Sd.Kfz. 6

Media pista

El Sd.Kfz. 6 ( Sonderkraftfahrzeug ^[a] 6) fue un vehículo militar semioruga utilizado por la Wehrmacht alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Fue diseñado para ser utilizado como vehículo de remolque principal para el obús leFH 18 de 10,5 cm .

Desarrollo

El desarrollo de un nuevo tractor de artillería mediano comenzó en 1934 en Büssing-NAG , en Berlín. El vehículo, del que se produjeron unas 750 unidades hasta 1942, podía transportar hasta 11 hombres en tres filas, cubiertos por una estructura de lona. Además de un tractor para el obús de 10,5 leFH 18, el vehículo debía utilizarse para remolcar equipos pesados ​​para unidades de ingenieros. La producción estuvo a cargo tanto de Büssing-NAG como de Daimler-Benz . ^{[1] [2]}

Descripción

El motor utilizado producía entre 90 y 115 CV (67 y 86 kW), según la versión de producción. Sd.Kfz. 6 fue utilizado por las distintas fuerzas militares alemanas ( Ejército , Waffen-SS , Luftwaffe ) durante toda la guerra. ^{[1] [2]}

Variantes

SD kfz 6/2

• Sd.Kfz. 6

Vehículo semioruga estándar para Pioneer, utilizado para remolcar equipos Pioneer y transportar quince hombres. ^{[1] [3]}

• Sd.Kfz. 6/1

Vehículo semioruga estándar para Artillería, utilizado para remolcar piezas de artillería y transportar 10 hombres más 500 kg de equipo. ^{[1] [3]}

• Sd.Kfz. 6/2 3,7 cm FlaK36 en Fahrgestell Zugkraftwagen 5t

Un Sd.Kfz. 6 equipado con un cañón antiaéreo Flak 36 de 3,7 cm , los lados se plegarían para dejar espacio para trabajar. Tripulación de siete personas, ^{[1] [3]} con tres cargadores y dos artilleros en la parte trasera, y el resto en la parte delantera. ^[4] Se produjeron 203 vehículos para la Luftwaffe entre 1939 y 1941. El cañón tenía una elevación de -8° a +85°.

• Sd.Kfz. 6/3 7,62 cm FK 296(r) en Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t

Un Panzerjaeger construido a partir de un Sd.Kfz. 6 que lleva un cañón soviético F-22 de 76 mm capturado dentro de una superestructura blindada. ^{[1] [3]} El arma se colocó en la parte trasera de su carro de campaña y se agregaron placas de blindaje de 5 mm (0,20 pulgadas) de espesor a los lados y la parte trasera para aumentar la protección brindada por el escudo del arma. ^[5] Nueve se produjeron en 1941-42 ^[6]

Referencias

Notas

1. Que significa "vehículo de propósito especial", los números Sd.Kfz se utilizaron para la designación de inventario de vehículos militares alemanes.

1. Obispo, pag. 78.
2. Lepage, 2007 págs. 140-141
3. Lepage, pag. 146.
4. "FAHRGESTELL ZUGKRAFTWAGEN 5t Sd.Kfz 6/2 - Sección de Intendencia". www.quatermastersection.com . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
5. Blanco, BT (1968). Tanques y vehículos blindados alemanes 1914-1945 . Arco. págs. 107-108.
6. Chambelán, Peter; Doyle, Hilary. Armas autopropulsadas alemanas . Perfil AFV No.55. Publicación de perfiles. pag. 18.

Bibliografía

• Obispo, Chris, ed. (1998). La enciclopedia de armas de la Segunda Guerra Mundial . Publicaciones aeroespaciales.
• Lepage, Jean-Denis (2007). Vehículos militares alemanes de la Segunda Guerra Mundial: una guía ilustrada de automóviles, camiones, semiorugas, motocicletas, vehículos anfibios y otros . McFarland. ISBN 978-0-7864-2898-4.

enlaces externos

• "Tractores transportan artillería en un ejército mecanizado" Popular Mechanics , agosto de 1937: excelente fotografía de los primeros Sd.Kfz. 6s en desfile
• Datos técnicos del Sd.Kfz. 6 en wehrmacht-history.com
• 7,62 cm Pak 36 (r) Auf 5t Zugkraftwagen Sd Kfz.6/3 en tanks-encyclopedia