Seaton Carew / k ə ˈ r uː / es un balneario en el distrito de Hartlepool en el condado de Durham , Inglaterra. Da nombre al barrio de Seaton , que tenía una población estimada de 7194 habitantes en 2021. [1] [2] La Oficina de Estadísticas Nacionales lo considera parte del área urbanizada de Hartlepool , [3] pero está separado de la parte principal del área urbana por la línea costera de Durham . El complejo está en la costa del mar del Norte y al norte del estuario del río Tees . [4]
La zona fue registrada por primera vez en el siglo XII como propiedad de una familia "de Carou" (de Carew), [5] [6]
Hay evidencia de que el área fue ocupada en tiempos romanos, ya que ocasionalmente se encuentran vestigios de edificios romanos, monedas y artefactos en la playa. [7] [8] [9] Más tarde, durante el reinado de Enrique I , Seaton pasó a manos de Robert De Carrowe y el asentamiento cambió su nombre a Seaton Carrowe. [10] En la época medieval, la sal se extraía del agua de mar por evaporación y las cenizas del combustible utilizado para eliminar el agua se vertían en North Gare y ahora forman una serie de montículos cubiertos de hierba en el campo de golf. [11] Se estableció un priorato gilbertino o celda del priorato de Sempringham en el área de Seaton, aunque hasta ahora no se ha encontrado ningún rastro. [7] [8] En 1667 se construyó una fortificación de cañones en el promontorio de Seaton Snook para defender la desembocadura del Tees, particularmente contra los holandeses; hoy se pueden ver restos de estas fortificaciones. [7] [8] [9]
Seaton Carew era un pueblo de pescadores, pero creció en los siglos XVIII y XIX como un lugar de vacaciones junto al mar para las familias cuáqueras adineradas de Darlington , [10] [12] lo que efectivamente convirtió a Seaton Carew en un lugar de vacaciones junto al mar. Muchos se alojaban en las hileras de casas de estuco y hoteles construidos a lo largo del paseo marítimo y alrededor de The Green, una plaza con césped frente al mar. [4]
En 1867, un tesoro de dólares de plata españoles fue descubierto en la arena después de una fuerte tormenta. [13]
En 1874 , Duncan McCuaig fundó el Durham and Yorkshire Golf Club (actualmente Seaton Carew Golf Club ), con un campo de 14 hoyos en terrenos costeros al sureste de Seaton Carew. En 1891 se añadieron cuatro hoyos y en 1925 se realizaron más trabajos con la guía del reconocido diseñador de campos de golf Alister MacKenzie . [4]
El Museo de Hartlepool registra que a finales de la era victoriana se produjo un pequeño motín en el que estuvieron involucrados trabajadores irlandeses, cuando los habitantes del pueblo los confundieron con agitadores fenianos .
Al norte de Seaton se encontraban las instalaciones de la West Hartlepool Steel & Iron Company. En 1898, Christopher Furness y WC Gray de West Hartlepool compraron Stockton Malleable Iron Works, Moor Steel and Iron Works y West Hartlepool Steel and Iron Works para formar la South Durham Steel and Iron Company. Esta pasó a formar parte de la British Steel Corporation en 1967. [14] Se cree que West Hartlepool Steel and Iron Works cerró en 1979. [15]
En 1838, bajo la creciente presión comercial de los muelles de West Hartlepool , la Tees Navigation Company decidió mejorar el acceso al río Tees proporcionando un par de faros líderes (torres de iluminación de navegación) en la costa en Seaton Carew.
El faro de Low Light se encontraba en lo que hoy es Coronation Drive, frente al mar, en el cruce con Lawson Road. El faro de High Light y las cabañas se encontraban a 1.189 yardas (1.087 m) tierra adentro hacia el oeste, al final de Windermere Road, lo que hoy es el polígono industrial Longhill en Hartlepool, al norte de Tees Bay Retail Park.
