Newton es un distrito principalmente residencial de la ciudad de Cambuslang en Escocia; está situado directamente al sur del río Clyde . Newton se encuentra dentro del distrito Cambuslang East del área del Consejo de South Lanarkshire . [1] [2] Anteriormente un asentamiento minero de mediados del siglo XIX a mediados del XX y luego escasamente poblado durante varias décadas, a principios de la década de 2000 fue designado "Área de Crecimiento Comunitario" para el desarrollo residencial con varios cientos de casas, una nueva escuela primaria (y una reconstrucción más amplia de una escuela existente) e infraestructura asociada construida en fases a lo largo de varios años hasta la década de 2020, principalmente en campos previamente utilizados por una granja que había operado durante varios siglos antes de cerrar a principios del siglo XXI.
La estación de tren de Newton es una terminal del ferrocarril suburbano del Gran Glasgow, cuyas líneas forman el límite sur del área (el vecindario de Drumsagard está en el lado opuesto). Al oeste, Newton y el pueblo vecino de Westburn están divididos por el pequeño Newton Burn, y al este está separado de las tierras de cultivo pertenecientes a la ciudad de Blantyre por el río Rotten Calder que desemboca en el Clyde.
Originalmente tierra propiedad del Clan Hamilton , una aldea llamada Newton aparece en el estudio militar de Escocia de William Roy (década de 1750), [3] y anteriormente había sido etiquetada (como 'Neutoun') en el mapa de Timothy Pont (década de 1590). [4] Ese asentamiento prácticamente había desaparecido cuando el área se desarrolló como un pueblo minero a fines del siglo XIX. [5] Se construyeron hileras de cabañas de mineros junto con escuelas, iglesias y tiendas locales. En los alrededores había varias minas de carbón y grandes bings aparecieron en el paisaje. El pueblo alcanzó su mayor extensión alrededor de 1910. [6] [7] La ciudad parroquial de Cambuslang también se industrializó mucho y su población creció sustancialmente. [8] [9] [10] [11]
Desde 1849, la zona contaba con una estación de tren, y cuando ésta fue reemplazada en 1873 coincidió con la inauguración de la gran acería Hallside . [5] [12] Sin embargo, a diferencia de los distritos cercanos a los que también llegan estaciones de las mismas líneas, como Uddingston , Kirkhill y Burnside , Newton no se convirtió en un suburbio ferroviario de cercanías para Glasgow en ese momento.
El pueblo y las minas sólo ocupaban una pequeña parte del distrito. La mayor parte del terreno estaba ocupada por los campos de Newton Farm delimitados por el río Clyde al norte, así como por una pequeña finca de campo centrada alrededor de Newton House (se accedía a ella por un puente que cruzaba Newton Burn y un camino arbolado, con la mansión original que data del siglo XVII y la última versión construida en 1825), [5] [13] [14] y una granja más pequeña llamada Ridleywood/Redlawood.
Al igual que gran parte de la Escocia postindustrial , en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial el paisaje de Newton cambió considerablemente.
La industria minera decayó y los pozos se cerraron, las áreas industriales quedaron cubiertas de maleza y las cabañas de los mineros fueron demolidas en la década de 1960; los residentes restantes fueron realojados en nuevos desarrollos al otro lado de Cambuslang, como Cairns y Springhall . Hallside Steelworks también cerró durante la década de 1970. La mayoría de los servicios cívicos y las tiendas cerraron sus puertas y los locales fueron derribados, dejando "sitios vacíos" abandonados que todavía están presentes hoy en día; sin embargo, la escuela primaria St Charles siguió en funcionamiento.
Newton House finalmente fue abandonada y demolida alrededor de 1950, y Newton Farm dejó de operar a principios de la década de 2000, dejando sus campos y edificios abandonados. A mediados de la década de 1980 se añadió un pequeño grupo aislado de casas modernas sobre la huella de las hileras de mineros, y las calles se llamaron Redlawood en honor a la granja vecina que también había sido demolida.
La presencia de una estación generadora de electricidad en las cercanías hizo que el área estuviera atravesada por grandes torres de alta tensión y cables, pero aparte de eso, la tierra casi había vuelto a su estado rural desocupado original después de tales cambios durante las décadas anteriores.
