Slambo es administrador de la Wikipedia en inglés . Ha colaborado con proyectos de Wikimedia desde septiembre de 2004. La gran mayoría de sus ediciones tienen que ver con el transporte ferroviario , especialmente artículos sobre el transporte ferroviario en los Estados Unidos . Está muy interesado en escribir artículos con un estilo enciclopédico, asegurándose de que estén bien referenciados y sean de alta calidad .
Mi nombre es Sean Lamb y vivo en Madison, Wisconsin , EE. UU . Crecí en Manhattan Beach, California , pero después de la universidad me mudé al Medio Oeste con mi esposa en 1992. En diciembre de 2019, me convertí en abuelo.
En mayo de 2010, terminé la carrera de fotografía profesional en Madison Area Technical College. Actualmente trabajo a tiempo completo como fotógrafo comercial independiente. Mi portafolio muestra algunos de mis trabajos más recientes.
Durante muchos años trabajé como ingeniero de software para una empresa minorista local, donde me encargaba del mantenimiento y actualización de la aplicación de punto de venta de la empresa . Programé en un entorno UNIX con herramientas y técnicas de código abierto . La mayor parte de mi trabajo de programación se realizó en C / C++ , pero también trabajé con PHP , Perl y varios lenguajes de scripting de shell .
Soy muy activo en la división local de la NMRA , la División del Centro Sur de Wisconsin; he sido miembro de la Junta Directiva de la División y actualmente cumplo el papel de Presidente del Concurso de Modelos de la División. A partir de abril de 2006, me uní a la Junta Directiva de la Región del Medio Oeste de la NMRA como Director General; fui reelegido para la Junta Directiva de la Región en 2008, y también me desempeño a nivel regional como Copresidente del Concurso de Modelos. También soy muy activo en Capitol City NGineers, que exhibe módulos NTrak en exposiciones de trenes en miniatura en Wisconsin y el norte de Illinois . También soy el webmaster de The Rip Track, donde informo y analizo eventos de noticias sobre trenes en miniatura, y donde también planeo publicar reseñas de productos de trenes en miniatura y artículos instructivos periódicamente. En el verano de 2009, comencé un podcast para difundir aún más parte de la investigación que he estado haciendo sobre la historia de los ferrocarriles y el ferrocarril en miniatura. La producción del podcast se ha ralentizado porque he concentrado mis esfuerzos en mi reciente cambio de carrera.
Bueno, estoy editando y añadiendo información, por supuesto. Cuando tengo tiempo, me gusta añadir nueva información relacionada con alguna de mis especialidades. Tengo un montón de datos que he recopilado sobre estos temas y añadiré páginas y datos a medida que tenga tiempo.
En mis primeros días como editor aquí, a menudo hacía clic en el enlace Special:Randompage para ver qué aparecía; luego leía la página que se mostraba para ver si había algo que pudiera agregarle. Por lo general, mis ediciones de páginas aleatorias consistían simplemente en vincular fechas y algunas cadenas o agregar categorías y corregir gramática y errores tipográficos. Hasta ahora, la función de página aleatoria no me ha mostrado nada que conozca bien, por lo que mis ediciones allí son menores, si es que las hay.
Desde el 30 de marzo de 2005 soy administrador de Wikipedia. En mayo de 2005, siguiendo una sugerencia en la página de discusión del proyecto Trains , creé el portal Trains y me ofrecí como voluntario para mantenerlo actualizado como mantenedor del portal. Desde entonces, he intentado hacer al menos una edición por día en el contenido del portal (normalmente se trata de actualizar el cuadro "¿Sabías que…?").
La edición del portal ha llevado a un esfuerzo por evaluar la calidad e importancia de todos los artículos relacionados con el transporte ferroviario en relación con la historia del transporte ferroviario en todo el mundo. Esto ha dado lugar a una gran cantidad de ediciones sobre muchos más temas relacionados con el transporte ferroviario de los que hubiera leído de otro modo. He aprendido mucho y sigo aprendiendo, y espero que mis contribuciones aquí sean consideradas valiosas por la comunidad de Wikipedia en general.
