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Carretera estatal de Florida 29

State Road 29 (SR 29) es una carretera estatal que corre de norte a sur a través del suroeste de Florida . Es un camino rural que atraviesa principalmente tierras de cultivo deshabitadas en su mitad norte y humedales en su mitad sur.

Descripción de la ruta

Extremo norte de State Road 29

State Road 29 comienza en una intersección con la ruta estadounidense 41 ( Tamiami Trail ) en la pequeña comunidad de Carnestown , ubicada a solo 4 millas al norte de Everglades City. Desde allí, viaja hacia el norte a lo largo del borde occidental de la Reserva Nacional Big Cypress y el borde oriental del Bosque Estatal Fakahatchee Strand Preserve , que la carretera limita hasta llegar a la Interestatal 75 (Alligator Alley) en Miles City .

Florida State Road 29, justo al norte de la ruta estadounidense 41 en Carnestown.

Al norte de la I-75, State Road 29 limita con el Refugio Nacional de Vida Silvestre Florida Panther hacia el oeste y continúa limitando con la Reserva Nacional Big Cypress hasta un punto justo al sur de Sunniland.

La SR 29 gira brevemente hacia el oeste y regresa al norte a través de la ciudad de Immokalee , un pequeño pueblo agrícola con grandes poblaciones de inmigrantes. Justo al norte de Immokalee, la SR 29 se cruza con State Road 82 , que viaja hacia el oeste hasta Fort Myers . La SR 29 continúa hacia el norte a través de más áreas agrícolas hasta llegar a la ciudad de LaBelle , donde atraviesa el centro de la ciudad y se cruza con State Road 80 , una ruta transpeninsular que conecta Fort Myers y West Palm Beach.

Después de cruzar el río Caloosahatchee por un pequeño puente levadizo, la SR 29 gira hacia el noreste y continúa hasta su terminal norte en una intersección con la US 27 ( SR 25 sin firmar ), justo al sur de Palmdale .

Historia

Un letrero de Florida State Road 29 ubicado en Miles City , justo al sur de la Interestatal 75 .

State Road 29 se amplió desde Immokalee hasta Everglades City en la década de 1920, aproximadamente al mismo tiempo que se construyó Tamiami Trail . Su construcción fue defendida por Barron Collier como una conexión terrestre con Everglades City (la sede del condado de Collier en ese momento). [2] La ruta fue designada State Road 164 hasta 1945, cuando se cambió a State Road 29 como parte de una renumeración a nivel estatal . [3] State Road 29 se amplió desde Everglades City hasta Chokoloskee en 1956 tras la finalización de una calzada elevada que cruza la bahía de Chokoloskee [4]

Al sur de Immokalee, la SR 29 corría a lo largo de la rama de la ciudad de Haines del ferrocarril de la línea de la costa atlántica, ahora abandonada, desde Harrisburg (justo al sur de Palmdale ) hasta Everglades City, que también se construyó en la década de 1920. Parte de esta línea alguna vez fue el Deep Lake Railroad , que alguna vez fue propiedad de Barron Collier. El ferrocarril fue retirado desde el sur de Sunniland hasta Everglades City en 1957, y el resto fue retirado en la década de 1980. [5]

Antes de que el Departamento de Transporte de Florida eliminara una gran cantidad de carreteras estatales de su lista para control y mantenimiento estatal, la SR 29 continuaba hacia el sur a través de las ciudades de Jerome , Copeland y luego se encontraba con Everglades City en las afueras del Parque Nacional Everglades . Ahora designada County Road 29 al norte de Everglades City y County Road 29A al sur de ella, el histórico término sur de la SR 29 está en Chokoloskee , en la isla Chokoloskee dentro del Parque Nacional.

Cuando se hicieron planes para mejorar Alligator Alley para llevar la Interestatal 75 en 1973, inicialmente no se planeó que State Road 29 tuviera un intercambio con la autopista debido a preocupaciones ambientales. Esta decisión fue revocada en 1989 durante la construcción de la I-75 y se incluyeron rampas de intercambio después de que se tomaron medidas para proteger a la pantera de Florida en peligro de extinción. [6]

Rutas relacionadas

Ruta del camión LaBelle

State Road 29 Truck es un desvío para camiones a lo largo de South Bridge Street. Comienza en la esquina noroeste del aeropuerto LaBelle al sur de la esquina sureste de SR 29 y CR 80A. El camión SR 29 también cruza la CR 80A y corre a lo largo del lado este de la SR 29 hasta llegar a la SR 80 cerca del palacio de justicia del condado de Old Hendry .

Condado de Collier

County Road 29A es una ruta que pasa por alto Immokalee hacia el noreste. Corre principalmente de sureste a noroeste y se llama New Market Road.

County Road 29A comienza como New Market Road East, como una carretera recta de sur a norte hasta que se acerca a una estación de bomberos local en la esquina noreste de una carretera de acceso al aeropuerto de Immokalee y hace una curva hacia el noroeste. La carretera sirve como sede del mercado de agricultores del estado de Immokalee. En Charlotte Street, New Market Road East se convierte en New Market Road West. El patrón recto de noroeste a sureste continúa hasta que se curva hacia el oeste y se acerca a la terminal en SR 29 y Westclox Road al norte de la ciudad, pero no antes de que una rampa de giro en dirección norte se bifurque hacia la derecha.

Condado de Hendry

County Road 29A es un antiguo segmento corto de State Road 29 en LaBelle . Corre hacia el norte a lo largo de North Main Street desde el multiplex SR 29-80 en el Palacio de Justicia del Condado de Hendry hasta Park Avenue, donde gira hacia el este y termina una cuadra más tarde en Bridge Street (SR 29) al pie del puente levadizo sobre el río Caloosahatchee .

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab Diagramas de líneas rectas FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en febrero de 2014.
  2. ^ Carter, Lutero J. (1974). La experiencia de Florida: política de tierras y agua en un estado en crecimiento . Prensa de la Universidad Johns Hopkins. ISBN  0-8018-1646-7 .
  3. ^ "Collier, 1936". Centro de Tecnología Educativa de Florida . Universidad del Sur de Florida . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
  4. ^ "Chokoloskee". Pueblos fantasmas . Consultado el 23 de junio de 2015 .
  5. ^ "Harrisburg a la ciudad de los Everglades". Rieles abandonados . Consultado el 22 de diciembre de 2013 .
  6. ^ Staats, Eric (30 de julio de 2010). "El estudio de ampliación de POLL Alligator Alley generó preocupación ambiental sobre los intercambios". Noticias diarias de Nápoles . Consultado el 22 de junio de 2016 .

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Florida State Road 29
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