Según CADI, el Pterodactyl I se sometió a pruebas de vuelo y resultó exitoso; el programa de pruebas de vuelo incluyó pruebas de armas tanto de bombas como de misiles aire-tierra . [2]
Un modelo del Pterodactyl I se exhibió en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China de 2010 en Zhuhai , el primer reconocimiento público del programa; [3] [4] sin embargo, AVIC afirmó que el avión se había exhibido en la exhibición aérea de 2008. [2] Las autoridades chinas aprobaron la exportación del avión; el Pterodactyl I fue evaluado por Pakistán , pero no fue seleccionado para su adquisición. [2]
Se sabe que un ejemplar de este tipo se perdió en un accidente durante 2011. [5]
La Corporación Nacional de Importación y Exportación de Tecnología Aeronáutica de China gestiona la exportación de vehículos aéreos no tripulados Pterodactyl y, a fines de 2018, se exportaron 100. [6] Arabia Saudita compró una cantidad desconocida de vehículos aéreos no tripulados Pterodactyl en mayo de 2014. [7]
Desde 2011, China también ha vendido el Wing Loong a varios países de África y Oriente Medio, incluidos Nigeria, Egipto y los Emiratos Árabes Unidos, a un precio estimado de 1 millón de dólares por unidad. [8]
Egipto
En marzo de 2017, la Fuerza Aérea egipcia lanzó una serie de ataques aéreos en las ciudades de El Arish , Rafah y Sheikh Zuweid , en el norte del Sinaí, como parte de las operaciones llevadas a cabo por las Fuerzas Armadas egipcias contra militantes. La mayoría de los ataques, que tenían como objetivo puntos de estacionamiento y vehículos en movimiento, fueron llevados a cabo por vehículos aéreos no tripulados Wing Loong, que dejaron 18 militantes muertos. [9] [10] [11]
Etiopía
Hay informes contradictorios sobre si los drones Chengdu Pterodactyl I de fabricación china operados por los Emiratos Árabes Unidos han apoyado el avance del ejército etíope y sus aliados en Tigray. [12] [13]
Libia
En 2019, las fuerzas del Ejército Nacional Libio (LNA), leales al general Khalifa Haftar, utilizaron ampliamente drones Wing Loong I y II de fabricación china suministrados por los Emiratos Árabes Unidos [14] en el conflicto de la Guerra Civil contra el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA). El GNA también desplegó drones turcos en su guerra después de recibir 12 Bayraktar TB2 en dos lotes entre mayo y julio de 2019, al menos la mitad de ellos fueron destruidos durante los ataques aéreos del LNA utilizando Wing Loong II, el segundo lote entregado en julio fue para reemplazar las pérdidas del primero. [14] [15]
El 3 de agosto de 2019, las fuerzas del GNA libio anunciaron el derribo de un avión no tripulado Wing Loong del Ejército Nacional Libio (LNA) sobre Misrata. [16] [17] [18]
El 6 de agosto de 2019, un avión de carga Ilyushin Il-76 TD de la GNA fue destruido en tierra en el aeropuerto de Misrata por un dron Wing Long de la LNA. [19] [20]
El 17 de octubre de 2019, un avión no tripulado de combate LNA Wing Loong II es derribado en Misrata por un misil tierra-aire. [21]
El 27 de enero de 2020, un avión no tripulado de combate LNA Wing Loong II es derribado cerca de Misrata. [22]
El 13 de mayo de 2020, un Wing Loong del LNA fue derribado y grabado por fuerzas del GNA. [23]
El 18 de mayo de 2020, un Wing Loong del LNA fue derribado entre Zuwara y Aljmail, presuntamente por fuego de una fragata italiana. [24]
El 6 de junio de 2020, un Wing Loong del LNA fue derribado cerca de Sirte por fuerzas del GNA. [27]
El 22 de octubre de 2020, se encontraron los restos de un Wing Loong del LNA en Ash-Shwayrif, Libia. [28]
El 2 de agosto de 2021, se registró otro accidente del LNA Wing Loong en el suroeste de Bani Walid, Misratah. [29]
Yemen
