Sir (Albert) Noel Campbell Macklin (28 de octubre de 1886 - 1946) fue un innovador fabricante de automóviles y diseñador de barcos británico . Fundó Eric-Campbell en 1919, Silver Hawk en 1920, Invicta en 1925 y Railton en 1933. En 1939 fundó Fairmile Marine y suministró barcos a la Marina Real durante la Segunda Guerra Mundial, labor por la que fue honrado con el título de caballero .
Fue el padre del piloto de autos deportivos y de Fórmula Uno Lance Macklin .
Macklin nació en Australia Occidental , el hijo mayor de Charles Campbell Macklin (1866-1918), abogado, y su esposa, Ada Louisa, de soltera Lockyer (1863/4-1935). La familia se había mudado a Wimbledon, Londres en 1891 y Macklin se educó en el Eton College . Fue un jockey amateur exitoso; de 1908 a 1910 representó a Inglaterra y al Princes Ice Hockey Club en hockey sobre hielo y en 1909 corrió un Mercedes en Brooklands . [1]
En febrero de 1914 dirigió una expedición para filmar caza mayor en Sudán. [1]
Macklin fue comisionado en la Artillería Real de Campaña en 1914, donde sirvió como capitán en la Artillería Real Montada en la Primera Guerra Mundial , pero fue gravemente herido en Francia y dado de baja por invalidez en 1915. Por lo tanto, se unió a la Reserva Naval Real de Voluntarios (RNVR) y sirvió en la Patrulla de Dover . En su traslado a la RNVR, alistó a Violette Cordery como su conductora. [1]
En 1919, Macklin fue cofundador del fabricante de automóviles Eric-Campbell , cuyo nombre era una combinación de los segundos nombres de los fundadores, es decir, Campbell. En 1920, Macklin centró su interés en su nueva marca de automóviles Silver Hawk , que duró poco tiempo . En 1925 fundó el fabricante de automóviles Invicta (con el respaldo financiero de Oliver Lyle ), que funcionó hasta aproximadamente 1935, aunque en 1933 se centró en su nueva marca Railton .
Tras alcanzar cierta fama como diseñador de automóviles deportivos, centró su atención en los barcos a motor. La Fairmile Engineering Company tomó su nombre de la finca rural de Macklin, Cobham Fairmile en Surrey , donde utilizaba el garaje para la fabricación y el montaje. [2]
En 1939, inspirado por un artículo sobre la necesidad de pequeñas embarcaciones para la Marina Real, fundó Fairmile Marine para el diseño y la fabricación en serie de pequeñas embarcaciones navales para el Almirantazgo . Dado que la empresa no tenía el capital necesario para satisfacer las necesidades del Almirantazgo, se convirtió en un departamento semiindependiente del Almirantazgo que coordinaba el suministro de piezas para construir los buques en los astilleros de todo el país. Por la pérdida de su empresa, Noel recibió una gran suma y un salario. [2]
Los barcos Fairmile proporcionaron a la Marina Real lanchas motoras, cañoneras y torpederos durante la Segunda Guerra Mundial . [2]
Cuando la guerra se acercaba al final, Macklin fue nombrado director de la disposición de las pequeñas embarcaciones al servicio de la Marina Real. [2]
En marzo de 1912, Macklin se casó con Esmé Victoria (n. 1887), hija de Hinton Stewart de Strathgarry, Perthshire, pero se divorciaron en 1919. Su segundo matrimonio fue con (Lucy) Leslie Cordery (1896-1980), la hermana de su piloto de RNVR Violette Cordery. El Oxford Dictionary of National Biography señala que el nombre de Lucy fue dado de diversas maneras como Leslie Lane Cordery y Leslie Cordery Lane, hija de Henry Lane, granjero. El matrimonio produjo dos hijas y un hijo, Lance Macklin, el piloto de Fórmula 1. [1]
Después de la guerra, Macklin fue nombrado caballero por su esfuerzo bélico, aunque el Almirantazgo no le devolvió el sitio de Cobham que había requisado.
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