Casi todo lo que hago en mi tiempo libre tiene algo que ver con los ferrocarriles y el modelismo ferroviario . Mi objetivo principal aquí es agregar y actualizar información histórica sobre ferrocarriles. Las páginas que he creado o ampliado significativamente se incluirán en User:Slambo/Trains (aunque es posible que no se actualice con tanta frecuencia como me gustaría). Además, las imágenes que he creado y subido se incluirán en User:Slambo/Gallery .
He creado y ampliado cuatro artículos que han alcanzado el estado destacado : Franklin B. Gowen , John Bull (locomotora) , Rogers Locomotive and Machine Works y Pioneer Zephyr . También soy el editor principal del portal de trenes destacados de Wikipedia . Varios artículos más que he creado y ampliado han alcanzado la calidad de artículo Buena , incluidos Scott Special , California Southern Railroad y la oficina de correos de ferrocarril .
Todavía queda una gran cantidad de artículos por escribir y actualizar relacionados con los ferrocarriles. Reviso periódicamente la lista de tareas pendientes de WikiProject Trains, agregando y actualizando material. Además, como otra fuente de temas sobre los que escribir, estoy trabajando en la lista de los ferroviarios más notables de Estados Unidos , según John H. White, Jr., agregando y actualizando material según corresponda.
En cuanto a la ampliación de estas y otras páginas que creo, echa un vistazo a las páginas de discusión de los artículos para ver algunas ideas que he tenido para la ampliación de los artículos. Si puedo acceder a ellas y añadir la información, actualizaré la página de discusión de forma adecuada.
Últimamente, he empezado a ordenar los fragmentos de la Categoría:Fragmentos de transporte ferroviario en subcategorías adecuadas. Con toda la clasificación de fragmentos que he realizado, supongo que eso me califica para participar en Wikipedia:WikiProject Stub sorting .
También he descubierto que muchos editores están añadiendo enlaces a nombres de ferrocarriles comunes que en realidad son páginas de desambiguación aquí en Wikipedia. La reparación del enlace que estaba siguiendo aquí en una subpágina es ahora una tarea oficial del proyecto y aparece en Wikipedia:WikiProject Trains/Todo/Disambig .
En la convención nacional de la Asociación Nacional de Ferrocarriles Modelo de 2007 en Detroit, presenté una clínica titulada "Investigación de la historia del ferrocarril en Internet", donde hablé sobre cómo encontrar y citar referencias útiles, así como sobre los esfuerzos de WikiProject Trains y cómo contribuir al proyecto y Portal:Trains . También presenté una segunda clínica sobre fotografía de prototipos y modelos de ferrocarriles, donde hablé sobre cuestiones de composición, iluminación y técnica en lugar de equipos y temas.
Soy un gran aficionado a la música jazz de antes de 1940 y aprendo cada vez más sobre los artistas y la música a medida que leo las notas de las reediciones de CD que compro. Si bien la mayor parte de la música de mi colección de jazz está en CD, compro discos de 78 RPM en tiendas de antigüedades locales, subastas por correo y fuentes en línea para ampliar aún más mi colección.
Además, desde los años 80, he estado coleccionando grabaciones de comedia /novedades. Mientras estaba en la universidad en California (en la Universidad de California, Riverside ), fui el presentador de Slambo's Car of Idiots en la estación de radio del campus, KUCR. En mi programa de radio, compartí una parte de mi colección de grabaciones de comedia/novedades. Presenté brevemente el programa en la estación del campus de la Universidad de California, Santa Bárbara , KCSB, cuando viví en esa ciudad durante dos años. El programa semanal no ha resurgido en las ondas de radio, pero he estado trabajando como voluntario en WORT durante las campañas de donaciones y estoy trabajando para volver a salir al aire. La noche del 5 de diciembre de 2005, presenté una versión abreviada (de una hora) de mi programa en Access Hour de WORT; después de mi programa, pasé por un entrenamiento para convertirme en DJ sustituto. Presenté un segundo programa de Access Hour el 12 de junio de 2006; El tema de este programa era " Qué estoy haciendo en mis vacaciones de verano" , con canciones, historias y bocetos sobre acampar, pescar, pasar el rato y ocuparse de esos proyectos que has estado posponiendo hasta el verano. Mi último programa de Access Hour (hasta ahora) se emitió el 2 de abril de 2007 y estaba compuesto principalmente de canciones e historias con ruidos tontos y frases sin sentido.
