El distrito de Sha Tin es uno de los 18 distritos de Hong Kong. Como uno de los 9 distritos ubicados en los Nuevos Territorios , cubre las áreas de Sha Tin , Tai Wai , Ma On Shan , Fo Tan , Siu Lek Yuen , Kwun Yam Shan y Ma Liu Shui . El distrito es el distrito más poblado de Hong Kong, con una población de 659.794 según el censo de 2016, teniendo una población más grande que muchos estados o dependencias, incluyendo Islandia , Malta , Montenegro y Brunei . [3]
El distrito de Sha Tin cubre aproximadamente 69,4 km2 ( 26,8 millas cuadradas), [4] incluyendo Sha Tin New Town y varios parques rurales. Construida principalmente en tierras recuperadas en Sha Tin Hoi , la bien desarrollada Sha Tin New Town comprende principalmente áreas residenciales a lo largo de las orillas del canal del río Shing Mun . A principios de la década de 1970 era un municipio rural de aproximadamente 30.000 personas. Después de que se completara la primera urbanización pública de Sha Tin, Lek Yuen Estate , en 1976, el asentamiento comenzó a expandirse. Hoy, aproximadamente el 65% de la población del distrito vive en viviendas públicas de alquiler, viviendas bajo el Plan de Compra de Inquilinos de Hong Kong o el Plan de Propiedad de Vivienda . [5]
Según los descubrimientos arqueológicos, hace unos cuatro mil años hubo habitantes que se asentaron en la región. Sha Tin se llamaba antiguamente Lek Yuen , que literalmente significa "fuente de goteo" o "fuente de agua clara". El área de la actual Sha Tin estaba poblada antes de la dinastía Ming . Como el río Shing Mun atraviesa el distrito, la mayoría de los residentes locales eran agricultores y dependían de la agricultura para vivir. En 1579, se construyó la aldea Tai Wai , la aldea amurallada más grande y antigua del distrito. Varias otras aldeas se construyeron a lo largo del río después de la aldea Tai Wai.
Sha Tin pasó a ser administrada por el gobierno británico de Hong Kong después de que se firmara la Convención para la Extensión del Territorio de Hong Kong . La construcción de la estación Sha Tin del Ferrocarril Kowloon-Cantón (Sección Británica) en 1910 hizo que Sha Tin fuera el nombre más común para la zona, reemplazando a Lek Yuen desde entonces.
Sha Tin era una antigua ciudad de mercado en la ubicación actual de Sha Tin Centre Street y el centro comercial New Town Plaza .
La ciudad de Sha Tin fue el segundo grupo de ciudades satélite, o nuevas ciudades , que se construyeron en los Nuevos Territorios, en tierras ganadas al mar .
Además de las zonas residenciales, hay cuatro áreas industriales para industrias ligeras: Tai Wai , Fo Tan , Siu Lek Yuen y Shek Mun .
La Universidad China de Hong Kong también se encuentra en Sha Tin. La gente suele viajar hasta allí a través de la línea de tren MTR East y bajarse en la estación University . En el campus funciona un servicio de minibús.
Sha Tin es la sede del segundo hipódromo de Hong Kong (el primero y más famoso fue el hipódromo Happy Valley ), que tiene una capacidad para 85.000 personas. Este hipódromo albergó los eventos ecuestres durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008. Los Juegos Olímpicos se celebraron en Pekín, pero existían dudas sobre la aplicación de medidas de cuarentena y control de enfermedades adecuadas en la capital china.
El parque Penfold está ubicado dentro del hipódromo y está cerrado los días de carrera. La mejor manera de acceder es a través de la estación Fo Tan . El parque Sha Tin es otro parque importante ubicado en Sha Tin.
El río Shing Mun es un canal de 7 km de largo y 200 m de ancho que se origina en el embalse de Shing Mun ( cuenca de Tai Mo Shan ) y que corre como un río desde el área de Tai Wai, a través del centro de la ciudad de Sha Tin hasta Tide Cove . Tiene tres afluentes principales, a saber, Tai Wai Nullah , Fo Tan Nullah y Siu Lek Yuen Nullah . A lo largo del río Shing Mun hay edificios residenciales, comerciales e industriales de gran altura con numerosos desarrollos tipo aldea dispersos por todos lados.
El distrito de Sha Tin cuenta con un total de catorce estaciones de tránsito rápido en dos líneas de la red ferroviaria MTR , la mayor cantidad de cualquier distrito en Hong Kong. Cinco de estas estaciones se encuentran en la línea East Rail , a saber, Tai Wai , Sha Tin , Fo Tan , Racecourse y University . Aunque todas, excepto la estación Racecourse (que solo tiene servicio los días de carrera), se encuentran en el ferrocarril original Kowloon-Canton , el más antiguo del territorio, solo la estación de Sha Tin existía en el momento en que se inauguró la línea en 1910, brindando servicio directo a la estación Hung Hom en Kowloon en el sur y los cruces fronterizos continentales en Lo Wu y Lok Ma Chau en el norte. Las otras cuatro estaciones se agregaron más tarde, principalmente durante la electrificación de la línea en la década de 1980, como resultado del desarrollo de la Universidad China, el hipódromo de Sha Tin y Sha Tin New Town.
