Stellantis Argentina SA es la filial argentina del conglomerado internacional Stellantis que produce y comercializa vehículos Citroën , Fiat y Peugeot en el país. Fundada en 2021, [3] [4] la empresa es sucesora de varias firmas que habían operado en Argentina como subsidiarias o licenciantes de estas marcas, como Fiat Argentina (entonces FCA Argentina) y Groupe PSA Argentina. [5]
Stellantis produce sus vehículos en las ex fábricas de Sevel Argentina y Fiat Concord ubicadas en El Palomar, Buenos Aires , y Ferreyra, Córdoba , respectivamente. [1]
La automotriz francesa Citroën comenzó a producir vehículos en 1960 con el lanzamiento del 3CV , estando operativa hasta 1979. En 1998, Sevel Argentina vendió su porcentaje accionario al Grupo PSA , que trajo de regreso las marcas Peugeot y Citroën a Argentina.
Tras la disolución de Sevel , Fiat reanudó sus operaciones en Argentina en 1996. La empresa construyó una nueva planta en Ferreyra con una inversión de 600 millones de dólares para producir sus nuevos modelos, el Palio y el Siena . La empresa también se hizo cargo de las operaciones de IVECO en el país. Sin embargo, la crisis económica de 2001 provocó el cierre de la planta. No volvería a operar hasta 2008. [6]
La planta de Ferreyra produce el Fiat Cronos desde 2018. En 2014, la empresa pasó a llamarse "FCA Argentina" tras la fusión de Fiat y Chrysler . [7] Eso le permitió a la filial argentina importar marcas de Chrysler Corporation al mercado argentino como Jeep , Ram y Alfa Romeo entre otras. [6]
Los primeros automóviles Peugeot llegaron a la Argentina en 1957 a través de la fundación de DAPASA (siglas de "Distribuidora Automóviles Peugeot Argentina SA"), que importó el modelo 403. La sociedad pasó entonces a llamarse "IAFA" y comenzó a producir el 403 en la nueva fábrica de Berazategui , Gran Buenos Aires, entre 1960 y 1965. Durante ese período se fabricaron un total de 22.000 unidades. [5]
La IAFA lanzó el modelo 404 en 1962, el cual se convertiría en un éxito, siendo producido hasta 1980 por IAFA y continuado al poco tiempo por Sevel Argentina . [8] Al momento de ser discontinuado, se habían producido un total de 152.000 unidades. [5] En 1960, se inauguró una nueva planta en El Palomar, Buenos Aires , para producir modelos Peugeot, siendo sus primeros automóviles ensamblados en 1963. [9] [10]
Luego de algunas irregularidades detectadas en las operaciones de la IAFA, en 1965 se creó una nueva empresa, SAFRAR ("Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores"). [10] La empresa se hizo cargo de la producción de los modelos Peugeot, lanzando el T48 ( pickup 403 ) en 1967. Hasta 1973, cuando fue discontinuada, se ensamblaron 16.000 unidades. [5] En 1969, SAFRAR lanzó el Peugeot 504 que se convertiría no solo en un modelo emblemático para la marca sino en su automóvil más exitoso durante décadas. [11] Además, al momento de ser discontinuado, había sido el modelo más producido en la historia del automotor argentino, superando a otras leyendas como Renault 12 y Ford Falcon . [12] Se produjo hasta 1999 con cerca de 400.000 unidades ensambladas. En 1973, la camioneta 404 reemplazó a su contraparte 403 y se produjo hasta 1981. [5]
En 1981, SAFRAR y Fiat Concord SA acordaron formar una empresa conjunta denominada Sevel Argentina . [13] La fusión fue en respuesta a la ley Nº 21.932 de 1979, que ordenó la reestructuración de la industria automotriz argentina. [14] En un primer momento, Sevel retomó la producción de modelos previamente fabricados por ambas empresas, pero poco tiempo después comenzó a sumar nuevos modelos. [1]
Ese mismo año Sevel lanzó el Peugeot 505 , que se produjo hasta 1995 con 92.000 unidades vendidas incluyendo una versión station wagon , y el 504 pickup, producido hasta 1999 tras 92.000 unidades. [5]
Tras varios años sin nuevos lanzamientos, en 1992, Sevel lanzó el Peugeot 405 , que se produciría hasta 2001 totalizando 51.000 unidades. El 306 fue lanzado en 1996 y también se discontinuó en 2001 tras 50.000 unidades producidas en versiones de 4 y 5 puertas. [5]
La crisis económica argentina que comenzó en 1994 afectó a la producción automotriz, entre otros sectores. Después de la separación de Fiat y Peugeot en 1995, [15] el Grupo PSA se hizo cargo de la producción de vehículos Peugeot y Citroën bajo el nombre de "Peugeot-Citroën de Argentina". [16] Sevel fue finalmente liquidada, rescindiendo su licencia de Peugeot en marzo de 2000, durante la Gran Depresión argentina de 1998-2002 . [17]
El primer modelo bajo la matriz de PSA fue el Partner, un furgón rebautizado como Citroën Berlingo , en 1998. Peugeot amplió su gama de modelos con el 206 y su sucesor, el 207 (diseñado por ingenieros argentinos y brasileños) [18] con casi 500.000 unidades producidas para ambos hasta 2016. El 307 se produjo de 2004 a 2011 para un total de 183.000 unidades. Fue reemplazado por el 408 en 2010. [5]
En 2012, PSA lanzó el 308 , otro automóvil del segmento C , que tenía una plataforma similar a la del discontinuado 307. [19]
Cuando Stellantis se hizo cargo de las operaciones de las filiales argentinas, la compañía anunció que algunos modelos serían discontinuados, estos eran los Peugeot 308 y 408 y el Citroën C4 , fabricados en la planta de El Palomar que había pertenecido a Sevel ( desde 1981) y anteriormente a SAFRAR. [10] Esos cambios fueron con el fin de centrarse en la producción del 208. [20]
En 2021, Stellantis fue el fabricante líder en Sudamérica con una participación del 30%, con un crecimiento de ventas del 48% en comparación con 2020. La compañía también publicó una lista de los autos más vendidos en la región, donde Fiat Cronos fue el modelo más exitoso en Argentina. [1] Stellantis también afirmó que la compañía espera lanzar 16 nuevos modelos entre 2022 y 2025. Eso incluirá 28 rediseños y 7 autos eléctricos e híbridos. [21] En 2022, Stellantis afirmó que el 70% de su producción se exportó a otros mercados, principalmente Brasil. [1]
A julio de 2022: [1]
Listado de vehículos Citroën producidos por PSA en Argentina hasta la fundación de Stellantis:
Lista de vehículos producidos por Fiat Auto Argentina hasta la fundación de Stellantis: [6]
Listado de vehículos producidos por Peugeot en Argentina desde 1960 hasta 2021 cuando se fundó Stellantis: [5]
Modelos del país de origen de la marca, excepto donde se indique:
Stellantis tiene su raíz en el verbo latino "stello", que significa "iluminar con estrellas".
{{citation}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )