La Castrol 500 de 1986 fue una carrera de resistencia para coches que cumplían con las regulaciones CAMS Touring Car, que se basaban en las reglas del Grupo A de la FIA . El evento se llevó a cabo el 14 de septiembre de 1986 a lo largo de 129 vueltas del Circuito Internacional de Automovilismo de Sandown [1] de 3,9 km en Victoria , Australia , con una distancia total de 503 km. La carrera, que fue la Ronda 3 tanto del Campeonato Australiano de Resistencia de 1986 como del Campeonato Australiano de Fabricantes de 1986 , fue la 21ª carrera de resistencia " Sandown 500 ".
Los coches compitieron en tres clases de cilindrada: [1]
La carrera fue ganada por el Peter Jackson Nissan Skyline turbo de George Fury y Glenn Seton de sus compañeros de equipo Gary Scott y Terry Sheil, con el V8 Holden Commodore de Allan Grice y Graeme Bailey terminando tercero. 1986 fue la primera vez que un automóvil con motor turbo ganó el enduro de Sandown, y el primero de seis Sandown 500 consecutivos ganó con motor turbo.
Peter Brock y Allan Moffat , quienes entre ellos habían ganado 14 de los 17 enduros anteriores de Sandown que se remontaban a la primera victoria de Moffat en 1969 , terminaron cuarto en su Holden Dealer Team Commodore. Brock había ganado la pole para la carrera en la segunda vuelta entre los diez primeros "Castrol Chargers" del sábado con un tiempo de 1:49.84. Los ganadores defensores de la carrera, Jim Richards y Tony Longhurst, terminaron dos vueltas atrás en el quinto lugar con su BMW 635 CSi del equipo JPS .
Robbie Francevic , campeón australiano de turismos de 1986 , no pudo largar la carrera después de que su coche fuera retirado la mañana de la carrera tras sus comentarios de que el Volvo 240T que iba a conducir no sería competitivo ya que el equipo de concesionarios Volvo no había podido practicar. debido a que el equipo todavía construye el auto. Los comentarios públicos de Francevic hicieron que el director del equipo, John Shepherd, lo despidiera del equipo el día después de la carrera.
El Holden Commodore de Allan Grice y Graeme Bailey ganó la Clase C (3001 a 6000 cc), el Nissan Skyline de George Fury y Glenn Seton ganó la Clase B (2001 a 3000 cc) y el Toyota Corolla de Mike Quinn y John Faulkner quedó primero en la Clase A. (Hasta 2000cc).
La Castrol 500 de 1986 vio el debut en carreras de turismos de Mark Skaife, de 19 años . Copilotando con Peter Williamson en su Toyota Celica Supra , la pareja terminó décima.
Según fuente: [2]
Una sesión de "Castrol Chargers", disputada por primera vez en 1986, involucró a los diez mejores autos de la clasificación realizando dos carreras de una sola vuelta para determinar el orden final de la parrilla para la carrera. [2]
Temporada australiana de turismos de 1986