Seizō Sakonji (左近司政三, Sakonji Seizō , 27 de junio de 1879 - 20 de agosto de 1969) fue un almirante de la Armada Imperial Japonesa y ministro del gabinete en el gobierno en tiempos de guerra del Imperio de Japón .
Sakonji nació en Yonezawa , prefectura de Yamagata , donde su padre había sido un samurái al servicio del Dominio de Yonezawa . Sin embargo, poco después de su nacimiento, la familia se mudó a Kanazawa, Ishikawa y luego a Osaka , donde Sakonji fue adoptado por su tío, que era abogado. Después de asistir a escuelas preparatorias militares, ingresó en la 28.ª clase de la Academia Naval Imperial Japonesa y se graduó octavo de los 105 cadetes de su clase en diciembre de 1900. Cumplió su asignación de guardiamarina en el crucero Hashidate , que realizó un viaje de entrenamiento de navegación de larga distancia a Manila , Batavia , Singapur , Bangkok , Hong Kong , Incheon , Busan y Vladivostok en 1901. Como alférez, fue asignado al crucero Iwate como navegante jefe.
Sirvió en combate en la guerra ruso-japonesa en torpederos y se convirtió en especialista en guerra con torpederos después de la guerra. Ascendido a comandante en 1915, dirigió el escuadrón de entrenamiento en un crucero de entrenamiento de navegación de larga distancia al Pacífico Sur, Australia y Nueva Zelanda en 1916.
Durante la Primera Guerra Mundial , fue enviado a los Países Bajos y al Reino Unido como agregado militar para observar de primera mano la guerra occidental moderna. Fue ascendido a capitán en 1919 y formó parte de la delegación japonesa en el Tratado de Versalles .
A su regreso a Japón, fue asignado al Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa . Más tarde regresó al mar en diciembre de 1923 como capitán del acorazado Nagato y fue ascendido a contralmirante en 1924 y vicealmirante en 1928. [2] En 1929, fue un miembro influyente de la delegación japonesa en las negociaciones del Tratado Naval de Londres . A su regreso a Japón en 1930, se convirtió en comandante de la Flota de Entrenamiento y dirigió personalmente un viaje de entrenamiento en 1931, yendo desde Keelung a Hong Kong, Singapur, Colombo , Adén , Port Said , Nápoles , Toulon , Marsella , Malta , Alejandría , Yibuti , Colombo, Batavia, Manila, Palau y Sasebo. En 1931, se convirtió en viceministro de la Armada .
En 1932, Sakonji se convirtió en comandante en jefe de la Tercera Flota de la IJN y del Distrito Naval de Sasebo . Sakonji había causado una impresión muy favorable en el Comandante en Jefe de la Flota Combinada Suzuki Kantarō debido a su fuerte posición negociadora durante las negociaciones del Tratado Naval de Londres y el posterior apoyo a la Facción del Tratado dentro de la Armada Imperial Japonesa. [3] Sin embargo, Sakonji se ganó la enemistad del influyente líder de la Facción de la Flota , el Príncipe Fushimi Hiroyasu , y Sakonji se vio obligado a ingresar en la reserva en marzo de 1934.
Posteriormente, Sakonji se desempeñó como presidente de la Compañía Petrolera Sakhalin del Norte desde julio de 1935 hasta julio de 1941. Sakonji fue seleccionado por el Primer Ministro Fumimaro Konoe para convertirse en Ministro de Comercio e Industria en 1941. También se le concedió un asiento en la Cámara de los Lores en la Dieta de Japón a partir de enero de 1943. Bajo el Primer Ministro Suzuki Kantarō en abril de 1945, fue nombrado nuevamente para el Gabinete como Ministro de Estado , donde trabajó para lograr el fin de la guerra instando a la aceptación de la Declaración de Potsdam . Después de la rendición de Japón , la mayoría de los miembros de los gabinetes japoneses en tiempos de guerra fueron arrestados por presuntos crímenes de guerra por las autoridades de ocupación aliadas . Sin embargo, Sakonji no fue procesado debido a sus esfuerzos por la paz al final de la guerra.
Tras la ocupación de Japón , en 1951 se le pidió a Sakonji que formara parte del comité para el establecimiento de la moderna Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón .
