.jpg/1280px-Freguesia_de_S%C3%A3o_Bernardo_(1827).jpg)
São Bernardo do Campo ( pronunciación portuguesa: [sɐ̃w beʁˈnaʁdu du ˈkɐ̃pu] ) es un municipio brasileño del estado de São Paulo .
Forma parte de la Región Metropolitana de São Paulo . [4] La población es 844.483 (est. 2020) en un área de 409,51 km 2 (158,11 millas cuadradas). [5]
La ciudad fue fundada por João Ramalho en 1553 y era conocida como Vila de Santo André da Borda do Campo de Piratininga, pronto trasladada a otro lugar cercano, más seguro de las tribus hostiles. Sin embargo, históricamente se percibe como el primer asentamiento brasileño construido lejos del mar. El asentamiento original fue luego reubicado como São Bernardo, se convirtió en parroquia en 1812 y se convirtió en municipio en 1890. En 1938, pasó a formar parte del distrito de Santo André , para separarse nuevamente en 1945, como consecuencia de una acción de un grupo de empresarios liderado por Wallace Cochrane Simonsen , quien finalmente fue designado como el primer alcalde del recién nacido municipio. [6]
El área donde se ubican São Bernardo do Campo, Santo André , São Caetano do Sul y Diadema fue una vez una granja propiedad de monjes benedictinos, propietarios de africanos esclavizados. En la segunda mitad del siglo XIX, empezaron a llegar a la zona inmigrantes europeos, principalmente de Italia. Los italianos se instalaron en cabañas en la zona rural de São Bernardo do Campo que fueron llamadas colonias. A principios del siglo XX llegaron inmigrantes japoneses, la mayoría de ellos dirigiéndose al barrio llamado Cooperativa.
La industria, particularmente la metalurgia, prosperó en la ciudad durante la década de 1960, cuando São Bernardo do Campo pasó a ser conocida como la Capital del Automóvil de Brasil (en portugués: a Capital do Automóvel ). Desde entonces, muchas de estas plantas se han trasladado a otras regiones, pero la industria del automóvil sigue siendo una parte vital de la historia de São Bernardo do Campo. La ciudad también es conocida por su industria del mueble desarrollada por inmigrantes italianos, que ayudaron a São Bernardo do Campo a convertirse en un centro industrial de alta tecnología.
La industrialización también atrajo a inmigrantes de la región noreste de Brasil en los años 1960. Entre ellos se encontraba la familia de Luiz Inácio Lula da Silva , quien creció en la región. El futuro presidente de Brasil trabajó en fábricas de automóviles en São Bernardo do Campo en los años 1970, convirtiéndose en una figura sindical y antimilitarista.
São Bernardo también contribuyó al desarrollo del cine brasileño, principalmente durante las décadas de 1950 y 1960, gracias a los estudios Vera Cruz , que produjeron un gran número de películas y revelaron muchos actores notables. Esta es también la ciudad natal del futbolista Anderson Luís de Souza , más conocido como Deco.
São Bernardo do Campo está situado en lo alto de la Serra do Mar , en la meseta atlántica. Ocupa una superficie de 407,1 kilómetros cuadrados. La altitud varía desde una mínima de 60 metros sobre el nivel del mar, al pie de la sierra donde se unen el río Passareúva con el río Pilões, hasta los 986,5 metros en la cima de la Bonilha, en el barrio de Montanhão.
Según la clasificación climática de Köppen, São Bernardo do Campo tiene un clima subtropical húmedo . En promedio la temperatura máxima es de 24,0 Celsius, con una mínima promedio de 14,8, un promedio de 19,09 Celsius. En 2010, las temperaturas del verano alcanzaron entre 34 y 35 °C (93 y 95 °F) en enero-febrero. En verano, normalmente sólo durante unos días, se producen fuertes tormentas que alcanzan los 110 mm (4 pulgadas) de precipitación. El invierno es el más frío de la región ABC. En julio y agosto la temperatura puede alcanzar los 8 °C (46 °F) o menos, pero hacia el final del invierno el calor regresa con temperaturas que alcanzan los 23 a 27 °C (73 a 81 °F). El verano de 2012 no fue tan caluroso como los cinco años anteriores. Además, la temperatura media ha disminuido a lo largo de los años a 27,2 °C (81,0 °F) en 2011 y 23,7 °C (74,7 °F) en 2012.
Según el censo de 2006, la población era 803.906, lo que la convierte en el segundo suburbio más poblado de São Paulo y la cuarta ciudad más poblada del estado. La densidad de población era de 1.937,02/km 2 .
Fuente: censo de 2022 [8]
La población es principalmente afrobrasileños y lusobrasileños . Hay poblaciones significativas de descendientes de italianos, árabes, asiáticos (en su mayoría japoneses), españoles y alemanes. [ cita necesaria ]
São Bernardo do Campo, desde la década de 1950 tenía su economía basada en la industria automotriz - En ese momento, el gobierno federal brasileño encabezado por Juscelino Kubitschek decidió crear una junta ejecutiva para promover la fabricación de automóviles local: el Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA) ( Grupo Ejecutivo de la Industria del Automóvil). Al proporcionar, entre otras regulaciones, una cantidad mínima de componentes nacionales para integrar los vehículos, estimuló la implantación de industrias automovilísticas y de autopartes. [9]
En esa época, las empresas alemanas Volkswagen , Karmann-Ghia y Mercedes-Benz , así como la estadounidense Willys-Overland comenzaron a construir sus fábricas en São Bernardo do Campo, seguidas más tarde por Simca, Toyota y Scania .
