La estación de Singen (Hohentwiel) es un importante nudo ferroviario regional y una estación de intercambio situada en la ciudad de Singen , en el sur del estado federado alemán de Baden-Württemberg . Actualmente, aquí confluyen tres líneas ferroviarias, pero en el pasado había cinco líneas conectadas con ella. La estación recibe el servicio de trenes InterCity en la ruta Stuttgart - Zúrich .
La Deutsche Bahn denomina oficialmente a la estación Singen (Hohentwiel) , en referencia al Hohentwiel , el Hausberg de Singen, para distinguirla de Singen (Thür), situada en Singen, parte de la ciudad de Stadtilm , Turingia . Debido a su tamaño y su importancia para el distrito de Constanza , a la estación a veces se la denomina localmente Singen Hauptbahnhof ( lit. ' estación principal de Singen ' ). Además, se utilizan las abreviaturas Singen (Hohentw) , Singen (Htw) y simplemente Singen .
Singen está cerca del punto de partida de las líneas Immendingen-Horb y Horb-Stuttgart (ferrocarril Gäu, Gäubahn ) hasta Stuttgart Hbf . En esta línea, la ciudad es una parada de los servicios InterCity entre Stuttgart, Singen, Schaffhausen y Zurich HB . Además, en Singen paran los trenes del ferrocarril de la Selva Negra ( Badische Schwarzwaldbahn ), que conecta Singen Offenburg y Konstanz. El ferrocarril del Alto Rin ( Hochrheinbahn ) conecta con Waldshut y Basel Bad Bf hacia el oeste y con Radolfzell y Konstanz hacia el este. Singen es también el término de la línea ferroviaria Etzwilen-Singen , que es patrimonio ferroviario desde 2007.
El paso de Singen de pueblo agrícola a ciudad industrial se debe principalmente a su papel como nudo ferroviario. El ferrocarril llegó a la localidad por primera vez en 1863, cuando se terminó de construir la línea del Alto Rin entre Basilea y Constanza . Diez años más tarde, se terminó de construir la línea de la Selva Negra entre Offenburg y Constanza, que conectaba con la línea del Alto Rin en Singen. La línea de Etzwilen–Singen hasta Suiza completó las líneas principales que conectaban con Singen.
Las grandes empresas suizas establecieron sus filiales alemanas en Singen, sobre todo por la buena conexión ferroviaria que existía. Los trabajadores de las fábricas llegaban a Singen en gran número en tren. En 1912 se construyó un ferrocarril de cercanías, el Randenbahn , que se cerró en 1966.
En el pasado, el ferrocarril era una de las fuentes de trabajo más importantes de Singen. El primer edificio de la estación fue sustituido rápidamente por un edificio más sólido que, con pequeñas modificaciones, sigue en pie hasta nuestros días. El patio de carga, que antes se encontraba al otro lado de las vías y contaba con vías de acceso que conectaban directamente con las fábricas, pronto se quedó pequeño, por lo que en 1927 se construyó un nuevo patio de carga.
El tramo del ferrocarril del Alto Rin entre Schaffhausen y Singen fue electrificado en 1989.
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Los trenes ICE 403 015 y 403 515 ( ICE 3 , serie 403) recibieron el nombre de Singen (Hohentwiel) en la estación de Singen el 7 de junio de 2008.
A efectos aduaneros, Singen es una estación fronteriza para los pasajeros que llegan desde Suiza en servicios directos sin escalas intermedias. Los controles aduaneros pueden ser realizados en la estación o a bordo de los trenes por funcionarios alemanes. Los controles sistemáticos de pasaportes se suprimieron cuando Suiza se adhirió al espacio Schengen en 2008.
Singen (Hohentwiel) forma parte de la Verkehrsverbund Hegau-Bodensee (Asociación de Transporte de Hegau-Bodensee, VHB) desde su creación en 1996.
La estación de Singen recibe el servicio de trenes interurbanos cada hora desde Stuttgart, pasando por Singen y Schaffhausen, hasta Zúrich . Cada dos horas, recibe el servicio de trenes de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB), con locomotoras Taurus de los Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). En las otras horas, recibe el servicio de trenes InterCity 2 de la Deutsche Bahn . Desde allí, hay una conexión en Singen con un tren interurbano hasta Zúrich, que también circula con vagones de los SBB. En lugar de Zúrich, circulan trenes interurbanos individuales desde Singen hasta Constanza. [5]
Además, los fines de semana dos pares de servicios Inter City, que operan desde el Bodensee ( Lago de Constanza ), conectan Constanza con Dortmund y Emden . [5]
Un par de servicios IC llamados Schwarzwald (" Selva Negra ") operaron desde Hamburgo a Constanza, reemplazando uno de los ciclos horarios de servicios regionales, hasta su interrupción en diciembre de 2014 y luego fue reemplazado por otro tren regional entre Offenburg y Constanza.
En el transporte regional, los servicios Interregio-Express y Regional-Express paran en Singen y conectan a través de Friedrichshafen con Karlsruhe , Stuttgart, Basilea, Constanza y Ulm .
La línea S6 del S-Bahn del lago de Constanza conecta Singen con Engen , Radolfzell , Constanza y otros municipios del lago de Constanza. Anteriormente, esta línea se denominaba Seehas , en honor a una "liebre de lago" mítica. [6]
La S62 (apodada Rhyhas ) del S-Bahn de Schaffhausen une Singen con Schaffhausen . [7] Hay una línea de conexión entre Schaffhausen y Jestetten .
(a partir de 2022)
El antiguo ferrocarril Randenbahn (Randenbahn ) unía Singen con Beuren-Büßlingen. La mayor parte de esta línea ferroviaria está actualmente desmantelada.
El ferrocarril Etzwilen–Singen ( Etzwilerbahn ) pasaba por Rielasingen hasta Etzwilen en Suiza. Desde 2007, este último es un ferrocarril histórico operado por trenes históricos [8] y dresinas [9] .
La manipulación de mercancías se realiza en una terminal de contenedores situada en la zona industrial, que proporciona conexiones con Italia.