A principios del siglo XXI, se hicieron planes para transformar Newton en un área de crecimiento comunitario con 2100 casas nuevas que se construirían durante los siguientes 20 años, así como un centro comercial local y nuevos recursos educativos y comunitarios. [15]
La primera fase de desarrollo comenzó en 2006 cerca de la estación de tren con viviendas (de Bellway y Taylor Wimpey ). Se construyó un campus de reemplazo para la escuela primaria St Charles , que se inauguró en 2011, [16] y posteriormente, otras áreas de viviendas (por Taylor Wimpey, Persimmon y Miller Homes ) concluyeron la 'Fase 1' del desarrollo en 2015 con alrededor de 600 casas construidas. Los nombres de las calles tenían como tema aspectos de la agricultura y la vida rural.
Casi al mismo tiempo, la taberna Newton Arms (que originalmente data de 1895) reabrió sus puertas luego de un programa de remodelación, proporcionando un punto de reunión para la creciente población que de otro modo faltaría en el desarrollo.
También se realizaron mejoras cívicas en 'Newton Village', el pequeño grupo de casas en Redlawood Road, incluido equipo de gimnasio mejorado en el parque infantil local y un pequeño jardín conmemorativo que refleja la historia minera de la zona.
La Fase 2 de Newton Farm [17] comenzó en 2015. La primera etapa de construcción incluyó 600 casas y, a un costo de £13,4 millones, [18] una nueva escuela primaria no confesional con un campo de fútbol 3G y una guardería (inaugurada en agosto de 2017). [19] [20] aproximadamente donde anteriormente se encontraban los edificios de Newton Farm. Barratt Developments , [21] Miller Homes [22] [23] y Taylor Wimpey [24] son los constructores de viviendas involucrados; esta última empresa también tiene el control general de todo el proyecto.
El desarrollo futuro programado para los próximos 10 años, que involucraría otras 900 casas y dos parques locales, [25] [26] abarcaría terrenos en el sitio de Newton House, con la carretera principal completando un "bucle" de regreso a la estación de tren. [27] Dado que el desarrollo se había desplazado hacia el norte, hacia Clyde, en 2019, algunos residentes se quejaron de olores desagradables fuertes y regulares que emanaban del área de Daldowie en el lado opuesto del río, que contiene una planta de tratamiento de aguas residuales y una instalación de conversión de residuos en combustible. , vertedero y crematorio. [28] También se zonificó la construcción de una zona comercial para el distrito cerca de la estación; [27] sin embargo durante varios años no hubo confirmación sobre cuándo estaría terminada esta área comercial, qué diseño exacto tendría o qué negocios serían inquilinos. En septiembre de 2022 se presentó formalmente una solicitud de planificación. [29]
El área aislada alrededor del puente peatonal hacia Westburn fue un punto de congregación para los jóvenes locales durante muchos años, lo que a menudo dio como resultado un comportamiento antisocial [30] ; esto continuó después de que se excavaron y cercaron los terrenos circundantes para la construcción de viviendas, y después de que se prohibieron las reuniones públicas durante La pandemia de COVID-19 en Escocia . [31] La colina adyacente, no designada para vivienda, fue aprobada en 2021 para que Taylor Wimpey la usara para depositar cantidades de tierra, que eventualmente sería ajardinada con nuevas plantaciones de árboles, a pesar de más de 50 quejas de residentes locales sobre la alteración de la vida silvestre existente y vegetación en el corto plazo. [32] [33]
La zona tiene mucho en común con muchos desarrollos modernos, y las casas suelen ser construidas por los mismos constructores. Un ejemplo cercano es Broomhouse, Glasgow , también una gran "Área de crecimiento comunitario" suburbana en un cinturón verde, basada en una pequeña comunidad minera con algunos edificios reliquia, incluido un pub, en el sitio de una casa de campo demolida, atravesada por torres de alta tensión ( en la misma línea), delimitado por un río menor y un ferrocarril con estación, con pocos servicios locales pero cerca de suburbios establecidos que los proporcionen. Broomhouse está a menos de una milla al norte de Newton en línea recta, con Daldowie entre las dos ubicaciones; sin embargo, las comunidades están separadas por la autopista y el río y no tienen conexiones de transporte directas.
Hasta que la escuela primaria Newton Farm abrió en 2017, [19] los padres de la zona que no deseaban que sus hijos recibieran una educación católica en la escuela primaria local St Charles tenían que utilizar la escuela primaria Cairns en el distrito Halfway de Cambuslang, como las escuelas más cercanas en El distrito de Drumsagard (Hallside y Park View) ya estaban llenos debido a la considerable cantidad de viviendas nuevas en esa zona en los últimos años. Incluso después de la apertura de la escuela, muchas familias optaron por mantener a sus hijos en Cairns para evitar alterar sus rutinas.
