Stagecoach North East opera servicios de autobús locales y regionales en el condado de Durham , Cumbria , Northumberland , North Yorkshire y Tyne and Wear , Inglaterra. Es una filial del grupo Stagecoach , que opera servicios de autobús, autocar, tren y tranvía en todo el Reino Unido .
En julio de 1994, Busways Travel Services fue adquirida por Stagecoach Group, en un acuerdo valorado en £27,5 millones. [1] Busways Travel Services Limited es ahora una sociedad de cartera para las operaciones del grupo en las ciudades de Newcastle upon Tyne y Sunderland y la ciudad de South Shields .
En la primavera de 2003 se inauguró una nueva estación en Walkergate, con un coste de 6,5 millones de libras, que sustituyó a la antigua estación de tranvías de Newcastle Corporation en Byker , cuyo emplazamiento se ha rehabilitado posteriormente. [2] [3]
En julio de 2005, la empresa inició la explotación de un contrato de cinco años para la red de servicios QuayLink en Gateshead y Newcastle upon Tyne. La adjudicación del contrato supuso la introducción de una flota de diez autobuses híbridos de turbina y electricidad Designline Olymbus de un solo piso , un proyecto que costó 7,7 millones de libras esterlinas. [4]
En octubre de 2011, se introdujeron en Newcastle un total de 26 autobuses diésel híbridos Alexander Dennis Enviro400H de dos pisos en los servicios de alta frecuencia 39 y 40. La inversión total fue de 7,2 millones de libras, de los cuales 2,2 millones procedían del Fondo de Autobuses Verdes del Gobierno. [5] [6] [7]
A partir de febrero de 2014, se incorporó una flota de 40 Alexander Dennis Enviro300 propulsados por gas a una serie de rutas en Sunderland, un proyecto que costó un total de 8 millones de libras. [8] [9] [10]
En septiembre de 2018, se introdujeron servicios de autobuses nocturnos de fin de semana en cinco rutas (N1, N30, N39, N40 y N88) en Newcastle upon Tyne. [11] En julio de 2019, los servicios se retiraron debido al bajo uso.
En septiembre de 1994, Stagecoach Group compró el operador Cleveland Transit por 7,7 millones de libras. [12] [13] [14] Cleveland Transit Limited es ahora una sociedad de cartera para las operaciones del grupo en las ciudades de Darlington , Hartlepool , Middlesbrough , Redcar y Stockton-on-Tees .
Ese mismo mes, la empresa registró una pequeña red en Darlington, cuyas operaciones comenzaron en noviembre de 1994. La empresa se convirtió en un participante clave en la Guerra de los Autobuses de Darlington . El mes siguiente, Stagecoach Group adquirió Hartlepool Transport. [12]
Darlington Transport Company se negó a vender a Stagecoach Group, y una investigación posterior de la Comisión de Monopolios y Fusiones concluyó que las acciones de Busways fueron un "factor que contribuyó" al colapso de la empresa. [12]
En agosto de 2007, las operaciones del grupo en Darlington fueron transferidas a Arriva North East . Tras la adquisición, se transfirieron un total de 28 vehículos y 78 conductores. [15] [16] [17]
En enero de 2022, con el subsidio de la Autoridad Combinada del Valle de Tees , Stagecoach lanzó un servicio entre Middlesbrough y Teesport , que tiene como objetivo ayudar con las oportunidades de empleo en el área. [18] [19]
En septiembre de 2023, Stagecoach regresó a Darlington, tras la adjudicación del contrato para los servicios 6 y 6A, que unen Hurworth-on-Tees , Yarm y Stockton-on-Tees con el Aeropuerto Internacional de Darlington y Teesside . Los servicios sustituyen al servicio 12 de Arriva North East, que se retiró el mes anterior. [20] [21]
Desde febrero de 2020, los distritos de Darlington , Hartlepool , Middlesbrough , Redcar y Cleveland y Stockton-on-Tees han sido atendidos por la red de respuesta a la demanda Tees Flex , un proyecto de tres años valorado en £3 millones. Los pasajeros pueden reservar con antelación un autobús mediante una aplicación, un sitio web o un teléfono, solicitando puntos de recogida y entrega dentro del área de servicio, así como destinos como hospitales y estaciones de tren fuera del área. La red está servida por una flota dedicada de nueve minibuses Mercedes-Benz Sprinter de 16 plazas , con una librea azul. [22] [23] [24] [25]
A partir de febrero de 2024 [actualizar], la empresa opera desde seis depósitos de autobuses en toda la región: Hartlepool , Slatyford , South Shields , Stockton-on-Tees , Sunderland y Walkergate .
A partir de abril de 2019, la flota consta de 437 autobuses. La flota se compone principalmente de autobuses diésel de uno y dos pisos fabricados por Alexander Dennis .
La librea de la flota estándar actual se reveló en enero de 2020 y consta de vehículos marcados en una base blanca con remolinos azules, verdes y naranjas, con el logotipo actualizado de la compañía. [26] [27] La antigua librea de la flota estándar se introdujo hace más de veinte años y consistía en vehículos pintados en una base blanca, con un faldón azul y rayas rojas y naranjas. [28]
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