La sexta generación del BMW Serie 3 está compuesta por los coches ejecutivos compactos BMW F30 (versión sedán), BMW F31 (versión familiar, comercializada como 'Touring') y BMW F34 (versión fastback, comercializada como 'Gran Turismo') . La generación F30/F31/F34 se produjo entre octubre de 2011 y 2019 y, a menudo, se la denomina colectivamente F30.
Para la sexta generación, los modelos coupé y descapotable se escindieron para crear el nuevo BMW Serie 4 . BMW también presentó un modelo hatchback independiente bajo la denominación de la Serie 3 llamado Serie 3 Gran Turismo (F34).
El F30 es la primera generación del Serie 3 propulsada exclusivamente por una gama de motores turboalimentados y dirección asistida eléctrica (que sustituye a los sistemas de dirección asistida hidráulica utilizados anteriormente). [4] El F30 también marcó el primer uso de un motor de tres cilindros en la Serie 3 en su lavado de cara de 2015. En 2016 también se introdujo un nuevo modelo híbrido enchufable F30 . [5] En China se vendió una versión sedán de batalla larga (código de modelo F35).
El modelo M3 (designado F80) se introdujo en 2014 y está propulsado por el motor S55 de seis cilindros en línea biturbo.
En marzo de 2019 se lanzó el BMW Serie 3 (G20) como sucesor del F30. [6] Pero el modelo fastback F34 siguió estando disponible hasta principios de 2020. [7] Posteriormente, fue reemplazado por el BMW Serie 4 Gran Coupé (G26) en junio de 2021.
Desarrollo y lanzamiento
El diseñador exterior del sedán F30 fue Christopher Weil [8] y el diseñador exterior del F31 Touring fue Michael de Bono. [9]
El F30 se presentó en Munich el 14 de octubre de 2011, [10] y su lanzamiento al mercado y las primeras entregas a clientes se realizaron el 11 de febrero de 2012. [11]
Estilos de carrocería
Sedán (F30)
Vagón (F31)
Gran Turismo (F34)
Sedán (F30)
El sedán F30 debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 en marzo de 2012 [12] y fue el primero de la sexta generación de modelos Serie 3 en salir a la venta. [13] Los primeros modelos incluían el 328i y el 335i y (posteriormente al LCI) los modelos posteriores incluían el 330i y el 340i. Los modelos 320i, 318d y 316d se agregaron a la gama F30 en marzo de 2012. [14] El 320i EfficientDynamics Edition y el 316i se agregaron en otoño de 2012. [15]
En Estados Unidos, la llegada de los modelos de cuatro cilindros marcó la primera vez que se vendió un Serie 3 con un motor de gasolina de cuatro cilindros, desde el E36 318i de finales de los años 1990. [16] El 328i xDrive y el 335i xDrive salieron a la venta en el verano de 2012. [17]
Turismo (F31)
El estilo de carrocería familiar/familiar (comercializado como "Touring") [18] se presentó en la 21.ª edición de Auto Mobil International celebrada en Leipzig en 2012. [19] Este estilo de carrocería tiene la designación F31, y los modelos de lanzamiento consistieron en el 328i. , 320d y 330d. [20] Los modelos 320i, 316d y 318d se agregaron en otoño de 2012. [15]
Gran Turismo (F34)
El estilo de carrocería fastback de 5 puertas tiene la designación F34 y se comercializa como Serie 3 Gran Turismo, con un estilo similar al Serie 5 Gran Turismo . Aunque cuenta con un hatchback trasero, el Serie 3 GT no se considera un sucesor de los hatchbacks compactos de 3 puertas Serie 3 1993-2004 . La carrocería Gran Turismo se suspendió para la siguiente generación, el Serie 3 G20 , ya que no tuvo éxito en términos de ventas. [21] [22]
Con 4.824 mm (189,9 pulgadas), el F34 es 200 mm (7,9 pulgadas) más largo que los modelos sedán y Touring. Esta longitud adicional se ve facilitada en parte por la distancia entre ejes 110 mm (4,3 pulgadas) más larga que comparten los modelos sedán de batalla larga F35 . [23] El F34 también es 79 mm (3,1 pulgadas) más alto que el F30/F31. [24] [25] Estas dimensiones aumentadas dan como resultado que las ruedas traseras estén ubicadas más atrás y más bajas con respecto al asiento trasero, y permite tres asientos traseros de tamaño completo. [26]