El 26 de diciembre de 2016, un UCAV Wing Loong operado por los Emiratos Árabes Unidos fue derribado por fuerzas hutíes en Yemen. [30] [31]
En abril de 2018, fueron utilizados en Yemen por la Operación Tormenta Decisiva liderada por Arabia Saudita para matar con éxito a Saleh Ali al-Sammad , un importante líder hutí , mediante el UCAV Wing Loong. [32]
El 19 de abril de 2019, los rebeldes hutíes publicaron un vídeo del lugar del derribo y el accidente de un avión de la unidad de inteligencia aérea Wing Loong de los Emiratos Árabes Unidos que actuaba en nombre de la intervención liderada por Arabia Saudí en el distrito de Saada. Probablemente fue derribado con un misil R-73 o R-27T . [33] [34] [35]
El 1 de diciembre de 2019, las fuerzas hutíes informaron haber derribado un avión no tripulado Wing Loong de Arabia Saudita sobre Yemen, [36] y más tarde se mostraron los restos del avión no tripulado. [37] Diez días después se informó del derribo de otro Wing Loong. [38] Los medios hutíes publicaron imágenes de los restos del avión no tripulado. [39] [40]
El 20 de mayo de 2021, los combatientes hutíes derribaron otro dron Wing Loong I de Arabia Saudita en la región de Najran. [41] Se muestran fotos y un video del lugar del accidente. [42]
El 13 de septiembre de 2021, los medios de comunicación hutíes anunciaron el derribo de un dron Wing Loong de la coalición saudí en el área de Kataf, región de Saada, y mostraron imágenes del derribo. [43]
En enero de 2021, las fuerzas hutíes derribaron dos drones Wing Loong operados por los Emiratos Árabes Unidos en la provincia de Shabwa. [44] [45]
Pakistán
En junio de 2016, una variante pterodáctila del dron se estrelló en Pakistán durante un vuelo experimental cerca de la zona de Headpaka, en el distrito de Mianwali, en el Punjab paquistaní. Hasta este accidente, Pakistán no era un operador conocido del Wing Loong. [46] [47]
Variantes
Wing Loong en MAKS 2017
Versión militar china
WJ-1
La versión armada del Pterodactyl I, que es una plataforma de armas sin la cápsula de reconocimiento/objetivo debajo del mentón. La designación WJ significa Wu -Zhuang Wu-Ren- Ji (武装无人机), que significa UAV armado. El UAV WJ-1 hizo su debut público en noviembre de 2014 en el 10º Salón Aeronáutico de Zhuhai junto con su primo GJ-1. [48]
GJ-1
Otra versión armada del Pterodactyl I que combina las capacidades tanto del Pterodactyl I como del WJ-1, de modo que puede identificar y atacar objetivos por sí solo. El GJ-1 se puede distinguir tanto del Pterodactyl I como del WJ-1 en que el GJ-1 tiene tanto la cápsula de reconocimiento/objetivo debajo de la barbilla como puntos de anclaje para llevar armas. La designación GJ significa G ong-Ji Wu-Ren- Ji (攻击无人机), que significa "UAV de ataque". El UAV GJ-1 hizo su debut público en noviembre de 2014 en el 10º Salón Aeronáutico de Zhuhai junto con su primo WJ-1. [48]
Versión de exportación
Pterosaurio I
Primer miembro de la serie Wing Loong, con el programa Wing Loong iniciado en mayo de 2005. El vuelo inaugural se completó en octubre de 2007 y el vuelo de evaluación de carga útil se completó un año después, en octubre de 2008. [49] Este primer modelo de la serie Wing Loong carecía de la protuberancia en la punta del morro del fuselaje debido a la falta de una antena satelital, [49] y aunque el nombre en inglés utilizado por el desarrollador difería de los modelos posteriores, el nombre chino sigue siendo el mismo, y también lo es el nombre Wing Loong para toda la serie. [50] [51] [ 52] [49] [53] La falta de antena satelital resulta en un costo más barato, con la reducción del rango máximo de control a alrededor de 200 km. [54] Este modelo ya no se comercializa activamente cuando apareció Pterodactyl I, pero todavía está disponible como una alternativa más barata a pedido de los clientes potenciales.
Pterodáctilo I
El segundo miembro de la serie Wing Loong se distingue del anterior Pterosaur I en que tiene una protuberancia en la punta del fuselaje para alojar una antena satelital, y es la versión más publicitada y comercializada activamente como plataforma de vigilancia. Se informó que los Emiratos Árabes Unidos y Uzbekistán fueron los dos primeros clientes extranjeros del Pterodactyl I. [55]
Saker del cielo
Sky Saker es un derivado de Wing Loong desarrollado por Norinco destinado principalmente a la exportación. El nombre chino es Rui Ying (锐鹰), que significa Águila Afilada, pero el nombre en inglés adoptado por el desarrollador es Sky Saker. Sky Saker / Rui Ying lleva un radar de apertura sintética en miniatura y una cápsula electroóptica para realizar reconocimiento tanto en luz visible como en espectros de radar. [56] La capacidad de Sky Saker / Rui Ying ha sido exagerada por muchas fuentes de Internet chinas que afirman que tiene capacidades tanto de exploración como de ataque al mismo tiempo, pero esto se ha demostrado lo contrario. Según toda la información publicada por la propia Norinco (a partir de 2015), el UAV puede emplear solo una única capacidad a la vez: cuando el UAV lleva la carga útil de reconocimiento, no lleva armamento. De manera similar, cuando lleva armamento, la carga útil de reconocimiento está ausente. [56]
Identificación de Wing Loong
Variante mejorada del Wing Loong I, con una aerodinámica y un motor mejorados que permiten un mayor peso de despegue, techo de servicio y resistencia. Otras mejoras incluyen almacenes internos y externos, así como equipos de comunicaciones. La variante se lanzó en 2018 y Egipto fue el primer comprador de 32 sistemas. [57] [58] [59] La variante logró su primer vuelo el 23 de diciembre de 2018. [60]
Ala Loong 1E
El vuelo inaugural se realizará el 20 de enero de 2022. [61] El nuevo dron tiene una mayor capacidad de carga que los modelos anteriores. [62]
Una variante mejorada del Wing Loong, con capacidad para doce misiles aire-tierra. Entró oficialmente en servicio con la PLAAF en noviembre de 2018. [63] [64] [65]
Pakistán — Un Wing Loong se estrelló en Pakistán el 18 de junio de 2016, lo que generó teorías de que el país podría estar evaluando el sistema. [69] [75] Un funcionario del Ministerio de Defensa de Pakistán le dijo a un periodista que un UAV sin nombre se estrelló en un "vuelo experimental", lo que alimentó aún más las teorías de evaluación. [76] Dos años después, en octubre de 2018, se anunció que Pakistan Aeronautical Complex y Chengdu Aircraft Corporation producirían conjuntamente 48 UAV Wing Loong II para su uso en la Fuerza Aérea de Pakistán . [77] [78] [79]
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Egipto : Se dice que se exportó en 2016; las primeras imágenes fueron publicadas por el ejército egipcio en octubre de 2018. [68] [69] [70]
Etiopía [71]
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Kazajstán : dos exportados en 2016, en servicio en las Fuerzas de Defensa Aérea de Kazajstán [67] [73]
Marruecos : supuestamente donado a Marruecos como regalo de los Emiratos Árabes Unidos en 2020. [74]
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Pakistán — Un Wing Loong se estrelló en Pakistán el 18 de junio de 2016, lo que generó teorías de que el país podría estar evaluando el sistema. [69] [75] Un funcionario del Ministerio de Defensa de Pakistán le dijo a un periodista que un UAV sin nombre se estrelló en un "vuelo experimental", lo que alimentó aún más las teorías de evaluación. [76] Dos años después, en octubre de 2018, se anunció que Pakistan Aeronautical Complex y Chengdu Aircraft Corporation producirían conjuntamente 48 UAV Wing Loong II para su uso en la Fuerza Aérea de Pakistán . [77] [78] [79]
Arabia Saudita — Exportado a en 2014 [67]
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Emiratos Árabes Unidos : exportado en 2011, [67] [68] [69] cliente de lanzamiento para Wing Loong II en 2017. [80] [81]
Uzbekistán [72]