St Helier ( / ˈh ɛ l i ər / ) [3] es una urbanización residencial de casas rurales en los distritos londinenses de Merton y Sutton . La parte de la urbanización al norte de Green Lane y Bishopsford Road está en Merton , el resto está en Sutton.
El sitio de la finca de St Helier ha estado vinculado a la caridad a largo plazo desde principios del siglo XVII. Henry Smith (fallecido en 1627) fue un ciudadano rico y salinero de Londres que donó mucho dinero a las parroquias de Londres y Surrey durante su vida y en su testamento. Está enterrado en la iglesia parroquial de Wandsworth y se supone que nació en Wandsworth. En 1617 donó 500 libras para la compra de tierras en Carshalton , cuyo alquiler se destinaba a ayudar a los pobres de Wandsworth. Otro legado de 100 libras provino de la señora Elizabeth Blackwell. En 1814, las tierras se describieron como de poco más de 116 acres y con un edificio, un granero y dependencias. Las tierras de los pobres de Wandsworth se encontraban a ambos lados de Wrythe Lane en la parte más al sur de la huella de la finca de St. Helier. Otro benefactor local fue Christopher Muschamp, que murió en 1660 y está enterrado en All Saints, Carshalton. Legó 200 libras para comprar tierras, cuyo alquiler anual se destinaba a comprar plazas de aprendizaje para dos niños pobres que habían nacido en la parroquia. Se compraron tierras de pastoreo a Henry Byne en Cannon Sheephouse Lane, que ahora se conoce como Green Wrythe Lane. [4] Al igual que el vecino Sutton Common , la mayor parte de la zona siguió siendo semirrural hasta principios del siglo XX.
La urbanización fue construida entre 1928 y 1936 por el Consejo del Condado de Londres como una urbanización de desbordamiento para el realojo de personas de las zonas decadentes del interior de Londres. [5] Fue diseñada como una ciudad jardín , con paisajismo del arquitecto paisajista Edward Prentice Mawson .
El desarrollo se vio impulsado por la inauguración de la estación de metro de Morden en 1926 y de la línea ferroviaria de Wimbledon a Sutton en 1930, con una estación en St Helier . Estos servicios proporcionaron conexiones rápidas al centro de Londres para los residentes.
La finca recibió su nombre en honor a Lady St Helier , que fue concejal del LCC entre 1910 y 1927. Era la segunda finca más grande (después de la finca Becontree - Dagenham ) de una serie de fincas de casas rurales "fuera del condado" y se basaba en las ideas de Garden City de Ebenezer Howard . Anteriormente, la zona consistía en gran parte de campos de lavanda , los últimos vestigios de la famosa industria de lavanda de Mitcham .
En recuerdo de la propiedad histórica de la zona por parte de la Abadía de Westminster , las carreteras reciben su nombre en orden alfabético en honor a los monasterios y abadías, comenzando en el noroeste con Aberconway Road y terminando con Woburn Road en el sureste.
El imponente Hospital St Helier fue inaugurado en 1938. John Major , primer ministro del Reino Unido entre 1990 y 1997, nació allí en 1943. [6]
La iglesia del obispo Andrewes, situada en Wigmore Road, fue diseñada por el arquitecto Geddes Hyslop en 1933. [7]
En la actualidad, la propiedad de las viviendas de la urbanización está dividida entre el sector privado y la autoridad local, y muchas personas se benefician del programa de derecho a compra desde la década de 1970. El hospital todavía ejerce una presencia imponente en la urbanización, tanto económica como físicamente. La mayoría de los edificios son originales y muchos todavía se utilizan para sus propósitos originales. Hay algo de relleno alrededor de las afueras y la urbanización ahora se fusiona con los suburbios de Sutton, Carshalton y Morden .
La zona está servida por las rutas de autobús de Londres 80, 151, 154, 157, 164, 280, 470, N44, S1, S2 y la estación de tren de St Helier .