La versión F34 se presentó en el 83º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013. [27] En el lanzamiento, la gama de motores constaba de motores turboalimentados de gasolina y diésel en configuraciones de 4 y 6 cilindros en línea. La tracción total estaba disponible en los modelos "i xDrive" y "d xDrive". El F34 recibió un lavado de cara ("Life Cycle Impulse") a mediados de 2016, un año después de que se introdujera el lavado de cara para los otros estilos de carrocería de la generación F30. [28] [29] [30]
Sedán largo (F35)
Para el mercado chino se produjo un modelo sedán de batalla larga con la denominación F35. [31] La distancia entre ejes aumenta en 110 mm (4,3 pulgadas) a 2920 mm (115,0 pulgadas); esto aumenta el espacio para las rodillas traseras en 90 mm (3,5 pulgadas) [31] y da como resultado una longitud total de 4734 mm (186,4 pulgadas). El vehículo fue producido en la planta de producción de BMW en Shenyang y tiene molduras cromadas en las puertas para distinguirlo de los sedanes F30 normales. [31]
El F35 se presentó en Auto China 2012 en Beijing. Los modelos iniciales incluyeron el 320Li, 328Li y 335Li. [32] Los modelos posteriores al lavado de cara (LCI) consistían en 316Li, 320Li, 328Li, 328Li xDrive y 335Li. [33]
Estilo exterior
El F30/F31 ha crecido en todas las dimensiones respecto a su predecesor. [34] El estilo es similar al de las generaciones anteriores, con un capó amplio, un voladizo delantero corto y una distancia entre ejes larga. Los faros ahora se conectan a una amplia parrilla en forma de riñón. Las luces traseras también lucen un diseño ancho en forma de "L" que se ve en muchos modelos de BMW.
En algunos mercados, además de los modelos básico y M Sport, estaban disponibles tres 'líneas de equipamiento' para esta generación: Modern Line, Sport Line y Luxury Line. [35] Estas líneas forman los paquetes base sobre los cuales se podrían especificar opciones adicionales. La Línea Moderna se suspendió después del año modelo 2014, debido a las bajas ventas.
Línea de lujo
Línea Moderna
Línea deportiva
M deporte
Interior y equipamiento
Línea de lujoM deporte
En los modelos sedán, el espacio para la cabeza, las piernas y los hombros en la parte trasera aumentó en comparación con sus predecesores E90. [36]
Las opciones incluyen asientos delanteros con calefacción, asientos traseros plegables, navegación por satélite y una pantalla panorámica en la consola central. [37] [38] [39] El Bluetooth integrado en el automóvil ahora admite transmisión de audio. La palanca de cambios mecánica tradicional fue reemplazada por una palanca de cambios por cable (utilizada por primera vez por BMW en el E70 X5 2007 ). [40]
Las piezas M Performance se pueden instalar en todos los modelos con el acabado M Sport. Estos incluyen frenos deportivos para ruedas de 18 pulgadas y más, faldones laterales con efecto suelo, parrillas de riñón negras y espejos de fibra de carbono.
motores
Motor de gasolina BMW de cuatro cilindros en línea (N20)Motor de gasolina de seis cilindros en línea BMW (N55)
Los modelos M3 y M4 basados en la Serie 3 F30 se introdujeron en 2014. Designados F80 para el M3 (sedán) y F82 para el M4 (cupé), esta es la primera vez que un M3 utiliza un código de modelo independiente, y la primera momento en que un cupé M fue designado M4. Está propulsado por el motor S55 de seis cilindros en línea con turbocompresor Twin Scroll. La producción del M3 finalizó en 2020. [47] Para los modelos M3/M4 (G80/G82) de próxima generación lanzados.
Modelos especiales
ActivoHíbrido 3
BMW ActiveHybrid 3 M Sport
Basado en el 335i Sedan, el ActiveHybrid 3 incluye un motor eléctrico síncrono de 40 kW (54 CV), una batería de iones de litio situada debajo del maletero y un sistema de control climático de 2 zonas con aire acondicionado estacionario. El motor eléctrico genera 210 N⋅m (150 lb⋅ft) de torque. La autonomía máxima de conducción totalmente eléctrica es de 4 km (2,5 millas), con una velocidad máxima de 75 km/h (47 mph). [48] [49]
La EPA de EE. UU. calificó el ActiveHybrid 3 2013 con una economía de combustible combinada de 28 mpg -EE.UU. (8,4 L/100 km), con 25 mpg -EE.UU. (9,4 L/100 km) en ciudad y 33 mpg -EE.UU. (7,1 l /100 km) en la autopista. [51]
330e iPerformance
BMW 330e iPerformance M Deportivo
El BMW 330e iPerformance es un híbrido enchufable presentado en la IAA de Frankfurt en septiembre de 2015. Las primeras unidades se matricularon en Europa a finales de 2015 y las ventas en Norteamérica comenzaron en 2016. [52] [53] [54]
El 330e cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico de 66 kW (88 CV). El tren motriz tiene una potencia total de 185 kW (248 hp) y 420 N⋅m (310 lb⋅ft) de torque. [52] La EPA de Estados Unidos calificó el consumo de energía del BMW 330e 2016 en modo totalmente eléctrico en 47 kWh por 100 millas, lo que se traduce en una economía de combustible combinada en ciudad y carretera de 72 millas por galón equivalente de gasolina (MPG-e) (3.3 L/100 km de equivalente de gasolina), pero solo 14 millas de autonomía totalmente eléctrica (la autonomía eléctrica en el mundo real en condiciones de conducción normales, mezclando carretera y ciudad en modo ecológico, es de aproximadamente 24 km). Cuando está propulsado únicamente por el motor de gasolina, la economía de combustible combinada oficial en ciudad/carretera de la EPA es de 31 mpg (7,6 L/100 km). [55]
La tracción total estuvo disponible para la carrocería familiar en los modelos 320i, 328i y 335i.
2014
El 328d es el primer BMW diésel de cuatro cilindros que se vende en Estados Unidos. [56] El software del sistema de información y entretenimiento iDrive incorporado también fue rediseñado con nuevas funciones de navegación y conectividad.
2015 lavado de cara (LCI)
Las versiones facelift ("Life Cycle Impulse") se lanzaron en 2015 para el año modelo 2016 . [57] [58] Los cambios incluyen:
Los modelos 340i [59] (que usan el motor B58 ) reemplazan a los modelos 335i (que usan el motor N55 ).
El modelo 330i (que utiliza el motor B48 ) reemplaza al modelo 328i (que utiliza el motor N20 ), excepto en el mercado de Estados Unidos. [60] [61]
El motor 320i cambia a B48 desde N20 , excepto para el mercado de Estados Unidos.
El modelo 318i (que utiliza el motor B38 de 3 cilindros ) reemplaza a los 316i y 320i ED (que utilizan el motor N13 de 4 cilindros ) (por lo tanto, por primera vez en sus 40 años de historia, el modelo 318i no está propulsado por un motor de 4 cilindros). -motor de cilindro).
El motor B47 reemplaza al motor N47 en los modelos diésel de 4 cilindros.
Coincidencia de revoluciones (llamada "adaptación de velocidad del motor" por BMW) para transmisiones manuales. [67]
Selección de marchas basada en GPS (llamada "ConnectedShift" por BMW) para transmisiones automáticas. [67]
La transmisión de audio por Bluetooth (A2DP) se agregó como equipo estándar al sistema de audio.
Seguridad
EuroNCAP
IIHS
NHTSA
NCAP de la ASEAN
Marketing
El 320d Efficient Dynamics en los Juegos Olímpicos de Londres 2012
El BMW 320d Efficient Dynamics fue el vehículo más utilizado en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 gracias a la colaboración oficial de BMW. [72]
Producción
La producción de la generación F30 comenzó con la carrocería sedán el 28 de octubre de 2011. [73] [74] La producción terminó en 2019 y la producción del F31 Touring finalizó en junio. [75] [76]
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