El faro fue desmantelado por los Comisionados de Conservación de Tees en 1892 y se cree que el edificio fue demolido en 1902. [16] [17]
El 28 de marzo de 1902 se inauguró una prolongación de la vía del tranvía eléctrico desde Church Street, Hartlepool hasta Seaton Carew, uniendo Hartlepool y Seaton Carew. Los tranvías circularon por vías reservadas a lo largo de partes del paseo marítimo de Seaton Carew y funcionaron hasta el 25 de marzo de 1927, cuando la línea se cerró y puso fin al transporte de tranvías en Hartlepools. [18]
Durante un vendaval del norte en las primeras horas del 31 de enero de 1907, el carguero SS Clavering encalló cerca del rompeolas de North Gare en la desembocadura del río Tees. Durante un rescate conjunto de 31 horas, los botes salvavidas de Seaton Carew y Hartlepool sacaron a un total de 39 personas del barco; posteriormente, la RNLI otorgó medallas de plata al timonel Shepherd Sotheran y a John Franklin, superintendente de timonel del bote salvavidas de Seaton Carew. [19]
En North Gare, al final de Zinc Works Road, había una fundición de zinc construida entre 1907 y 1908 por la Central Zinc Company. [20] Esta fábrica importaba concentrados de zinc, es decir, relaves del proceso de flotación por espuma producido en Broken Hill , Nueva Gales del Sur, Australia. El mineral se tostaba para producir zinc , plomo y plata con ácido sulfúrico como uno de los subproductos. El azufre también se podía quemar para mejorar el rendimiento del ácido sulfúrico. En 1916, la Central Zinc Company vendió las obras a The Sulphide Corporation. [20] [21] En 1933, la planta de zinc y ácido de Seaton Carew fue adquirida a The Sulphide Corporation por The Imperial Smelting Corporation. [22]
De 1916 a 1919 hubo una pista de aterrizaje de la RFC / RAF en terreno abierto al sur de Seaton Carew en el extremo sur de Brenda Road cerca de lo que ahora es Hunter Houses Industrial Estate, y se mantuvieron hidroaviones (hidroaviones) en Seaton Channel. [23] Este era un destacamento del Escuadrón de Defensa Nacional No. 36 del Royal Flying Corps ubicado en la Estación RFC Cramlington , en Northumberland, encargado de la defensa de la costa noreste y de Yorkshire. [24]
Durante la Primera Guerra Mundial, un grupo de cuatro zepelines atacaron objetivos en la costa noreste. Después de bombardear Hartlepool, el L 34 fue captado por un reflector al oeste de Hartlepool, y el teniente Ian Vernon Pyott, piloto de un biplano BE 2C del escuadrón A Flight No. 36 con base en Seaton Carew, al ver el zepelín a unos diez mil pies de altura, lo persiguió durante cinco millas, disparando ocasionalmente contra la aeronave. El L 34 se incendió y, envuelto en llamas, cayó al mar en Tees Bay con la pérdida de toda la tripulación mientras los otros zepelines lograron escapar; las llamas se vieron tan lejos como Melton Mowbray . [25] En febrero de 1921, se inauguró y dedicó un monumento de guerra en forma de una Cruz Victoria sobre un eje en The Green. [26]
El 26 de septiembre de 1930, la goleta danesa Doris fue arrastrada hacia Longscar Rocks, frente a Hartlepool, arrastrando sus anclas en medio de un vendaval y mares agitados. Nueve de los tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas de Hartlepool, pero el Doris quedó totalmente destruido y, tras el rescate, sus restos ahora están incrustados en las arenas de North Gare. [27]
En la década de 1930 se construyeron refugios para los visitantes de la playa. Frente a The Green se encontraba el refugio norte y detrás de la estación de autobuses el refugio sur, ambos con baños y socorrista . Ambos refugios fueron demolidos a finales del siglo XX debido a su estado ruinoso. Durante la Segunda Guerra Mundial se colocaron defensas en la playa para evitar invasiones: alambre de púas, minas y centinelas.
En 1949, en el norte de Seaton Carew, se produjo un gran incendio en un depósito de madera importada de Escandinavia destinada a ser utilizada como puntal para las minas de carbón de Durham . [28] Esto fue similar a un suceso que ocurrió en 1922. [29]
En 1969 se creó el Área de Conservación de Seaton Carew, que se amplió en 1976 y 2002. [30]
En las recientes obras de regeneración se han demolido los baños frente al mar y los refugios norte y sur, que estaban en ruinas, y se ha renovado la estación de autobuses. Las defensas marítimas del norte se han reforzado con una armadura de roca en la parte superior de la playa para atenuar la acción de las olas y el paseo marítimo se ha ampliado hacia el norte hasta Hartlepool Marina.
