Egged Transportation Ltd ( en hebreo : אֶגֶד , pronunciado [ˈe.ged] ) es la empresa de autobuses de tránsito más grande de Israel . Las rutas de autobuses interurbanos de Egged llegan a la mayoría de las ciudades, pueblos, kibutzim y moshavim israelíes , y la empresa opera autobuses urbanos en todo el país. También opera en Polonia y los Países Bajos a través de una subsidiaria.
Egged proporciona aproximadamente el 35% de los servicios de transporte público de Israel, emplea a unos 6.500 trabajadores y opera una flota de 2.950 autobuses. Los autobuses de Egged transportan a unos 900.000 pasajeros por día. [2]
Egged fue creada en 1933 a través de una fusión de cuatro cooperativas de autobuses interurbanos más pequeñas en Tel Aviv y sus alrededores . En 1942, se unió a la compañía de autobuses United Sharon . En 1951, Egged se fusionó con la compañía de autobuses Northern Shahar y la compañía de autobuses Southern Drom Yehuda , creando una red nacional de transporte público. En 1961, Egged se fusionó con la compañía de autobuses Hamekasher de Jerusalén . [3] El nombre Egged (lit. Unión ) fue dado a la cooperativa por el poeta israelí Hayim Nahman Bialik .
Durante las guerras de 1956 , 1967 y 1973 , los autobuses y conductores de Egged ayudaron a reforzar el sistema logístico de las FDI y transportaron soldados y alimentos a los campos de batalla. Algunos autobuses también sirvieron como ambulancias para transportar a soldados y civiles heridos. [ cita requerida ]
A finales de 2002, Egged demandó a la Autoridad Nacional Palestina y a su presidente Yasser Arafat para obtener una compensación por los daños y la pérdida de ingresos debido a los ataques terroristas y atentados suicidas en autobuses durante la Segunda Intifada , alegando que los ataques habían disuadido a los pasajeros de tomar los autobuses. El 3 de febrero de 2003, el Tribunal de Distrito de Tel Aviv dictaminó que Arafat tenía que pagar a Egged 52 millones de NIS en daños y perjuicios por la pérdida de un año de ingresos y 100.000 NIS en gastos judiciales. [4]
A pesar de los intentos de desregulación del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu , Egged sigue siendo la mayor empresa de autobuses de Israel, está subvencionada por el gobierno y todavía controla la mayoría de las líneas de autobuses interurbanos en Israel. Los intentos de Netanyahu se vieron truncados por una huelga de autobuses que paralizó el país, y los trabajadores y directores de Egged declararon que cualquier otro intento de socavar el monopolio de la empresa se enfrentará con medidas similares. [ cita requerida ] Sin embargo, en los últimos años, muchas líneas de autobuses han comenzado a ser operadas por empresas de autobuses más pequeñas como Dan , Kavim , Superbus , Connex y otras. En 2005, Egged y el gobierno israelí llegaron a un acuerdo en virtud del cual para el año 2015 se reducirán los subsidios a sectores específicos, discapacitados, soldados y estudiantes, y para ciertos equipos. [5]
En 2019, los miembros votaron abrumadoramente a favor de convertir Egged de una cooperativa de trabajadores a una empresa . Si sus miembros hubieran votado en contra de convertir su estructura de propiedad, el gobierno podría haber cancelado un acuerdo operativo que firmó con Egged en noviembre de 2018, licitar sus rutas e imponer varias sanciones hasta que decidiera convertirse en una empresa. [6]
Los autobuses Egged y sus pasajeros han sido víctimas de actos de terrorismo en bastantes ocasiones, entre ellos:
La flota de autobuses de Egged incluye una amplia variedad de modelos de autobuses de Mercedes-Benz , VDL , Volvo , DAF y MAN , incluidas versiones a prueba de balas utilizadas principalmente para viajar en Cisjordania. Históricamente, la empresa también utilizó ampliamente autobuses de Leyland , Neoplan , Jonckheere , International , Fiat y más. [ cita requerida ]
Egged ha comprado el 51% de la empresa búlgara de autobuses Trans-Triumph, que ofrece servicios a ciudades como Varna y Sofía , así como autobuses al aeropuerto y turísticos por aproximadamente 4 millones de euros. Egged, a través de su empresa afiliada, es responsable de la operación de la mitad del transporte público en la ciudad de Varna, la segunda ciudad más grande de Bulgaria con alrededor de medio millón de residentes. [7] Egged también formó una empresa conjunta con el municipio de Rousse llamada Egged Rousse JSC que opera el transporte público en la ciudad de Rousse .
Egged opera unos 1.500 autobuses en Polonia, donde posee la empresa de autobuses polaca Mobilis, que adquirió por 4 millones de euros en 2006. [8] La empresa opera algunas rutas de autobuses metropolitanos, incluidas franquicias exclusivas en Varsovia , Cracovia y Bartoszyce . [9] Mobilis en Varsovia opera 215 autobuses para transporte público y presta servicio alrededor de 40 rutas diarias. Además, utiliza autobuses Scania para el equipo de fútbol Legia Warszawa y algunos otros autobuses para transporte especial y turismo. [8]
Egged Bus Services (EBS) también tiene un contrato de ocho años (con una opción para dos años adicionales) por un valor de aproximadamente 500 millones de euros, para el transporte público en la región Waterland en los Países Bajos, a partir de diciembre de 2011. El contrato provocó la oposición de los grupos activistas locales que acusan a Egged de apoyar la política de asentamientos de Israel en Cisjordania , y consideran que la victoria de la empresa en la licitación es un apoyo indirecto holandés a la política de asentamientos de Israel, según informes de Radio Netherlands Worldwide . La filial holandesa de Egged niega estar involucrada en la política. [10]
En octubre de 2010, Egged compró la participación de Veolia Transport en el tren ligero de Jerusalén después de que fracasara un acuerdo con Dan Bus Company . [11] Sin embargo, en marzo de 2018 se reveló que a Egged se le prohibirá licitar para operar el tren ligero por cuestiones de competencia. [12]
Egged ha sido adjudicataria de la licitación para operar y mantener la Línea Roja de Tel Aviv a partir de octubre de 2021 por parte del comité de licitaciones de NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd. La oferta ganadora fue la del consorcio Tevel controlado por Egged (51%) con las empresas chinas Shenzhen Metro (30%) y CCECC (19%). La adjudicación de la licitación está sujeta a la aprobación de la Autoridad Antimonopolio de Israel.
Desde finales de los años 1990 hasta enero de 2011, Egged operó líneas segregadas por género , comúnmente llamadas líneas de autobús Mehadrin, que circulaban principalmente dentro y/o entre los principales centros de población haredí . En estos autobuses, los hombres se sentaban en la parte delantera y se esperaba que las mujeres llevaran "vestimenta modesta". [13] Las líneas "mehadrin" fueron criticadas después de que una mujer, Miriam Shear, fuera supuestamente agredida por negarse a ceder su asiento a un pasajero masculino y pasar a la parte trasera del autobús. [14] En enero de 2011, el Tribunal Supremo de Justicia de Israel dictaminó que la separación forzada de hombres y mujeres en los autobuses era ilegal, pero permitió la separación voluntaria durante un período experimental de un año. El tribunal, aceptando las recomendaciones de un comité de investigación, ordenó la eliminación de los carteles que indicaban que los autobuses estaban segregados y la instalación de nuevos carteles que informaran a los pasajeros de su derecho a sentarse donde quisieran. [15]
El público haredí solicitó operar líneas de autobuses privadas, pero el Ministerio de Transporte lo bloqueó. [16]
En los últimos años, Egged Bus Cooperative ha ampliado sus servicios a través de su filial Egged Tours, ofreciendo viajes organizados al extranjero para israelíes, así como recorridos diarios por Israel para turistas. [17] Egged Tours es una empresa con licencia IATA que opera como mayorista de viajes organizados por todo el mundo e Israel para grupos e individuos. Sus servicios incluyen vuelos, viajes organizados, alojamiento y viajes durante todo el año. [18]
El 12 de febrero de 2020, las Naciones Unidas publicaron una base de datos de empresas que realizan negocios relacionados en Cisjordania , incluida Jerusalén Oriental , así como en los Altos del Golán . [19] Egged fue incluida en la base de datos debido a sus actividades en los asentamientos israelíes en estos territorios ocupados, [20] que la ONU considera ilegales. [21]
