La estación San Francisco 4th y King Street (anteriormente 4th & Townsend ), también conocida como Caltrain Depot , es una estación de tren en el distrito SoMa de San Francisco, California . Actualmente es el término norte de la línea ferroviaria de cercanías Caltrain que sirve a la península de San Francisco y al valle de Santa Clara . También es el término oriental de N Judah y E Embarcadero [a] , así como una parada a lo largo de T Third Street de la red Muni . La estación es además la terminal proyectada para la primera fase del proyecto del Tren de Alta Velocidad de California y una estación una vez que se complete la Fase 2.
La estación está en el área de Mission Bay / China Basin , limita al norte con Townsend Street, al este con 4th Street y al sur con King Street. Las 13 vías que se acercan desde el oeste actualmente terminan aquí, justo antes de 4th Street. La instalación se inauguró el 21 de junio de 1975, reemplazando una estación construida en 1914 en 3rd y Townsend , a una cuadra al este.
4th & King está a una cuadra de Oracle Park , el estadio de béisbol de los Gigantes de San Francisco de la Liga Mayor de Béisbol . Caltrain opera trenes adicionales los días de juego para transportar a los fanáticos hacia y desde el estadio.
La extensión del tren ligero Muni hasta la estación se inauguró en 1998. [5]
El proyecto Portal (anteriormente Downtown Rail Extension) hacia la reconstruida terminal Transbay incluye la construcción de una estación subterránea 4th y King. La parte subterránea estará adyacente a la estación actual en el lado de Townsend Street, [6] pero Caltrain seguirá usando las plataformas de superficie. [7] Hasta ese momento, se planea que los trenes de alta velocidad de California utilicen la estación existente con modificaciones para ese servicio. [7] [8] [9]
Tras la apertura del proyecto Portal , el servicio de tren de alta velocidad de California se ampliará hasta la nueva terminal Transbay, aunque está previsto que la mayoría de los trenes paran en la estación subterránea 4th y Townsend como parada secundaria adicional para San Francisco. [10]
Dreamstar Lines tiene la intención de lanzar un servicio nocturno de trenes de pasajeros desde 4th y King Street Station hasta Los Ángeles - Union Station en 2025. [11] [12]
4th y King albergan varias líneas de autobús Muni , la histórica línea de tranvía E Embarcadero , la línea de tren ligero Muni Metro N Judah llega hasta el centro de Market St y el servicio T Third Street del Metro llega hasta Chinatown a través del Metro Central de Muni . [13]
La plataforma de la estación N Judah está ubicada en la mediana de King Street inmediatamente al suroeste de la intersección 4th y King, mientras que la plataforma de la estación T Third Street está ubicada en la mediana de 4th Street inmediatamente al sureste de la intersección. [2] El acceso BART más cercano es la estación Powell Street , una caminata de 1 milla (1,6 km) por la calle 4 y luego a la izquierda en Market St o un viaje en T de nueve minutos y una caminata de cinco minutos.
La estación también cuenta con las rutas de autobús Muni 10 , 30 , 31 , 45 y 47 , junto con las rutas expresas especiales 81X , 82X y 83X que brindan servicio hacia o desde áreas comerciales cercanas a Market Street durante los períodos pico. Además, las rutas de autobús N Bus , N Owl , T Bus y 91 Owl brindan servicio a lo largo de las líneas N Judah y T Third Street durante las primeras horas de la mañana y las últimas horas de la noche, cuando los trenes no operan. [14]
Medios relacionados con la estación San Francisco 4th y King Street en Wikimedia Commons