El Saro A.33 fue un prototipo de hidroavión británico construido por Saunders-Roe Limited en respuesta a la Especificación R.2/33 del Ministerio del Aire británico y en competencia con el Short Sunderland .
Diseño y desarrollo
El A.33 era un hidroavión de cuatro motores con un ala monolarguero tipo parasol, que estaba sostenida por dos puntales en forma de N en ángulo que conectaban el ala a los sponsons montados en el casco. Se utilizaban sponsons montados en el casco en lugar de flotadores en las puntas de las alas y también se usaban como tanques de combustible. Se modificó un Saro Cloud con un ala monolarguero y sponsons para probar los conceptos de diseño. El prototipo A.33, número de serie K4773, voló por primera vez el 14 de octubre de 1938. Sin embargo, fue dado de baja después de una falla estructural sufrida durante las pruebas de rodaje a alta velocidad el 25 de octubre de 1938 y se abandonó el desarrollo. [1] Se canceló un contrato de producción para once aviones.
Presupuesto
Datos de hidroaviones británicos [2]
Características generales
- Longitud: 75 pies 0 pulgadas (22,86 m)
- Envergadura: 28,96 m (95 pies 0 pulgadas)
- Altura: 22 pies 8 pulgadas+1 ⁄ 2 pulgada (6,922 m)
- Área del ala: 1194 pies cuadrados (110,9 m2 )
- Peso vacío: 31.500 lb (14.288 kg)
- Peso bruto: 41.500 lb (18.824 kg)
- Planta motriz: 4 motores radiales Bristol Perseus XII de 9 cilindros refrigerados por aire , 830 hp (620 kW) cada uno
- Hélices: hélices de paso variable de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 200 mph (320 km/h, 170 nudos)
- Velocidad de crucero: 174 mph (280 km/h, 151 nudos)
- Resistencia: 12 horas
- Techo de servicio: 14.280 pies (4.350 m)
- Carga alar: 34,8 lb/pie cuadrado (170 kg/ m2 )
Armamento
- Cañones: Ametralladoras en torreta de proa, torreta de cola y dos posiciones de haz.
- Bombas: bombas de 2000 lb (907 kg)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- ^ Flight International – 29 de julio de 1989. Flightglobal.com. Consultado el 15 de febrero de 2009.
- ^ Londres 2003, págs. 262–263.
- Bibliografía
- Londres, Peter. British Flying Boats . Stroud, Reino Unido: Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3 .
Enlaces externos
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- Artículo sobre la historia de la guerra
