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Ruta estatal 177 de California

La Ruta Estatal 177 ( SR 177 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California en el condado de Riverside . La ruta discurre por Rice Road, [2] uniendo la Interestatal 10 (I-10) a medio camino entre el Valle de Coachella y Blythe en la frontera entre California y Arizona , con la SR 62 cerca de Rice . La SR 177 recorre la parte oriental del Parque Nacional Joshua Tree ; al igual que los 160 km (100 millas) orientales de la SR 62, pasa por algunas de las zonas más desoladas del desierto de Mojave .

Descripción de la ruta

SR 177 cerca de Desert Center

La SR 177 comienza en la I-10 cerca de Desert Center y viaja brevemente hacia el norte, intersectando con CR R2 . En esta intersección, la SR 177 gira hacia el noreste y atraviesa el desierto de Mojave , atravesando el valle de Chuckwalla . Pasa cerca del aeropuerto de Desert Center y se acerca al lago Palen, un lago seco. La autopista pasa por el límite sureste del Parque Nacional Joshua Tree antes de girar hacia el norte y cruzar el desierto durante varias millas. La SR 177 gira brevemente hacia el noreste nuevamente antes de cruzarse con la SR 62 y tomar la SR 62 en dirección este. [3]

La ruta tiene dos carriles de ancho en toda su longitud. [4] La SR 177 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6] En 2013, la SR 177 tuvo un tráfico diario promedio anual (AADT) de 1200 en el extremo norte con la SR 62 y 3700 en el extremo sur con la I-10, siendo este último el AADT más alto para la carretera. [7]

Historia

El Distrito Metropolitano del Agua construyó una carretera desde Desert Center que corría hacia el norte antes de girar hacia el este hasta Earp junto con partes del acueducto del río Colorado desde el 20 de febrero hasta el 4 de agosto de 1933. Esto era parte de un sistema de carreteras que se construyó para apoyar la construcción del acueducto conectando los campamentos en los que residían los trabajadores de la construcción durante el proyecto. Esta carretera costó $389,600 (alrededor de $7 millones en dólares de 2023) [8] para construir; las carreteras del sistema estaban pavimentadas. [9] La SR 177 fue agregada al sistema de carreteras estatales en 1972 por la Legislatura del Estado de California . [10] A partir de 1998, Caltrans no tenía planes de expandir la carretera, considerándola "solo para mantenimiento" hasta 2015. [4]

Intersecciones principales

Excepto cuando se antepone una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba cuando se estableció la ruta, según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica millas postales clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte la milla postal de California § Definiciones oficiales de millas postales ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en el condado de Riverside .

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. «Lista de rutas de camiones estatales». Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ "Intersecciones de la autopista interestatal 10" (PDF) . Sistema uniforme de salidas numeradas de California . Departamento de Transporte de California . 8 de agosto de 2018 . Consultado el 29 de mayo de 2019 . Salida 192: SR-177 Norte / Desert Center / Rice Road
  3. ^ Atlas de carreteras del condado de Riverside (mapa). Thomas Brothers. 2008.
  4. ^ ab Staff (1998). "SR 177 Transportation Concept Report" (PDF) . Departamento de Transporte de California. págs. 3, 5. Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
  5. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Sur) (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (2013). "Todos los volúmenes de tráfico en CSHS". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  8. ^ Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2023). "¿Cuál era el PIB de Estados Unidos en ese momento?". MeasuringWorth . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .Las cifras del deflactor del producto interno bruto de Estados Unidos siguen la serie de MeasuringWorth .
  9. ^ Staff (1939). Historia y primer informe anual, edición conmemorativa (PDF) . Metropolitan Water District. págs. 141–145. Archivado desde el original (PDF) el 25 de febrero de 2013.
  10. ^ Asamblea del Estado de California. "Ley para enmendar las secciones 263.3, 263.8 y 415 del Código de Calles y Carreteras, y para agregar la sección 486 al mismo, en relación con las carreteras estatales". Sesión de 1972 de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Cap. 1216 p. 2351.
  11. ^ Departamento de Transporte de California (octubre de 2018). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 177 de California
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