En 1967, Willys-Overland fue comprada por Ford Motor Co. Ese mismo año, el fabricante de automóviles francés Simca se convirtió en una planta de Chrysler , finalizando sus operaciones en 1981 cuando fue adquirida a Volkswagen para ser su división de camiones. Esta planta fue cerrada definitivamente en 1990 [10] y dio lugar en 2006 a un almacén de una de las tiendas minoristas más grandes de Brasil, Casas Bahía .
Junto a aquellas primeras automotrices en Brasil, se establecieron en la ciudad otras fábricas, por ejemplo industrias de pinturas como BASF , que produce pinturas de la marca Suvinil, e industrias de autopartes que las sustentan, así como la mayor planta industrial del mundo de pastas dentales Colgate-Palmolive. .
En la década de 1990, la economía de la región tuvo una amplia variación, lo que aumentó la importancia del sector servicios en la ciudad. El comercio es diverso y se encuentra en todos los barrios, especialmente el tradicional comercio de la calle Mariscal Deodoro y alrededores, y el nacionalmente conocido Centro del Mueble en la calle Jurubatuba, que da a São Bernardo do Campo el nombre de Capital del Mueble . La construcción y reforma urbana fue impulsada en 2008 con la construcción del tramo sur de la circunvalación Rodoanel Mário Covas , circunvalación de la Región Metropolitana de São Paulo, Avenida Pery Ronchetti con duplicación y canalización del arroyo Saracantan, además de la construcción de numerosos edificios. , mayoritariamente residencial, con reformas del Metropolis Mall y del Golden Shopping Mall.
En 2014 [actualizar], São Bernardo do Campo exporta bienes por valor de 3.590 millones de dólares (USD) y representa el 1,48% de las exportaciones totales de Brasil. La fabricación de transporte y la fabricación de maquinaria constituyen la mayoría (84%) de las exportaciones del municipio. Los cinco principales bienes materiales exportados por São Bernardo do Campo son camiones de reparto (14%), tractores (14%), chasis de vehículos (13%), automóviles (13%) y repuestos de vehículos (12%). [11]
La ciudad es conocida por importantes universidades privadas como la Universidade Metodista de São Paulo y el Centro Universitário da FEI .
Colegios y universidades:
La ciudad es una parte central de la región ABCD (A = Santo André , B = São Bernardo do Campo, C = São C aetano do Sul, D = Diadema ).
El transporte público en São Bernardo do Campo es proporcionado por ETCSBC (Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo) y EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, "Empresa Metropolitana de Transporte Urbano").
El servicio de autobús local es proporcionado por SBCTrans - Consórcio São Bernardo Transportes, que poseía los derechos para operar las rutas ETCSBC - Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo en 1998. [ 12] En esta operación se utilizan autobuses y minibuses. También hay disponibles autobuses interurbanos que conectan São Bernardo do Campo con Diadema , Mauá , Osasco , Ribeirão Pires , Rio Grande da Serra , Santo André , São Caetano do Sul y São Paulo. [13] Muchas compañías de autobuses operan dichas rutas con el permiso de EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo , una empresa de propiedad estatal.
La EMTU también es responsable del sistema de autobuses Corredor São Mateus-Jabaquara , que conecta Diadema , Santo André , Mauá y las regiones Sur y Este de São Paulo. Es operado por METRA - Sistema Metropolitano de Transportes. Como utiliza una vía para autobuses en la mayor parte de su recorrido, se considera un sistema de autobuses de tránsito rápido . También brinda acceso a la Línea 1 del Metro de São Paulo a través de la terminal de Jabaquara, la Terminal de Ómnibus de Jabaquara y la Línea 10 del tren de cercanías CPTM en la estación Santo André . Este sistema de autobuses a menudo se denomina sistema de trolebuses , ya que emplea muchos trolebuses. Este sistema es considerado parte de la Red de Transporte Metropolitano de São Paulo. [14]
La integración entre el servicio de autobuses locales, interurbanos y el sistema de trolebuses se puede realizar en la Terminal Ferrazópolis, la Terminal São Bernardo y la Terminal João Setti. La Terminal Rodoviário Alvarenga, está ubicada en un barrio con fácil acceso a las principales autopistas, además de ofrecer rutas de autobuses de larga distancia e interestatales, dando acceso a la costa y al interior de São Paulo , Santa Catarina , Paraná , Río de Janeiro , Minas Gerais. , Bahía , Ceará , Paraíba , Mato Grosso y Rondônia , así como la capital brasileña, Brasilia . [15]
La SBC también es conocida por la cantidad de pequeños periódicos que tiene la ciudad, por ejemplo: Jornal da Balsa, Jornal Hoje, Tribuna do ABCD y más.
Existe el Diário do Grande ABC, un diario de noticias de toda la región, el periódico está ubicado en Santo André , pero se distribuye en todo el ABC y en algunas partes de São Paulo.
La Cidade da Criança ( inglés: Ciudad de los Niños ) es un parque de atracciones ubicado en el centro de la ciudad detrás de los antiguos Estudios de Cine Vera Cruz . Fue el primer parque temático de Brasil [16] y de América Latina. [17] Se inauguró el 10 de octubre de 1968. [18] [19] [20] [21]
Los clubes de fútbol de la asociación local son rivales del São Bernardo Futebol Clube y del Esporte Clube São Bernardo . La ciudad también fue sede del Campeonato Panamericano de Balonmano Masculino 2000 y del Campeonato Panamericano de Balonmano Femenino 2011 .
São Bernardo do Campo está hermanado con: [22]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
Guía de viaje de São Bernardo do Campo de Wikivoyage