Si bien todavía tengo que actualizar o agregar significativamente alguna página de artistas aquí, no está del todo descartado.
Durante aproximadamente una década, utilicé varias versiones de Linux de manera regular. Usé Kubuntu Linux como mi entorno de escritorio principal tanto en casa como en el trabajo. La única razón real para mantener otro sistema operativo en mis discos duros es jugar juegos de computadora, y hay suficientes juegos que disfruto (como Trainz y Los Sims 2 ) como para ejecutar sistemas de arranque dual en casa (el nombre del sistema operativo alternativo que uso se deja como ejercicio para el lector). Disfruto contribuyendo a proyectos de código abierto, por lo que los objetivos de Wikipedia se ajustan muy bien a lo que me gusta. He comenzado un par de proyectos, pero ninguno ha llegado muy lejos.
Fui autor colaborador de Using KDE, Special Edition (1999; ahora agotado) de Que Publishing. No he hecho mucho más trabajo remunerado, pero escribí mucha documentación para mis proyectos en el trabajo.
Recientemente he redescubierto mi colección de sellos postales , por lo que estoy nuevamente activo en la filatelia . La mayor parte de mi colección es una mezcolanza de material de todo el mundo, pero estoy trabajando en la creación de un álbum de sellos de trenes y ferrocarriles de todo el mundo, y otro basado en la fecha del 4 de marzo de cualquier año. Para este último, comencé un blog para explorar más a fondo el tema del coleccionismo; el blog se titula Stamps Marching Forth. Soy miembro de la American Philatelic Society, así como de la American Topical Association . A partir del 1 de agosto de 2011, soy el webmaster de la American Topical Association. Estoy interesado en intercambiar 1:1 en todo el mundo; envíeme un correo electrónico si desea intercambiar.
En la década de 2000, retomé mi propia investigación de historia familiar . La mayoría de las líneas familiares que estoy investigando se remontan a las colonias británicas estadounidenses y se remontan a la fundación de algunas de ellas. Mantengo un blog, titulado Finding the Flock, donde publico algunos de los resultados de mi investigación. También participo como indexador de FamilySearch y editor de FamilySearch Wiki.
Sí, tengo varias casillas de usuario en esta página; sin embargo, eche un vistazo a lo que dice cada una de ellas. Las casillas de usuario que he incluido aquí no dan al lector una visión general de mis propias creencias, muchas de las cuales son de la minoría. Me he mantenido al margen del debate más amplio sobre los temas de las casillas de usuario principalmente porque no veo tanta necesidad de declarar aquí mis propias opiniones políticas o religiosas. En términos generales, veo las casillas de usuario como herramientas útiles para difundir rápidamente información en un formato conciso que podría no estar incluida en otra parte de la página. Sin embargo, no me gusta que algunos wikipedistas parezcan estar usando las casillas de usuario únicamente como una forma de inducir un debate (a veces bastante acalorado) sobre los temas discutidos en ellas. Al hacerlo y al participar en esos debates, los usuarios involucrados parecen dejar de hacer ediciones productivas a los artículos, incluso a aquellos en los que tienen un interés declarado. Esta es la razón principal por la que no menciono ninguna de mis propias opiniones políticas o religiosas en esta página [1] ; No quiero entrar en esos debates, quiero investigar y escribir sobre los temas que me interesan y, al hacerlo, aprender más sobre ellos. Tengo fuertes convicciones políticas y religiosas, pero no veo la necesidad de declararlas aquí porque no quiero distraerme de mi propia razón para participar en el proyecto.