La línea Ma On Shan , un ramal de la línea East Rail, comenzó a prestar servicio en diciembre de 2004 y prestaba servicio a las partes orientales de Sha Tin y al área de Ma On Shan. Sus nueve estaciones, que discurrían entre Tai Wai y Wu Kai Sha, estaban todas ubicadas dentro del distrito de Sha Tin y prestaban servicio a las nuevas urbanizaciones que se encontraban a lo largo de la ruta. El único intercambiador entre esta línea y el resto de la red estaba en Tai Wai, lo que provocaba una congestión extrema en la línea East Rail entre esta estación y Kowloon Tong , que tiene una conexión con la línea Kwun Tong . Tanto esta línea como la East Rail fueron operadas por la Corporación de Ferrocarriles Kowloon-Cantón hasta que fueron absorbidas por la Corporación MTR en 2007.
Se espera que la conectividad ferroviaria hacia y desde el distrito de Sha Tin mejore significativamente tras la finalización del enlace de Sha Tin a Central , que verá extensiones tanto de la línea East Rail como de Ma On Shan. La primera sección, conocida como la fase 1 de la línea Tuen Ma , se inauguró en enero de 2020, extendiendo la línea Ma On Shan hasta Kai Tak a través de Diamond Hill , e incluye una estación adicional que da servicio a Hin Keng en el extremo sur del distrito de Sha Tin. Se espera que esto alivie la congestión en la línea East Rail entre Tai Wai y Kowloon Tong. Para fines de 2021, la línea Tuen Ma completa se abriría con una nueva ruta a través de Kowloon City , fusionándose con la línea West Rail en Hung Hom y continuando hacia los Nuevos Territorios del noroeste a través del oeste de Kowloon. Finalmente, en 2022, la línea East Rail se extendería a través del puerto Victoria y terminaría en la estación Admiralty , brindando un servicio directo a la isla de Hong Kong por primera vez.
Un total de 110 líneas de autobús franquiciadas dan servicio a varios puntos del distrito de Sha Tin. Estas son operadas principalmente por Kowloon Motor Bus , que tiene una estación en Siu Lek Yuen. Incluyen una combinación de rutas completamente dentro del distrito, rutas que conectan el distrito con otras partes de los Nuevos Territorios y Kowloon, y varias rutas que cruzan el puerto hasta la isla de Hong Kong, incluida una que llega hasta Aberdeen. Además, Long Win Bus opera varias rutas a la isla de Lantau, el aeropuerto y el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , mientras que New World First Bus tiene un servicio de autobús exprés al este de la isla de Hong Kong y Tseung Kwan O.
El distrito también cuenta con servicio de varias líneas de autobuses ligeros públicos .
El distrito de Sha Tin cuenta con una extensa red de carreteras. Cuatro rutas principales de la red de rutas estratégicas de Hong Kong pasan por el distrito:
Estas carreteras principales utilizan varios túneles que conducen al distrito. De ellos, el túnel Lion Rock , utilizado por la Ruta 1, es el más antiguo, ya que se inauguró en 1967 para reemplazar la congestionada carretera Tai Po hacia Sham Shui Po . A pesar de la apertura de más túneles a lo largo de los años, sigue siendo la ruta más directa al centro de Kowloon y, por lo tanto, la más transitada. Al túnel Lion Rock le siguieron los túneles Shing Mun en la Ruta 9 en 1990, el túnel Tate's Cairn en la Ruta 2 en 1991 y, más recientemente, la autopista Tsing Sha en la Ruta 8 (que consta del túnel Eagle's Nest y el túnel Sha Tin Heights ) en 2008.
Otras carreteras principales en el área incluyen la autopista Sha Lek que une el centro de Sha Tin con Ma On Shan, la carretera Sha Tin que une el este de Sha Tin con Fo Tan, la autopista Tate's Cairn que une el este de Sha Tin con Ma Liu Shui, la autopista Tolo que une Sha Tin con los distritos del norte y la carretera Sai Sha que une Ma On Shan con Sai Kung .
Una red de carriles bici a lo largo de Sha Tin mide unos 50 km de largo y es la red de carriles bici más larga de Hong Kong.
Escuelas con artículos de Wikipedia:
Hay cuatro hospitales en el distrito de Sha Tin:
Entre las atracciones locales y turísticas de la zona de Sha Tin se encuentra, sobre todo, el Museo del Patrimonio de Hong Kong , el museo más grande de Hong Kong. El museo se inauguró el 16 de diciembre de 2000 e incluye 12 galerías, una cafetería y una tienda. Otras atracciones incluyen:
