Sebastian "Seb" Priaulx (nacido el 18 de enero de 2001) es un piloto de carreras británico que compite para AO Racing en el Campeonato IMSA SportsCar .
Priaulx conoció los deportes de motor en una pista de karting cerca del Circuito de Nevers Magny-Cours mientras su padre, Andy , hacía pruebas allí. [1] A la edad de 8 años, comenzó a competir en karts, antes de pasar a los autos en la Ginetta Junior Winter Series a finales de 2015. [2] Citó que sus primeras aspiraciones eran llegar a la Fórmula 1 , pero comenzó en la escalera de Ginetta. en lugar de la Fórmula 4 por su relación calidad-precio. [1]
En 2016, se graduó en el Campeonato Junior Ginetta general, conduciendo para JHR Developments . [3] Obtuvo su primera victoria en la serie en septiembre en Silverstone , [4] agregando cinco podios adicionales en el transcurso de la temporada en el camino hacia un séptimo lugar en puntos. En la Serie de Invierno de final de temporada de la serie, Priaulx obtuvo dos victorias en Brands Hatch , consiguiendo el título. [5] Priaulx regresó al campeonato en 2017, con el apoyo del patrocinio de 1st Central Insurance, [6] y comenzó el campeonato ganando el primer fin de semana en Brands Hatch. [7] Continuó la temporada con fuerza, ganando cinco carreras consecutivas entre las rondas en Thruxton y Croft , antes de separarse de JHR Developments luego de su suspensión de la serie en agosto. [8] Para la ronda de Rockingham , Priaulx se unió a HHC Motorsport, terminando la temporada como subcampeón del campeonato detrás de Tom Gamble . [9] [10]
Mientras competía en Ginettas, Priaulx trabajó en un concesionario de automóviles para complementar su carrera como piloto. [9]
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La breve carrera de Priaulx en fórmula junior comenzó en 2018, uniéndose al equipo TRS Arden en el Campeonato Británico de F4 . [11] [12] Con el apoyo del nuevo patrocinador Ravenscroft, [13] su confianza era alta al entrar en la primera ronda en Brands Hatch, [14] y obtuvo un cuarto puesto en su primera carrera en el campeonato. En la segunda prueba del fin de semana, consiguió su primera victoria en la serie, obtenida después de que los dos primeros clasificados en la ruta fueran penalizados por una salida adelantada. [15] Priaulx obtuvo sólo una victoria más esa temporada, en la última carrera en Brands Hatch, terminando séptimo en el campeonato. Esta fue su única temporada en monoplazas y firmó un acuerdo con Multimatic Motorsports para competir en carreras de autos deportivos en 2019 .
La primera incursión de Priaulx en las carreras de autos deportivos fue el Campeonato Británico GT de 2019 , uniéndose al copiloto Scott Maxwell en un Ford Mustang GT4 preparado para Multimatic . [17] La medida puso a Sebastian y a su padre Andy en el mismo equipo, ya que Multimatic manejaba el programa Ford GTE basado en el GT4 de Ford y el WEC . [18] También se produjo en medio de cambios en las aspiraciones de Sebastian, cuyo enfoque se centró en competir eventualmente en las 24 Horas de Le Mans en lugar de llegar a la Fórmula Uno . [19] En la primera ronda de la temporada, Priaulx y Maxwell consiguieron un par de poles y se llevaron la victoria en la clase GT4 en el segundo evento del fin de semana en Oulton Park . [20] El dúo obtuvo otra victoria en Donington Park en junio, [21] y entró en las dos últimas rondas de la temporada en la cima de la clasificación de puntos GT4. [22] Sin embargo, un noveno puesto en Brands Hatch vio a Priaulx y Maxwell quedar detrás de los eventuales ganadores del campeonato, Tom Canning y Ashley Hand , quienes habían conseguido un podio. Un segundo puesto en la ronda final en Donington Park no fue suficiente para que el equipo Multimatic se llevara el título, ya que se quedaron a 7,5 puntos del dúo Canning y Hand antes mencionado.
Tras la conclusión de la temporada británica de GT, Priaulx se embarcó en su primera carrera en Norteamérica, uniéndose al equipo Michelin Pilot Challenge junto a Austin Cindric para la última ronda de la temporada en Road Atlanta . [23] [24] El momento oportuno en una parada en boxes al final de la carrera permitió a los dos saltar a la cima de la clasificación Grand Sport, y Cindric abrió una brecha de tres segundos con respecto a la entrada de Automatic Racing de Tom Long y Akhil Rabindra para tomar la victoria de la carrera. [25]
Antes del inicio de la competencia en 2020, Sebastian y Andy firmaron nuevos contratos a largo plazo con Multimatic; Sebastián como conductor y Andy en función de asesor. [26] Las carreras de Sebastian para el año se llevaron a cabo en Estados Unidos, ya que una vez más formó pareja con Austin Cindric para la carrera inaugural del Michelin Pilot Challenge 2020 en Daytona . [27] Después de que se reanudaran las carreras luego de una parada inducida por COVID-19 , se confirmó que Priaulx completaría la temporada con Multimatic en el auto número 22 del equipo, junto con varios copilotos diferentes. [28] Scott Maxwell se unió a Priaulx entre la ronda en Road America y el evento de octubre en Road Atlanta , mientras que Hailie Deegan y Marco Signoretti condujeron en la ronda de Laguna Seca y la segunda ronda de Sebring , respectivamente. Priaulx consiguió un único podio en Road Atlanta en septiembre, terminando 11º en el campeonato de la clase Grand Sport.
En una asociación entre Kelly-Moss Road and Race y Multimatic Motorsports, Priaulx comenzó a competir en la nueva Porsche Carrera Cup Norteamérica para 2021 en su temporada inaugural. [30] [31] En las pruebas de pretemporada en Sebring, diseñadas para probar el nuevo Porsche 992 GT3 Cup , Priaulx registró el tiempo más rápido de los 19 participantes que participaron. [32] Medio segundo detrás de él estaba su compañero de equipo Kelly-Moss, Kay van Berlo, presagiando una pelea por el título de un año de duración entre los dos pilotos. [33] En la primera carrera en Sebring, Priaulx superó a van Berlo para llevarse la victoria, convirtiéndose en el proceso en el primer ganador de la serie. [34] Después de ganar la primera carrera de la temporada, van Berlo ganó cinco de las siguientes siete, y Priaulx obtuvo su segunda victoria de la temporada en la novena carrera de la temporada. La victoria de Priaulx en la primera carrera en Indianápolis le permitió subir a lo más alto de la clasificación por primera vez desde COTA . [35] Para finalizar la temporada, Priaulx obtuvo la victoria en cuatro de las últimas seis carreras, llevándose el campeonato de clase Pro con una carrera restante. [36] Además de su victoria en el campeonato, Priaulx fue nominado para competir en el Porsche Junior Shootout, siendo el premio mayor una temporada totalmente financiada en la Porsche Supercup 2022 . [33] Antes de la temporada 2022, fue nombrado Superestrella BRDC , lo que le otorgó apoyo financiero para el año calendario 2022. [37]
Para 2022, Priaulx se embarcó en una campaña de temporada completa en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , compitiendo con Dempsey-Proton Racing . [38] Se unió al director del equipo Christian Ried y al piloto de Multimatic Harry Tincknell en el Porsche LM GTE Am-class . [39] Priaulx obtuvo su primera victoria en el WEC en la segunda ronda del campeonato en Spa , [40] antes de sumar otra en Monza en julio. [41]
Durante 2022, Priaulx también realizó varias apariciones puntuales en distintos campeonatos. En enero, hizo su debut en el Campeonato IMSA SportsCar , compitiendo en las 24 Horas de Daytona de 2022 con Sean Creech Motorsport. [42] El equipo terminó el evento segundo en su clase, una vuelta detrás del auto número 74 ganador de su clase, Riley Motorsports . [43] En julio, se unió a Inception Racing by Optimum Motorsport 's Gold Cup en las 24 Horas de Spa , conduciendo junto a Brendan Iribe , Ollie Millroy y Frederik Schandorff. [44] El grupo terminó cuarto en la clasificación de la Copa Oro, 27º en la general. Priaulx regresó a Inception Racing para Petit Le Mans , uniéndose a Iribe y Jordan Pepper en la categoría GTD. [45] El equipo lideró la clase durante 145 vueltas, pero terminó segundo después de ser retenido en la salida de boxes durante una parada tardía. [46]
Para el Campeonato IMSA SportsCar 2023 , Priaulx se unió al AO Racing Team para su entrada a la clase GTD de temporada completa, conduciendo junto a PJ Hyett . [47] El dúo logró un sexto puesto en la temporada en VIR , terminando 14º en el campeonato de clase GTD. El programa ampliado de AO Racing vio a Priaulx reasignado, uniéndose a Laurin Heinrich en un nuevo esfuerzo GTD Pro. [48] Michael Christensen se unió a Priaulx y Heinrich para las 24 Horas de Daytona de 2024 , en las que consiguieron la pole de su clase y un subcampeonato. Tras retirarse en Sebring, el dúo consiguió victorias consecutivas en Laguna Seca y Detroit . A pesar de liderar el campeonato GTD Pro a falta de cuatro carreras, Priaulx se separó del equipo a mitad de temporada debido a sus crecientes compromisos con Multimatic Motorsports . [49]
† Los puntos solo cuentan para la Copa Michelin Endurance y no para el Campeonato LMP3 general * La temporada aún está en curso.
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† Los puntos solo cuentan para la Copa Michelin Endurance y no para el Campeonato LMP3 general. * Temporada aún en curso.
El joven de 16 años, que fue subcampeón del Campeonato Ginetta Junior 2017 y ganó la Ginetta Junior Winter Series 2016, tomará sus habilidades de maduración y pasará a los monoplazas el próximo año mientras asciende en la escala del automovilismo junior, después de dos éxitos. años con la marca de Yorkshire.
"En general, va a ser un año competitivo y espero que estemos en cabeza, ese es sin duda el plan: el plan es siempre ganar".
Ahora conducirá para el mismo equipo que su padre, el piloto oficial de Ford del FIA WEC, Andy Priaulx.
El duelo entre Priaulx y van Berlo fue la característica principal de la temporada 2021, ya que la pareja luchó por ganar carreras y por la ventaja en el campeonato.
Finalmente, en la categoría LMGTE Am, ganó el Porsche 911 RSR 19 número 77 de Dempsey Proton Racing, compartido por Christian Ried, Sebastian Priaulx y Harry Tincknell.
El cuatro veces ganador de la Rolex 24, João Barbosa, y el Dr. Lance Willsey conformarán la alineación de toda la temporada, mientras que Malthe Jakobsen, de 18 años, y Sebastian Priaulx, de 21, debutarán en la Rolex 24.