JS Shimokita (LST-4002) es el segundo barco de los buques de desembarco de tanques clase Ōsumi de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF).
Shimokita fue depositado el 30 de noviembre de 1999 y botado el 29 de noviembre de 2000 por Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano . Fue comisionada en el 1er Grupo de Desembarco el 12 de marzo de 2002. [1]
El 7 de septiembre de 2009, el quinto grupo de aviación, junto con la Prefectura de Okinawa, participó en simulacros de prevención de desastres, la Fuerza Aérea de Autodefensa , el Servicio de Bomberos , NTT , la Compañía de Energía Eléctrica de Okinawa y la Sociedad de la Cruz Roja Japonesa para entrenarse en el apilamiento de una variedad de vehículos como como ambulancia. [ cita necesaria ]
Del 24 al 27 de enero de 2011, Shimokita y USS Tortuga implementaron juntos un entrenamiento especial. En respuesta al Gran Terremoto del Este de Japón frente a la costa del Pacífico, se envió el barco para responder al desastre. En el momento del terremoto, Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano Plant estaba realizando una inspección anual del barco, cuya finalización se aceleró hasta el 1 de abril, y el barco se unió a las operaciones de socorro en casos de desastre a partir del 6 de abril.
Del 10 al 26 de junio de 2013, Shimokita participó por primera vez en el entrenamiento integrado Dawn Blitz 13, que llevó a cabo el ejército estadounidense en Camp Pendleton , California , y la isla San Clemente . [2] [3] Además, JS Hyūga y JS Atago participaron de la Fuerza Terrestre de Autodefensa, incluido el Cuerpo de Infantería del Ejército Occidental y el Cuerpo Aéreo Occidental y durante el período del ejercicio, un Cuerpo de Marines de EE. UU. V-22 Osprey . A bordo del barco aterrizó el avión de transporte de despegue y aterrizaje vertical. [4]
Shimokita participó en el Simulacro integral de prevención de desastres de la prefectura de Okinawa celebrado en Miyakojima , Taramajima e Irabujima como parte del simulacro integrado de prevención de desastres en islas remotas de 2014 celebrado del 3 al 6 de septiembre de 2014. [5] El 4 de noviembre como parte del ejercicio Chenzi 26 En el marco de un ejercicio a gran escala del Ejército Occidental de las Fuerzas Terrestres de Autodefensa, se estaba entrenando al MLRS del Ejército Occidental para disparar en la cubierta del barco. [6]
El 1 de julio de 2016, el 1.er Cuerpo de Transporte se reorganizó bajo la Fuerza de Guerra Minera . El 6 de julio, Shimokita partió de Kure para participar en la Asociación del Pacífico 2016 , visitó Vietnam , Palau y otros puertos para brindar apoyo médico y regresó a Kure el 20 de agosto. [7]
El 9 de abril de 2018, se llevó a cabo un entrenamiento conjunto con el USS Wasp y varios otros barcos en las aguas al oeste de Kyushu . [8] Del 8 al 24 de mayo, participó en ejercicios anfibios de despliegue rápido con JS Hyūga en las aguas occidentales de Kyushu, Tanegashima , la prefectura de Kagoshima y las aguas circundantes. [9] En respuesta al corte de agua en la ciudad de Kure debido a las fuertes lluvias de julio de 2018, los días 8 y 9 de julio se abrió para los afectados un baño especial instalado en el barco amarrado en el área del foso de amarre de la base de Kure. [10] El 10 de julio, Shimokita se encontraba en el puerto de Hiroshima Ujina mientras transportaba gasolina y combustible diésel, unos 124 kilolitros cargados en camiones cisterna. Posteriormente se volvió a prestar apoyo para el baño y el suministro de agua hasta el 18 de julio. [11] [12] [13] Las personas que se bañaron eran principalmente residentes de la ciudad de Etajima , y fueron recogidos por LCAC del Centro de mantenimiento de LCAC Hitonose en la ciudad. [14] El 25 de agosto del mismo año, se llevó a cabo un entrenamiento conjunto con el HMS Albion de la Royal Navy en aguas al sur de Honshu . [15]