En 2018, se anunció que St Charles' (que inauguró sus nuevos edificios en 2011 [16] y ya había instalado aulas Portakabin adicionales en 2015) [34] se ampliaría aún más para albergar cinco aulas nuevas más, y la autoridad local aparentemente no estaba preparado para el continuo aumento en el número de alumnos a pesar de que la naturaleza del crecimiento en Newton estaba programada para varios años y los constructores de viviendas tenían como objetivo atraer familias con niños pequeños. [35] [36] En noviembre de 2019, se confirmó que Newton Farm Primary también requeriría aulas temporales que costarían £ 500 000 después de que el número estimado de alumnos del consejo estuviera muy por debajo de la realidad. [37] [38] En mayo de 2021 se aprobó una ampliación permanente de siete aulas con un coste de más de £4 millones para su construcción inmediata [39] (momento en el que se informó que la escuela era la tercera con mayor número de solicitudes en Escocia, con una capacidad original para alumnos). de alrededor de 400 pero una tirada de más de 600) [40] y se completó oficialmente en noviembre de 2022. [41]
No hay escuelas secundarias en Newton. Los alumnos que asisten a St Charles' Primary se transfieren a Trinity High School, mientras que los alumnos de Newton Farm Primary se transfieren a Uddingston Grammar School . [42] [43] La situación ha resultado controvertida, debido a que los alumnos de las escuelas de Drumsagard fueron asignados tanto a la escuela secundaria Cathkin (nominalmente en Cambuslang pero a una distancia considerable de Drumsagard y Newton) como a la escuela secundaria Stonelaw en Rutherglen debido a la capacidad. problemas, que algunos padres sintieron que causarían divisiones en la comunidad de Cambuslang. [44] [45] [46] Una situación similar ocurrió en 2022 debido al problema de capacidad de Newton Farm, con los concejales votando para rezonificar no solo Westburn sino también las calles dentro del suroeste de Newton Farm a Hallside Primary (ahora con espacio después de ola inicial de niños en las escuelas secundarias de Drumsagard) y Cathkin. [47]
El proyecto de la escuela primaria Newton Farm, completado en 2017, también incluía una guardería para niños de 3/4 años. [19] Además de esto, en agosto de 2018 se presentaron planes a la autoridad local para la construcción de una guardería independiente en el terreno baldío en Newton Brae (una vez ocupado por la escuela primaria St Charles), que se prevé se construirá durante los dos siguientes años. [48] La construcción de la instalación, que se llamará Unidad de cuidado infantil y aprendizaje temprano de Millburn , comenzó en octubre de 2019; [49] [50] la guardería abrió sus puertas en diciembre de 2020. [51]
Actualmente, la única tienda en Newton [25] es una pequeña tienda de conveniencia adjunta a la taberna, además de una peluquería y un taller de inspección técnica . Hay una tienda de comestibles autorizada y una oficina de correos en Westburn y una zona comercial del vecindario al sur de Drumsagard , aunque ambos se encuentran a una distancia considerable a pie para muchos residentes; por ejemplo, la tienda Westburn está a 2 km (1,2 millas) de la escuela primaria Newton Farm, y Tiendas Drumsagard a 3 km del mismo lugar. Halfway y Cambuslang Main Street tienen instalaciones comerciales típicas en general, así como los lugares de culto más cercanos para varias denominaciones. Hay un polígono industrial moderno cerca de Westburn.
Los residentes de Newton que operaban negocios desde casa (así como los numerosos usuarios recreativos que transmitían servicios de televisión, etc.) experimentaron problemas con las velocidades de acceso a Internet de banda ancha , ya que los gabinetes de carretera que suministraban los servicios tuvieron un exceso de suscripción debido a la cantidad de nuevas casas construidas en la ubicación anteriormente rural. sin ninguna ampliación de la infraestructura pertinente. En 2017, el operador Openreach mejoró la disponibilidad de las calles existentes después de que la diputada en ejercicio Margaret Ferrier destacó el asunto en el Parlamento del Reino Unido . [52] [53] Sin embargo, el problema volvería a ser evidente cada vez que se completara otro grupo de viviendas en las obras de construcción en curso en el área, sin prestar mucha atención a futuros aumentos significativos en los requisitos de capacidad de banda ancha, lo que requeriría tanto al sucesor de Ferrier, Ged Killen y a la MSP local Clare Haughey para que presten atención al asunto debido al volumen de quejas recibidas de los electores. [54] [55]
La estación de tren de Newton es una parada muy transitada de servicios locales que unen Glasgow y Lanarkshire en dos líneas diferentes ( Cathcart Circle Lines y Argyle Line ). Además, los trenes de alta velocidad de la línea principal de la costa oeste pasan por Newton en vías separadas que también utilizan la línea suburbana Shotts , lo que significa que se pueden ver y escuchar varios trenes de varios tipos cada hora durante todo el día. Los tres puentes (sin usar, WCML, local) sobre Newton Station Road, justo al oeste de la estación, se renovaron en el transcurso de cuatro meses en 2021, a un costo de £ 800 000; la estación permaneció en funcionamiento, pero la carretera de acceso entre Newton y Drumsagard estaba cerrado a todos los vehículos. [56]
Las estaciones de conexión más cercanas a Newton son Rutherglen y Cambuslang al oeste y Blantyre al este en la línea Argyle, y Kirkhill en la línea Cathcart Circle en dirección oeste; Newton es el término este de esta línea. Otras estaciones cercanas en diferentes líneas son Carmyle (enlace común en Rutherglen) y Uddingston (enlace común en Cambuslang).