La zona ganó atención de la prensa en diciembre de 2007 cuando John Darwin , que se creía muerto desde un aparente accidente de canoa en Seaton Beach en 2002, entró en una estación de policía de Londres y se entregó como una persona desaparecida, lo que desencadenó una importante investigación de fraude por parte de la policía de Cleveland . [31] Después de estos eventos, un bromista local erigió un cartel en la carretera cerca de la estación de tren en Seaton Lane que decía "Bienvenido a Seaton Canoe - Hermanado con Panamá"; fue rápidamente eliminado por el poco humorístico Ayuntamiento de Hartlepool. [32]
Seaton Carew era históricamente un municipio en la antigua parroquia de Stranton . [33] Dichos municipios también se convirtieron en parroquias civiles a partir de 1866. En 1866 se creó un distrito de gobierno local que cubría el norte más urbano del municipio, incluido el pueblo, gobernado por una junta local. [34] El distrito fue abolido en 1883, siendo absorbido por el distrito vecino de West Hartlepool , que posteriormente se incorporó como municipio en 1887. Según la Ley de Gobierno Local de 1894, las parroquias ya no podían extenderse a ambos lados de los límites del municipio, por lo que la parroquia civil de Seaton Carew se redujo para cubrir solo la parte del antiguo municipio dentro del municipio de West Hartlepool; la parte sur más rural del municipio se convirtió en una parroquia separada llamada Seaton. Como parroquia urbana , Seaton Carew no tenía su propio consejo parroquial, sino que era administrada directamente por el consejo del municipio. La parroquia de Seaton Carew fue abolida el 1 de abril de 1921 cuando las parroquias urbanas dentro del distrito se fusionaron en una sola parroquia. [35] En 1911, la parroquia tenía una población de 2265 habitantes . [36] Ahora se encuentra en el área no parroquial de Hartlepool.
La parroquia rural de Seaton continuó existiendo hasta 1967, cuando ésta y West Hartlepool se fusionaron con el antiguo distrito de Hartlepool. [37]
Los turistas y visitantes se sienten atraídos por las cuatro millas de playa de arena del complejo, el paseo marítimo, las galerías y los restaurantes de fish and chips. [38] La playa se limpia periódicamente y está patrullada por socorristas durante las vacaciones de verano. En 2019, la playa principal recibió una calificación de baño "excelente" por parte de la Agencia de Medio Ambiente y recibió un premio Seaside Award de la organización benéfica ambiental Keep Britain Tidy . [39]
Al final de Zinc Works Road hay una cantera en North Gare que en su día fue propiedad de Tarmac y que se utilizaba para la extracción de arena y grava de la playa de North Gare Sands junto a la laguna de Teesmouth. [40] También al final de Zinc Works Road se encuentra Frutarom , anteriormente Oxford Chemicals, fabricantes de "químicos aromáticos de alto impacto" para la industria alimentaria y otras industrias. [41]
Al sur, en Seaton Channel, se encuentra la central nuclear de Hartlepool . Más arriba, en Seaton Channel, en la cuenca de Graythorp , Able UK tiene su instalación de desmantelamiento de barcos y en Tees Road se encuentra Greatham Works de Huntsman Tioxide , fabricantes de pigmentos de dióxido de titanio . [42] Las empresas químicas con sede en Seaton Carew se encuentran en la zona de influencia del Northeast of England Process Industry Cluster (NEPIC). Estas industrias se encuentran en la desembocadura del río Tees , donde se encuentra Teesport , operado por PD Ports y el tercer puerto marítimo más grande del Reino Unido.
Cada noviembre, el sábado más cercano a la Noche de las Hogueras , hay un espectáculo de fuegos artificiales , a menudo con entretenimiento y atracciones para niños, que atrae a miles de visitantes de toda la región. [43]
Seaton Carew aparece en la trilogía 'T-city' del escritor de ciencia ficción Mark Adlard y la estación de autobuses aparece en varias escenas de la película Career Girls de Mike Leigh . El HMS Seaton Carew es una nave espacial (ficticia) que apareció en un episodio de la serie de televisión de la BBC 2 Hyperdrive . [44]
En el episodio 9 de la temporada 10 del exitoso programa de televisión Top Gear , la introducción de Stig incluyó la línea "Algunos dicen que una vez perdió una canoa en una playa en el noreste...", que era una referencia satírica al incidente de John Darwin en Seaton Carew. [45]
En la costa norte de Seaton, un paseo marítimo permite a los visitantes caminar desde Seaton Carew hasta Hartlepool Marina. Este paseo ofrece vistas sin restricciones del Mar del Norte y, en un día claro, ofrece vistas casi hasta Whitby . [9]
A lo largo de la costa se encuentra el bosque sumergido de Hartlepool , un sitio de especial interés científico . Al sur, cerca de la rampa de varada, se encuentra la antigua estación de botes salvavidas, que ahora es un alojamiento. Al sur de Seaton Carew, a lo largo de "The Front", se encuentran las tiendas, restaurantes, cafés, tiendas de comida rápida y galerías comerciales que se pueden esperar de un balneario.
La iglesia de la Santísima Trinidad, antigua capilla situada en el centro del pueblo, fue consagrada en 1831, lo que le dio al pueblo su primera escuela propiamente dicha. La iglesia fue restaurada en 1891. [9]
Los edificios catalogados en Seaton Carew son la Iglesia de la Santísima Trinidad en Church Street, [46] la estación de autobuses y las marquesinas, el Marine Hotel y el Seaton Hotel en The Front, [47] casas en South End [48] y una cabina telefónica, varios hoteles y casas privadas alrededor de The Green [49] incluyendo Green Terrace. [50]
En el sur de Seaton Carew se encuentra la estación de autobuses, con una torre de reloj Art Decó renovada y catalogada de Grado II y refugios. [51] Al sur de esto hay un estacionamiento junto a la playa con vista al naufragio de Seaton Carew , los restos protegidos de un barco minero de madera en la playa debajo de la línea de marea. [52] Hay muchos otros naufragios tanto en la playa como frente a la costa. Más al sureste más allá del pueblo se encuentra el campo de golf de Seaton Carew. El campo está intercalado entre las dunas de arena costeras y el pantano de Seaton Common, todos conocidos colectivamente como Seaton Dunes and Common an SSSI . Las dunas costeras conducen al sureste hasta el rompeolas North Gare, un muelle de hormigón construido entre 1882 y 1892 [53] que protege el lado norte de la desembocadura del Tees. Los bloques antitanque de la Segunda Guerra Mundial aún permanecen en la playa en el lado del mar del rompeolas, y el rompeolas en sí está vallado ya que parte de su superficie de hormigón está en una condición peligrosa después de un colapso parcial. Al sur del rompeolas se encuentra Seaton Snook, un promontorio en la desembocadura del Tees que ha dado su nombre a otras zonas de tierra cercanas. Al oeste de Seaton Carew se encuentra la línea ferroviaria costera de Durham y la estación de tren de Seaton Carew .
Seaton Carew está comunicada por la carretera A178 . Stagecoach Hartlepool ofrece servicios de autobús a Seaton Carew desde Throston Grange y el centro de la ciudad de Hartlepool en el servicio 1 los siete días de la semana. Los autobuses alternativos del servicio 1 se extienden desde Seaton Carew a Middlesbrough y Port Clarence . [54]
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La estación de tren también cuenta con servicios cada hora de la línea Northern desde Middlesbrough, Sunderland, Newcastle y Hexham. [55]
Seaton Carew cuenta con las siguientes instalaciones deportivas:
El artista y destacado diseñador de carteles ferroviarios Frank Henry Mason (1875-1965) nació en Seaton Carew y trabajó brevemente en un astillero de Hartlepool. [58]
El escritor de ciencia ficción Mark Adlard nació en Seaton Carew en 1932 [59] y durante un tiempo vivió en The Green.
Neil Warnock , entrenador y experto en fútbol, vivió en Seaton Carew cuando jugaba para el Hartlepool United .
El futbolista Evan Horwood creció en Seaton antes de mudarse a Yorkshire para jugar en el Sheffield United . [60] También ha jugado para el Carlisle United FC , el Hartlepool United y el Tranmere Rovers .
John Darwin y su esposa Anne vivían en Seaton cuando John fingió su muerte en un accidente de canoa en 2002. La historia fue noticia en todo el mundo [61] e inspiró un documental dramático de la BBC sobre las vidas de los Darwin. [62]
