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Estación de South Orange

South Orange es una estación de New Jersey Transit en South Orange, Nueva Jersey, a lo largo de la línea ferroviaria Morris and Essex (anteriormente Erie Lackawanna). Está ubicada en el distrito comercial de South Orange, cerca de su ayuntamiento. Es una de las dos estaciones de tren en el municipio de South Orange, siendo Mountain Station la otra cerca del límite del municipio. La estación de South Orange fue construida por Lackawanna Railroad en 1916.

Historia

En la década de 1910, se elevó la línea del ferrocarril para eliminar los pasos a nivel en South Orange. Se construyó una nueva estación de ladrillo oscuro con un techo verde. [9]

El propietario de la estación, New Jersey Transit, decidió realizar obras en la estación South Orange para mejorar la accesibilidad y reparar viaductos de noventa años de antigüedad en la estación. [10] Con un coste de 22,9 millones de dólares, las obras de reparación en South Orange, junto con otras estaciones cercanas, comenzaron en 2004. [11] South Orange recibió una miniplataforma de alto nivel como resultado de las reparaciones, y las vías que rodean la estación se actualizaron para tener traviesas de hormigón y se reemplazaron las escaleras que conducen a las plataformas. [12]

Disposición y servicio de la estación

Al igual que en casi todas las estaciones de las líneas Morris & Essex al este de Summit , hay tres vías en la estación South Orange numeradas según el esquema establecido por el ferrocarril Lackawanna. La vía 1, la vía expresa, es la del medio de las tres vías y recibe el servicio de trenes en la dirección de la hora pico. La vía 2, la vía más al sur, recibe el servicio de trenes en dirección este que se dirigen a Hoboken y Nueva York. La vía 3 es la vía más al norte y recibe trenes en dirección oeste a Dover, Gladstone y Hackettstown. [13]

El extremo occidental de la plataforma de las vías 1 y 3 y el extremo oriental de la plataforma de la vía 2 contienen secciones de plataforma de alto nivel. Instaladas en 2004, estas permiten que las personas con discapacidades suban y lleven la estación de acuerdo con las regulaciones de la ADA. [10] Hay varias tiendas minoristas a nivel de la calle, debajo del edificio de la estación. A partir de 2022, estas tiendas son Cait & Abby's Bakery, Starbucks , Super Cuts , On the Track Cleaners, Cold Stone Creamery y Village Diner.

Hay servicios de autobús disponibles en las líneas 92 y 107, y tanto la 92 como la 107 terminan en South Orange, mientras que la 92 se dirige a la estación de tren ligero Branch Brook Park , y la línea expresa 107 (Irvington-Nueva York) se dirige a la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria . [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Morris and Essex tiene setenta y nueve años". The Madison Eagle . 16 de junio de 1916. pág. 10. Consultado el 19 de abril de 2020 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ Walker, Herbert T. (1902). "Historia temprana del ferrocarril Delaware, Lackawanna & Western y sus locomotoras - Parte 2: El ferrocarril Morris y Essex". Railroad Gazette . 34 : 409 . Consultado el 3 de abril de 2020 .
  3. ^ Douglass, AM (1912). The Railroad Trainmen, Volumen 29. Cleveland, Ohio : Hermandad de Ferrocarrileros. pág. 339. Consultado el 4 de abril de 2020 .
  4. ^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). El ferrocarril Delaware, Lackawanna y Western en el siglo XX . Vol. 1. Muncy, PA: Impresión privada. pág. 88. ISBN 0-9603398-2-5.
  5. ^ "Edison pilotea el primer tren eléctrico sobre la ruta Orange-Hoboken". The Passaic Daily News . 22 de septiembre de 1930. p. 5 . Consultado el 31 de enero de 2021 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  6. ^ "ANÁLISIS DE LAS TENDENCIAS DE VIAJES TRIMESTRALES" (PDF) . New Jersey Transit. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
  7. ^ Kiefer, Eric (21 de febrero de 2018). "¿Cuántos pasajeros utilizan la estación de tren Hoboken de NJ Transit?". Hoboken Patch . Consultado el 18 de julio de 2018 .
  8. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  9. ^ Gordon, Reginald (marzo de 1916). "Nuevas estaciones en Lackawanna y New York Central". Ingeniería ferroviaria y mantenimiento de vías . Vol. 12, núm. 3. págs. 83–85.
  10. ^ ab Mejora de la estación M&E y rehabilitación del viaducto Sitio oficial de NJ Transit Consultado el 6 de agosto de 2007
  11. ^ NJ Transit aprueba $22,9 millones en reparaciones de viaductos Progressive Railroading Consultado el 6 de agosto de 2007
  12. ^ NJ Transit inicia la construcción de un proyecto de rehabilitación de tres estaciones Progressive Railroading Consultado el 7 de agosto de 2007
  13. ^ Horario de empleados del ferrocarril Delaware, Lackawanna y Western, 1943.
  14. ^ "My Bus Now: 107". New Jersey Transit . 10 de agosto de 2023 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con South Orange (estación NJT) en Wikimedia Commons