Spooner es una ciudad en el condado de Washburn , Wisconsin , Estados Unidos. La población era 2.573 en el censo de 2020 . La ciudad está ubicada principalmente dentro de la esquina suroeste de la ciudad de Spooner , con una pequeña porción que se extiende hasta la ciudad de Beaver Brook al sur, la ciudad de Bashaw al suroeste y la ciudad de Evergreen al oeste. El apodo de la ciudad, "Encrucijada del Norte", es una referencia a la ubicación de la ciudad en el cruce de dos carreteras estadounidenses, 53 y 63 , y las carreteras estatales 70 y 253 .
Originalmente una ciudad en el año 1889, y posteriormente incorporada oficialmente como ciudad en el año 1909, la historia de Spooner está estrechamente entrelazada con la de la historia del ferrocarril. En el año 1879, se construyó el ferrocarril del norte de Wisconsin al norte de la actual ciudad de Spooner. Después de eso, las operaciones de ese ferrocarril se trasladaron al sur, donde luego se unió a Chicago y North Western en lo que entonces se llamaba Chicago Junction . [4] [5]
La comunidad, que inicialmente era solo una estación, fue nombrada por el superintendente general de Chicago y el noroeste, Edwin W. Winter, en honor a John Coit Spooner (1843 - 1919), quien en ese momento era un distinguido abogado ferroviario de lo que ahora es la ciudad de Hudson en el condado de St. Croix , al noroeste de Wisconsin. Spooner más tarde serviría en la Asamblea del Estado de Wisconsin y representaría a Wisconsin en el Senado de los Estados Unidos (1885–1891, 1897–1907). Fue un político muy favorecido en su época e incluso sirvió como asesor de los presidentes estadounidenses Benjamin Harrison , William McKinley y Theodore Roosevelt . [6] [4] [5]
Finalmente, las líneas fueron absorbidas por Chicago & North Western Railroad . El servicio de pasajeros terminó a principios de la década de 1960 bajo propiedad de CNW. En 1992, se incorporó el Wisconsin Great Northern Railroad , para servir como transporte de carga desde Spooner hasta Trego , un pueblo cercano, con conexión a la CNW. Aunque la idea del transporte de carga no funcionó, comenzaron a operar con éxito trenes de excursiones de pasajeros en 1997 (siguiendo el ejemplo del cercano Ferrocarril Duluth & Northern Minnesota que comenzó las excursiones de pasajeros en Duluth sólo unos años antes), y fueron un éxito instantáneo. Los trenes de pasajeros tuvieron mucho éxito y, después de la adquisición de CNW en 1995 por parte de Union Pacific, UP anunció en 1998 sus intenciones de abandonar la línea desde Hayward Junction, donde se conectaba con Wisconsin Central, 13 millas (21 km) al norte a través de Spooner. hasta llegar a las cataratas Chippewa . La empresa compró la parte de la línea entre Spooner y Hayward Jct en 1999, lo que amplió enormemente las operaciones de pasajeros. Hasta el día de hoy operan trenes de robo, estilo occidental, estilo vaquero y buffet muy populares, así como trenes para cenar más formales. Más recientemente, el tren de la Gran Calabaza casi se agotó y ahora circula anualmente en la época de Halloween . [7] [8] [9] El antiguo depósito ferroviario CNW Spooner ahora sirve como el Museo Railroad Memories de la ciudad.
La ciudad también fue alguna vez el centro de la línea de ferrocarril de Omaha. Su economía alguna vez estuvo centrada en el ferrocarril y las dos líneas principales que allí unían.
Spooner está ubicado en 45 ° 49′33 ″ N 91 ° 53′28 ″ W / 45.82583 ° N 91.89111 ° W / 45.82583; -91.89111 (45.825941, −91.891116). [10]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 3,52 millas cuadradas (9,12 km 2 ), de las cuales 3,29 millas cuadradas (8,52 km 2 ) son tierra y 0,23 millas cuadradas (0,60 km 2 ) son agua. [11]
Spooner tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb), típico del norte de Wisconsin con veranos cálidos y húmedos e inviernos relativamente largos y fríos.
