto Ligero de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Leningrado . Krasovsky recibió el rango de kombrig cuando se introdujeron los rangos personales en diciembre de 1935. [2] [3]

En 1936, Krasovsky se graduó en el departamento de operaciones de la Academia Aérea Militar de Zhukovsky y fue nombrado comandante y comisario militar de la 147.a Brigada de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Leningrado. Desde julio de 1937 estuvo al mando del 1.er Cuerpo de Aviación del distrito, que controlaba las brigadas de la fuerza aérea del distrito. En abril de 1938 fue nombrado jefe de la Región de Aviación de la Séptima Brigada del distrito y, en octubre de 1939, jefe de las bases aéreas de la región de Murmansk. Cuando comenzó la Guerra de Invierno , Krasovsky fue nombrado comandante de las Fuerzas Aéreas del 14º Ejército , sirviendo simultáneamente como comandante de la Brigada de Aviación de Murmansk. En enero de 1940 se convirtió en subcomandante de las Fuerzas Aéreas del 14º Ejército para la aviación de bombarderos. [3]

Después del final de la guerra, fue nombrado jefe de la Escuela de Aviación Militar de Krasnodar en abril de 1940 y fue ascendido a general de división el 4 de junio, cuando cambió el sistema de rangos. Desde febrero de 1941 se desempeñó como subcomandante de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar del Cáucaso Norte para instituciones educativas militares. En junio fue nombrado comandante de la fuerza aérea del distrito. [2] [3]

Segunda Guerra Mundial

Después de que comenzó la Operación Barbarroja , Krasovsky continuó sirviendo como comandante de la fuerza aérea del distrito, y en octubre de 1941 fue nombrado comandante de las Fuerzas Aéreas del 56.º Ejército Separado del Frente Sur . En este cargo participó en la batalla de Rostov . Desde enero de 1942 estuvo al mando de las Fuerzas Aéreas del Frente Bryansk . Krasovsky tomó el mando del 2.º Ejército Aéreo en mayo, comandándolo en los frentes de Briansk y Voronezh . Bajo su mando, el ejército proporcionó apoyo aéreo durante las operaciones defensivas en la primavera y el verano de 1942 en el sector de Voronezh . En noviembre de 1942 fue nombrado comandante del 17.º Ejército Aéreo , parte de los frentes de Stalingrado y Suroeste , y ascendido a teniente general el 20 de diciembre. Bajo su mando, el ejército brindó apoyo aéreo en la contraofensiva soviética en Stalingrado, la ofensiva de Ostrogozhsk-Rossosh y la ofensiva en el Donbass. Krasovsky volvió al mando del 2.º Ejército Aéreo en marzo de 1943 y lo comandaría durante el resto de la guerra. Bajo su mando, el ejército participó en batallas en el suroeste, en Vorónezh y en el primer frente ucraniano: la batalla de Kursk , la batalla del Dniéper , la batalla de Kiev , la ofensiva Zhytomyr-Berdichev , la ofensiva Korsun-Shevchenkovsky , la ofensiva Proskurov-Chernovitsy. , Ofensiva de Lvov-Sandomierz , Ofensiva de Baja Silesia y Ofensiva de Berlín . El 4 de febrero de 1944 fue ascendido a coronel general. El 29 de mayo de 1945 se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética . [4] [2] [3]

De la posguerra

Después del final de la guerra, Krasovsky continuó al mando del 2.º Ejército Aéreo, con base en Austria. Fue enviado al mando de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente en mayo de 1947. Desde septiembre de 1951 hasta agosto de 1952 fue el principal asesor militar de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación . En agosto de 1952 regresó a la Unión Soviética para comandar las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Moscú . Desde junio de 1953 hasta abril de 1955, Krasovsky sirvió sucesivamente como comandante de las Fuerzas Aéreas del Cáucaso Norte y de los distritos militares de Bielorrusia . Nombrado comandante del 26.º Ejército Aéreo en el Distrito Militar de Bielorrusia en abril de 1955, Krasovsky dejó el mando operativo en abril de 1956 para convertirse en jefe de la Academia Aérea Militar Bandera Roja , cargo que ocupó hasta mayo de 1968, siendo ascendido a mariscal de aviación el 8 mayo de 1959. [5] También fue miembro de la Comisión Central de Auditoría de 1961 a 1966. Se jubiló en octubre de 1968, fue reintegrado a la fuerza aérea en julio de 1970 por decisión del Politburó y fue nombrado inspector militar y asesor del Grupo de Inspectores Generales , un puesto sinecura para oficiales superiores de edad avanzada. Krasovsky murió el 21 de abril de 1983 en Moscú y fue enterrado en Monino . [6] [2] [3]

Honores y premios

Referencias

  1. ^ "Monumentos y otras conmemoraciones en Mogilev". Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de abril de 2011 .
  2. ^ abcdef "Красовский Степан Акимович" (en ruso). Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
  3. ^ abcdefg "Красовский Степан Акимович". www.warheroes.ru . Consultado el 20 de junio de 2023 .
  4. ^ El borde del aire y el espacio .
  5. ^ Fecha de clasificación aquí.
  6. ^ Un resumen de la carrera de Krasoŭsky.

enlaces externos