La oferta de autobuses es bastante limitada a partir de 2022. El servicio First Glasgow 7A (hacia/desde Summerston vía Rutherglen y el centro de la ciudad de Glasgow) tiene su terminal cerca de la estación Newton, al igual que el 364 (hacia/desde Parkhead ), pero el primero es indirecto y este último un servicio poco frecuente. [57] [58] La ruta principal 267 First a Lanarkshire pasa por Cambuslang y Halfway [59] pero en su punto más cercano hay una distancia considerable a pie desde Newton: la parada de autobús de Halfway Park está a 1,7 millas (3 km) de la escuela primaria Newton Farm . [60]
La apertura de la ampliación de la autopista M74 entre Cambuslang y Tradeston en Glasgow en 2011 introdujo una ruta rápida hacia y desde el área de Newton. Desde hace algunos años existen conexiones de autopista en dirección sur hacia Hamilton e Inglaterra, o hacia el norte (M73/M80) o hacia el este de Escocia ( M8 ). Para los visitantes que no estén familiarizados con la red de carreteras local, la salida 2A (Cambuslang/ Tollcross ) es la salida más adecuada, ya que da servicio a los carriles en dirección norte y sur. En las carreteras suburbanas, los conductores generalmente deben seguir las señales hacia Cambuslang y luego Halfway o Westburn; hasta hace poco, Newton rara vez estaba señalizado debido a su pequeña población.
El deporte en Newton incluye reservas de campos de fútbol por parte de grupos informales y equipos juveniles/aficionados locales, [61] [62] clases de fitness celebradas en los pasillos de la escuela por las noches y los fines de semana [63] y un club de carreras establecido en 2016. [64 ] Westburn Hall es otra instalación comunitaria cercana [65] y existen numerosas organizaciones deportivas de participación y espectadores con sede en Cambuslang y Blantyre. Las principales características recreativas notables en el área son la Ruta ciclista nacional 75 (Glasgow-Edimburgo), que atraviesa Westburn como un carril bici asfaltado independiente , luego cambia a las carreteras principales y corre paralela a la línea de ferrocarril pasando Newton y hacia Uddingston; [66]
Clyde Walkway (Glasgow-Lanark) corre a lo largo del río Clyde al norte de Newton y bordea nuevas viviendas y bosques (puntos de acceso en Clover Crescent, Buttercup Crescent y Honeysuckle Drive) antes de unirse al sendero hasta Rotten Calder y cruzar un puente peatonal. siguiendo hasta Uddingston; [67] un campo de fútbol de césped básico y porterías en Newton Village, con un " gimnasio al aire libre " y un área de juegos cerrada para niños pequeños, y otras áreas de juego en Shepherds Way, Foxglove Grove, Honeysuckle Drive y Fallow Grove (este último en el sitio de la Granja Redlawood).
Las áreas de pastizales y bosques alrededor de Newton albergan diversas especies de aves y animales, incluida una manada de corzos que los residentes avistan periódicamente en varios lugares; Estos hábitats a veces se ven alterados por las obras de construcción de viviendas en curso. [32]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se instaló una batería antiaérea y un campamento asociado para personal militar conocido como 'Whins' o 'Blantyreferme' en un terreno abierto frente a Blantyre Farm Road entre Newton y Blantyre, a 2 km (1,3 millas) de Newton. ; [68] el campo se utilizó como alojamiento de emergencia después del conflicto, pero las cabañas fueron demolidas posteriormente. Sin embargo, algunos de los edificios de baterías AA sobrevivieron hasta el siglo XXI (aunque en algunos casos sufrieron graves actos de vandalismo) [69] y se incorporaron (junto con una antigua cantera de arcilla cercana) al paisaje del Parque Urbano Redlees desarrollado por el ayuntamiento. [70] [71]