En el censo [16] de 2020, había 2573 personas, 1266 hogares, 669 familias y 1289 unidades de vivienda. La composición racial de la ciudad era 94,9% blanca , 0,3% afroamericana , 1,4% nativa americana , 0,6% asiática , 0,65% de otras razas y 5% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,7% de la población.
Había 1.266 hogares, de los cuales el 20,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 42,7% vivían solas y el 47,4% tenían al menos una persona de 60 años o más. El tamaño medio del hogar era de 1,97 y el tamaño medio de la familia era de 2,58.
La edad media en la ciudad fue de 47 años. El 20,1% de los residentes tenían menos de 18 años; el 53,2% tenía entre 18 y 65 años; y el 26,7% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 50,4% masculina y 49,6% femenina.
Según el censo [2] de 2010, había 2.682 personas, 1.180 hogares y 666 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 815,2 habitantes por milla cuadrada (314,8/km 2 ). Había 1.302 unidades de vivienda con una densidad media de 395,7 unidades por milla cuadrada (152,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,1% blanca , 0,3% afroamericana , 1,9% nativa americana , 0,7% asiática , 0,1% de otras razas y 1,9% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,3% de la población.
Había 1.180 hogares, de los cuales el 28,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,5% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 5,8% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 43,6% eran no familiares. El 38,1% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 18,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,18 y el tamaño medio de la familia era de 2,84.
La edad media en la ciudad fue de 41,6 años. El 23,9% de los residentes tenían menos de 18 años; el 7,8% tenía entre 18 y 24 años; el 21,5% tenían entre 25 y 44 años; el 25,3% tenía entre 45 y 64 años; y el 21,5% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 45,6% masculina y 54,4% femenina.
Según el censo [17] de 2000, había 2.653 personas, 1.148 hogares y 662 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 875,9 habitantes por milla cuadrada (338,2 habitantes/km 2 ). Había 1.249 unidades de vivienda con una densidad media de 412,4 unidades por milla cuadrada (159,2 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,97% blanca , 0,41% negra o afroamericana , 2,04% nativa americana , 0,04% asiática , 0,38% de otras razas y 1,17% de dos o más razas. El 1,21% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Había 1.148 hogares, de los cuales el 27,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,1% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 42,3% no eran familias. El 37,8% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 20,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,22 y el tamaño medio de la familia era de 2,9.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 24% menores de 18 años, un 7,2% de 18 a 24, un 24,3% de 25 a 44, un 21,7% de 45 a 64 y un 22,8% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 41 años. Por cada 100 mujeres había 85,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 77,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 27.768 dólares y el ingreso medio de una familia era de 39.677 dólares. El ingreso medio de sus residentes era de 16.390 dólares. Alrededor del 7,6% de las familias y el 11,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12,7% de los menores de 18 años y el 10,5% de los de 65 años o más.
El Wisconsin Canoe Heritage Museum , [18] un museo dedicado a la preservación e interpretación del patrimonio cultural de las canoas y el piragüismo en América del Norte , tiene exhibiciones de canoas y objetos efímeros relacionados con las canoas.
El Railroad Memories Museum tiene una gran colección de material y recuerdos históricos. [19]
Cada mes de julio desde 1954, Spooner ha sido sede del rodeo Heart of the North , que atrae a miles de fanáticos a la zona. Además del rodeo cada noche, hay un desfile el sábado por la tarde, música en vivo todas las noches y el servicio religioso de vaqueros el domingo por la mañana, que se lleva a cabo al aire libre en la arena del rodeo.
Jack Pine Savage Days es un festival local que presenta bandas en vivo, una carrera divertida anual, un torneo de baloncesto 3 contra 3, un torneo de herradura y un torneo de voleibol . [20]
Jack O' Lantern Fest es un festival de octubre que gira en torno a retribuir a los niños y las familias. Múltiples inflables, caminata para recaudar fondos, rollo de calabaza, concurso de disfraces de mascotas, juegos de carnaval, concurso de repostería, concurso de tallado de calabazas y más. [21]
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